双球节调偏注油防喷封堵器.pdf

本实用新型的双球节调偏注油防喷封堵器涉及一种井口防喷器，是由压帽、盘根盒、上球节、下球节构成的双球节调偏注油防喷封堵器，压帽与盘根盒螺扣连接，盘根盒与上球节连成一体，上球节的下口螺扣嵌装空心挡板，卡套于上球节上的压帽与下球节杆的上口螺扣连接。在盘根盒的管壁上有注油孔，在压环的外周有环形腰槽，在腰槽上有穿透压环管壁的导油孔，并在下球节的内空间中有处于自由状态的防喷球。本实用新型双球节的设计结构实现了装置的垂直调偏，采用异形盘根及增设了压环并在盘根环中注入黄油，使抽油杆的摩擦阻力显著降低，从而延长了装置的使用寿命和检修周期，降低了能耗和运营成本；防喷球的设计在生产中能及时有效的降低井喷带来的危害、避免了环境污染。

1.  双球节调偏注油防喷封堵器，是由压帽(1)、盘根盒(2)、上球节(3)和下球节(4)构成，其特征在于压帽(1)与盘根盒(2)螺扣连接，盘根盒(2)与上球节(3)连成一体，上球节(3)的下口螺扣嵌装空心挡板(5)，卡套于上球节(3)上的压帽(6)与下球节杆(7)的上口螺扣连接；压帽(1)依次压紧填装于盘根盒(2)中的压盖(8)、上盘根环(9)、压环(10)、下盘根环(11)。

2.  如权利要求1所述的双球节调偏注油防喷封堵器，其特征在于盘根盒(2)的管壁上有注油孔(12)。

3.  如权利要求2所述的双球节调偏注油防喷封堵器，其特征在于压环(10)的外周有环形腰槽(13)，在腰槽(13)上有穿透压环(10)管壁的导油孔(14)。

4.  如权利要求1或2或3所述的双球节调偏注油防喷封堵器，其特征在于下球节(4)的内空间中有处于自由状态的防喷球(15)，下球节(4)的下口挡板(16)的内沿(17)为向上的倾斜面，并在内沿(17)的倾斜面的环周上有一个以上的导流孔(18)。

5.  如权利要求4所述的双球节调偏注油防喷封堵器，其特征在于上盘根环(9)和下盘根环(11)均由多层环状盘根构成，环状盘根的截面为矩形或梯形或其内环面为斜面的任何一种。

6.  如权利要求1或2或3所述的双球节调偏注油防喷封堵器，其特征在于上盘根环(9)和下盘根环(11)均由多层环状盘根构成，环状盘根的截面为矩形或梯形或其内环面为斜面的任何一种。

双球节调偏注油防喷封堵器
技术领域
本实用新型涉及一种井口防喷器，尤其是一种双球节调偏注油防喷封堵器。
背景技术
在机械采油井的抽油机工作过程中，或因载荷过大，或因抽油杆制造、安装等方面的原因，光杆脱落现象时有发生。光杆脱落后会发生井喷现象，如处理不及时会造成环境污染和资源浪费；也存在抽油机驴头的切线与井口不同心，这种偏斜将使防喷器内的盘根发生偏磨，不但造成井口漏油，还使设备过快损坏、检修周期缩短，又因其摩擦阻力过大、能耗增加导致运营成本的提高。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种双球节调偏注油防喷封堵器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案：由压帽、盘根盒、上球节、下球节构成的双球节调偏注油防喷封堵器。其中：压帽与盘根盒螺扣连接，盘根盒与上球节连成一体，上球节的下口螺扣嵌装空心挡板，卡套于上球节上的上球节压帽与下球节杆的上口螺扣连接；压帽依次压紧填装于盘根盒中的压盖、上盘根环、压环、下盘根环。
作为本实用新型的进一步改进，在盘根盒的管壁上有注油孔。
作为本实用新型的进一步改进，在压环的外周有环形腰槽，在腰槽上有穿透压环管壁的导油孔。
作为本实用新型的进一步改进，在下球节的内空间中有处于自由状态的防喷球，下球节的下口挡板的内沿为向上的倾斜面，并在内沿的倾斜面的环周上有一个以上的导流孔。
作为本实用新型的进一步改进，所述的上盘根环和下盘根环均由多层环状盘根构成，环状盘根的截面为矩形或梯形或其内环面为斜面的任何一种。
本实用新型的有益效果：双球节的设计结构实现了装置的垂直调偏，采用异形盘根及增设了压环并在盘根环中注入黄油，使抽油杆的摩擦阻力显著降低，从而延长了装置的使用寿命和检修周期，降低了能耗和运营成本；防喷球的设计在生产中能及时有效的降低井喷带来的危害、避免了环境污染。
附图说明
图1为双球节调偏注油防喷封堵器的结构示意图。
图2为图1A-A向剖面结构示意图。
具体实施方式
如附图1、图2所示，双球节调偏注油防喷封堵器，是由压帽1、盘根盒2、上球节3和下球节4构成，压帽1与盘根盒2螺扣连接，盘根盒2与上球节3连成一体，上球节3的下口螺扣嵌装空心挡板5，卡套于上球节3上的压帽6与下球节杆7的上口螺扣连接，下球节杆7与下球节4连接成一体，下球节4座于与油管短接19相连接的球坐20上，有下球节压帽21卡套于下球节4上并与球座20螺扣连接；压帽1依次压紧填装于盘根盒2中的压盖8、上盘根环9、压环10、下盘根环11。
在盘根盒2的管壁上有注油孔12，压环10的外周有环形腰槽13，在腰槽13上有穿透压环10管壁的导油孔14。可通过注油孔12经环形腰槽13上的导油孔14向装置内部添加黄油。
上盘根环9和下盘根环11均由多层环状盘根构成，环状盘根的截面为矩形或梯形或其内环面为斜面的任何一种。
卡套于上球节3上的压帽6与下球节杆7的上口螺扣连接，上球节3与压帽6的接触面有密封环密封。
下球节4的内空间有处于自由状态的防喷球15，下球节4的下口挡板16的内沿17为向上的倾斜面，并在内沿17的倾斜面的环周上有一个以上的导流孔18，当井喷发生时，油液上冲至下口挡板16时，部分油液从导流孔18冲出，使防喷球15从下球节内壁与内沿17形成的凹槽中升起，并随着油液上浮至空心挡板5处与之实现面密封。