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本发明为一种用于路桥建设等领域中的气囊式止浆环装置，筒形骨架的两端外周边上分别装有导向保护部，位于两导向保护部间的气囊装于筒形骨架上且气囊上的充气嘴穿过筒形骨架壁伸入筒形骨架内，充气管的一端伸入筒形骨架内与充气嘴连接。本发明结构简单，止浆性能可靠，施工方便，效率高。

1.一种用于路桥建设等领域中的气囊式止浆环装置，其特征在于筒形骨架的两端外周边上分别装有导向保护部，位于两导向保护部间的气囊装于筒形骨架上且气囊上的充气嘴穿过筒形骨架壁伸入筒形骨架内，充气管的一端伸入筒形骨架内与充气嘴连接。

一种用于路桥建设等领域中的气囊式止浆环装置

技术领域

本发明涉及的是一种用于路桥建设等领域中的气囊式止浆环装置。

背景技术

预应力锚固技术是一种高效和经济的加固技术，是高边坡施工不可缺少的支护手段，对于端头型普通光面预应力锚索而言，为确保内锚段灌浆质量，一般需要设置止浆系统。止浆环是该类型预应力锚索的核心部件，其止浆性能的优劣将直接影响预应力锚索的锚固效果。止浆环设置的部位也就是内锚段和张拉段的分界线。如果止浆环止浆性能好，则内锚段灌浆会相当密实，且能确保设计内锚段长度，从而可提供足够的锚固力，锚索张拉时才会有保障。已有的止浆环止浆效果差。

发明内容：

本发明的目的是为了提供一种结构简单，止浆性能可靠，施工方便，效率高的用于路桥建设等领域中的气囊式止浆环装置。

本发明的目的是这样来实现的：

本发明用于路桥建设等领域中的气囊式止浆环装置，筒形骨架的两端外周边上分别装有导向保护部，位于两导向保护部间的气囊装于筒形骨架上且气囊上的充气嘴穿过筒形骨架壁伸入筒形骨架内，充气管的一端伸入筒形骨架内与充气嘴连接。

本发明采用环氧砂浆与锚索固定并送入孔道就位后，首先向气囊内充气，使气囊内压力达到封堵压力（该封堵压力值通过试验获得），然后通过进浆管向孔道内注浆，浆液首先到达孔道底部，然后由孔道底部回浆并最终从回浆管溢出，当进、出管口浆液浓度一致时，关闭回浆管，继续注浆，同时向气囊内补气使气压保持封堵压力不变，在进浆压力达到设计值并稳压数分钟后停止注浆，关闭进浆管及充气管，灌浆完成。

本发明是通过向气囊内部充气使气囊膨胀，从而达到止浆的目的。

本发明用于路桥建设等领域中的气囊式止浆环装置，结构简单，施工、操作方便，灌浆的质量佳，止浆性能可靠，效果高，易于现场管理。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为筒形骨架示意图。

图3为图2的A—A剖视图。

具体实施方式：

参见图1～图3，本实施例用于路桥建设等领域中的气囊式止浆环装置，筒形骨架1的两端外周边上分别装有导向保护部2。位于两导向保护部间的气囊3装于筒形骨架上且气囊上的充气嘴4穿过筒形骨架壁伸入筒形骨架内。充气管5的一端伸入筒形骨架内与充气嘴连接。图1序号6、7分别为进浆管、回浆管。