一种油管自动拉排装置 技术领域：
本实用新型涉及一种油管自动拉排装置，属油田井下作业装置类。
背景技术：
在油田修井作业施工现场中，要不断的将井下油管起出地面，然后才能对油井进行作业，传统的起油管方法是当每一根油管从井内起出地面后，使用油管小滑车，将油管放在滑车上依靠人力拉送油管方式使小滑车在滑道上运行，然后进行甩管，通过这种方式将井下数千米采油管一根一根的排列在井场，这种施工方法会造成施工人员劳动强度增大，同时在搬运中容易出现人身事故。
实用新型内容：
本实用新型目的是为了克服上述缺点而提供的一种油管自动拉排装置，该装置在油井作业现场，从井内起出油管时，靠油管滑车的自动运行和液压升降来实现自动拉送和甩管。
本实用新型是这样实现的。
为了实现上述目的，本实用新型是由通井机及滑车道轨组成；所述滑车道轨是由一个两根互为分立而平行的油管组成的方形框架，在油管长方形框架上面放置一个托管滑车，在托管滑车两端分别用链条牵引着，链条下端左、右两侧各有一前顶出缸和后顶出缸支撑着链条，在滑车道轨的下端的左、右两侧设有前升降缸和后升降缸，中间有一千斤顶支撑着滑车道轨，所述的链条与通井机链轮相连接。
所述的通井机链轮与通井机上面的马达相联结，所述的前升降缸，后升降缸，前后顶出缸上边的液压动力管线均与通井机上面的液压控制台相联通。
本实用新型与现有技术相比具有显著特点：
由于本实用新型的托管滑车装在滑车道轨上面，且托管滑车两端通过链条与通井机上面传动系统中的链轮马达相连接，这样在井口起油管时，通过托管滑车自动拉送油管，不需人力托送和甩管大大减轻了现场施工人力劳动强度，另外由于拉送油管无需人力，在油管脱落或甩管作业时，人身较为安全，从而提高现场施工的安全系数。
附图说明：
附图为本实用新型结构示意图。
图中由1、前升降缸，2、链轮，3、卡管器，4、托管滑车，5、链条，6、前、后顶出缸，7、后升降缸，8、千斤顶，9、滑车道轨，10、马达，11、通井机液压控制台组成。
具体实施方式：
本实用新型由以下实施例给出，下面结合附图对本实用新型予以说明。
图中，滑车道轨9是两根2吋油管分立平行排列而成，两端用钢管通过焊接后连结在一起的。
托管滑车4为一平板小车，底盘上有导轮卡放在两根油管组成的滑车道轮9的上面可滑动，在平板表面右端焊接着一台阶，可能阻挡油管下滑，在托管滑车4两个端头分别装有一个环，环内用链条5，牵引着托管滑车，此链条两端又分别联结在前、后升降缸1、7的盘座上面地两个链轮2和马达10上面。
在所述的托管滑车位于长边一侧朝向地面一方，焊结有一块斜状钢板，该板可起着方便甩管的作用。在滑车底部有四个小滑轮，沿滑车轨道滑行，千斤顶8的用来支撑滑车道轨9，而前升降缸1与后升降缸7，通过液压出油管线内压力作用，使升降缸将托管滑车4上边的链条5，顶起并使托管滑车抬起，此时，托管滑车上面运载的油管即可由车上经斜状钢板滚落到地面完成甩管。
本实用新型工作方式是：
作业施工时，由通井作业机将井内油管提出地面井口，然后将油管一端放在托管滑车4上面，通过地面液压控制台控制滑车运行速度，使托管滑车在滑车轨道9中运行，此时油管平直的躺在滑车上不断运移到位后，松开卡管器3，并操作前、后顶出缸6并使之升起或下放，将托管滑车上面的油管滚落到地面，从而实现甩管。
本实用新型所述的通井机液压控制台11及前升降机1、前后顶出缸6、千斤顶8、后升降缸7、液压进出油管线均为现技术。