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一种道路井盖，它包括表层、内层和钢骨移力架，所述井盖的表层为致密尼龙合金层，内层为尼龙合金与瓜子片状石子混合层；所述内层中设有钢骨移力架；所述钢骨移力架由多根下凹的V字形螺纹钢互相焊接成网状，且每个V字形螺纹钢的两端点固定连接在同一金属张力圈上。本发明采用尼龙合金作为井盖的表层，采用尼龙合金与石子的混合物作为井盖的内层，并加以钢骨移力架增强制造，使异性材料的不同性能优势集中于一体，并通过钢骨移力架将井盖的中心载力移向井盖边缘传至井壁，因而大幅度地提高井盖的承载能力。本发明具有坚固阻盗、吸震减噪、抗腐绝缘、耐磨耐候、永远不变形、长期不老化、使用寿命长等显著优点。

1.一种道路井盖，它包括表层、内层和钢骨移力架，其特征在于所述井盖的表层为致密尼龙合金层，内层为尼龙合金与瓜子片状石子混合层，所述内层中设有钢骨移力架。 2.根据权利要求1所述的一种道路井盖，其特征在于所述钢骨移力架由多根下凹的V字形螺纹钢和一金属张力圈构成，多根下凹的V字形螺纹钢互相焊接成网状，且每根螺纹钢的两端点固定连接在金属张力圈上。

道路井盖

技术领域

本发明涉及一种道路井盖，特别是一种不具有回收再利用价值的道路井盖，属于道路设施制造技术。

背景技术

随着城市道路的不断增加、扩建和发展，配套于道路上各类地下设施检查井盖诸如：自来水井盖、下水道井盖、电力线路井盖、通讯线路井盖、天然气管道井盖等都在日益剧增。传统的道路井盖有：铸铁井盖、砼井盖、废塑料井盖、树脂复合井盖等。其中铸铁井盖因其强度高、寿命长，而运用较为广泛，但是铸铁井盖易盗，据不完全统计：一个中等城市一年被盗的各类道路井盖就达两千只以上，补充成本极高；砼井盖即混凝土井盖其承载小、易剥落破碎；废塑料井盖易变形、老化；树脂复合井盖更因其制造成本昂贵，通常在制造中加入大量石粉使其变得脆裂、而不能承载。上述井盖不论其以何种破坏形式出现，若不即时加以更换和补充，则所造成的道路障碍后果都是极其严重的。多少年来，小小道路井盖一直成为城市发展和建设的大问题。在我国加快城市建设和发展的今天，重点解决道路井盖难题，以成为当务之急，因此，设计出一种既满足道路的承载要求，又阻盗又经济耐用的道路井盖势在必行。

发明内容

针对传统道路井盖所存在的问题，本发明提供一种道路井盖，实现承载力大、寿命长、阻盗的目的。

为了实现上述目的，本发明釆取以下技术方案实施：一种道路井盖，它包括表层、内层和钢骨移力架，其特征在于所述井盖的表层为致密尼龙合金层，内层为尼龙合金与瓜子片状石子混合层；所述钢骨移力架由多根下凹的V字形螺纹钢和一金属张力圈构成，多根下凹的V字形螺纹钢互相焊接成网状，且每根螺纹钢的两端点固定连接在金属张力圈上。

本发明采用两种或两种以上的异性尼龙合成的尼龙合金作为井盖的表层，采用高分子的尼龙合金有机材料与石子无机材料合成物作为井盖的内层，采用钢骨移力架增加了井盖的强度，使无机和有机材料的各自优势性能集中应用于井盖上，钢骨移力架的特定结构使井盖的中部承载力传至井盖边缘，因而大幅度地提高井盖的承载能力。其最大的有益贡献还在于：制作井盖的主材料为不可回收的尼龙合金和石子，从而阻止了井盖的回收利用，变防盗为阻盗。

与传统的道路井盖相比，本发明具有阻盗、吸震减噪、抗腐绝缘、耐磨耐候、使用寿命长等显著优点。

附图说明

图1为井盖底面的主视图；

图2为图1中A—A截面剖视结构示意图；

图3为图1中B—B截面剖视结构示意图；

图4为图1中C—C截面剖视结构示意图；

图5为图1中D—D截面剖视结构示意图。

在图1、2、3、4、5中：1表层、2金属张力圈、3竖向螺纹钢、4横向螺纹钢、5内层。

具体实施方式

如附图1、2、3、4、5所示，井盖由外向内设有表层1、内层5和由金属张力圈2、竖向螺纹钢3、横向螺纹钢4焊接而成的钢骨移力架。表层1为致密尼龙合金层，内层5为尼龙合金与瓜子片状石子混合层，内层中设有钢骨移力架；钢骨移力架由三根下凹的V字形竖向螺纹钢3和三根下凹的V字形横向螺纹钢4互相焊接成网状，且三根下凹的V字形竖向螺纹钢3和三根下凹的V字形横向螺纹钢4上的六个端点全部焊接在同一金属张力圈2上。

本发明采用性能各异的废旧尼龙制成尼龙合金作为表层1，采用尼龙合金与石子共混作为内层5，在模具中置入预制的钢骨移力架，通过压力机作用铸造成型，制得阻盗型尼龙合金道路井盖。本发明是循环经济、节能减排的典型案例，废旧尼龙资源广泛、价格低廉，无机材料就地取材、应有尽有。以废旧尼龙和石子共混取代铸铁，既节约资源，又经济耐用，更能彻底解决传统铸铁井盖容易被盗的历史难题。本发明的生产工艺均为物理合成共混过程，因而无废气、废水、废渣等污染物，因而还具有绿色环保的优点。