荧光沥青及其制备方法及应用其的路面.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201710085607.8

申请日:

2017.02.16

公开号:

CN106699018A

公开日:

2017.05.24

当前法律状态:

实审

有效性:

审中

法律详情:

实质审查的生效IPC(主分类):C04B 26/26申请日:20170216|||公开

IPC分类号:

C04B26/26; E01C7/18; E01C7/26; E01F9/518(2016.01)I

主分类号:

C04B26/26

申请人:

南京高佳路桥工程有限公司

发明人:

陈贤

地址:

210000 江苏省南京市沿江工业开发区长芦街道陆营社区居委会卞云组

优先权:

专利代理机构:

北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400

代理人:

邢若兰;高之波

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内容摘要

本发明提供了荧光沥青及其制备方法及应用其的路面。其中荧光沥青,包括以下重量份的组分:脱色沥青0.5??0.6份;玄武岩石料6.3??6.4份;荧光粉0.8??1.0份;热塑性树脂0.3??0.5份;反光材料0.8??1.0份;染色粉末0.3??0.5份;固化剂0.2??0.3份;表面活性剂0.1??0.2份。其有益效果是:本发明的荧光沥青,涂布到路面上,使得路面相比普通的荧光路面具有更好的耐磨性和抗滑性能。

权利要求书

1.荧光沥青,其特征在于,包括以下重量份的组分:

2.根据权利要求1所述的荧光沥青,其特征在于,所述玄武岩石料的粒径为0~15mm。
3.根据权利要求1所述的荧光沥青,其特征在于,所述热塑性树脂为环氧树脂、聚氨酯
树脂、聚丙烯酸树脂的一种或多种。
4.根据权利要求1所述的荧光沥青,其特征在于,所述反光材料为玻璃微珠,反射材料
的折射率为≥2.0,所述玻璃微珠的粒径<100μm
5.根据权利要求1所述的荧光沥青,其特征在于,所述染色粉末为彩色沥青染色粉末,
所述染色粉末粒径<0.15mm。
6.荧光沥青的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)将0.5-0.6份脱色沥青加热至150-170℃并保温;
2)将6.3-6.4份玄武岩石料加热至110-130℃并保温;
3)步骤1)和步骤2)的脱色沥青及玄武岩石料进行拌和,拌和温度为100-120℃,拌和时
间为30~60S,并保温;
4)将0.8-1.0份荧光粉、0.3-0.5份热塑性树脂、0.8-1.0份反光材料、0.3-0.5份染色粉
末、0.2-0.3份固化剂、0.1-0.2份表面活性剂加入到步骤3)的混合物中进行拌和,拌和温度
为100-120℃,拌和时间为12-20S。
7.根据权利要求6所述的荧光沥青的制备方法,其特征在于,步骤1)的脱色沥青加热后
再通过发泡机进行发泡形成泡沫沥青,所述的发泡具体工艺步骤为:
先将加热后的脱色沥青输送至发泡机,通过高压泵将冷水管中的冷水输送至发泡机,
高压冷水遇高温后迅速汽化,使其脱色沥青迅速膨胀发泡变成发泡沥青。
8.一种彩色荧光路面,其特征在于,所述路面的厚度为4-5cm,表面涂布有权利要求1至
7任一项所述的荧光沥青。
9.根据权利要求8所述的一种彩色荧光路面,其特征在于,所述路面的空隙率为6~
8%。
10.根据权利要求8所述的一种彩色荧光路面,其特征在于,所述路面的构造深度TD>
1.2mm。

说明书

荧光沥青及其制备方法及应用其的路面

技术领域

本发明涉及路面材料领域,特别涉及荧光沥青及其制备方法及应用其的路面。

背景技术

目前伴随城市建设,城市道路网络变得越来越复杂,城市车辆的不断增加在一定
程度上加重了城市空气污染,因此,在城市道路建设中更加注重非机动车道和人行道的建
设,以提倡市民的绿色出行。同时人们对城市生活的质量日益增长,建设沥青荧光路面已然
成为城市道路的需要,在城市公园内道路,城市景观道路,山间或沿山人行道等。

发明内容

为了解决上述问题的一个或多个,提供荧光沥青及其制备方法及应用其的路面。

根据本发明的一个方面,提供了荧光沥青,包括以下重量份的组分:脱色沥青0.5-
0.6份;玄武岩石料6.3-6.4份;荧光粉0.8-1.0份;热塑性树脂0.3-0.5份;反光材料0.8-1.0
份;染色粉末0.3-0.5份;固化剂0.2-0.3份;表面活性剂0.1-0.2份。

在一些实施方式中,玄武岩石料的粒度为0~15mm。

在一些实施方式中,热塑性树脂为环氧树脂、聚氨酯树脂、聚丙烯酸树脂的一种或
多种。

在一些实施方式中,反光材料为玻璃微珠。

在一些实施方式中,染色粉末为彩色沥青染色粉末,染色粉末粒径<0.15mm。其有
益效果是:这种粒径的染色粉末更加方便拌和,且染色效果较均匀。

在一些实施方式中,荧光粉为光致发光荧光粉。其有益效果是:通过外界光源进行
照射,从而获得能量,产生激发导致发光,可以为驾驶员起到提供路况信息和照明的作用。

其有益效果是:本发明的荧光沥青,涂布到路面上,使得路面相比普通的荧光路面
具有更好的耐磨性和抗滑性能。

根据本发明的另一个方面,提供荧光沥青的制备方法,包括以下步骤:

1)将0.5-0.6份脱色沥青加热至150-170℃并保温;

2)将6.3-6.4份玄武岩石料加热至110-130℃并保温;

3)步骤1)和步骤2)的脱色沥青及玄武岩石料进行拌和,拌和温度为100-120℃,拌
和时间为30~60S,并保温;

4)将0.8-1.0份荧光粉、0.3-0.5份热塑性树脂、0.8-1.0份反光材料、0.3-0.5份染
色粉末、0.2-0.3份固化剂、0.1-0.2份表面活性剂加入到步骤3)的混合物中进行拌和,拌和
温度为100-120℃,拌和时间为12-20S。

在一些实施方式中,步骤1)的脱色沥青加热后再通过发泡机进行发泡形成泡沫沥
青。发泡具体工艺步骤为:先将加热后的脱色沥青输送至发泡机,通过高压泵将冷水管中的
冷水输送至发泡机,高压冷水遇高温后迅速汽化,使其脱色沥青迅速膨胀发泡变成发泡沥
青。其有效果是:这样的脱脂泡沫沥青增大了其表面积和其沥青的物理性能,这样拌和更容
易与集料裹覆均匀,同时荧光粉也能裹覆到位保证荧光路面的全面发光的稳定,在摊铺碾
压时更能碾压到位缩短了施工工期。

此外,本发明制备的荧光沥青,涂布到路面上,使得路面相比普通的荧光路面具有
更好的耐磨性和抗滑性能。

根据本发明的另一个方面,提供了一种彩色荧光路面,表面涂布有前述的荧光沥
青。

在一些实施方式中,路面的空隙率为6~8%。

在一些实施方式中,路面的构造深度TD大于1.2mm。

其有益效果是:这种荧光路面具有更好的耐磨性和抗滑性能。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步详细的说明。

实施例1

(1)荧光沥青制备:

1)0.5重量份脱色沥青加热至150℃并保温;

2)6.3重量份玄武岩石料加热至110℃并保温;

3)步骤1)和步骤2)的脱色沥青及玄武岩石料进行拌和,拌和温度为100℃,拌和时
间为30S,并保温;

4)将0.8重量份荧光粉、0.3重量份热塑性树脂、0.8重量份反光材料、0.3重量份染
色粉末、0.2重量份固化剂、0.1-0.2重量份表面活性剂加入到步骤3)的混合物中进行拌和,
拌和温度为100℃,拌和时间为12S。

(2)路面涂布

实施例2

(1)荧光沥青制备:

1)0.6重量份脱色沥青加热至170℃并保温;

2)6.4重量份玄武岩石料加热至130℃并保温;

3)步骤1)和步骤2)的脱色沥青及玄武岩石料进行拌和,拌和温度为120℃,拌和时
间为60S,并保温;

4)将1.0重量份荧光粉、0.5重量份热塑性树脂、1.0重量份反光材料、0.5重量份染
色粉末、0.3重量份固化剂、0.2重量份表面活性剂加入到步骤3)的混合物中进行拌和,拌和
温度为120℃,拌和时间为20S。

(2)路面涂布

实施例3

(1)荧光沥青制备:

1)将0.6重量份的脱色沥青加热至160℃并保温;

2)将6.4重量份的玄武岩石料加热至120℃并保温;

3)步骤1)和步骤2)的脱色沥青及玄武岩石料进行拌和,拌和温度为110℃,拌和时
间为50S,并保温;

4)将0.9重量份的荧光粉、0.4重量份的热塑性树脂、0.9重量份的反光材料、0.4重
量份的染色粉末、0.3重量份的固化剂、0.2重量份的表面活性剂加入到步骤3)的混合物中
进行拌和,拌和温度为110℃,拌和时间为16S。

(2)路面涂布

以上三个实施例的武岩石料的粒度为2mm,热塑性树脂为环氧树脂,反光材料为玻
璃微珠,染色粉末为彩色沥青染色粉末,染色粉末粒径为0.1mm。

实施例4:对比实施例

(1)市售的荧光粉涂层

(2)路面涂布

按照实施例1、实施例2、实施例3和对比实施例4涂布到相同条件的路面上进行如
下性能对比:





其中,荧光沥青混合料的飞散试验先将试件放人恒温水槽中养生,然后从恒温水
槽中逐个取出试件24小时后称重质量,立即将试件放入洛杉矶试验机中,开动洛杉矶试验
机旋转300转。取其中最大一块试件的混合料质量。

以上所述的仅是本发明的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不
脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范
围。

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资源描述

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本发明提供了荧光沥青及其制备方法及应用其的路面。其中荧光沥青,包括以下重量份的组分:脱色沥青0.5?0.6份;玄武岩石料6.3?6.4份;荧光粉0.8?1.0份;热塑性树脂0.3?0.5份;反光材料0.8?1.0份;染色粉末0.3?0.5份;固化剂0.2?0.3份;表面活性剂0.1?0.2份。其有益效果是:本发明的荧光沥青,涂布到路面上,使得路面相比普通的荧光路面具有更好的耐磨性和抗滑性能。。

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