一种汽车车身油箱盖开启装置.pdf

本实用新型公开了一种汽车车身油箱盖开启装置，包括油箱盖、与油箱盖相连接的油箱盖支点，位于所述的油箱盖一端设有向车身内伸出一与传动器相连接的楔形卡件，其另一端与弹簧相连接。采用上述结构，车身控制单元通过接收外部需要开启的开关信号来控制步进电机的动作，步进电机驱动拉杆回缩，使拉杆脱开楔形卡件，在油箱盖弹簧的拉动下，开启油箱盖。该装置结构简单，功能实用，当汽车加油时，无需驾驶员出车门，只要在车内按动油箱盖开启按钮，即可打开油箱盖进行加油。

1、  一种汽车车身油箱盖开启装置，包括油箱盖(2)、与油箱盖(2)连接的油箱盖支点(3)，其特征在于：位于所述的油箱盖(2)一端设有向车身内伸出一与传动器(4)相连接的楔形卡件(5)，其另一端与弹簧(6)相连接。

2、  根据权利要求1所述的汽车车身油箱盖开启装置，其特征在于：所述的传动器(4)由外壳、接插件(9)、与步进电机(8)相连接的主齿轮(10)、拉杆齿轮(11)、收缩钢圈(12)、拉杆(14)组成，所述的主齿轮(11)与分别与收缩钢圈(12)和通过传动轴(13)与拉杆(14)相连接的拉杆齿轮(11)相啮合；拉杆(14)伸出外壳(7)的端部卡接在所述的楔形卡件(5)的卡口内。

3、  根据权利要求2所述的汽车车身油箱盖开启装置，其特征在于：所述的步进电机(8)控制端通过接插件(9)与车身控制器相连接。

4、  根据权利要求1所述的汽车车身油箱盖开启装置，其特征在于：所述的油箱盖支点3可通过绞链与车身1绞接，或在油箱盖(2)一侧垂直方向的两侧边缘上对称地设置两个伸出转动轴与车身(1)相连接。

5、  根据权利要求1所述的汽车车身油箱盖开启装置，其特征在于：所述的弹簧(6)为拉簧。

一种汽车车身油箱盖开启装置
技术领域
本实用新型涉及一种汽车车身油箱盖开启装置。
背景技术
随着汽车进入老百姓的千家万户，汽车电子化已经成为一个趋势，如何使汽车用户享受汽车电子飞速发展带来的便利，成为汽车研发部门的一个重要使命。
目前市场上的汽车车体上的油箱盖开启基本上都是简单手工开启，有的是也是仅仅使用驾驶座旁的油箱开启拉索通过比较长的线来开启油箱盖进行加油，此方法开启操作不是很便利，而且机械结构件也容易受损。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种通过车身控制器控制汽车车身油箱盖开启装置。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是一种汽车车身油箱盖开启装置，包括油箱盖、与油箱盖相连接的油箱盖支点，其特征在于：位于所述的油箱盖一端设有向车身内伸出一与传动器相连接的楔形卡件，其另一端与弹簧相连接。
汽车车身油箱盖开启装置，所述的传动器，由外壳、接插件、与步进电机相连接的主齿轮、拉杆齿轮、收缩钢圈、拉杆组成，所述的主齿轮与分别与收缩钢圈和通过传动轴与拉杆相连接的拉杆齿轮相啮合；拉杆伸出外壳的端部卡接在所述的楔形卡件的卡口内。
汽车车身油箱盖开启装置，所述的步进电机控制端通过接插件与车身控制单元相连接。
汽车车身油箱盖开启装置，所述的油箱盖支点可通过绞链与车身绞接，或在油箱盖一侧垂直方向的两侧边缘上对称地设置两个伸出转动轴与车身相连接。
汽车车身油箱盖开启装置，所述的弹簧为拉簧。
汽车车身油箱盖开启装置，采用上述结构，通过车身控制单元通过接收外部需要开启的开关信号来控制步进电机的动作，步进电机驱动拉杆回缩，使拉杆脱开楔形卡件，在油箱盖弹簧的拉动下，开启油箱盖。当汽车加油时，无需驾驶员出车门，只要在车内按动油箱盖开启按钮，即可打开油箱盖进行加油。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明；
图1为本实用新型汽车车身油箱盖开启装置结构示意图；
图2为图1所示的传动器传动结构示意图；
在图1、图2中，1、车身；2、油箱盖；3、油箱盖支点；4、传动器；5、楔形卡件；6、弹簧；7、外壳；8、步进电机；9、接插件；10、主齿轮；11、拉杆齿轮；12、收缩钢圈；13、传动轴；14、拉杆。
具体实施方式
如图1、图2所示，一种汽车车身油箱盖开启装置，包括位于车身1后部一侧的油箱盖2、与油箱盖2绞接的油箱盖支点3，位于所述的油箱盖2一端设有向车身内伸出一与传动器4相连接的楔形卡件5，其另一端与弹簧6相连接，弹簧6为拉簧，拉簧固定在车身内。所述的传动器4，由外壳7、接插件9、与步进电机8相连接的主齿轮10、拉杆齿轮11、收缩钢圈12、拉杆14所组成，所述的主齿轮10与分别与收缩钢圈12和通过传动轴13与拉杆14相连接的拉杆齿轮11相啮合；拉杆14伸出外壳7的端部卡接在所述的楔形卡件5的卡口内。油箱盖支点也可在油箱盖2一侧垂直方向的两侧边缘上对称地设置两个伸出转动轴与车身1相连接(图中未示出)。
步进电机8控制端通过接插件9与车身控制单元相连接。车身控制单元通过接收外部需要开启的开关信号来控制步进电机8的动作，步进电机8在通电的情况下驱动拉杆齿轮11，拉杆齿轮11转动使步进电机8的转动力通过传动轴13转换成为拉杆14的伸缩，使拉杆14脱开楔形卡件5，在油箱盖弹簧6的拉动下，开启油箱盖2，同时使收缩钢圈11收紧。步进电机8断电后，主齿轮9失去力，而此时收缩钢圈12释放，靠释放的力使拉杆14复位。加完油后，加油员关闭油箱盖2使拉杆14卡在楔形卡件5的卡口内。
该装置结构简单，功能实用，当车开至加油站时，无需驾驶员出车门，只要轻轻按动油箱盖开启按钮，即可打开油箱盖进行加油。