列车车载多媒体应急指挥调度系统.pdf

本发明提供一种列车车载多媒体应急指挥调度系统，包括数据定义模块、数据组合模块、决策明细项定义模块、调用数据模块、控制模块及数据呈现模块相互连接并相互通讯。采用上述方案，可以实现车载的应急指挥多媒体化，应急指挥及时性、实时性。

1.  一种列车车载多媒体应急指挥调度系统，其特征在于，包括数据定义模块、数据组合模块、决策明细项定义模块、调用数据模块、控制模块及数据呈现模块相互连接并相互通讯；
所述数据定义模块，用于对被嵌入系统中的元数据进行定义，形成数据ID；
所述数据组合模块，用于根据需要对所述数据ID进行组合，形成组合数据ID；
所述决策明细项定义模块，用于对所述组合数据ID进行决策明细项定义，形成明细项数据；
所述调用数据模块，用于对被调用的业务数据库及数据源进行定义，形成被调用数据；
所述控制模块，用于所述被调用数据与明细项数据进行匹配设置，并通过数据交互接口以及根据所述明细项数据，调用所述被调用数据；
所述数据呈现模块，用于被调用数据以同界面多流程数据整合方式呈现。

2.  如权利要求1所述的列车车载多媒体应急指挥调度系统，其特征在于，所述数据呈现模块中，所述同界面多流程数据整合方式呈现包括但不限于：被调用数据直接呈现、被调用数据封装后呈现及被调用数据深加工后呈现；所述被调用数据直接呈现为对所述 被调用数据根据中的所述匹配设置将所述被调用数据呈现；所述被调用数据封装后呈现为对所述被调用数据抽取关键字进行定义，形成关键字被调用数据，将所述关键字被调用数据与所述组合数据ID匹配设置后呈现；所述被调用数据深加工后呈现为对被调用数据进行检测、整合及预警后呈现。

3.  如权利要求2所述的列车车载多媒体应急指挥调度系统，其特征在于，对被调用数据整合为包括但不限于对所述被调用数据总和统计、和/或百分比统计；所述预警为当检测被调用数据低于预设标准时进行预警提示。

列车车载多媒体应急指挥调度系统
技术领域
本发明属于列车应急指挥信息管理领域，尤其涉及的是一种列车车载多媒体应急指挥调度系统。
背景技术
高速列车已经成为出行必不可少的工具，列车的行驶安全关系着千家万户，在应急指挥方面，铁路也在不断的调整及提高，目前的应急指挥通讯多依赖外部通讯，对于车载通讯由于列车经过的路段而不能保证实时性，对于应急指挥的事务处理，目前的基本特性决定了效率的提升远无法应对数据量的爆炸式增长，不能保证及时性及实时性。
因此，现有技术存在缺陷，需要改进。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供了一种列车车载多媒体应急指挥调度系统。
本发明的技术方案如下：
一种列车车载多媒体应急指挥调度系统，其中，包括数据定义模块、数据组合模块、决策明细项定义模块、调用数据模块、控制模块及数据呈现模块相互连接并相互通讯；
所述数据定义模块，用于对被嵌入系统中的元数据进行定义，形成数据ID；
所述数据组合模块，用于根据需要对所述数据ID进行组合，形成组合 数据ID；
所述决策明细项定义模块，用于对所述组合数据ID进行决策明细项定义，形成明细项数据；
所述调用数据模块，用于对被调用的业务数据库及数据源进行定义，形成被调用数据；
所述控制模块，用于所述被调用数据与明细项数据进行匹配设置，并通过数据交互接口以及根据所述明细项数据，调用所述被调用数据；
所述数据呈现模块，用于被调用数据以同界面多流程数据整合方式呈现。
所述的列车车载多媒体应急指挥调度系统，其中，所述数据呈现模块中，所述同界面多流程数据整合方式呈现包括但不限于：被调用数据直接呈现、被调用数据封装后呈现及被调用数据深加工后呈现；所述被调用数据直接呈现为对所述被调用数据中的所述匹配设置将所述被调用数据呈现；所述被调用数据封装后呈现为对所述被调用数据抽取关键字进行定义，形成关键字被调用数据，将所述关键字被调用数据与所述组合数据ID匹配设置后呈现；所述被调用数据深加工后呈现为对被调用数据进行检测、整合及预警后呈现。
所述的列车车载多媒体应急指挥调度系统，其中，对被调用数据整合为包括但不限于对所述被调用数据总和统计、和/或百分比统计；所述预警为当检测被调用数据低于预设标准时进行预警提示。
采用上述方案，可以实现车载的应急指挥多媒体化，应急指挥及时性、实时性。
附图说明
图1为本发明列车车载多媒体应急指挥调度系统的结构示意图；
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例，对本发明进行详细说明。
实施例1
如图1所示，一种列车车载多媒体应急指挥调度系统，其中，包括数据定义模块101、数据组合模块102、决策明细项定义模块104、调用数据模块103、控制模块106及数据呈现模块105相互连接并相互通讯；
所述数据定义模块101，用于对被嵌入系统中的元数据进行定义，形成数据ID；如对EPR系统中的元数据进行定义，形成的数据ID为ID供货商信息、ID库存等；
所述数据组合模块102，用于根据需要对所述数据ID进行组合，形成组合数据ID；
所述决策明细项定义模块104，用于对所述组合数据ID进行决策明细项定义，形成明细项数据；
所述调用数据模块103，用于对被调用的业务数据库及数据源进行定义，形成被调用数据；
所述控制模块106，用于所述被调用数据与明细项数据进行匹配设置，
所述数据呈现模块105，用于被调用数据以同界面多流程数据整合方式呈现。数据呈现采用多种方式：一种方式为：被调用数据直接呈现，对所述被调用数据根据被调用数据与明细项数据进行匹配设置的内容将所述被调用数据直接呈现；另一种方式为：被调用数据封装后呈现，对所述被调用数据；第三种方式：为所述被调用数据深加工后呈现为对被调用数据进行检测、整合及预警后呈现。以上三种呈现方式可以选择其一或进行组合应用。呈现的形式有报表、一般列表、图形、图表、弹出式窗口，导出多种格式一种或组合。
进一步，所述调用的方式包括但不限于sql方式、业务接口及web  service，这几种方式可以进行择一或进行组合
上述中，所述数据呈现模块中，所述同界面多流程数据整合方式呈现包括但不限于：被调用数据直接呈现、被调用数据封装后呈现及被调用数据深加工后呈现；所述被调用数据直接呈现为对所述被调用数据中的所述匹配设置将所述被调用数据呈现；所述被调用数据封装后呈现为对所述被调用数据抽取关键字进行定义，形成关键字被调用数据，将所述关键字被调用数据与所述组合数据ID匹配设置后呈现；所述被调用数据深加工后呈现为对被调用数据进行检测、整合及预警后呈现。
上述中，对被调用数据整合为包括但不限于对所述被调用数据总和统计、和/或百分比统计；所述预警为当检测被调用数据低于预设标准时进行预警提示。
采用上述方案，可以实现车载的应急指挥多媒体化，应急指挥及时性、实时性。
应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。