CN200710168089.2
2007.11.03
CN101684829A
2010.03.31
撤回
无权
发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):F15B 11/00公开日:20100331|||公开
F15B11/00; F15B3/00
F15B11/00
张同金
232026安徽省寿县安丰塘乡河坝村新生队
1、本发明有两个独立的液压系统,还有油轮的叶片中和4个长方形油缸的液太油永恒设计,和整个系统的流程技术构思,都是本发明的核心技术。2、本发明有两个独立的液压系统,是为了发展可行性空间。3、本发明液压油永恒设计,它是让叶片和油缸空间始终保持设定的量,当很少的流量,也能产生很大的效率。4、本发明整个系统流程,是本发明的可行性依据。
1、 本发明就是让蓄电池经过逆变器供电给300W电动机,使用电动机驱动油泵,在经过1号排试液压系统增加压力达8Mpa,驱动油轮,在流量、流速、压力不变的情况下,要获得更大得压力和油轮得转数,也许有人会说可能,但是你见油轮图就知道了,由于受电动机的限制,液压的流量少,所以驱动油轮是不可能得到所要求的效率的。我设计的油轮叶片中本身就有液压油,它的液压油是永恒的,始终保持设定的量,当排试液压系统,供油给油轮只要很少的量,就可驱动油轮获得压力,所以增加面积,获得更大压力油轮的转数不变,如果没有液压油永恒设计,在流量、流速、压力不变的情况下,而无法做到。上面说的是1号液压系统,再说2号液压系统。和1号大部分相同,1号油轮驱动后的动力,用在驱动2号液压系统,不过这时流量、流速、压力都增大了,油轮的受力面积也增大了,可以达到220吨推动力,转化为机械能,用一小部分机械能驱动发电机供电给电动机,这时蓄电池逆变器关闭,形成循环。2、 能量源它是只要开起开关,就可以启动,原理是蓄电池的经过逆变器,再经过稳压器得到电动机所要的电,电动机启动泵,驱动①号液压系统,在驱动②号液压系统在驱动②油轮转动。油轮转动后驱动发电机和释放能量,发电机发电后向电动机供电,蓄电池逆变器关闭,能量源形成。3、 油轮是运用液压油永恒设计,在叶片和油缸的空间始终保持设定的量,当很少的流量,也能产生很大的效率。4、 油轮4个油缸和叶片中本身就有液压油,始终保持设定的量,当很少的流量也能驱动,所以用小流量、大效率。5、 本发明是张同金发明的,任何组织或单位、个人、政府机构,不能没有经过张同金本人书面同意,禁止使用本发明的流程,或者部分原理,串改颠倒流程顺序或添加或减少,举例说本发明用两个独立液压系统,别人不能用三个,说和本发明内容不一样来申请专利。
能量源 本发明属于机电领域,本发明涉及到两个独立的液压系统,油轮叶片和4个油缸,液压油永恒构思技术,和整个系统流程构思,都是本发明技术核心部分,详情请见图(2)油轮图和图(1)流程图。 该发明是首创的新产品,本人在市场找过,目前市场上没有同类产品,技术就是整个系统的流程,液压油永恒构思技术。 众所周知现在的发动机,要燃油,不但污染环境,而且燃料还花钱,有了本发明,就不用加任何燃料,就能提供能源。 发明的内容 本发明就是让蓄电池经过逆变器供电给300W电动机,使用电动机驱动油泵,在经过1号排试液压系统增加压力达8Mpa,驱动油轮,在流量、流速、压力不变的情况下,要获得更大得压力和油轮得转数,也许有人会说可能,但是你见油轮图就知道了,由于受电动机的限制,液压的流量少,所以驱动油轮是不可能得到所要求的效率的。我设计的油轮叶片中本身就有液压油,它的液压油是永恒的,始终保持设定的量,当排试液压系统,供油给油轮只要很少的量,就可驱动油轮获得压力,所以增加面积,获得更大压力油轮的转数不变,如果没有液压油永恒设计,在流量、流速、压力不变的情况下,而无法做到。上面说的是1号液压系统,再说2号液压系统。和1号大部分相同,1号油轮驱动后的动力,用在驱动2号液压系统,不过这时流量、流速、压力都增大了,油轮的受力面积也增大了,可以达到220吨推动力,转化为机械能,用一小部分机械能驱动发电机供电给电动机,这时蓄电池逆变器关闭,形成循环。 有两个独立的液压系统,还有油轮的叶片中和4个长方形油缸,液压油永恒设计和整个系统流程。可以根掘用途设计大小不等的能量源,由于蓄电池只在启动时工作,所以用12v的铅电池即可,蓄电池和逆变器在正常工作时,是关闭的,电动机泵供油,经过排试液压系统反复增加液体面积,又多次避免了液体正面负载,达到8Mpa,但是流量不变,驱动1号油轮,油轮是4向驱动,共面积是9600平方毫米,总推动力7.8吨,在此杠杆原理会让力更大,经过变速驱动1号油轮泵,也就是用7.8吨的推动力,驱动1号油轮泵,供油2号液压系统,反复增加面积压缩,驱动2号油轮转动,推动力在220吨,转化为机械能,用少量的机械能,发电供应自身运转,再此释放能量。请看流程图说明。 附图说明 能量源它是只要开起开关,就可以启动,原理是蓄电池的电经过逆变器,再经过稳压器得到电动机所要的电,电动机启动泵,驱动①号液压系统,在驱动②号液压系统在驱动②油轮转动。油轮转动后驱动发电机和释放能量,发电机发电后向电动机供电,蓄电池逆变器关闭,能量源形成。请看“图1”流程图 油轮是运用液压油永恒设计,在叶片和油缸的空问始终保持设定的量,当很少的流量,也能产生很大的效率。请看“图2”油轮图 油轮4个油缸和叶片中本身就有液压油,始终保持设定的量,当很少的流量也能驱动,所以用小流量、大效率。 实施实例 这里举例说明根据设计要求,用蓄电池逆变器达到电机用的电,举例要求电机达到2Mpa,压力通过液压系统增加压力,又多次避免正面负载,但是液体流量不变,压力达到8Mpa驱动①号油轮泵油轮是Φ300,厚80像齿轮型状,可以用4个长方形油缸来驱动共面积9600平方毫米,每平方毫米8Mpa压力换算过来就是每平方毫米=816克×9600平方毫米=7833600克=7.8吨推动力,由于油轮半径150毫米,于是形成力巨,会使力更大,这时用7.8吨油轮的推动力,在驱动②号液压系统增加压力,达到80Mpa,驱动②油轮转动,②油轮也是4个长方形油缸,这时油轮加宽共28800平方毫米×8.16千克=235吨,有效机械能在220吨左右,在此用一小部份机械能发电,供应自身一大部份能量释放。
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1、本发明有两个独立的液压系统,还有油轮的叶片中和4个长方形油缸的液太油永恒设计,和整个系统的流程技术构思,都是本发明的核心技术。2、本发明有两个独立的液压系统,是为了发展可行性空间。3、本发明液压油永恒设计,它是让叶片和油缸空间始终保持设定的量,当很少的流量,也能产生很大的效率。4、本发明整个系统流程,是本发明的可行性依据。。
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