装载机动臂的摇臂座梁结构.pdf

本实用新型涉及一种装载机动臂的摇臂座梁结构，包括摇臂座与横梁，摇臂座与横梁连接，其特征在于，所述的横梁为椭圆形。本实用新型的优点是解决了横梁结构焊缝开裂的现象，保证结构强度，简化工艺制作过程，降低生产成本。

1.  一种装载机动臂的摇臂座梁结构，包括摇臂座(2)与横梁(6)，摇臂座(2)与横梁(6)连接，其特征在于，所述的横梁(6)为椭圆形。

装载机动臂的摇臂座梁结构
技术领域
本实用新型涉及一种装载机动臂的摇臂座梁结构，属于装载机技术领域。
背景技术
目前，市场上通用的装载机动臂的摇臂座梁基本上为用板材压制拼焊或直接铸造，拼焊形式的摇臂座梁如图1所示，由摇臂座2与横梁3组成，摇臂座梁的结构直接影响整个动臂的强度，其中横梁3又是整个摇臂座梁的关键部件，目前的横梁3基本上是由两件横梁板4与一件垫板拼焊而成，如图2所示，两件横梁板4采用对接焊，然后再与垫板5进行焊接，这种焊接方式不但焊接量大，而且焊缝经常由于熔合不好而造成开裂现象，而且横梁板4要进行压制还要倒角，整个制作工艺相对复杂，采用铸件则制作成本很高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种保证结构强度，简化工艺制作过程，降低生产成本的装载机动臂的摇臂座梁结构。
为实现以上目的，本实用新型的技术方案是提供一种装载机动臂的摇臂座梁结构，包括摇臂座与横梁，摇臂座与横梁连接，其特征在于，所述的横梁为椭圆形。
本实用新型采用无缝钢管直接压制成椭圆或类似椭圆形，既保证了整体的结构强度，又简化了制作工艺，也降低了制作成本，由于这种横梁外轮廓基本为圆弧过渡，使得摇臂座梁2与动臂板1在部件焊接时焊缝过渡平滑，方便施焊，避免了焊缝应力集中，从而提高了焊缝质量，使得整个动臂的结构强度得到保证。
本实用新型的优点是解决了横梁结构焊缝开裂的现象，保证结构强度，简化工艺制作过程，降低生产成本。
附图说明
图1为原装载机动臂的摇臂座梁结构示意图；
图2为横梁结构示意图；
图3为本实用新型装载机动臂的摇臂座梁结构示意图；
图4为本实用新型装载机动臂的摇臂座梁使用示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例
如图3所示，为本实用新型装载机动臂的摇臂座梁结构结构示意图，所述的装载机动臂的摇臂座梁结构由摇臂座2与横梁6组成，摇臂座2与横梁6连接，所述的横梁6为椭圆形。
本实用新型摇臂座梁的横梁6采用椭圆形或类似椭圆形结构，可用无缝钢管通过压制模具进行压制得到成型产品。
如图4所示，为本实用新型装载机动臂的摇臂座梁使用示意图，将本实用新型焊接在动臂板1上，这种结构整体强度高，制作工艺简单有效，可在很大程度上降低制作成本。