电动振捣车机载式振动器.pdf

本实用新型涉及一种电动振捣车机载式振动器，属建筑机械工具领域。它由棒壳、端塞、尾盖套、定子、转子、转子轴、偏心块、角接触轴承及深沟轴承构成。棒壳的一端连接有端塞，另一端连接有尾盖套，尾盖套内装有延长杆组件；棒壳内的中部装有定子，定子内装有通过转子轴固定的转子。解决了目前手动振捣泵操作时施工人员劳动强度大，操作时间稍长施工人员就难以忍受，而电动振捣车又存在结构复杂，零部件的制造精度要求高，制造成本高，且激振力不够，零部件损坏后维修更换不方便，工作运行成本高的问题。该机载式振动器耐磨强度和使用寿命高，激振力大，保养维修方便，制造成本低，适用于各种电动振捣车使用。

1、  一种电动振捣车机载式振动器，它由棒壳(2)、端塞(1)、尾盖套(3)、定子(4)、转子(5)、转子轴(6)、偏心块(7)、角接触轴承(8)、深沟轴承(9)及轴承座(10)构成，其特征在于：棒壳(2)的一端通过螺纹连接有端塞(1)，另一端通过螺纹连接有尾盖套(3)，尾盖套(3)内装有延长杆组件(11)；棒壳(2)内的中部装有定子(4)，定子(4)内装有通过转子轴(6)固定的转子(5)，转子轴(6)靠端塞(1)的一端通过由轴承外套(12)和轴承内套(13)固定的两个角接触轴承支撑(8)，该端上装有挡油盘(14)，两个角接触轴承(8)之间装有偏心块(7)，另一端通过由轴承座(10)固定的深沟轴承(9)支撑。

2、  根据权利要求1所述的电动振捣车机载式振动器，其特征在于：所述的转子轴(6)靠端塞(1)的一端内开有油槽(19)，其端部装有吸油嘴(15)，另一端上装有带接线柱(17)的接线座(16)。

3、  根据权利要求1所述的电动振捣车机载式振动器，其特征在于：所述的轴承外套(12)上装有油封座(18)。

4、  根据权利要求1所述的电动振捣车机载式振动器，其特征在于：所述的端塞(1)为尖头式形状。

5、  根据权利要求1所述的电动振捣车机载式振动器，其特征在于：所述的挡油盘(14)上开有吸油孔(20)。

电动振捣车机载式振动器
技术领域：
本实用新型涉及一种振动器，特别涉及一种电动振捣车机载式振动器，属建筑机械工具领域。
背景技术：
在建筑施工行业中，为了保证浇灌后的水泥构件内无气泡空穴，必须在浇灌水泥沙浆的同时进行密实作业。现行的进行密实作业的方式都是以振动器振动水泥沙浆来完成，目前所用的振捣装置主要以手动振捣(泵)器为主，手动振捣(泵)器操作时施工人员劳动强度大，操作时间稍长施工人员就难以忍受。为了解决这一问题，现在市场上有一种用于施工的电动振捣车，但其振动器的结构比较复杂，零部件的制造精度要求高，制造成本高，且激振力不够，在恶劣的工作环境中经常有一些零部件损坏后需要更换，而维修更换时也很不方便，工作量也大，致使工作运行成本高，因此使用范围有限。
发明内容：
本实用新型的目的在于：提供一种激振力大，转子上端制有接线柱，转子轴承自润滑效果好，结构简单，易损件耐用，保养维修方便，制造成本和运行成本低的电动振捣车机载式振动器。
本实用新型是通过如下的技术方案来实现上述目的的：
一种电动振捣车机载式振动器，它由棒壳、端塞、尾盖套、定子、转子、转子轴、偏心块、角接触轴承、深沟轴承及轴承座构成，其特征在于：棒壳的一端通过螺纹连接有端塞，另一端通过螺纹连接有尾盖套，尾盖套内装有延长杆组件；棒壳内的中部装有定子，定子内装有通过转子轴固定的转子，转子轴靠端塞的一端通过由轴承外套和轴承内套固定的两个角接触轴承支撑，该端上装有挡油盘，两个角接触轴承之间装有偏心块，另一端通过由轴承座固定的深沟轴承支撑。
所述的转子轴靠端塞的一端内开有油槽，其端部装有吸油嘴，另一端上装有带接线柱的接线座。
所述的轴承外套上装有油封座。
所述的端塞为尖头式。
所述的挡油盘上开有吸油孔。
本实用新型与现有技术相比的有益效果在于：该电动振捣车机载式振动器的棒壳将电机棒壳和偏心棒壳做成一个整体，增加耐磨强度和使用寿命，减少装配时的误差。偏心块置于两个角接触轴承之间，激振力大，保养维修方便，降低了制造成本。端塞制成尖头式，加快了振动器沉入水泥沙浆的速度。并且在转子轴靠端塞的一端内开有油槽，其端部装有吸油嘴和挡油盘，轴承外套上装有油封座，在防止润滑脂流失的前提下，加强了油路系统的润滑效果，延长了零部件的使用寿命，降低了振动器的运行成本。
附图说明：
附图为电动振捣车机载式振动器的结构示意图；
图中：1、端塞，2、棒壳，3、尾盖套，4、定子，5、转子，6、转子轴，7、偏心块，8、角接触轴承，9、深沟轴承，10、轴承座，11、延长杆组件，12、轴承外套，13、轴承内套，14、挡油盘，15、吸油嘴，16、接线座，17、接线柱，18、油封座，19、油槽，20、吸油孔，21、电缆护套，22、电缆，23、定子定位销，24、轴承座止动销，25、上支承轴。
具体实施方式：
该电动振捣车机载式振动器由端塞1、棒壳2、尾盖套3、定子4、转子5、转子轴6、偏心块7、角接触轴承8、深沟轴承9及轴承座10构成(参见附图)。棒壳2的一端通过螺纹连接端塞1，端塞1为一尖头式形状。端塞1的另一端通过螺纹连接尾盖套3。尾盖套3内装有延长杆组件11，延长杆组件11内装有电缆护套21，电缆护套21内装有电缆22。棒壳2内的中部装有定子4，定子4通过定子定位销23锁定，定子4内装有通过转子轴6固定的转子5，转子轴6靠端塞1的一端通过由轴承外套12和轴承内套13固定的两个角接触轴承8支撑，轴承外套12上装有油封座18。转子轴6靠端塞1的该端内开有油槽19，且该端上装有挡油盘14和吸油嘴15，挡油盘14上开有吸油孔20，两个角接触轴承8之间装有偏心块7。转子轴6的另一端通过由轴承座10固定的深沟轴承9支撑，轴承座10通过轴承座止动销24与棒壳2固定，该端上装有带接线柱17的接线座16，方便电缆护套21内的电缆22与定子4连接。
工作时，由电动振捣车机载式振动器的上支承轴将机载式振动器安装在电动振捣车上，将电缆22接通电源，使定子4通电后产生磁场，使转子5高速旋转。转子5带动转子轴6高速旋转，使其上的偏心块7也高速旋转，偏心块7产生离心力，从而产生高频振动，而达到振捣的目的。振动器在运转过程中，偏心块7的高速旋转产生一定的真空度，使端塞1油室内的润滑油一方面由吸油嘴15经过转子轴6端部的油槽19吸入中间的角接触轴承8对其润滑，另一方面由挡油盘14上的吸油孔20吸入端部的角接触轴承8对其润滑，以保证动力的有效传递。轴承外套12上装有带油封的油封座18，在防止润滑脂流失的前提下，加强了油路系统的润滑效果，延长了棒壳2内零部件的使用寿命。转子轴6的端部上装有带接线柱17的接线座16，能够很方便的将电缆护套21内的电缆22与定子4连接牢固，并不会产生短路或断路。端塞1制成尖头式的形状，加快了振动器沉入水泥沙浆的速度，振捣效果更好。