一种组合托架 所属技术领域
本发明涉及一种物流储运器材，尤其涉及到能够贯通工商企业内、外部物流储运所使用的组合托架。
背景技术
集装箱的面市，为工商企业外部物流周转提供了安全快捷的装载储运工具。然而，企业内部所使用的物流装载储运器材，目前还是多以传统的木(塑)托盘和固定式仓储货架为主，尚存在着品种杂乱、功能单一、机动性差、破损率高和对物料保护欠佳等弊端，并且完全不具备参与企业外部社会化物流周转的条件，致使企业生产效率低下、空间浪费严重、产品损毁率高、人手易增难减。由此可见，它已不能适应现代企业物流作业的使用要求，亟待进行革新。
【发明内容】
本发明的目的是提供一种组合托架，其结构牢固，机动灵活，功能多样，还可作为小型集装器材直接参与企业外部物流周转使用。
本发明的目的是这样实现的：一种组合托架，主要是由立柱、底盘、顶架、围栏和脚轮五大部分所组成。
所述的立柱，是采用细长柱状的空心管件，至少将其中一端制成为便于插接和对中的锥状端头；或在立柱侧壁之上开有多只备用安装孔(槽)。
所述的底盘，其主体外形呈矩形体，框架结构，长度与宽度大于高度，在四角部位，分别设置有与端面垂直并向下延伸的空心管状腿，腿之下段配置有与腿相连的、开口向下成喇叭状的导向定位脚(简称喇叭脚)；底盘可单独作为高强度的传统托盘使用。
所述的顶架，其主体部分是一矩形扁平的框架，在四角与底盘喇叭脚相对应位置，分别设置有与上下端面垂直、并露出两端面的塔形定位柱，塔尖向上与底盘喇叭脚相配合实现叠装定位连接，塔尾向下与立柱上端头相配合实现活动插接。当托架空置时，塔尾也可直接插入底盘四角的空心管状腿内，与底盘交替叠放，立柱卧放于顶架边框的内侧与层间空档之处，从而大大减少了空置托架地空间占用率。
所述的围栏，是在矩形板(网)的两侧边缘部位，分别配制有多个纽扣状的挂钉而制成。将挂钉分别扣挂于立柱侧壁之上的安装孔(槽)内，再让顶架边框在安装下移的同时，抵住围栏上边缘，即实现了围栏的活动安装连接。围栏可作为选用件使用，从而形成了开放式或者围栏式两大系列的托架，适于不同行业保护物料的使用需要。
所述的脚轮，是选购市面通用的标准脚轮，配置于底盘四角空心管状腿之内侧，其高度能将底盘喇叭脚抬离地面，使底盘成为可滚动行进的手推车或牵引拖行车，从而大大提高了底盘的机动性，使之成为企业内部工序间物流周转的流动性装载器材。当将托架重叠起来只作为货仓架使用时，可不配置脚轮，以降低成本。
组装时，先将四支立柱的锥头端，分别插入底盘四角的空心管状腿内，再将顶架定位柱的塔尾部分，分别与立柱上端头实现活动插接，就组成了一个单元托架(围栏与脚轮视需要而选择配置)；再将单元托架重叠，就实现了多层托架的叠放。
使用时，组合托架不但可以统一企业内部物流装载器材的品种规格，而且可以通过多层叠放，替代传统的固定式仓储货架使用，还可以整齐码放于车船货箱或码头货场之内，作为可以流通、存储和缩体回收的集装储运器材，直接参与企业外部的物流周转。
本发明的优点在于：托架拆装操作方便，空间利用收放自如，物料保护科学得当，使用周转机动灵活；为企业内、外部物流方式的融会贯通，提供了科学有效的技术解决方案。
【附图说明】
以下结合附图，对本发明做进一步的描述。
图1是本发明单元托架之一角安装结构示意图
图2是本发明托架叠装结构局部示意图
图3是本发明立柱与围栏安装结构示意图
图4是本发明底盘之一角配置上脚轮结构示意图
图5是本发明底盘之一角配置上脚垫结构示意图
图6是本发明缩体叠装结构示意图
图7是本发明码放于车船货箱内之横向截面示意图
图中：01.立柱 02.底盘 03.底盘端面 04.空心管状腿 05.环状颈06.喇叭脚 07.顶架 08.顶架上端面 09.顶架下端面 10.塔形定位柱 11.塔尾 12.立柱上端头 13.塔尖部分 14.立柱侧壁 15.备用安装孔(槽) (16).矩形板(网) (17).侧边缘 (18).挂钉 (19).顶架边框 (20).围栏上边缘 (21).滚轮 (22).脚轮 (23).弹性卡簧 (24).脚垫 (25).层间空挡 (26).捆扎带 (27).底板 (28).组合托架
【具体实施方式】
在图1中，(01)是立柱。(02)是矩形底盘之一角，在角部设置有与端面(03)垂直、并向下延伸的空心管状腿(04)；在腿之下段的内管壁上，制有向内凸出之环状颈(05)，并从环状颈(05)至底端一段，制有喇叭脚(06)。(07)是矩形顶架之一角，在与底盘喇叭脚(06)相对应位置，设置有与上下端面(08)、(09)垂直、并露出两端面的塔形定位柱(10)，塔尾(11)向下与立柱上端头(12)相配合实现活动插接。
在图2中，(10)是塔形定位柱，其塔尖部分(13)向上，与底盘空心管状腿(04)之喇叭脚(06)相配合实现活动连接，即实现了多层单元托架的活动叠装。
在图3中，(01)是立柱，在其侧壁(14)之上，开有多只备用安装孔(槽)(15)，(16)是矩形板(网)，在其两侧边缘(17)部位，分别配制有多个纽扣状的挂钉(18)，将挂钉(18)扣挂于立柱侧壁(14)上开有的备用安装孔(槽)(15)内，再让顶架边框(19)在安装下移的同时，抵住围栏上边缘(20)，即实现了围栏的活动安装连接。
在图4中，(02)是底盘，(04)是空心管状腿。在底盘端面(03)的下方、空心管状腿(04)之内侧，安装设置有与底盘(02)主体相连接的、高度大于空心管状腿(04)长度的、带圆形滚轮(21)的脚轮(22)。从而扩展了底盘(02)的使用功能范围，使其同时可作为物流周转车使用。
在图5中，(04)是底盘之一角的空心管状腿，在其喇叭脚(06)之内，配装有带弹性卡簧(23)的杯形脚垫(24)，弹性卡簧(23)呈花瓣形，活动卡装于环状颈(05)之上，脚垫(24)的高度大于喇叭脚(06)之深度，使得喇叭脚(06)不直接接触地面。
在图6中，(10)是顶架的塔形定位柱，将其塔尾(11)直接插入底盘四角的空心管状腿(04)内，再与底盘如此交替叠放，并将立柱(01)卧放于顶架边框(19)的内侧与层间空档(25)之处(有围栏配置时连同围栏同时卧放)，使其高度不高于或部分高于顶架上端面(08)，经采用长条状捆扎带(26)将立柱(01)与顶架边框(19)实施牢固捆扎，就实现了单元托架的缩体叠装，从而大大减少了空置托架的空间占用率，并有利于空置托架的低成本周转与回收。
在图7中，(27)是车船货厢(含集装箱、货车车厢、火车货卡及轮船货仓)之底板，借助机动堆垛叉车的叉臂，插于底盘(02)主体之下方、空心管状腿(04)之间的层间空档(25)处，将装载有货物的至少一层的组合托架(28)托起，按顺次整齐码放于底板(27)之上，即完成了组合托架(28)从企业内部走向外部的集配送装运。
至此，对本发明进行了全面描述，一种组合托架，将为现代企业物流作业提供一种功能多样的存储与搬运器材。