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1、10申请公布号CN104057112A43申请公布日20140924CN104057112A21申请号201410288980X22申请日20140626B23B27/0620060171申请人黑龙江八一农垦大学地址163319黑龙江省大庆市高新区新风路5号72发明人张吉军贾昕宇段宝成林南南来永昊刘献礼程新江刘天祥王云雷王宏立张学娟74专利代理机构大庆市远东专利商标事务所23202代理人马洪发54发明名称装配式圆体成形车刀57摘要本发明的装配式圆体成形车刀属于机械制造领域中的工装设备，包括回转形刀体、刀片和夹装固定孔构成，所述的回转形刀体为圆柱形，其柱表面为环周凸凹的瓦棱状，在柱形体的一边侧剖。
2、连接横剖的剖面呈L状构成回转形刀体，在L状的上端面和下端面均有与瓦棱状相同的横向曲线，在L状的下钩平面上契合固定了刀片，刀片的刀刃与柱形表面的环周凸凹瓦棱具有相一致的曲线。本发明的装配式圆体成形车刀不需要刃磨刀具，刀具用钝后，只需要松开夹紧元件，更换新的刀片，夹紧后继续切削，因此不需要重新调刀、对刀，节省了大量时间，使加工效率大大提高。51INTCL权利要求书1页说明书3页附图5页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图5页10申请公布号CN104057112ACN104057112A1/1页21装配式圆体成形车刀，包括回转形刀体（1）、刀片（2）和夹装固定。
3、孔（3）构成，其特征在于回转形刀体（1）为圆柱形，其柱表面为环周凸凹的瓦棱状，在柱形体的一边侧剖连接横剖的剖面呈L状构成回转形刀体（1），在L状的上端面和下端面均有与瓦棱状相同的横向曲线，在L状的下钩平面上契合固定了刀片（2），刀片（2）的刀刃与柱形表面的环周凸凹瓦棱具有相一致的曲线。2如权利要求1所述的装配式圆体成形车刀，其特征在于其回转形刀体（1）上的L状剖面为刀片（2）的镶嵌槽（6），其L形底面为刀片（2）的嵌入固定基座（7）。3如权利要求2所述的装配式圆体成形车刀，其特征在于刀片（2）与固定基座（7）用螺钉（5）把紧。4如权利要求2所述的装配式圆体成形车刀，其特征在于刀片（2）的尾部与。
4、固定基座（7）间有相互凸凹的楔铆契合键槽（4）。5如权利要求2或3或4所述的装配式圆体成形车刀，其特征在于刀片（2）所在的L状镶嵌槽（6）的立边和横边的夹角为90。权利要求书CN104057112A1/3页3装配式圆体成形车刀技术领域0001本发明属于机械制造领域中的工装设备，尤其涉及到一种装配式圆体成形车刀。背景技术0002圆体成形车刀是加工回转体成形表面的专用刀具，主要在半自动或自动车床上用于大量生产，加工内、外回转体的成形表面。目前使用的成形车刀都是整体式结构，圆体成形车刀是用高速钢整体制造的，刀体依靠刀片上的刀刃进行切削工件，获得回转体成形表面。当刀片钝化后，需要刃磨出新的刀片，由于刀。
5、片处的金属体积是有限的，因此刀具刃磨几次后就不能继续使用了，整个刀具就要报废扔掉。高速钢材料的成本较高，而且成形车刀结构复杂，设计制造周期长，这么报废的高速钢刀具显然是很大的浪费。并且刃磨刀具需要花费很多的时间，对使用人员的刃磨技术有很高要求，刃磨完成后的刀具需要重新进行调整对刀，这些问题都大大降低了成形车削的加工效率，对加工质量也有较大影响，很难满足现代化制造业的大规模、高效率、高质量生产要求。发明内容0003本发明旨在针对背景技术中存在的不足，而提供一种装配式圆体成形车刀。0004本发明的装配式圆体成形车刀，包括回转形刀体、刀片和夹装固定孔构成，所述的回转形刀体为圆柱形，其柱表面为环周凸凹。
6、的瓦棱状，在柱形体的一边侧剖连接横剖的剖面呈L状构成回转形刀体，在L状的上端面和下端面均有与瓦棱状相同的横向曲线，在L状的下钩平面上契合固定了刀片，刀片的刀刃与柱形表面的环周凸凹瓦棱具有相一致的曲线。0005作为本发明的进一步改进，回转形刀体上的L状剖面为刀片的镶嵌槽，其L形底面为刀片的嵌入固定基座。0006作为本发明的进一步改进，刀片与固定基座用螺钉把紧。0007作为本发明的进一步改进，刀片的尾部与固定基座间有相互凸凹的楔铆契合键槽。0008作为本发明的进一步改进，刀片所在的L状镶嵌槽的立边和横边的夹角为90。0009本发明的装配式圆体成形车刀，提出了分体装配式的设计思想，将整体式成形车刀分。
7、解为由刀体、刀片和夹紧元件组成的装配式结构，其优点是1、不需要刃磨刀具，刀具用钝后，只需要松开夹紧元件，更换新的刀片，夹紧后继续切削，因此不需要重新调刀、对刀，节省了大量时间，使加工效率大大提高；2、消耗的只是刀片，刀体和夹紧元件可以重复利用，因此刀具材料成本大大降低；3、传统的整体式成形车刀材料主要是高速钢，如果采用分体装配式，刀体材料为高速钢，刀片材料可考虑其它的先进材料，实现一把车刀，两种材质，有利于先进刀具材料的应用；说明书CN104057112A2/3页44、整体式成形车刀设计制造复杂，对于某一形状的圆体成形车刀而言，采用分体装配式结构，由于刀体可以重复利用，因此刀体的制造数量可以减。
8、少很多，而刀片的制造数量增加，刀片制造更加容易，因此制造成本降低。附图说明0010图1图7是本发明的装配式圆体成形车刀不同实施例的结构图。具体实施方式0011下面结合附图对本发明的装配式圆体成形车刀，作进一步说明。0012实施例1本发明的装配式圆体成形车刀，包括回转形刀体1、刀片2和夹装固定孔3构成，所述的回转形刀体1为圆柱形，其柱表面为环周凸凹的瓦棱状，在柱形体的一边侧剖连接横剖的剖面呈L状构成回转形刀体1，在L状的上端面和下端面均有与瓦棱状相同的横向曲线，在L状的下钩平面上契合固定了刀片2，刀片2的刀刃与柱形表面的环周凸凹瓦棱具有相一致的曲线。0013实施例2本发明的装配式圆体成形车刀，包。
9、括回转形刀体1、刀片2和夹装固定孔3构成，所述的回转形刀体1为圆柱形，其柱表面为环周凸凹的瓦棱状，在柱形体的一边侧剖连接横剖的剖面呈L状构成回转形刀体1，在L状的上端面和下端面均有与瓦棱状相同的横向曲线，在L状的下钩平面上契合固定了刀片2，刀片2的刀刃与柱形表面的环周凸凹瓦棱具有相一致的曲线。0014在回转形刀体1上的L状剖面为刀片2的镶嵌槽6，其L形底面为刀片2的嵌入固定基座7。刀片2的尾部与固定基座7间有相互凸凹的楔铆契合键槽4。如图2、图3、图4所示，其中图1是图2的分解图。具体阐述如下如图1、图2所示，刀片2与回转形刀体1的固定基座7采用斜楔与螺钉联合夹紧结构。刀片2通过其尾部的斜楔与。
10、固定基座7的楔铆契合键槽4配合，实现刀片2轴向夹固，螺钉5在刀片2上沿与固定基座7轴线垂直的方向将刀片2夹紧，这样实现整个刀具的装夹。斜楔结构可以使刀片2在圆周力与径向力的作用下，产生一个反向平衡力，从而减弱切削力的作用，有利于刀片2夹紧稳定，提高整体的使用寿命。0015如图3所示，刀片2与回转形刀体1的固定基座7采用燕尾及螺钉联合夹紧结构。通过刀片2上的燕尾结构4与固定基座7上的燕尾楔铆契合键槽4配合，使刀片2沿刀具轴向楔入刀体1内，在刀片2的上表面通过螺钉将刀片2沿与轴向垂直的方向固定在刀体1上，实现刀片2与刀体1的稳固连接。0016如图4所示，刀片2与固定基座7采用燕尾夹紧结构。刀片2的。
11、底面与固定基座7前端槽面相接触，刀片2通过其尾部的燕尾与固定基座7上的燕尾楔铆契合键槽4相配合，实现连接。0017实施例3本发明的装配式圆体成形车刀，包括回转形刀体1、刀片2和夹装固定孔3构成，所述的回转形刀体1为圆柱形，其柱表面为环周凸凹的瓦棱状，在柱形体的一边侧剖连接横剖的说明书CN104057112A3/3页5剖面呈L状构成回转形刀体1，在L状的上端面和下端面均有与瓦棱状相同的横向曲线，在L状的下钩平面上契合固定了刀片2，刀片2的刀刃与柱形表面的环周凸凹瓦棱具有相一致的曲线。0018在回转形刀体1上的L状剖面为刀片2的镶嵌槽6，镶嵌槽6的立边和横边的夹角为90。其L形底面为刀片2的嵌入固。
12、定基座7。刀刀片2与固定基座7用螺钉5把紧。如图5、图7所示，图6为图5的分解图。0019如图5、图6所示，刀片2与回转形刀体1上的固定基座7采用双螺钉联合结构夹紧。刀片2的底面与固定基座7前端槽面相接触，刀片2的上表面有两个成一直线排列的螺钉5将刀片2与固定基座7夹固，螺钉5的位置远离刀刃，螺钉5的长度和螺纹尺寸能够保证连接的强度。采用螺钉5夹紧结构，刀片2不需要燕尾楔铆契合键槽4，刀片2结构简化了，制造难度下降。0020如图7所示，刀片2与回转形刀体1上的固定基座7采用三螺钉联合结构夹紧，刀片2的底面与刀体1前端槽面相接触，刀片2的上表面有三个成三角形排列的螺钉将刀片2与刀体1夹固，螺钉的位置适当远离刀刃，螺钉的长度和螺纹尺寸能够保证连接的强度。说明书CN104057112A1/5页6图1图2说明书附图CN104057112A2/5页7图3图4说明书附图CN104057112A3/5页8图5说明书附图CN104057112A4/5页9图6说明书附图CN104057112A5/5页10图7说明书附图CN104057112A10。