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滚式封井装置
    (一)技术领域

    本实用新型属于一种采油修井作业防喷装置。

    (二)背景技术

    目前采油修井作业防井喷装置，是在作业时在采油井上装设闸阀，且均为手工操作，一旦遇到井喷时这种闸阀难以发挥作用。结果造成现场混乱，人员精神紧张，延误制止井喷的有利时机，甚至造成巨大的经济损失和人员伤亡。

    (三)发明内容

    本实用新型要解决的技术问题，是提供一种滚式封井装置。该装置装设在采油井上，一旦发生井喷，可通过远程控制机构操作滚式封井装置，即时封井，避免造成经济损失和人员伤亡事故发生。

    采用的技术方案是：

    滚式封井装置，包括阀体、二个全封阀滚、二个环封阀滚、全封阀滚驱动机构和环封阀滚驱动机构。

    阀体由阀壳主体、前护板和后护板固定连接构成。阀体内上部设有二个上阀腔；阀体内下部设有二个下阀腔。阀主壳体中间开一与井口相同的垂直通孔。阀体上端口为圆形。底座为法兰盘，可与井口联接。二个全封阀滚分别装设在二个上阀腔内。二个环封阀滚分别装设在二个下阀腔内。旋转二个全封阀滚90°可达到无间隙轴向接触；二个全封阀滚上分别开设有半径相同的半圆形孔，在二个全封阀滚处于全开状态时，上述二个半圆形孔对接成一圆孔，孔径与井口通径相同。二个环封阀滚上分别开设有二个同轴心，且相衔接的二个半圆形孔。在二个环封阀滚处于全开状态时，上述二个半圆形孔对接成上下衔接的二个同心圆孔，二个圆孔的孔径分别与油管柱接头和油管柱的外径相同。全封阀滚驱动机构，包括主动齿轮、被动齿轮、摇臂和控制气缸。主动齿轮和被动齿轮分别固定在二个全封阀滚的同一侧端面上，主动齿轮与被动齿轮啮合，主动齿轮轴与摇臂一端固定连接，摇臂的另一端与气缸的活塞杆前端轴联接。环封阀滚驱动机构，包括环封阀滚主动齿轮、环封阀滚被动齿轮、环封阀滚摇臂、环封阀滚控制气缸。环封阀滚主动齿轮和环封阀滚被动齿轮，分别固定在二个环封阀滚的同一侧端面上，环封阀滚主动齿轮与环封阀滚被动齿轮啮合。环封阀滚摇臂的一端与环封阀滚轴固定连接，环封阀滚摇臂的另一端与环封阀滚控制气缸的活塞杆通过销轴联结。

    在上述阀体上端口处可装设密封盲板，密封盲板下端口以螺纹与阀体上端口联结，在密封盲板上端口处装设有泄压阀。

    本实用新型的工作原理：

    滚式封井装置的阀体通过法兰盘固定在采油井口上，带有油管柱接头的油管柱伸入阀体内的垂直通孔，与油管柱接头螺纹联结的出油管伸出阀体。在修井作业中遇到井喷，可通过远程气动控制机构启动全封阀滚控制气缸和环封阀滚控制气缸工作，首先环封阀控制气缸工作，气缸活塞杆下移，带动环封阀滚摇臂旋转，驱动环封阀主动齿轮转动，并带动与之相啮合的环封阀被动齿轮转动，从而驱动二个环封阀滚闭合，使阀体通孔瞬间缩变为油管通径，封住环形空间，此时环空喷流已经止住，人员可到现场，拆掉输油管。此时管接头卡在二个环封阀滚构成的环状台面上，油管柱被吊在装置底部。同时启动控制全封阀滚气缸工作，使摇臂旋转，带动主动齿轮转动，主动齿轮转动又带动被动齿轮转动，使二个全封阀滚闭合，完全封住阀腔通孔。如还有少量泄漏，通过搬手打开密封盲板上的泄压阀后，将密封盲板通过螺纹联结在阀体上端口上，再通过搬手关闭泄压阀，达到完全封闭。

    本实用新型在发生井喷时，能迅速关闭二组四个阀滚，达到井口完全封闭，且操作方便，制止井喷不超过30秒钟，提高了防井喷地效率，且可确保人员安全。

    (四)附图说明

    图1是本实用新型的一种实施例的外观示意图。

    图2是图1的局部剖视图。

    图3是图1的俯视局部剖视图。

    图4是本实用新型处于开态时二个环封阀滚主动齿轮、被动齿轮装配示意图。

    图5是本实用新型的全开状态结构示意图。

    (五)具体实施方式

    滚式封井装置，包括阀体、二个全封阀滚1、二个环封阀滚2、密封盲板5、全封阀滚驱动机构和环封阀滚驱动机构。阀体由阀壳主体6、前护板7、后护板8连接构成。阀体上端口9为圆形，有内螺纹。阀体底座为法兰盘10。阀主壳体中间开设有与井口相同的垂直通孔16。阀体内上部设有二个上阀腔11，阀体内下部有二个下阀腔13。密封盲板5下端口以螺纹与阀体上端口9联结，在密封盲板5的上端口处装设有带搬手14的泄压阀15。二个全封阀滚1分别装设在二个上阀腔11内：二个环封阀滚2，分别装设在二个下阀腔13内。二个全封阀滚1上分别开设有半径相同的半圆形孔17，在二个全封阀滚处于全开状态时，二个半圆孔对接成圆孔，其孔径与阀主壳体垂直通孔16的孔径相同。二个环封阀滚2上分别开设有半圆形孔18和半圆形孔28，在二个环封阀滚处于全开状态时，由二个半圆形孔18构成的圆孔的孔径与油管柱29的外径相同；由二个半圆形孔28构成的圆孔的孔径与油管柱接头12的外径相同。全封阀滚驱动机构，包括主动齿轮19、被动齿轮20、摇臂21和气缸22。主动齿轮19和被动齿轮20分别通过定位销23固定在二个全封阀滚1上。主动齿轮19与被动齿轮20啮合。摇臂21的一端与主动齿轮19的轴固定连接，其另一端与气缸22的活塞杆24通过销轴联结。气缸22通过输气管与高压气源连接。环封阀滚驱动机构，包括主动齿轮25、被动齿轮26、摇臂3、气缸4。主动齿轮25和被动齿轮26分别通过定位销固定在二个环封阀滚2上，主动齿轮25与被动齿轮26啮合。摇臂3的一端与主动齿轮25固定连接，其另一端与气缸4的活塞杆27通过销轴联结。气缸4通过输气管与高压气源连接。气缸22和气缸4分别固设在阀体上。