新型摩托车密码防盗锁.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200520108050.8

申请日:

2005.05.19

公开号:

CN2789380Y

公开日:

2006.06.21

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

专利权的终止(未缴年费专利权终止)授权公告日:2006.6.21|||授权

IPC分类号:

E05B71/00(2006.01); E05B37/20(2006.01)

主分类号:

E05B71/00

申请人:

姜书国;

发明人:

姜书国

地址:

414000湖南省岳阳县三荷乡张鸡桥村黄金组

优先权:

专利代理机构:

岳阳市科明专利事务所

代理人:

彭乃恩;彭正贤

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内容摘要

本实用新型涉及一种锁具,特别指摩托车系列的新型密码防盗锁。本实用新型将带卡孔的锁环两端插在锁体两侧的盲孔内,锁体中心设有可移动的锁芯杆,当锁芯杆移动至锁体一侧两端插入锁环的卡孔内,锁环被卡在锁体上,锁芯杆上设有锁销,锁销与设在锁体中部的密码机构的开锁孔对应,锁销插入密码机构的开锁孔内,锁芯杆两端退出锁环的卡孔,锁环和锁体分离,其中锁体分为三段,密码机构的一侧为长套筒,另一侧为短套筒,由连接套将三段锁体连为一体。本实用新型采用实心套筒,具有防顶开的优点;本产品锁环一头固定在套筒上,打开后,只要一转,就可以取下锁;操作方便;锁内加了弹簧,只要对正密码就可弹开;加了卡片,便于拨动密码。

权利要求书

1: 一种新型摩托车密码防盗锁,其特征在于带卡孔的锁环(1)两端插在 锁体两侧的盲孔内,锁体中心设有可移动的锁芯杆(4),当锁芯杆(4)移动至 锁体一侧两端插入锁环(1)的卡孔内,锁环(1)被卡在锁体上,锁芯杆(4) 上设有锁销(7),锁销(7)与设在锁体中部的密码机构的开锁孔对应,锁销(7) 插入密码机构的开锁孔内,锁芯杆(4)两端退出锁环(1)的卡孔,锁环(1) 和锁体分离,其中锁体分为三段,密码机构的一侧为长套筒(3),另一侧为短 套筒(12),由连接套(6)将三段锁体连为一体。
2: 根据权利要求1所述的新型摩托车密码防盗锁,其特征在于所述的密码 机构包括锁芯齿环(9)、短锁芯环(10)、长锁芯齿环(11),其中长锁芯齿环 (11)可转动的套在连接套(6)上,短锁芯齿环(10)可转动的套在长锁芯齿 环(11)上,锁芯齿环(9)可转动套在短锁芯齿环(10)上,各锁芯齿环的外 齿各啮合一内齿密码环(8)。
3: 根据权利要求2所述的新型摩托车密码防盗锁,其特征在于所述的叠套 在一起的锁芯齿环(9、10、11)一侧配钻有开锁孔,周围还钻有较浅的干扰孔。
4: 根据权利要求1所述的新型摩托车密码防盗锁,其特征在于所述的锁体 一侧长套筒(3)的底部设有使锁芯杆(4)回位的弹簧(5),与密码机构的连 接处设有供锁销(7)活动的导向槽,接口部内圆设有与连接套(6)连接的螺 纹,端部设有卡在锁环(1)侧槽内的销钉(2)。
5: 根据权利要求1所述的新型摩托车密码防盗锁,其特征在于所述的锁体 另一侧短套筒(12)的端头开有可使锁芯杆(4)退出锁环(1)卡孔的孔,孔 的端壁设有阻止锁芯杆(4)回位并可拨的卡片(13),短套筒(12)的接口部 内圆设有与连接套(6)连接的螺纹。

说明书


新型摩托车密码防盗锁

    【技术领域】

    本实用新型涉及一种锁具,特别指摩托车系列的新型密码防盗锁。

    背景技术

    目前的类似密码锁是采用空心套筒,锁体非常容易顶开或是被砸开,而且锁环开启后和锁体分离,即不方便取放,也不方便操作。

    【发明内容】

    本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进,提供一种防锯、防剪、防砸的新型摩托车密码防盗锁。

    本实用新型的技术方案是:将带卡孔的锁环两端插在锁体两侧的盲孔内,锁体中心设有可移动的锁芯杆,当锁芯杆移动至锁体一侧两端插入锁环的卡孔内,锁环被卡在锁体上,锁芯杆上设有锁销,锁销与设在锁体中部的密码机构的开锁孔对应,锁销插入密码机构的开锁孔内,锁芯杆两端退出锁环的卡孔,锁环和锁体分离,其中锁体分为三段,密码机构的一侧为长套筒,另一侧为短套筒,由连接套将三段锁体连为一体。

    本实用新型有以下优点:

    1、原产品采用空心套筒,本产品采用实心套筒,具有防顶开的优点。

    2、原产品锁环两头都可以拿掉,本产品锁环一头固定在套筒上,打开后,只要一转,就可以取下锁。具有操作方便的优点。

    3、锁内加了弹簧,只要对正密码就可弹开。

    4、加了卡片,便于拔动密码,原产品如加弹簧,密码,无法拔动。

    【附图说明】

    图1是本实用新型总装配图

    图2是图1锁体放大图

    【具体实施方式】

    由图1、2可知,本实用新型将带卡孔的锁环(1)两端插在锁体两侧地盲孔内,锁体中心设有可移动的锁芯杆(4),当锁芯杆(4)移动至锁体一侧两端插入锁环(1)的卡孔内,锁环(1)被卡在锁体上,锁芯杆(4)上设有锁销(7),锁销(7)与设在锁体中部的密码机构的开锁孔对应,锁销(7)插入密码机构的开锁孔内,锁芯杆(4)两端退出锁环(1)的卡孔,锁环(1)和锁体分离,其中锁体分为三段,密码机构的一侧为长套筒(3),另一侧为短套筒(12),由连接套(6)将三段锁体连为一体。

    本实用新型所述的密码机构包括锁芯齿环(9)、短锁芯环(10)、长锁芯齿环(11),其中长锁芯齿环(11)可转动的套在连接套(6)上,短锁芯齿环(10)可转动的套在长锁芯齿环(11)上,锁芯齿环(9)可转动套在短锁芯齿环(10)上,各锁芯齿环的外齿各啮合一内齿密码环(8)。所述的叠套在一起的锁芯齿环(9、10、11)一侧配钻有开锁孔,周围还钻有较浅的干扰孔。所述的锁体一侧长套筒(3)的底部设有使锁芯杆(4)回位的弹簧(5),与密码机构的连接处设有供锁销(7)活动的导向槽,接口部内圆设有与连接套(6)连接的螺纹,端部设有卡在锁环(1)侧槽内的销钉(2)。所述的锁体另一侧短套筒(12)的端头开有可使锁芯杆(4)退出锁环(1)卡孔的孔,孔的端壁设有阻止锁芯杆(4)回位并可拨的卡片(13),短套筒(12)的接口部内圆设有与连接套(6)连接的螺纹。

    本实用新型的组装方法:先将长套筒放入弹簧,订上定位销,再将锁芯杆后端插入长套筒。后将连接套拧入长套筒固定。再将三个密码锁芯齿环按顺序对正开锁孔,将锁销对正开锁孔装好,再装上密码环。长套筒上的刻度对准三个密码环的数字,就是设定的密码。再装上短套筒,再将锁环半孔的一头插入长套筒,订上销钉,锁即装起,便可使用。在组装锁时,内要加注黄油,以防生锈。

    本产品采用优质钢材精制而成,具有防锯、防剪、防打开,密码锁芯内有干扰孔数个,使盗窃者无法套开,本产品结构新颖,操作方便,使用时只要对准自己设定的密码,将卡片轻轻往下一拨,锁芯即自动弹开。再用手将套筒轻轻一拉,锁即被打开。如要锁上,将锁环插进套筒孔,再将锁芯杆按进套筒,把密码随意一拔,将卡片往上推卡住锁心杆槽,不知密码也就无法打开。

    本实用新型的实施方式仅提出一种外形结构,利用本产品的结构可以做出千变万化的外形,但都属于本产品的保护范围。

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资源描述

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本实用新型涉及一种锁具,特别指摩托车系列的新型密码防盗锁。本实用新型将带卡孔的锁环两端插在锁体两侧的盲孔内,锁体中心设有可移动的锁芯杆,当锁芯杆移动至锁体一侧两端插入锁环的卡孔内,锁环被卡在锁体上,锁芯杆上设有锁销,锁销与设在锁体中部的密码机构的开锁孔对应,锁销插入密码机构的开锁孔内,锁芯杆两端退出锁环的卡孔,锁环和锁体分离,其中锁体分为三段,密码机构的一侧为长套筒,另一侧为短套筒,由连接套将三段。

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