无桥台斜腿刚架桥设铰方法.pdf

本发明属桥梁的设计施工领域，为一种在无桥台斜腿刚架桥中设置推力一剪力铰的方法。
    在现有的桥梁技术中，设铰可使桥梁的构件易于预制装配，还可改变和影响桥梁的受力状态。近几年来，本发明人首先对无桥台斜腿刚架桥的理论与实践作了多方面探索。这种桥型有跨越能力大，外形轻巧，材料节省等突出优点，但不便预制装配，不便工业化施工，受力尚不够理想，配筋也比较复杂。本发明人经过对无桥台斜腿刚架桥的研究和探索，认为在梁的适当部位设置一种不能正常传递弯矩，却能正常传递推力和剪力的铰即推力一剪力铰，可以能动的改善桥梁弯矩的分布，使梁的受力更合理，布筋更容易，还可使梁段易于预制装配，达到施工方便的目的。

    下面结合附图叙述本发明的实施方法及原理。

    图1为单跨无桥台斜腿刚架桥的示意图;

    图2为多跨桥中与单跨无桥台斜腿刚架桥类似跨段示意图;

    图3为仅有下绞缝的推力一剪力铰的大样图;

    图4为上部开有浅槽的推力一剪力铰的大样图。

    本发明为一种无桥台斜腿刚架桥的设铰方法，其特征是在梁的适当部位设置推力一剪力铰。本发明的一个实施例是设工作缝式的推力一剪力铰。参见图1、图3，选择无桥台斜腿刚架桥主梁的适当部位设铰处1，将斜腿3支撑的悬臂梁2前端做成上部缺口的台阶形，将中梁4的端部做成下部缺口地反台阶形，悬臂梁2与中梁4端部在设铰处1扣合搭接，上面设置工作缝6，下面设置铰缝5，中梁4就位后，将工作缝6用现浇钢筋混凝土或预应力混凝土或其它高强度的材料填充连接，铰缝5则不填充或采用低强度弹性材料填充。如此实施，设铰处1有效截面高度减小，明显地降低了抗弯能力，成为只能正常传递推力和剪力的铰。设铰后，斜腿3支撑的悬臂梁2段，基本上只有负弯矩，而在中梁4段，基本上又只有正弯矩，使设计中的钢筋布置和施工中的预制装配都简单易行。

    参见图4，根据需要，可在中梁4的上部与铰缝5同一铅垂线的部位开浅槽7，作用也在于减小设铰处1的有效截面高度，降低抗弯能力。

    参见图2，在其它桥梁结构中，有一跨段为斜腿刚架式，两边可连接其它非桥台的桥梁结构，图中用断裂线8表示，此种情况视为无桥台斜腿刚架桥的特殊例，适用于本发明。