平行四边形门禁装置.pdf

一种平行四边形门禁装置，含有驱动机构，固定立柱，所述的驱动机构上连接有平行四边形的连杆机构，该连杆机构的驱动杆一端与驱动机构连接，该连杆机构的连架杆一端通过转动副与固定立柱连接，连杆通过其两端的转动副连接在驱动杆和连架杆之间；所述的驱动机构为电机驱动，或为液压缸驱动，在驱动机构内设有远程控制的接收装置，通过导线或无线信号与控制室连通；该装置结构简单，启闭速度快，并且噪音小。

1、  一种平行四边形门禁装置，含有驱动机构，固定立柱，其特征是：所述的驱动机构上连接有平行四边形的连杆机构，该连杆机构的驱动杆一端与驱动机构连接，该连杆机构的连架杆一端通过转动副与固定立柱连接，连杆通过其两端的转动副连接在驱动杆和连架杆之间。

2、  根据权利要求1所述的平行四边形门禁装置，其特征是：所述的连杆为两个或两个以上，平行安装在驱动杆和连架杆之间。

3、  根据权利要求1所述的平行四边形门禁装置，其特征是：所述的驱动杆在下部，在驱动杆的下面固定安装有弹性接地装置。

4、  根据权利要求1所述的平行四边形门禁装置，其特征是：所述的连架杆在下部，在连架杆的下面固定安装有弹性接地装置。

5、  根据权利要求3或4任一所述的平行四边形门禁装置，其特征是：所述的弹性接地装置为弹簧或橡胶垫块。

6、  根据权利要求1所述的平行四边形门禁装置，其特征是：所述的驱动机构为电机驱动，或为液压缸驱动，在驱动机构内设有远程控制的接收装置，通过导线或无线信号与控制室连通。

平行四边形门禁装置
一、技术领域
本实用新型涉及一种自动门禁装置，特别是涉及一种平行四边形门禁装置。
二、背景技术
如今在单位门口或火车道口，公路收费站口，大都设有一些栏杆形式的门禁装置，由原来的人工提起、放下改为现在的电动远程控制升降，十分方便，但是由于一般是单根杆，不能从地面起就拦住，只能在半空中拦截，有些车辆很容易闯关，以至于有些行人直接就从下面钻过去，该门禁装置对于这些人来说基本上是形同虚设，为了解决这个问题，市面上近年来出现了不少能伸缩的电动门，在地面上设有导管，由电机带动伸缩，能够解决这个问题，但是该类门禁系统速度比较慢。
三、实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种结构简单，启闭速度快，并且噪音小的平行四边形门禁装置。
本实用新型的内容是：一种平行四边形门禁装置，含有驱动机构，固定立柱，其特征是：所述的驱动机构上连接有平行四边形的连杆机构，该连杆机构的驱动杆一端与驱动机构连接，该连杆机构的连架杆一端通过转动副与固定立柱连接，连杆通过其两端的转动副连接在驱动杆和连架杆之间。
所述的连杆为两个或两个以上，平行安装在驱动杆和连架杆之间。
所述的驱动杆在下部，在驱动杆的下面固定安装有弹性接地装置。
所述的连架杆在下部，在连架杆的下面固定安装有弹性接地装置。
所述的弹性接地装置为弹簧或橡胶垫块。
所述的驱动机构为电机驱动，或为液压缸驱动，在驱动机构内设有远程控制的接收装置，通过导线或无线信号与控制室连通。
本实用新型的有益效果
该平行四边形门禁装置由于采用了平行四边形机构，结构与电动审查门相比简单，并且该结构继承了杆式门禁的启闭速度快的特点，在该装置的下部设置的弹性接地装置，能够充分的减少其落地时对地的冲击，减小噪音，保护该装置，延长使用寿命，落地后形成面的拦截，不会出现杆式门禁从下面钻过去强行闯关的情况。
四、附图说明
图1为该平行四边形门禁装置的结构示意图之一
图2为该平行四边形门禁装置的结构示意图之二
图3为该平行四边形门禁装置的结构示意图之三
图4为该平行四边形门禁装置的结构示意图之四
图5为该平行四边形门禁装置的结构示意图之五
图6为该平行四边形门禁装置的结构示意图之六
五、具体实施方式
实施例一：参见图1图中一种平行四边形门禁装置，含有驱动机构2，固定立柱1，其特征是：所述的驱动机构2上连接有平行四边形的连杆机构，该连杆机构的驱动杆5一端与驱动机构2连接，该连杆机构的连架杆3一端通过转动副与固定立柱1连接，连杆4通过其两端的转动副连接在驱动杆5和连架杆3之间。
所述的连杆4为两个或两个以上，平行安装在驱动杆5和连架杆4之间。
所述的驱动机构2为电机驱动，或为液压缸驱动，在驱动机构内设有远程控制的接收装置，通过导线或无线信号与控制室连通。
实施例二：参见图2，实施例二与实施例一基本相同，图中标号相同的代表意义相同，相同之处不重述，不同之处为，实施例二中的所述的驱动杆在下部，在驱动杆的下面固定安装有弹性接地装置；所述的弹性接地装置为弹簧。
实施例三：参见图3，实施例三与实施例一基本相同，图中标号相同的代表意义相同，相同之处不重述，不同之处为，实施例三中的所述的驱动杆在下部，在驱动杆的下面固定安装有弹性接地装置；所述的弹性接地装置为橡胶垫块。
实施例四：参见图4，实施例四与实施例一基本相同，图中标号相同的代表意义相同，相同之处不重述，不同之处为，实施例一中的所述的连架杆3在下部，驱动杆5在上部，相应的立柱1和驱动机构2也换位置。
实施例五：参见图5，实施例五与实施例四基本相同，图中标号相同的代表意义相同，相同之处不重述，不同之处为，实施例五中的所述的连架杆下部安装有接地装置，该弹性接地装置为弹簧。
实施例六：参见图6，实施例六与实施例四基本相同，图中标号相同的代表意义相同，相同之处不重述，不同之处为，实施例六中的所述的连架杆下部安装有接地装置，该弹性接地装置为橡胶垫块。