电动汽车及电动自行车的充电装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201110169094.1

申请日:

2011.06.22

公开号:

CN102332190A

公开日:

2012.01.25

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):G07F 7/08申请公布日:20120125|||文件的公告送达IPC(主分类):G07F 7/08收件人:王晓辰文件名称:视为撤回通知书|||实质审查的生效IPC(主分类):G07F 7/08申请日:20110622|||公开

IPC分类号:

G07F7/08; H02J7/00

主分类号:

G07F7/08

申请人:

王晓辰

发明人:

王晓辰

地址:

100094 北京市海淀区马连洼百草园9楼1门501号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明公开了一种由IC卡(1)、充电输入键盘(3)、充电显示窗口(4)、IC卡扣费装置、智能充电开关、充电输出插座(5)等组成的电动汽车及电动自行车的充电装置。该设备建在停车场,其电源接入端(6)为220V市电,输出端为充电输出插座(5),用户利用已充值的IC卡(1)和充电输入键盘(3)设定充电度数或金额,对电动车进行充电,当充够所设定的度数或金额时,智能充电开关自动切断电源,充电结束。由于该设备建在各停车场,大大的方便了电动车用户。

权利要求书

1: 一种电动汽车及电动自行车的充电装置由 IC 卡 (1)、 充电输入键盘 (3)、 IC 卡扣费 装置、 智能充电开关、 充电输出插座 (5) 等组成。其特征在于 : 该设备建在停车场的各个停 车位旁边, 用户通过已充值的 IC 卡 (1) 和充电输入键盘 (3) 设定充电度数或金额, IC 卡扣 费装置从 IC 卡中扣除相应的度数或金额并开始对电动车进行充电, 当充电到达设定的度 数或金额时, 智能充电开关自动切断电源, 充电结束。

说明书


电动汽车及电动自行车的充电装置

    技术领域 本发明涉及一种针对电动汽车及电动自行车的充电装置。
     背景技术 电动汽车及电动自行车作为使用新型能源的产品和绿色环保产品是 未来交通的发展方向。但它们的充电往往费时费力, 成为制约它们发展的瓶颈。现在的电 动自行车需要每天将电瓶取下并搬回家充电, 对于使用者很不方便, 而电动汽车更由于目 前没有一个方便快速的充电设备而无法得到全面推广。
     目的 本发明的目的是提供一种方便电动汽车和电动自行车充电的设备。
     发明内容 为实现上述目的, 本发明电动汽车及电动自行车的充电装置由 IC 卡、 充电输入键盘、 充电显示窗口、 IC 卡扣费装置、 智能充电开关、 充电输出插座等组成。该设 备建在停车场 ( 特别是居住小区的停车场 ) 上, 用户在使用前, 先将 IC 卡充值 ( 金额或度 数 )。 在将车停入停车位并需要充电时, 用户插入 IC 卡, 在充电输入键盘上输入需要充的度 数或金额, IC 卡扣费装置自动从 IC 卡中扣除相应度数或金额, 取出 IC 卡, 智能充电开关接 通电源并开始对电动车的电瓶进行充电, 当充电到达设定的度数或金额时, 智能充电开关 自动切断电源, 完成充电作业。
     有益效果 由于该设备建在各停车场, 大大的方便了用户, 用户可利用晚上在停 车场停车的时间给车充电, 充电时间充裕, 解决了排队集中充电的所带来的要求快速充电 的技术瓶颈。同时, 该设备技术上实现容易, 投入成本低, 适合大面积推广。
     附图说明 下面结合附图和具体原理对本发明作进一步详细的说明。 图 1 是本发明电动汽车及电动自行车的充电装置的应用示意图。
     具体实施方式 图中电动汽车及电动自行车的充电装置由 IC 卡 (1)、 充电输入键 盘 (3)、 充电显示窗口 (4)、 IC 卡扣费装置、 智能充电开关、 充电输出插座 (5) 等组成。该设 备的电源接入端 (6) 为 220V 市电, 用户将车停入停车位后, 将充电电源线 (7) 的插头插入 充电输出插座 (5) 并将已充值的 IC 卡 (1) 插入插卡口 (2), 在充电输入键盘 (3) 中输入需 要充的度数或金额, IC 卡扣费装置则自动从 IC 卡 (1) 中扣除相应的度数或金额, 同时, 将 输入的度数 ( 如果输入的是金额则将其转换为度数 ) 传送至智能充电开关中 ( 该开关的工 作原理类似于家用预付费电度表 ), 用户取出 IC 卡 (1), 智能充电开关接通电源开始对电动 车进行充电, 充电显示窗口 (4) 在充电过程中自动显示充电进度, 当充够所设定的度数时, 智能充电开关自动切断电源, 充电结束。
     若充电还未完成就想结束充电时, 可采取重新插入 IC 卡并在充电输入键盘 (3) 中 输入 “结束” 指令、 设备自动退回所剩余额的方法解决。
    

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资源描述

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1、10申请公布号CN102332190A43申请公布日20120125CN102332190ACN102332190A21申请号201110169094122申请日20110622G07F7/08200601H02J7/0020060171申请人王晓辰地址100094北京市海淀区马连洼百草园9楼1门501号72发明人王晓辰54发明名称电动汽车及电动自行车的充电装置57摘要本发明公开了一种由IC卡1、充电输入键盘3、充电显示窗口4、IC卡扣费装置、智能充电开关、充电输出插座5等组成的电动汽车及电动自行车的充电装置。该设备建在停车场,其电源接入端6为220V市电,输出端为充电输出插座5,用户利用已充。

2、值的IC卡1和充电输入键盘3设定充电度数或金额,对电动车进行充电,当充够所设定的度数或金额时,智能充电开关自动切断电源,充电结束。由于该设备建在各停车场,大大的方便了电动车用户。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书1页附图1页CN102332203A1/1页21一种电动汽车及电动自行车的充电装置由IC卡1、充电输入键盘3、IC卡扣费装置、智能充电开关、充电输出插座5等组成。其特征在于该设备建在停车场的各个停车位旁边,用户通过已充值的IC卡1和充电输入键盘3设定充电度数或金额,IC卡扣费装置从IC卡中扣除相应的度数或金额并开始对电动车进行充电,当充电。

3、到达设定的度数或金额时,智能充电开关自动切断电源,充电结束。权利要求书CN102332190ACN102332203A1/1页3电动汽车及电动自行车的充电装置0001技术领域本发明涉及一种针对电动汽车及电动自行车的充电装置。0002背景技术电动汽车及电动自行车作为使用新型能源的产品和绿色环保产品是未来交通的发展方向。但它们的充电往往费时费力,成为制约它们发展的瓶颈。现在的电动自行车需要每天将电瓶取下并搬回家充电,对于使用者很不方便,而电动汽车更由于目前没有一个方便快速的充电设备而无法得到全面推广。0003目的本发明的目的是提供一种方便电动汽车和电动自行车充电的设备。0004发明内容为实现上述目。

4、的,本发明电动汽车及电动自行车的充电装置由IC卡、充电输入键盘、充电显示窗口、IC卡扣费装置、智能充电开关、充电输出插座等组成。该设备建在停车场特别是居住小区的停车场上,用户在使用前,先将IC卡充值金额或度数。在将车停入停车位并需要充电时,用户插入IC卡,在充电输入键盘上输入需要充的度数或金额,IC卡扣费装置自动从IC卡中扣除相应度数或金额,取出IC卡,智能充电开关接通电源并开始对电动车的电瓶进行充电,当充电到达设定的度数或金额时,智能充电开关自动切断电源,完成充电作业。0005有益效果由于该设备建在各停车场,大大的方便了用户,用户可利用晚上在停车场停车的时间给车充电,充电时间充裕,解决了排队。

5、集中充电的所带来的要求快速充电的技术瓶颈。同时,该设备技术上实现容易,投入成本低,适合大面积推广。0006附图说明下面结合附图和具体原理对本发明作进一步详细的说明。图1是本发明电动汽车及电动自行车的充电装置的应用示意图。0007具体实施方式图中电动汽车及电动自行车的充电装置由IC卡1、充电输入键盘3、充电显示窗口4、IC卡扣费装置、智能充电开关、充电输出插座5等组成。该设备的电源接入端6为220V市电,用户将车停入停车位后,将充电电源线7的插头插入充电输出插座5并将已充值的IC卡1插入插卡口2,在充电输入键盘3中输入需要充的度数或金额,IC卡扣费装置则自动从IC卡1中扣除相应的度数或金额,同时,将输入的度数如果输入的是金额则将其转换为度数传送至智能充电开关中该开关的工作原理类似于家用预付费电度表,用户取出IC卡1,智能充电开关接通电源开始对电动车进行充电,充电显示窗口4在充电过程中自动显示充电进度,当充够所设定的度数时,智能充电开关自动切断电源,充电结束。0008若充电还未完成就想结束充电时,可采取重新插入IC卡并在充电输入键盘3中输入“结束”指令、设备自动退回所剩余额的方法解决。说明书CN102332190ACN102332203A1/1页4说明书附图CN102332190A。

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