沥青复合胎柔性防水卷材及其制备方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410279018.X

申请日:

2014.06.22

公开号:

CN104057655A

公开日:

2014.09.24

当前法律状态:

公开

有效性:

审中

法律详情:

公开

IPC分类号:

B32B11/04; B32B27/32; B32B27/12; B32B11/10; B32B37/06

主分类号:

B32B11/04

申请人:

扬州金鹤防水工程有限公司

发明人:

佘其根

地址:

225106 江苏省扬州市广陵区李典镇吴桥

优先权:

专利代理机构:

扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222

代理人:

许必元

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内容摘要

沥青复合胎柔性防水卷材及其制备方法,属于防水材料技术领域。沥青复合胎柔性防水卷材,由上、下面层和胎体层和改性沥青胶料构成,胎体和改性沥青胶料设置在上、下面层之间,所述上、下面层为聚乙烯膜,胎体由涤棉无纺布与玻纤网格布针刺复合胎基上上胎构成,改性沥青胶料由橡胶树脂作为沥青改性剂制成。本发明工艺方法简单,利用废弃物,变废为宝,改善防水卷材产品性能,提高产品质量,使防水卷材性能得到了极大提高,产品成本获得有效降低,产品的工作寿命得到可靠保障,因而具有明显的可操作性和显著的实用性,将受到用户的欢迎。

权利要求书

1.  沥青复合胎柔性防水卷材,其特征是,由上、下面层和胎体层和改性沥青胶料构成,胎体和改性沥青胶料设置在上、下面层之间,所述上、下面层为聚乙烯膜,胎体由涤棉无纺布与玻纤网格布针刺复合胎基上上胎构成,改性沥青胶料由橡胶树脂作为沥青改性剂制成。

2.
  根据权利要求1所述的沥青复合胎柔性防水卷材,其特征是,所述沥青为90#石油沥青和60#石油沥青,90#石油沥青与60#石油沥青的重量百份比50-55%。

3.
  根据权利要求1所述的沥青复合胎柔性防水卷材,其特征是,所述改性沥青胶料的重量配比为:橡胶树脂2-3%、聚丙烯树脂5-10%、废胶粉4-8%、废机油5-10%、废编织袋2-6%、沥青45-65%、滑石粉10-20%。

4.
  沥青复合胎柔性防水卷材的制备方法,其特征是,包括以下步骤:
1)先将沥青与废机油混合、并升温至180℃-200℃,加入橡胶树脂和废胶粉搅拌2-4小时,加入编织袋和聚丙烯树脂,在200℃-210℃搅拌2-3小时,再加入滑石粉、搅拌1-2小时,控制物料温度为170℃-1 85℃,制成改性沥青胶料;
2)以涤棉无纺布与玻纤网格布针刺复合材料为胎体的胎基,将胎基展开后,进行上胎;
3)将步骤2)上胎后的产品经过涂料槽涂步骤1)制得的改性沥青胶料,在涂料槽中采用两个涂料辊进行涂料,两个涂料辊的间距与产品的厚度相适应,涂料槽温度控制在160-170℃;
4)在步骤3)浸涂料后的产品表面撒细砂或矿物粒料后,覆聚乙烯膜;
5)将步骤4)覆膜后的产品经过牵引压实、冷却,制得沥青复合胎柔性防水卷材。

5.
  根据权利要求4所述的沥青复合胎柔性防水卷材的制备方法,其特征是,所述沥青为90#石油沥青和60#石油沥青,90#石油沥青与60#石油沥青的重量百份比50-55%。

6.
  根据权利要求4所述的沥青复合胎柔性防水卷材的制备方法,其特征是,所述改性沥青胶料的配比为:橡胶树脂2-3%、聚丙烯树脂5-10%、废胶粉4-8%、废机油5-10%、废编织袋2-6%、沥青45-65%、滑石粉10-20%。

说明书

沥青复合胎柔性防水卷材及其制备方法
技术领域
本发明涉及一种改性沥青防水卷材,特别是复合塑性体改性沥青防水卷材,属于防水材料技术领域
背景技术
防水卷材是建筑施工中的一种常用建材,在沥青路面、地下工程、水利工程施工中,防水卷材对于减少渗漏、承受较大水压有着非常重要的意义。防水卷材有内部设置有沥青复合胎的柔性防水卷材和内部设置有塑性体改性沥青的卷材。现有防水卷材还存在着轫性和抗拉性较差、耐老化性能较差,寿命较短。一些塑性体改性沥青卷材耐老化性能较佳,有效工作寿命较长,但价格较贵,因此,一些砼路面及沥青路面都没有专门的防水材料,所以,市场迫切需要一种耐老化的价廉物美型防水卷材产品。
发明内容
本发明的目的是要提供一种既价格低廉、又利于环保和耐老化的经济实
用的沥青复合胎柔性防水卷材及其制备方法及其制备方法。
本发明的目的是这样实现的,沥青复合胎柔性防水卷材,由上、下面层和胎体层和改性沥青胶料构成,胎体和改性沥青胶料设置在上、下面层之间,所述上、下面层为聚乙烯膜,胎体由涤棉无纺布与玻纤网格布针刺复合胎基上上胎构成,改性沥青胶料由橡胶树脂作为沥青改性剂制成。
沥青复合胎柔性防水卷材的制备方法,包括以下步骤:
1)先将沥青与废机油混合、并升温至180℃-200℃,加入橡胶树脂和废胶粉搅拌2-4小时,加入编织袋和聚丙烯树脂,在200℃-210℃搅拌2-3小时,再加入滑石粉、搅拌1-2小时,控制物料温度为170℃-1 85℃,制成改性沥青胶料;
2)以涤棉无纺布与玻纤网格布针刺复合材料为胎体的胎基,将胎基展开后,进行上胎;
3)将步骤2)上胎后的产品经过涂料槽涂步骤1)制得的改性沥青胶料,在涂料槽中采用两个涂料辊进行涂料,两个涂料辊的间距与产品的厚度相适应,涂料槽温度控制在160-170℃;
4)在步骤3)浸涂料后的产品表面撒细砂或矿物粒料后,覆聚乙烯膜;
5)将步骤4)覆膜后的产品经过牵引压实、冷却,制得沥青复合胎柔性防水卷材。
所述沥青为90#石油沥青和60#石油沥青,90#石油沥青与60#石油沥青的重量百份比50-55%。
所述改性沥青胶料的配比为:橡胶树脂2-3%、聚丙烯树脂5-10%、废胶粉4-8%、废机油5-10%、废编织袋2-6%、沥青45-65%、滑石粉10-20%。
本发明工艺方法简单,利用废弃物,变废为宝,改善防水卷材产品性能,提高产品质量,使防水卷材性能得到了极大提高,产品成本获得有效降低,产品的工作寿命得到可靠保障,因而具有明显的可操作性和显著的实用性,将受到用户的欢迎。
具体实施方式
实施例1
沥青复合胎柔性防水卷材的制备方法,包括以下步骤:
1)先将沥青与废机油混合、并升温至180℃℃,加入橡胶树脂和废胶粉搅拌2小时,加入编织袋和聚丙烯树脂,在200℃搅拌2小时,再加入滑石粉、搅拌1小时,控制物料温度为170℃℃,制成改性沥青胶料;
2)以涤棉无纺布与玻纤网格布针刺复合材料为胎体的胎基,将胎基展开后,进行上胎;
3)将步骤2)上胎后的产品经过涂料槽涂步骤1)制得的改性沥青胶料,在涂料槽中采用两个涂料辊进行涂料,两个涂料辊的间距与产品的厚度相适应,涂料槽温度控制在160℃;
4)在步骤3)浸涂料后的产品表面撒细砂或矿物粒料后,覆聚乙烯膜;
5)将步骤4)覆膜后的产品经过牵引压实、冷却,制得沥青复合胎柔性防水卷材。
所述沥青为90#石油沥青和60#石油沥青,90#石油沥青与60#石油沥青的重量百份比50%。
所述改性沥青胶料的配比为:橡胶树脂2%、聚丙烯树脂10%、废胶粉4%、废机油5%、废编织袋6%、沥青60%、滑石粉13%。
实施例2
沥青复合胎柔性防水卷材的制备方法,包括以下步骤:
1)先将沥青与废机油混合、并升温至200℃,加入橡胶树脂和废胶粉搅拌4小时,加入编织袋和聚丙烯树脂,在210℃搅拌3小时,再加入滑石粉、搅拌2小时,控制物料温度为1 85℃,制成改性沥青胶料;
2)以涤棉无纺布与玻纤网格布针刺复合材料为胎体的胎基,将胎基展开后,进行上胎;
3)将步骤2)上胎后的产品经过涂料槽涂步骤1)制得的改性沥青胶料,在涂料槽中采用两个涂料辊进行涂料,两个涂料辊的间距与产品的厚度相适应,涂料槽温度控制在170℃;
4)在步骤3)浸涂料后的产品表面撒细砂或矿物粒料后,覆聚乙烯膜;
5)将步骤4)覆膜后的产品经过牵引压实、冷却,制得沥青复合胎柔性防水卷材。
所述沥青为90#石油沥青和60#石油沥青,90#石油沥青与60#石油沥青的重量百份比55%。
所述改性沥青胶料的配比为:橡胶树脂3%、聚丙烯树脂10%、废胶粉8%、废机油5%、废编织袋2%、沥青55%、滑石粉15%。
实施例3
沥青复合胎柔性防水卷材的制备方法,包括以下步骤:
1)先将沥青与废机油混合、并升温至190℃,加入橡胶树脂和废胶粉搅拌2-4小时,加入编织袋和聚丙烯树脂,在205℃搅拌1.5小时,再加入滑石粉、搅拌1.5小时,控制物料温度为180℃,制成改性沥青胶料;
2)以涤棉无纺布与玻纤网格布针刺复合材料为胎体的胎基,将胎基展开后,进行上胎;
3)将步骤2)上胎后的产品经过涂料槽涂步骤1)制得的改性沥青胶料,在涂料槽中采用两个涂料辊进行涂料,两个涂料辊的间距与产品的厚度相适应,涂料槽温度控制在165℃;
4)在步骤3)浸涂料后的产品表面撒细砂或矿物粒料后,覆聚乙烯膜;
5)将步骤4)覆膜后的产品经过牵引压实、冷却,制得沥青复合胎柔性防水卷材。
所述沥青为90#石油沥青和60#石油沥青,90#石油沥青与60#石油沥青的重量百份比50%。
所述改性沥青胶料的配比为:橡胶树脂2%、聚丙烯树脂8%、废胶粉5%、废机油10%、废编织袋5%、沥青50%、滑石粉20%。

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资源描述

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1、10申请公布号CN104057655A43申请公布日20140924CN104057655A21申请号201410279018X22申请日20140622B32B11/04200601B32B27/32200601B32B27/12200601B32B11/10200601B32B37/0620060171申请人扬州金鹤防水工程有限公司地址225106江苏省扬州市广陵区李典镇吴桥72发明人佘其根74专利代理机构扬州苏中专利事务所普通合伙32222代理人许必元54发明名称沥青复合胎柔性防水卷材及其制备方法57摘要沥青复合胎柔性防水卷材及其制备方法,属于防水材料技术领域。沥青复合胎柔性防水卷材,由。

2、上、下面层和胎体层和改性沥青胶料构成,胎体和改性沥青胶料设置在上、下面层之间,所述上、下面层为聚乙烯膜,胎体由涤棉无纺布与玻纤网格布针刺复合胎基上上胎构成,改性沥青胶料由橡胶树脂作为沥青改性剂制成。本发明工艺方法简单,利用废弃物,变废为宝,改善防水卷材产品性能,提高产品质量,使防水卷材性能得到了极大提高,产品成本获得有效降低,产品的工作寿命得到可靠保障,因而具有明显的可操作性和显著的实用性,将受到用户的欢迎。51INTCL权利要求书1页说明书3页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页10申请公布号CN104057655ACN104057655A1/1页21沥青。

3、复合胎柔性防水卷材,其特征是,由上、下面层和胎体层和改性沥青胶料构成,胎体和改性沥青胶料设置在上、下面层之间,所述上、下面层为聚乙烯膜,胎体由涤棉无纺布与玻纤网格布针刺复合胎基上上胎构成,改性沥青胶料由橡胶树脂作为沥青改性剂制成。2根据权利要求1所述的沥青复合胎柔性防水卷材,其特征是,所述沥青为90石油沥青和60石油沥青,90石油沥青与60石油沥青的重量百份比5055。3根据权利要求1所述的沥青复合胎柔性防水卷材,其特征是,所述改性沥青胶料的重量配比为橡胶树脂23、聚丙烯树脂510、废胶粉48、废机油510、废编织袋26、沥青4565、滑石粉1020。4沥青复合胎柔性防水卷材的制备方法,其特征。

4、是,包括以下步骤1)先将沥青与废机油混合、并升温至180200,加入橡胶树脂和废胶粉搅拌24小时,加入编织袋和聚丙烯树脂,在200210搅拌23小时,再加入滑石粉、搅拌12小时,控制物料温度为170185,制成改性沥青胶料;2)以涤棉无纺布与玻纤网格布针刺复合材料为胎体的胎基,将胎基展开后,进行上胎;3将步骤2上胎后的产品经过涂料槽涂步骤1制得的改性沥青胶料,在涂料槽中采用两个涂料辊进行涂料,两个涂料辊的间距与产品的厚度相适应,涂料槽温度控制在160170;4在步骤3浸涂料后的产品表面撒细砂或矿物粒料后,覆聚乙烯膜;5将步骤4覆膜后的产品经过牵引压实、冷却,制得沥青复合胎柔性防水卷材。5根据权。

5、利要求4所述的沥青复合胎柔性防水卷材的制备方法,其特征是,所述沥青为90石油沥青和60石油沥青,90石油沥青与60石油沥青的重量百份比5055。6根据权利要求4所述的沥青复合胎柔性防水卷材的制备方法,其特征是,所述改性沥青胶料的配比为橡胶树脂23、聚丙烯树脂510、废胶粉48、废机油510、废编织袋26、沥青4565、滑石粉1020。权利要求书CN104057655A1/3页3沥青复合胎柔性防水卷材及其制备方法技术领域0001本发明涉及一种改性沥青防水卷材,特别是复合塑性体改性沥青防水卷材,属于防水材料技术领域。背景技术0002防水卷材是建筑施工中的一种常用建材,在沥青路面、地下工程、水利工程。

6、施工中,防水卷材对于减少渗漏、承受较大水压有着非常重要的意义。防水卷材有内部设置有沥青复合胎的柔性防水卷材和内部设置有塑性体改性沥青的卷材。现有防水卷材还存在着轫性和抗拉性较差、耐老化性能较差,寿命较短。一些塑性体改性沥青卷材耐老化性能较佳,有效工作寿命较长,但价格较贵,因此,一些砼路面及沥青路面都没有专门的防水材料,所以,市场迫切需要一种耐老化的价廉物美型防水卷材产品。发明内容0003本发明的目的是要提供一种既价格低廉、又利于环保和耐老化的经济实用的沥青复合胎柔性防水卷材及其制备方法及其制备方法。0004本发明的目的是这样实现的,沥青复合胎柔性防水卷材,由上、下面层和胎体层和改性沥青胶料构成。

7、,胎体和改性沥青胶料设置在上、下面层之间,所述上、下面层为聚乙烯膜,胎体由涤棉无纺布与玻纤网格布针刺复合胎基上上胎构成,改性沥青胶料由橡胶树脂作为沥青改性剂制成。0005沥青复合胎柔性防水卷材的制备方法,包括以下步骤1)先将沥青与废机油混合、并升温至180200,加入橡胶树脂和废胶粉搅拌24小时,加入编织袋和聚丙烯树脂,在200210搅拌23小时,再加入滑石粉、搅拌12小时,控制物料温度为170185,制成改性沥青胶料;2)以涤棉无纺布与玻纤网格布针刺复合材料为胎体的胎基,将胎基展开后,进行上胎;3将步骤2上胎后的产品经过涂料槽涂步骤1制得的改性沥青胶料,在涂料槽中采用两个涂料辊进行涂料,两个。

8、涂料辊的间距与产品的厚度相适应,涂料槽温度控制在160170;4在步骤3浸涂料后的产品表面撒细砂或矿物粒料后,覆聚乙烯膜;5将步骤4覆膜后的产品经过牵引压实、冷却,制得沥青复合胎柔性防水卷材。0006所述沥青为90石油沥青和60石油沥青,90石油沥青与60石油沥青的重量百份比5055。0007所述改性沥青胶料的配比为橡胶树脂23、聚丙烯树脂510、废胶粉48、废机油510、废编织袋26、沥青4565、滑石粉1020。0008本发明工艺方法简单,利用废弃物,变废为宝,改善防水卷材产品性能,提高产品质量,使防水卷材性能得到了极大提高,产品成本获得有效降低,产品的工作寿命得到可靠说明书CN10405。

9、7655A2/3页4保障,因而具有明显的可操作性和显著的实用性,将受到用户的欢迎。具体实施方式0009实施例1沥青复合胎柔性防水卷材的制备方法,包括以下步骤1)先将沥青与废机油混合、并升温至180,加入橡胶树脂和废胶粉搅拌2小时,加入编织袋和聚丙烯树脂,在200搅拌2小时,再加入滑石粉、搅拌1小时,控制物料温度为170,制成改性沥青胶料;2)以涤棉无纺布与玻纤网格布针刺复合材料为胎体的胎基,将胎基展开后,进行上胎;3将步骤2上胎后的产品经过涂料槽涂步骤1制得的改性沥青胶料,在涂料槽中采用两个涂料辊进行涂料,两个涂料辊的间距与产品的厚度相适应,涂料槽温度控制在160;4在步骤3浸涂料后的产品表面。

10、撒细砂或矿物粒料后,覆聚乙烯膜;5将步骤4覆膜后的产品经过牵引压实、冷却,制得沥青复合胎柔性防水卷材。0010所述沥青为90石油沥青和60石油沥青,90石油沥青与60石油沥青的重量百份比50。0011所述改性沥青胶料的配比为橡胶树脂2、聚丙烯树脂10、废胶粉4、废机油5、废编织袋6、沥青60、滑石粉13。0012实施例2沥青复合胎柔性防水卷材的制备方法,包括以下步骤1)先将沥青与废机油混合、并升温至200,加入橡胶树脂和废胶粉搅拌4小时,加入编织袋和聚丙烯树脂,在210搅拌3小时,再加入滑石粉、搅拌2小时,控制物料温度为185,制成改性沥青胶料;2)以涤棉无纺布与玻纤网格布针刺复合材料为胎体的。

11、胎基,将胎基展开后,进行上胎;3将步骤2上胎后的产品经过涂料槽涂步骤1制得的改性沥青胶料,在涂料槽中采用两个涂料辊进行涂料,两个涂料辊的间距与产品的厚度相适应,涂料槽温度控制在170;4在步骤3浸涂料后的产品表面撒细砂或矿物粒料后,覆聚乙烯膜;5将步骤4覆膜后的产品经过牵引压实、冷却,制得沥青复合胎柔性防水卷材。0013所述沥青为90石油沥青和60石油沥青,90石油沥青与60石油沥青的重量百份比55。0014所述改性沥青胶料的配比为橡胶树脂3、聚丙烯树脂10、废胶粉8、废机油5、废编织袋2、沥青55、滑石粉15。0015实施例3沥青复合胎柔性防水卷材的制备方法,包括以下步骤1)先将沥青与废机油。

12、混合、并升温至190,加入橡胶树脂和废胶粉搅拌24小时,加入编织袋和聚丙烯树脂,在205搅拌15小时,再加入滑石粉、搅拌15小时,控制物料温说明书CN104057655A3/3页5度为180,制成改性沥青胶料;2)以涤棉无纺布与玻纤网格布针刺复合材料为胎体的胎基,将胎基展开后,进行上胎;3将步骤2上胎后的产品经过涂料槽涂步骤1制得的改性沥青胶料,在涂料槽中采用两个涂料辊进行涂料,两个涂料辊的间距与产品的厚度相适应,涂料槽温度控制在165;4在步骤3浸涂料后的产品表面撒细砂或矿物粒料后,覆聚乙烯膜;5将步骤4覆膜后的产品经过牵引压实、冷却,制得沥青复合胎柔性防水卷材。0016所述沥青为90石油沥青和60石油沥青,90石油沥青与60石油沥青的重量百份比50。0017所述改性沥青胶料的配比为橡胶树脂2、聚丙烯树脂8、废胶粉5、废机油10、废编织袋5、沥青50、滑石粉20。说明书CN104057655A。

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