路面融雪装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN03124325.8

申请日:

2003.04.29

公开号:

CN1542229A

公开日:

2004.11.03

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回|||实质审查的生效|||公开

IPC分类号:

E01C11/26

主分类号:

E01C11/26

申请人:

米砂瓦环境技术株式会社;

发明人:

洲泽昭已

地址:

日本广岛县三次市

优先权:

专利代理机构:

北京集佳知识产权代理有限公司

代理人:

王学强

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内容摘要

提供不需要大规模设置工程、设置成本低廉的路面融雪装置。它是在已有的蓄水池(W)中设置循环有采取热能用的不冻液(L)的热交换器(1),同时在路面(R)的正下方埋设循环有释放热能用的不冻液(N)的放热管(2),通过上述热交换器(1)从蓄水池(W)的水中采取热能,该热能通过热泵(3)加热后,在上述放热管(2)释放热能融化上述路面(R)的积雪。热交换器(1)是由合成树脂制成的管子构成,并且能做成环绕成螺旋弹簧状的环式结构。

权利要求书

1: 一种路面融雪装置,其特征在于在已有的蓄水池W中设置循 环有采取热能用的不冻液L的热交换器1,同时在路面R的正下方埋 设循环有释放热能用的不冻液N的放热管2,通过上述热交换器1从 蓄水池W的水中采取热能,该热能通过热泵3加热后,在上述放热 管2释放热能融化上述路面R的积雪。
2: 根据权利要求1所述的路面融雪装置,其特征在于热交换器 1是由合成树脂制成的管子构成,并且能做成环绕成螺旋弹簧状的环 式结构。

说明书


路面融雪装置

    【技术领域】

    本发明是关于利用已经存在于已有的蓄水池(水池、水塘、水库等)中的水的热能来进行融化道路和人行道等路面上的积雪的融雪装置。

    背景技术

    以往,为了除去道路和人行道等路面上的积雪,一般是使用除雪车和铁锹来进行。然而通过这种方法进行的除雪需要大量的人力,在近几年来开创了利用在地下存在的热能进行融雪的方法。

    【发明内容】

    利用地热进行融雪,因不必使用人力,所以具有所说的便利的优点。无论如何,该方法要挖掘深达地下100m~200m的孔,在该孔中埋插棒状热交换器,需要大规模的设置工程、设置成本也会很高。

    因本发明是针对这点提出的,所以提供不需要大规模设置工程,设置成本低廉的路面融雪装置作为课题。

    所利用的原理

    参照图1和图2进行说明。关于本发明的路面融雪装置是在已有的蓄水池W中设置循环有采取热能用地不冻液L的热交换器1,同时在路面R的正下方埋设循环有释放热能用的不冻液N的放热管2,通过上述热交换器1从蓄水池W的水中采取热能,该热能通过热泵3加热后,在上述放热管2释放热能融化上述路面R的积雪。还有,热交换器1是由合成树脂制成的管子构成,并且能做成环绕成螺旋弹簧状的环式结构。

    融雪所必须的在寒冷地带的水池和水塘等蓄水池W,在它的表面凝结成冰,且在冰面以下的部分因地热保持较高的温度,水温达到5℃左右。本发明者着重这点提出了本发明。

    【附图说明】

    图1显示的是本发明的实施形态的构成图。

    图2显示的是本发明实施形态的热泵部分的构成图。

    图3显示的是有关本发明中启动融雪装置的热泵等的太阳能发电装置的流程图。

    符号说明

        1                        热交换器

        2                        放热管

        3                        热泵

        3a                       蒸发器

        3b                       压缩器

        3c                       冷凝器

        3d                       膨胀阀

        4                        第一循环路

        5                        第二循环路

        6                      循环泵

        7                      太阳能电池板

        8                      蓄电池箱

        9                      控制基板

        10                     蓄电池

        11                     整流器

        W                      蓄水池

        R                      路面

        L                      采取热能用的不冻液

        M                      冷媒质

        N                      释放热能用的不冻液

    【具体实施方式】

    关于本发明中路面融雪装置的实施形态,如图1和图2所示。这在以前就已经存在的蓄水池W中,设置循环有采取热能用的不冻液L的热交换器1,同时在路面R的正下方埋设循环有释放热能用的不冻液N的放热管2,然后通过热交换器1从蓄水池W的水中采取热能,该热能通过热泵3加热后,在放热管2释放热能融化路面R上的积雪。

    热交换器1是由硬制聚乙烯材料制成的管子卷成螺旋弹簧状使用的所谓的环式热交换器,和水的接触面积设定的越大就越能有效的采取地热。热交换器1和热泵3由第一循环路4连接,又热泵3和放热管2由第二循环路5连接。另外,在第一循环路4和第二循环路5上同时安装有为循环采取热能用的不冻液L和循环释放热能用的不冻液N的循环泵6。热泵3内设蒸发器3a、压缩器3b、冷凝器3c和膨胀阀3d形成闭合回路,在该闭合回路中循环有冷媒质M。

    在本实施形态中关于路面融雪装置的作用进行说明。首先,启动循环泵6。这样,第一循环路4采取热能用的不冻液L循环于设置在蓄水池W中的热交换器1内,其间采取水的热能送到热泵3。

    在热泵3,冷媒质M吸收采取热能用的不冻液L的热能后温度升高。温度上升的冷媒质M是在压缩器3b被压缩后,变成高温液体送入冷凝器3c。进入冷凝器3c的冷媒质M被通过进行循环的第二循环路5中的释放热能用的不冻液N夺取热能后温度下降。温度下降的冷媒质M在膨胀阀3d进行减压后,温度会更进一步急剧下降,以液体状态流到蒸发器3a的下部。然后再从第一循环路4采取热能用的不冻液L夺取热能,重复先前的过程。

    一方面,在热泵3内吸收了冷媒质M热能的第二循环路5的释放热能用的不冻液N循环并送到埋设在路面R的正下方的放热管2,在此释放热能融化路面R的积雪。然后再次在热泵3内吸收热能后,再在放热管2释放热能,所说的这一个过程反复进行,连续的进行融雪。

    因该路面融雪装置只是在既存的蓄水池W中设置热交换器1来进行采取热能,所以设备简单,不需要有大规模的工程。因此能控制设置成本使其低廉化。另外,因利用所说的蓄水池W中水的热能这一种自然资源,所以在降低运行成本的同时,还会很安全,不会产生大气污染等环境问题。

    另外因热交换器是由合成树脂制成的管子构成,所以设备简单,同时又因该处理变得很容易,所以更能削减设置成本。更进一步,因热交换器呈现环状,和水面的接触面积较大,所以能提高采取热能的效率。

    关于本发明中路面融雪装置主要用于路面R的融雪,若将放热管2设置在建筑物的屋顶上,也能够用来融化屋顶上的积雪。

    另外热泵3和循环泵6是除商用电源以外,还可以利用太阳能发电装置和内燃机发电装置进行运转。太阳能发电装置是如图3所示,利用太阳能电池板7吸收太阳光,在蓄电池箱8内的蓄电池10,在需要充电时通过控制基板9来进行充电,再通过整流器11将必要的电力提供到热泵3和循环泵6。

    发明的效果

    关于本发明中的路面融雪装置因只是在既存的蓄水池W中设置热交换器1来进行采取热能,所以设备简单,不需要有大规模的工程。因此能控制设置成本使其低廉化。另外,因利用所说的蓄水池W中水的热能这一种自然资源,所以在降低运行成本的同时,还会很安全,不会产生大气污染等环境问题。

    另外因热交换器是由合成树脂制成的管子构成,所以设备简单,能降低设置成本。更因热交换器呈现环状,能加大和水面的接触面积,所以能提高采取热能的效率,能进行有效的融雪工作。

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提供不需要大规模设置工程、设置成本低廉的路面融雪装置。它是在已有的蓄水池(W)中设置循环有采取热能用的不冻液(L)的热交换器(1),同时在路面(R)的正下方埋设循环有释放热能用的不冻液(N)的放热管(2),通过上述热交换器(1)从蓄水池(W)的水中采取热能,该热能通过热泵(3)加热后,在上述放热管(2)释放热能融化上述路面(R)的积雪。热交换器(1)是由合成树脂制成的管子构成,并且能做成环绕成螺旋。

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