立交桥式移动筑路附属机械.pdf

摘要
申请专利号：	CN98117546.5	申请日：	1998.08.24
公开号：	CN1210179A	公开日：	1999.03.10
当前法律状态：	撤回	有效性：	无权
法律详情：	发明专利申请公布后的视为撤回\|\|\|实质审查的生效申请日:1998.8.24\|\|\|公开
IPC分类号：	E01C1/04; E01D15/127	主分类号：	E01C1/04; E01D15/127
申请人：	韩景伟;
发明人：	韩景伟
地址：	154400黑龙江省桦南邮电局
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内容摘要

一种可以不影响原有道路车辆行驶的立交桥式移动筑路附属机械,它是由立交桥体,动力机械及驱动行驶轮组成,它可以边行驶边施工,桥上面又可以通行车辆,充分地体现了立交桥的优点,是目前改造旧道路、修辅新道路的良好附属机械。

权利要求书

1：一种立交桥式移动筑路附属机械包括：立交桥体、电动机、行驶驱动轮、转弯定向装置、自动平衡调解装置。其特征是： (1)立交桥体由多数个分节连接组成。 (2)行驶驱动轮由电机带动，安装在桥驾上。
2：根据权利要求1中的所述的筑路附属机械，其特征是：所有动力机械均为电力，由发电机组供应完成。
3：根据权利要求1中(1)所述的筑路机，其特征是：每个连接分节安装有自动平衡调解力。
4：根据权利要求1中(2)所述的筑路机，其特征是：行驶驱动轮，安装有转弯定向装置。

说明书

立交桥式移动筑路附属机械
    本发明属于机械制造安装，是将钢制结构立交桥通过动力驱动，使之变成能够向前行驶的筑路附属机械。

    目前，在旧路改造过程中，因路面上施工阻碍了车辆正常行驶，在本来就交通不便地情况下，造成了更为严重的交通滞留，有的甚至还得重新辅设临时便道，或者车辆量道行驶，给施工单位和行驶的车辆造成无法估量的损失和诸多不便。

    本发明的目的，就是针对现在在旧路改造过程中，给交通造成的不利因素，集立交桥的优点，设计制造了这种移动筑路附属机械，它不仅改善了筑路条件，又保障了交通运输。

    本发明的目的是这样实现的：由槽钢、钢板、制成立交桥体，桥下面装有行驶驱动轮，通过电机带动向前行驶，整个立交桥体由多数个分节连接组成，每个分节分别装有桥面自动平衡装置和转弯定向装置，使其能够适应各种不同的路面和转弯。

    下面结合附图对本发明作进一步说明

    图1、是本发明的整体图。

    图2、是桥体的分节图。

    图3、是桥体前转向前轮正面图。

    图2中(1)是桥体平面    (2)行驶驱动轮         (3)驱动电机      (4)桥体支架

    图3中(1)桥体平面      (2)桥体支架         (3)转向前轮      (4)转弯定向装置         (5)桥体平面自动平衡调解装置。