凸轮式钥匙汽车油门防盗锁.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200720036926.1

申请日:

2007.05.11

公开号:

CN201024788Y

公开日:

2008.02.20

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

未缴年费专利权终止IPC(主分类):E05B 65/00申请日:20070511授权公告日:20080220终止日期:20100511|||授权

IPC分类号:

E05B65/00; B60R25/04

主分类号:

E05B65/00

申请人:

孙士武

发明人:

孙士武

地址:

243000安徽省马鞍山市金字塘路31栋502号

优先权:

专利代理机构:

马鞍山市金桥专利代理有限公司

代理人:

奚志鹏

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内容摘要

本实用新型提出一种凸轮式钥匙汽车油门防盗锁,属防盗锁,其特征是在锁体右部的圆柱体的外周配装护套,可有效地防止盗车者拆卸锁芯,在主锁芯的水平盲孔中和副锁芯的半圆柱孔中安装转轴,转轴的半圆柱体的右端段穿装在锁芯盖的通孔中,减少了锁芯的边隙和锁芯盖孔的接触面,有效地防止用铁丝开锁,钥匙的匙身为半圆柱轴,其左端为片状头,在匙身上设置扁凸轮状的齿尖,各齿尖的曲面为椭圆面,有效地防止用插片开锁,锁盖上的锁舌插入锁体中,将油门踏板包藏在锁盖和锁体中而被锁住,具有很好的防止小汽车被盗的功能。

权利要求书

1.  一种凸轮式钥匙汽车油门防盗锁,由锁体(1)、锁盖(21)组成,其特征是:
a、锁体(1)的左部是一个带凸台的矩形体,右部是一圆柱体,在此矩形体的左侧面开设带上豁口的长方形凹槽,此上豁口和凹槽与小汽车的油门踏板(20)相对应配装,位于矩形体水平中心线和位于凹槽的前后外侧,在矩形体左侧部对称地开设二个锁舌盲孔(22),而在矩形体的前后侧面上分别开设与锁舌盲孔(22)相通的互相平行且斜向的长盲孔(24),在此长盲孔(24)中均分别依次安装滑轴(25)和弹簧,长盲孔(24)的孔口均用堵头封死,在滑轴(25)上开设拨槽分别与拨块(19)配装、滑轴(25)的一端带有斜面,在锁体(1)的圆柱体上开设直达矩形体的内圆盲孔,在圆柱体的上部孔壁上均布开设上弹簧孔(6),在圆柱体右端段的上部开设右定位孔(8),而在矩形体的凸台的上侧面上开设与内圆盲孔相通的上定位孔(2);
b、锁盖(21)安装在锁体(1)的左侧,锁盖(21)是左侧面上带有二道竖向筋板的矩形板,该矩形板与锁体(1)的矩形体的断面大小一样,对应于锁体(1)上的二个锁舌盲孔(22)的部位,在此矩形板的右侧面上设置二根右端段带斜槽的圆柱形锁舌(23),此锁舌(23)对应插装在锁舌盲孔(22)中;
c、在锁体(1)的圆柱体的内圆盲孔中配装主锁芯(3),此主锁芯(3)的左端段为中圆柱体,右部为位于中圆柱体右上半部的带上圆弧面的断面为矩形的长方条体,在主锁芯(3)的中圆柱体的上部开设90°夹角的上圆弧槽,在此上圆弧槽和锁体(1)凸台上的上定位孔(2)中依次安装定位销和弹簧,在主锁芯(3)的中圆柱体的下半部上开设一个偏心的水平盲孔(15),而在中圆柱体的下部开设一个与水平盲孔(15)相通的下竖孔(17),对应于锁体(1)上的各个上弹簧孔(6),在主锁芯(3)的长方条体上开设下端段带台阶的台阶孔(7),在各台阶孔(7)的下部又分别开设前后向的切割槽(14),切割槽(14)与钥匙(11)的凸轮齿尖相配装,在各上弹簧孔(6)中和各台阶孔(7)中均分别对应安装弹簧和台阶销,上定位孔(2)和各上弹簧孔(6)的孔口用堵头封死;
d、在主锁芯(3)的左侧面上对称地设置二个扇形拨块(19),拨块(19)又分别与长盲孔(24)中的滑轴(25)上的拨槽相配装,在主锁芯(3)的长方条体的左段上还开设前后向的左定位孔(5),在此左定位孔(5)中安装定位销,在此长方条体的后表面上配装带大半个前切口的副锁芯(13),主锁芯(3)和副锁芯(13)组装成一体形成锁芯体;
e、在锁体(1)的圆柱体的外周配装护套(4);
f、副锁芯(13)为带有相交的水平切面和竖向切面的圆柱体,此圆柱体的直径与主锁芯(3)的中圆柱体的直径相同,对应于主锁芯(3)的中圆柱体上的水平盲孔(15)的部位,在副锁芯(13)的水平切面上开设半圆柱孔;
g、在主锁芯(3)的水平盲孔(15)中和副锁芯(13)的半圆柱孔中安装转轴(12),该转轴(12)的左端段为圆柱头,转轴(12)的右段为半圆柱体,圆柱头插装在水平盲孔(15)中,对应于主锁芯(3)上的下竖孔(17),在圆柱头的下部开设90°的下圆弧槽(16),在此下竖孔(17)和下圆弧槽(16)中,配装弹簧和定位销,下竖孔(17)的孔口用堵头封死,在此圆柱头的右上半侧面上,开设一个左右向的切口槽,切口槽与钥匙(11)顶端的片状头相配装,转轴(12)半圆柱体的右端段穿装在锁芯盖(10)的通孔中;
h、锁芯盖(10)安装在主锁芯(3)、副锁芯(13)的右端,对应于锁体(1)上的右定位孔(8),在锁芯盖(10)的上部开设上盲竖孔(9),装配定位销来连接定位,对应于转轴(12)上的半圆柱体,在锁芯盖(10)上开设带弧形豁槽的通孔;
i、钥匙(11)的匙身为半圆柱轴,其左端为片状头,右尾段为带孔的片状手柄,对应于主锁芯(3)上的各个切割槽(14)的部位,在匙身上设置扁凸轮状的齿尖,各齿尖的曲面为椭圆面。

说明书

凸轮式钥匙汽车油门防盗锁
技术领域
本实用新型属防盗锁,尤其涉及一种汽车防盗锁。
背景技术
针对小汽车的防盗,本人曾提出一种“汽车油门止动防盗锁”,实用新型专利ZL982227344.4,该发明的结构是考虑到现有小汽车大多数是悬臂式油门踏板,该锁将油门踏板包容起来,抵着驾驶室下面的挡板,使油门踏不下去,小汽车无法启动运转,从而起到防盗作用,盗窃者也很难用敲、撬、剪等破坏性手段开锁,但仍存在着只要拆掉限位弹子,锁芯就会被拆卸下来以及采用锯齿形钥匙,就会被盗窃者用插片、铁丝将锁打开的弊病,对小汽车的防盗仍存在着隐患。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种凸轮式钥匙汽车油门防盗锁,在锁体上加装防护套,采用凸轮式钥匙,有效地消除锁芯易被拆卸和用插片、铁丝就能打开锁的隐患,具有很好的防止小汽车被盗的功能。
本实用新型的目的是这样来实现的:一种凸轮式钥匙汽车油门防盗锁,由锁体、锁盖组成,锁盖盖在锁体上,锁盖上的锁舌插入锁体中,将油门踏板包藏在锁体的凹槽中而被锁住,其特征是锁体的左部是一个带凸台的矩形体,右部是一圆柱体,在此矩形体的左侧面开设带上豁口的长方形凹槽,此上豁口和凹槽与小汽车的油门踏板相对应配装,位于矩形体水平中心线和位于凹槽的前后外侧,在此矩形体的左侧部对称地开设二个锁舌盲孔,而在矩形体的前后侧面上分别开设与锁舌盲孔相通的互相平行且斜向的长盲孔,在此长盲孔中均分别依次安装滑轴和弹簧,然后长盲孔的孔口均用堵头封死,滑轴上开设拨槽分别与拨块配装、滑轴的一端带有斜面以嵌入或退出锁舌的斜槽中,在锁体的圆柱体上开设直达矩形体的内圆盲孔,在圆柱体的上部孔壁上均布开设上弹簧孔,在圆柱体右端段的上部开设右定位孔,在圆柱体的外周配装护套,而在矩形体的凸台的上侧面上开设与内圆盲孔相通的上定位孔;锁盖安装在锁体的左侧,锁盖是左侧面上带有二道竖向筋板的矩形板,该矩形板与锁体的矩形体的断面大小一样,对应于锁体上的二个锁舌盲孔的部位,在此矩形板的右侧面上设置二根右端段带斜槽的圆柱形锁舌,此锁舌对应插装在锁舌盲孔中,此外,在锁体的圆柱体的内圆盲孔中配装主锁芯,此主锁芯的左端段为中圆柱体,右部是位于中圆柱体右上半部的带上圆弧面的断面为矩形的长方条体,在主锁芯的中圆柱体的上部开设90°夹角的上圆弧槽,在此上圆弧槽和锁体凸台上的上定位孔中依次安装定位销和弹簧,上定位孔的孔口用堵头封死,将主锁芯与锁体既定位又可作90°的相对转动,此外,在主锁芯的中圆柱体的下半部上开设一个偏心的水平盲孔,而在中圆柱体的下部开设一个与水平盲孔相通的下竖孔,对应于锁体上的各个上弹簧孔,在主锁芯的长方条体上开设下端段带台阶的台阶孔,在各台阶孔的下部又分别开设前后向的切割槽,切割槽与钥匙的凸轮齿尖相配,在各上弹簧孔中和各台阶孔中均分别对应安装弹簧和台阶销,各上弹簧孔的孔口用堵头封死,然后在锁体的圆柱体的外周配装护套,可有效地防止盗车者拆卸锁芯来开锁,此外,在主锁芯的左侧面上对称地设置二个扇形拨块,拨块又分别与长盲孔中的滑轴上的拨槽相配装,在主锁芯的长方条体的左段上还开设前后向的左定位孔,在此左定位孔中安装定位销,就可在此长方条体的后表面上配装带大半个前切口的副锁芯,主锁芯和副锁芯组装成一体形成锁芯体,该副锁芯为带有相交的水平切面和竖向切面的圆柱体,此圆柱体的直径与主锁芯的中圆柱体的直径相同,对应于主锁芯的中圆柱体上的水平盲孔的部位,在副锁芯的水平切面上开设半圆柱孔;在主锁芯的水平盲孔中和副锁芯的半圆柱孔中安装转轴,该转轴的左端段为圆柱头,转轴的右段为半圆柱体,圆柱头插装在水平盲孔中,对应于主锁芯上的下竖孔,在圆柱头的下部开设90°的下圆弧槽,在此下竖孔和下圆弧槽中,配装弹簧和定位销,既可定位又可使转轴按需旋转90°,在此圆柱头的右上半侧面上,开设一个左右向的切口槽,此切口槽与钥匙顶端的片状头相配装,转轴半圆柱体的右端段穿装在锁芯盖的通孔中,可随着钥匙的拧转而旋转,这样,就减少了锁芯的边隙和锁芯盖孔的接触面,有效地防止用铁丝开锁,锁芯盖安装在主锁芯、副锁芯的右端,对应于锁体上的右定位孔,在锁芯盖上部开设上盲竖孔,装配定位销来连接定位,对应于转轴上的半圆柱体,在锁芯盖上开设带弧形豁槽的通孔,以插装带凸轮状齿尖的钥匙;钥匙的匙身为半圆柱轴,其左端为片状头,右尾段为带孔的片状手柄,对应于主锁芯上的各个切割槽的部位,在匙身上设置扁凸轮状的齿尖,各齿尖的曲面为椭圆面,有效地防止用插片开锁,钥匙插入锁芯到位时,其片状头嵌入转轴的切口槽中,当拧转钥匙时,带动转轴先作90°转动,各齿尖对应切入主锁芯的各切割槽中,齿尖将台阶销顶起,顶升弹簧至预设高度,继续拧转钥匙转动90°,通过各齿尖对副锁芯切面的作用和转轴通过定位销对主锁芯的作用,带动锁芯旋转,主锁芯上的扇形拨块动作,推动滑轴及弹簧移位,解除对锁舌的限位,将锁打开;取走锁盖和锁体,小汽车油门踏板可正常工作,上锁时,将油门踏板装入锁体的凹槽中,盖上锁盖,使锁舌对应插入锁舌盲孔中,锁舌上的斜槽被滑轴卡住,锁盖和锁体将油门踏板包夹起来,锁盖抵住驾驶室的挡板,就可防盗。
本实用新型所提出的凸轮式钥匙汽车油门防盗锁,结构合理,使用安全可靠,具有很好的防止小汽车被盗的作用。
现结合附图和实施例对本实用新型所提的凸轮式钥匙汽车油门防盗锁作进一步说明。
附图说明
图1是本实用新型所提出的凸轮式钥匙汽车油门防盗锁主视剖面示意图。
图2是本实用新型所提出的凸轮式钥匙汽车油门防盗锁俯视剖面示意图。
图3是图1中件3:主锁芯的主视示意图。
图4是图1中件12:转轴的主视示意图。
图5是图1中件13:副锁芯断面剖视的右视示意图。
图1中:1、锁体  2、上定位孔  3、主锁芯  4、护套  5、左定位孔  6、上弹簧孔  7、台阶孔  8、右定位孔  9、上盲竖孔  10、锁芯盖11、钥匙  12转轴、13、副锁芯  14、切割槽  15、水平盲孔  16、下圆弧槽  17下竖孔、18、中圆柱体  19、拨块  20、油门踏板  21、锁盖
图2中:22、锁舌盲孔  23、锁舌  24、长盲孔  25、滑轴
具体实施方法
从图1、图2、图3、图4、图5中可以看出:一种凸轮式钥匙汽车油门防盗锁,由锁体1、锁盖21组成,锁盖21盖在锁体1上,锁盖21上的锁舌23插入锁体1中,将油门踏板20包藏在锁体1的凹槽中而被锁住,其特征是锁体1的左部是一个带凸台的矩形体,右部是一圆柱体,在锁体1的矩形体的左侧面开设带上豁口的长方形凹槽,此上豁口和凹槽与小汽车的油门踏板20相对应配装,位于矩形体水平中心线和位于凹槽的前后外侧,在此矩形体左侧部对称地开设二个锁舌盲孔22,而在矩形体的前后侧面上分别开设与锁舌盲孔22相通的互相平行且斜向的长盲孔24,在此长盲孔24中均分别依次安装滑轴25和弹簧,长盲孔24的孔口均用堵头封死,在滑轴25上开设拨槽分别与拨块19配装、滑轴25的一端带有斜面以嵌入或退出锁舌23的斜槽中,在锁体1的圆柱体上开设直达矩形体的内圆盲孔,在圆柱体的上部孔壁上均布开设上弹簧孔6,在圆柱体右端段的上部开设右定位孔8,在圆柱体的外周配装护套4,而在矩形体的凸台的上侧面上开设与内圆盲孔相通的上定位孔2;锁盖21安装在锁体1的左侧,锁盖21是左侧面上带有二道竖向筋板的矩形板,该矩形板与锁体1的矩形体的断面大小一样,对应于锁体1上的二个锁舌盲孔22的部位,在此矩形板的右侧面上设置二根右端段带斜槽的圆柱形锁舌23,此锁舌23对应插装在锁舌盲孔22中,此外,在锁体1的圆柱体的内圆盲孔中配装主锁芯3,此主锁芯3的左端段为中圆柱体,右部为位于中圆柱体右上半部的带上圆弧面的断面为矩形的长方条体,在主锁芯3的中圆柱体的上部开设90°夹角的上圆弧槽,在此上圆弧槽和锁体1凸台上的上定位孔2中依次安装定位销和弹簧,上定位孔2的孔口用堵头封死,将主锁芯3与锁体1既定位又可作90°的相对转动,此外,在主锁芯3的中圆柱体的下半部上开设一个偏心的水平盲孔15,而在中圆柱体的下部开设一个与水平盲孔15相通的下竖孔17,对应于锁体1上的各个上弹簧孔6,在主锁芯3的长方条体上开设下端段带台阶的台阶孔7,在各台阶孔7的下部又分别开设前后向的切割槽14,切割槽14与钥匙11的凸轮齿尖相配装,在各上弹簧孔6中和各台阶孔7中均分别对应安装弹簧和台阶销,各上弹簧孔6的孔口用堵头封死,然后在锁体1的圆柱体的外周配装护套4,可有效地防止盗车者拆卸锁芯来开锁,此外,在主锁芯3的左侧面上对称地设置二个扇形拨块19,拨块19又分别与长盲孔24中的滑轴25上的拨槽相配装,在主锁芯3的长方条体的左段上还开设前后向的左定位孔5,在此左定位孔5中安装定位销,就可在此长方条体的后表面上配装带大半个前切口的副锁芯13,主锁芯3和副锁芯13组装成一体形成锁芯体,该副锁芯13为带有相交的水平切面和竖向切面的圆柱体,此圆柱体的直径与主锁芯3的中圆柱体的直径相同,对应于主锁芯3的中圆柱体上的水平盲孔15的部位,在副锁芯13的水平切面上开设半圆柱孔;在主锁芯3的水平盲孔15中和副锁芯13的半圆柱孔中安装转轴12,该转轴12的左端段为圆柱头,转轴12的右段为半圆柱体,圆柱头插装在水平盲孔15中,对应于主锁芯3上的下竖孔17,在圆柱头的下部开设90°的下圆弧槽16,在此下竖孔17和下圆弧槽16中,配装弹簧和定位销,下竖孔17的孔口用堵头封死,既可定位又可使转轴12按需旋转90°,在此圆柱头的右上半侧面上,开设一个左右向的切口槽,此切口槽与钥匙11顶端的片状头相配装,转轴12半圆柱体的右端段穿装在锁芯盖10的通孔中,转轴12可随着钥匙11的拧转而旋转,这样,就减少了锁芯的边隙和锁芯盖孔的接触面,有效地防止用铁丝开锁,锁芯盖10安装在主锁芯3、副锁芯13的右端,对应于锁体1上的右定位孔8,在锁芯盖10的上部开设上盲竖孔9,装配定位销来连接定位,对应于转轴12上的半圆柱体,在锁芯盖10上开设带弧形豁槽的通孔,以插装带凸轮状齿尖的钥匙11;钥匙11的匙身为半圆柱轴,其左端为片状头,右尾段为带孔的片状手柄,对应于主锁芯3上的各个切割槽14的部位,在匙身上设置扁凸轮状的齿尖,各齿尖的曲面为椭圆面,有效地防止用插片开锁,钥匙11插入锁芯到位时,其片状头嵌入转轴12的切口槽中,当拧转钥匙11时,带动转轴12先作90°转动,各齿尖对应切入主锁芯3上的各切割槽14中,齿尖将台阶销顶起,顶升弹簧至预设高度,继续拧转钥匙11转动90°,通过各齿尖对副锁芯13切面的作用和转轴12通过定位销对主锁芯3的作用,带动锁芯旋转,主锁芯3上的扇形拨块19动作,推动滑轴25及弹簧移位,解除对锁舌23的限位,将锁打开;取走锁盖21和锁体1,小汽车油门踏板20可正常工作,上锁时,将油门踏板20装入锁体1的凹槽中,盖上锁盖21,使锁舌23对应插入锁舌盲孔22中,锁舌23上的斜槽被滑轴25卡住,锁盖21和锁体1将油门踏板20包夹起来,锁盖21抵住驾驶室的挡板,就可防盗。

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本实用新型提出一种凸轮式钥匙汽车油门防盗锁,属防盗锁,其特征是在锁体右部的圆柱体的外周配装护套,可有效地防止盗车者拆卸锁芯,在主锁芯的水平盲孔中和副锁芯的半圆柱孔中安装转轴,转轴的半圆柱体的右端段穿装在锁芯盖的通孔中,减少了锁芯的边隙和锁芯盖孔的接触面,有效地防止用铁丝开锁,钥匙的匙身为半圆柱轴,其左端为片状头,在匙身上设置扁凸轮状的齿尖,各齿尖的曲面为椭圆面,有效地防止用插片开锁,锁盖上的锁舌插。

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