装载机二合一铲斗.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200520081661.8

申请日:

2005.03.24

公开号:

CN2791116Y

公开日:

2006.06.28

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

未缴年费专利权终止IPC(主分类):E02F 3/40申请日:20050324授权公告日:20060628|||授权

IPC分类号:

E02F3/40(2006.01)

主分类号:

E02F3/40

申请人:

吉瑞龙(福建)工程机械有限公司;

发明人:

张兴禄; 李育春; 张文耀

地址:

364200福建省上杭县城区临江路4号

优先权:

专利代理机构:

厦门市首创君合专利事务所有限公司

代理人:

周晖

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内容摘要

本实用新型涉及一种工程机械,尤其是一种装载机二合一铲斗。它包括连接装载机拉杆和动臂的支承板6组成,它还包括一分为二的前斗1和后斗3、铰接销轴2、开合液压缸4及其油管接头5、三通分配阀组成;前斗1与后斗3上端两侧各用一铰接销轴2连接,使前斗1以铰接销轴2为支点向后斗3开合;前斗1与后斗3的两侧各用一开合液压缸4连接,开合液压缸4活塞杆端连接前斗1上端,缸体端连接后斗3下端,开合液压缸4为前斗1向后斗3开合提供动力;所述的开合液压缸4油管接头5管道连接三通分配阀,由三通分配阀兼控开合液压缸4进出油路,从而实现装载、推土、刮平、装夹动作。它具有一斗多用、综合成本低、工作效率高等优点。

权利要求书

1: 一种装载机二合一铲斗,它包括连接装载机拉杆和动臂的支 承板〔6〕组成,其特征在于它还包括一分为二的前斗〔1〕和后斗〔3〕、 铰接销轴〔2〕、开合液压缸〔4〕及其油管接头〔5〕、三通分配阀组 成;前斗〔1〕与后斗〔3〕上端两侧各用一铰接销轴〔2〕连接,使 前斗〔1〕以铰接销轴〔2〕为支点向后斗〔3〕开合;前斗〔1〕与后 斗〔3〕地两侧各用一开合液压缸〔4〕连接,开合液压缸〔4〕活塞 杆端连接前斗〔1〕上端,缸体端连接后斗〔3〕下端,开合液压缸〔4〕 为前斗〔1〕向后斗〔3〕开合提供动力;所述的开合液压缸〔4〕油 管接头〔5〕管道连接三通分配阀,由三通分配阀兼控开合液压缸〔4〕 进出油路,从而实现装载、推土、刮平、装夹动作。
2: 根据权利要求1所述的装载机二合一铲斗,其特征是所述的 前斗〔1〕侧封板设有一锯齿形开口,以利装夹筒形物料〔8〕或刮平 地面土石〔7〕。
3: 根据权利要求1或2所述的装载机二合一铲斗,其特征是所 述的后斗〔3〕底封板设有一钩形开口,以利与前斗〔1〕装夹筒形物 料〔8〕或推开地面土石〔7〕。
4: 根据权利要求1所述的装载机二合一铲斗,其特征是前斗〔1〕 与后斗〔3〕上端用一铰接销轴〔2〕连接,使前斗〔1〕以铰接销轴 〔2〕为支点可向后斗〔3〕开合。
5: 根据权利要求1或4所述的装载机二合一铲斗,其特征是所 述的前斗〔1〕与后斗〔3〕的一侧用一开合液压缸〔4〕连接,开合 液压缸〔4〕活塞杆端连接前斗〔1〕上端,缸体端连接后斗〔3〕下 端,开合液压缸〔4〕为前斗〔1〕向后斗〔3〕开合提供动力。

说明书


装载机二合一铲斗

    一.技术领域

    本实用新型涉及一种工程机械,尤其是一种装载机二合一铲斗。

    二.背景技术

    目前,公知的装载机主要以铲斗装载为主,其由整体型铲斗的两个支承板分别连接装载机拉杆和动臂,靠一个二通分配阀控制连接拉杆和动臂的液压阀,能使整体型铲斗挖土、举升和翻转卸载,但整体型铲斗没有其他诸如推土、刮平、装夹等作用,即使要兼有其他作用,必须增加、更换辅助装置,所以存在以下几点不足:一是整体型铲斗容积有限,工作成本较大;二是需另外设置专门的辅助装置,整机成本增加;三是换装辅助装置,降低工作效率、增加员工劳动强度。

    三.发明内容

    本实用新型的任务是提供一种改进的装载机铲斗,它即能降低综合成本,又能一斗多用,从而提高工作效率和减轻员工劳动强度。

    为完成此任务,本实用新型采用如下方式进行:

    铲斗包括连接装载机拉杆和动臂的支承板组成,它还包括一分为二的前斗和后斗、铰接销轴、开合液压缸及其油管接头、三通分配阀组成;前斗与后斗上端两侧各用一铰接销轴连接,可使前斗以铰接销轴为支点向后斗开合;前斗与后斗的两侧各用一开合液压缸连接,开合液压缸活塞杆端连接前斗上端,缸体端连接后斗下端,开合液压缸(4)为前斗向后斗开合提供动力;所述的开合液压缸油管接头管道连接三通分配阀,由三通分配阀兼控开合液压缸进出油路,从而实现装载、推土、刮平、装夹动作。

    本实用新型因为将整体型铲斗一分为二,辅以铰接销轴、开合液压缸、三通分配阀,除能实现装载动作外还能实现推土、刮平、装夹动作,无需设置、更换专门的辅助装置,所以具有一斗多用、综合成本低、工作效率高等优点。

    四.附图说明

    实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出。

    图1是公知装载机铲斗的主视图。

    图2是根据本实用新型提出的装载机二合一铲斗主视图。

    图3是图2所示装载机二合一铲斗装载动作示意图。

    图4是图2所示装载机二合一铲斗推土动作示意图。

    图5是图2所示装载机二合一铲斗刮平动作示意图。

    图6是图2所示装载机二合一铲斗装夹动作示意图。

    附图中各标识表示:

    1.前斗    2.铰接销轴    3.后斗    4.开合液压缸    5.油管接头6.支承板    7.土石    8.筒形物料

    五.具体实施方式

    以下结合附图对本实用新型作进一步详细的描述:

    装载机二合一铲斗,它包括连接装载机拉杆和动臂的支承板6组成,它还包括一分为二的前斗1和后斗3、铰接销轴2、开合液压缸4及其油管接头5、三通分配阀组成;前斗1与后斗3上端两侧各用一铰接销轴2连接,使前斗1以铰接销轴2为支点向后斗3开合;前斗1与后斗3的两侧各用一开合液压缸4连接,开合液压缸4活塞杆端连接前斗1上端,缸体端连接后斗3下端,开合液压缸4为前斗1向后斗3开合提供动力;所述的开合液压缸4油管接头5管道连接三通分配阀,由三通分配阀兼控开合液压缸4进出油路,从而实现装载、推土、刮平、装夹动作。

    所述的前斗1侧封板设有一锯齿形开口,以利装夹筒形物料8或刮平地面土石7。

    所述的后斗3底封板设有一钩形开口,以利与前斗1装夹筒形物料8或推开地面土石7。

    所述的前斗1与后斗3上端可只用一铰接销轴2连接,使前斗1以铰接销轴2为支点可向后斗3开合,结构虽简单些,但仍不失效果。

    所述的前斗1与后斗3的一侧可只用一开合液压缸4连接,开合液压缸4活塞杆端连接前斗1上端,缸体端连接后斗3下端,开合液压缸4为前斗1向后斗3开合提供动力,结构虽简单些,但也仍不失效果。

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本实用新型涉及一种工程机械,尤其是一种装载机二合一铲斗。它包括连接装载机拉杆和动臂的支承板6组成,它还包括一分为二的前斗1和后斗3、铰接销轴2、开合液压缸4及其油管接头5、三通分配阀组成;前斗1与后斗3上端两侧各用一铰接销轴2连接,使前斗1以铰接销轴2为支点向后斗3开合;前斗1与后斗3的两侧各用一开合液压缸4连接,开合液压缸4活塞杆端连接前斗1上端,缸体端连接后斗3下端,开合液压缸4为前斗1向后斗。

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