建筑物的位移连动装置 【技术领域】
本实用新型涉及建筑物，是一种建筑物的位移连动装置，主要是当发生地震或强风时，经本装置的连动作用，将建筑物不同部位的振动与位移予以连动，可改变地震力在结构体中垂直或水平方向上的分布，提升结构体强度利用率；并可利用局部结构体塑铰的作用吸收地震能量，减缓地震产生的震动与位移，降低结构体造价，并提升建筑物的安全性。
背景技术
「地震」是地球上一种能量的释放，但地震分为多数个不同的等级，级数愈高，地震破坏愈大，级数愈低，地震破坏愈小。小地震对人的生命、财产造成损害较轻微，若是大地震，则会对人的生命、财产造成不同程度的损害，故对于地震的发生实在值得高度的重视，以防止发生地震后，对人造成生命或财产上的损失。
一般地建筑物是以钢筋、混凝土构成，或是以钢骨为主要架构构成。但是，上述构造于实际使用时，却具有如后的缺点，有待改进：
地震时，建筑物所受地震剪力是由上而下递增，愈低楼层受力愈大，因此在地震中受损的建筑物，大部分都是集中在低层楼，少有顶层受损的例子。显示低层楼强度偏不足，而高层楼因为负担较小，还有余裕。这种结构强度供需失衡的情形，普遍存在于一般建筑物中。
另外有一种情况是，大部分建筑物的平面配置并非对称型式，地震时会产生偏心行为，造成额外扭力，使得建筑物角偶柱子面临额外负担，成为最常在地震中破坏的位置。
以上两种状况，轻者会造成建筑物受到损害、严重者会造成建筑物倒塌，会造成家破人亡的悲剧，实有加以改善的必要。
【发明内容】
本实用新型的主要目的是提供一种建筑物的位移连动装置，主要是于建筑物内部的下层楼与上层楼各区间内部适当处，皆分别各以斜向相对位置设有下、上固定架，下固定架下部固设于地面，上固定架上部固设于天花板处，其间设置大型油压缸，大型油压缸端部设置的活塞杆端部固设支撑架，支撑架另端与上固定架固设，下层楼与上层楼各区间的大型油压缸处分别连接第一油管、第二油管。达到可以减轻建筑物震动，以提升建筑物的安全性，并提高居住舒适度的目的。
本实用新型的另一目的是提供一种建筑物的位移连动装置，亦可于建筑物同一楼层的区间内部的相对位置，设置下固定架、上固定架、大型由压缸、活塞杆、支撑架等，两大型油压缸间通过第一油管与第二油管连接。当发生地震或强风时，经由油压缸之间的液压油相互传递，达到可以减轻建筑物震动，以提升建筑物的安全性，并提高居住舒适度的目的。
本实用新型的目的是这样实现的：一种建筑物的位移连动装置，其特征是：它包括于建筑物纵向的下层楼与上层楼的各区间内部处，以斜向相对位置分别设有下固定架与上固定架，该下固定架下部固设于地面上，该上固定架上部固设于天花板下方，相对于该下固定架与上固定架之间设有一大型油压缸及一支撑架，该大型油压缸的一端固设于下固定座上，该大型油压缸内部设有一活塞，该大型油压缸内部且位于活塞两侧填充液压油；一活塞杆的一端与该活塞连接，该活塞杆另端与该支撑架固接，于该大型由压缸的两侧分别设有一第一油管与第二油管，该第一油管与第二油管的另端分别连接至另一层楼的另一大型油压缸的两侧处。
该下固定架、上固定架、大型油压缸、活塞杆及支撑架是分别设于建筑物内部的一楼对应顶楼的区间内。该下固定架、上固定架、大型油压缸、活塞杆及支撑架是分别设于建筑物内部的二楼对应顶楼减一层楼的区间内。该下固定架、上固定架、大型油压缸、活塞杆及支撑架是分别设于建筑物内部的三楼对应顶楼减二层楼的区间内，以此类推。
本实用新型还提供另一种建筑物的位移连动装置，其特征是：它包括于一建筑物同一楼层的区间的内部相对位置处，分别皆各设有下固定架与上固定架，该下固定架下部固设于地面上，该上固定架上部固设于天花板下方，相对于该下固定架与上固定架之间设有一大型油压缸及一支撑架，该大型油压缸的一端固设于该下固定座上，该大型油压缸内部设有一活塞，该大型油压缸内部位于活塞两侧填充液压油；一活塞杆的一端与活塞连接，该活塞杆的另端与该支撑架固接，该大型油压缸的两侧分别设有一第一油管与第二由管，该第一油管与第二油管的另端分别连接至另一大型油压缸的两侧处。
本实用新型所运用的技术手段是在于提供一种建筑物的位移连动装置，当发生地震时，可使建筑物所发生的震动与位移，经两大型油压缸于第一油管、第二油管内部的液压油相互传递并予连动，达到可以减轻建筑物所产生的震动，以提升建筑物的安全性，并提高居住舒适度。
下面结合较佳实施例和附图进一步说明。
【附图说明】
图1是本实用新型实施例1的平面示意图。
图2是本实用新型实施例2的俯视剖面示意图。
【具体实施方式】
实施例1
参阅图1所示，本实用新型是一种建筑物的位移连动装置，包括于一建筑物纵向内部所设的上、下楼层的区间10内部适当位置处，以斜向相对位置分别设置一下固定架20与一上固定架30，其中的下固定架20下部固设于地面上，上固定架30上部固设于天花板下方。
相对于下固定架20与上固定架30之间设有一大型油压缸40及一支撑架41，该大型油压缸40的一端固设于下固定座20上，大型油压缸40内部设有一活塞42，大型油压缸40内部且位于活塞42两侧填充有液压油。一活塞杆43的一端与活塞42连接，活塞杆43另端并与支撑架41固接。
于大型油压缸40的两侧分别设有一第一油管44与第二油管45，第一油管44与第二油管45另端分别连接至另一大型油压缸40的两侧处。
本实用新型的下固定架20、上固定架30、大型油压缸40、活塞杆43、支撑架41是分别设于建筑物内部的一楼对应顶楼的区间内；本实用新型的下固定架20、上固定架30、大型油压缸40、活塞杆43、支撑架41是分别设于建筑物内部的二楼对应顶楼减一层楼的区间内；本实用新型的下固定架20、上固定架30、大型油压缸40、活塞杆43、支撑架41是分别设于建筑物内部的三楼对应顶楼减二层楼的区间内，以此类推。
通过上述结构的组合后，当发生地震时，可使建筑物低楼层发生的震动与位移，于大型油压缸40产生拉动时，通过第一油管44、第二油管45内部的液压油传递到较高楼层，地震力传达到高楼层的大型油压缸，进而驱动高楼层结构体，使高低楼层的地震位移可以连动，同时分摊地震力。提升其使用效能，并确保建筑物的安全性。
实施例2
参阅图2所示，是本实用新型的实施例2的俯视剖面示意图，亦可于建筑物同一楼层，如为L形的区间50内部的相对位置处，设置有框同前述的下固定架20、上固定架30、大型油压缸40、活塞杆43、支撑架41等，两大型油压缸40之间通过第一油管44、第二油管45相互连接，当发生地震时，可使建筑物产生的震动与位移，经两大型油压缸40、第一油管44、第二油管45内部的液压油相互传递，达到可以减缓地震或风力震动，并可确保建筑物的安全性及居住的舒适度。
因此，本实用新型是以相当简单的空间结构型态下，当于发生地震时，使建筑物所发生的震动，经由两大型油压缸40及其间所设的第一油管44、第二油管45内部的液压油相互传递，并具有消能功效，达到减轻建筑物所产生的震动，以提升建筑物的安全性及居住的舒适度，本实用新型具有产业上利用性，并具备有新颖性、创造性和实用性。