CN200910150446.1
2009.06.19
CN101928487A
2010.12.29
撤回
无权
发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):C09D 11/10申请公布日:20101229|||著录事项变更IPC(主分类):C09D 11/10变更事项:申请人变更前:谭正变更后:谭正变更事项:地址变更前:213022 江苏省常州市新北区长江中路25号A座5017室变更后:213018 江苏省常州市天宁区风凰路38号10号楼427号|||实质审查的生效IPC(主分类):C09D 11/10申请日:20090619|||公开
C09D11/10; C09J175/04; C09J173/00; C09J167/00; C09D175/04; C09D173/00; C09D167/00; B60R22/00
C09D11/10
谭正
213022 江苏省常州市新北区长江中路25号A座5017室
本发明提供热熔转移功能高分子汽车安全带印刷油墨、粘结剂和罩光液的制备方法，通过丝网漏印制成的图案和文字(汽车安全警示标识)可以热熔转移到汽车安全带表面，有顶级的粘结牢度，解决了由尼龙、涤龙、锦龙等光滑材质编织而成的汽车安全带上无法印刷警示标识的难题。
1.提供专用于汽车安全带上印刷汽车安全警示标识的油墨、粘结剂和罩光液的制备方法。其具体步骤是选用本发明中指定牌号规格的聚氨酯和聚酮酯树脂，用本发明中指定的单组份或多组份溶剂，在适合的搅拌速度下溶制出基体高分子均相溶液(Base Solution)，然后添加本发明中指定牌号规格的颜料和功能助剂，配制成本发明中规定粘度范围的热熔转移功能高分子油墨、粘结剂和罩光液。2.按照权利要求1所述的方法，其特征是树脂在油墨、粘结剂和罩光液中的重量百分比含量分别为13％～15％，20％～23％和15％～18％。3.按照权利要求1和2所述方法，其特征是所用增塑剂的重量百分比含量为0.2％～0.5％。4.按照权利要求1，2和3所述方法，其特征是所用消泡剂或去泡剂的重量百分比含量为0.3％～0.5％。5.按照权利要求1，2，3和4所述方法，其特征是所用抗氧化剂重量百分比含量为0.1％～0.3％。6.按照权利要求1，2，3，4和5所述方法，其特征是所用催化剂T-12的重量百分比含量为0.1％～0.2％。7.按照权利要求1，2，3，4，5和6所述方法，其特征是所用润湿剂D.C.Additive 29的重量百分比含量为0.7％～0.9％。
热熔转移功能高分子汽车安全带印刷油墨 技术领域本发明涉及热熔转移功能高分子汽车安全带印刷油墨、粘结剂、罩光液的制备及汽车安全警示标识的热熔转移印刷。背景技术汽车安全带、儿童安全座、汽车空气囊、汽车阳光挡板等存在不安全因素的部位，均必须设置安全警示标识，如上述部位没有设置安全警示标识而发生伤亡事故，汽车制造商必须承担法律责任，对造成的人身、精神、经济损害做出赔偿，这在世界汽车第一生产大国的美国，已形成行规和法规，没有汽车安全警示标识的车辆不允许进入市场销售。中国目前已成为世界汽车第三生产大国，这样的行规和法规无疑必须跟进。但遇到的难题是，汽车安全带是由尼龙、锦龙或涤龙丝编织而成的织带，表面十分光滑，又有织孔，找不到能在如此光滑且有微孔的表面印刷上图案和文字的油墨和粘结剂。因此，有些汽车制造商正在违规使用易于剥落、诸如不干胶标签粘贴之类的不合格安全警示标识。发明内容本发明提供热熔转移功能高分子汽车安全带印刷油墨、粘结剂、罩光液的制备，以及汽车安全警示标识的热熔转移印刷技巧。具体内容是根据汽车安全带光滑又多微孔的表面特性，选用具强极性、螯合功能和热熔转移功能的树脂，用适合的溶剂将树脂溶制成基体高分子均相溶液(Base Solution)，添加颜料和功能助剂，经高速分散和研磨，配制成适合丝网漏印粘度的油墨、粘结剂和罩光液，用涂布有释放剂(Release Agent)的羊皮纸或有机膜做载体膜(中间承印物)，通过平面丝网将图案和文字(安全警示标识)漏印到载体膜上，印刷次序为罩光液→安全警示标识→粘结剂，每道印刷均在1～2分钟内烘干。使用一台热压机，将汽车安全带放在热压机的工作台面上，印好安全警示标识的载体膜定位在汽车安全带的上方，安全警示标识的一面指向汽车安全带。热压机的热压头不停的上下升降，在下降时与载体膜接触，热量迅速传递给安全警示标识，后者在1～4秒的接触瞬间熔融，并从载体膜热脱附，同步热熔转移到汽车安全带表面，有顶级的粘结牢度，不发生任何图文形变，完成汽车安全警示标识在安全带上的热熔转移印刷。具体发明内容进一步描述如下。(一)原材料的化学、商品名，牌号、规格，生产厂商：(二)基体高分子溶液的组成和制备(三)罩光液的组成和制备组成配方及制备方法 称取树脂溶液NeoRez R-9649在搅拌下按下列次序逐一加入：丙二醇增稠剂Acrysol TT-678润湿剂Tego Wet 250荧光兰光亮剂Tinopal SFP在950转/分钟速度下搅拌10分钟，再加入：活性剂Aerosol OT 75％表面活性剂Dynol 6045分钟后再加入：消泡剂Drewplus L-418尽可能低的搅拌速度下混合30分钟，检查粘度在3～4,000cps.(四)粘结剂的组成及制备方法组成配方及制备方法 B Base Solution在1,000转/分钟速度搅拌下逐一加入：C Base Solution甲乙酮催化剂Metacure T-12碳氢混和溶剂CycloSol 100高沸点粗汽油VM&P Naphtha HT消泡剂Tego Foamex N混合5分钟后再加入：荧光黄光亮剂Cartax CXDP Yel.OB抗氧化剂Irganox 1010聚酯Griltex 9P1混合15分钟，检查粘度为9～11,000cps.(五)油墨的组成和制备黑油墨：组成配方及制备方法 A Base Solution在适合搅拌下逐一加入：丝网乙烯黑75059N-甲基-2-吡咯烷酮二甲基乙酰胺抗泡剂D.C.Antifoam A润湿剂D.C.29Additive白炭黑CAB-O-SIL M5增塑剂Morflex 150用前加固化剂Desmodur N-75，使用寿命24小时。白油墨：组成配方及制备方法 A Base Solution在适合搅拌下逐一加入：消泡剂Tego Foamex N分散剂Disperbyk 110钛白粉(金红石型)R-960在2,000转/分钟速度下搅拌大约20分钟结束。在慢搅拌速度下逐一加入：环己酮抗泡剂D.C.Antifoam A润湿剂D.C.29Additive用前加固化剂Desmodur N-75，使用寿命24小时。橙油墨：组成配方及制备方法 A Base Solution消泡剂Tego Foamex N分散剂DisperBYK 110抗泡剂D.C.Antifoamex A环己酮在适合搅拌速度下加入：黄颜料粉Bismuth Van.6615B橙颜料粉Irgazin DPP Orange RA在1,000转/分钟搅拌速度下20分钟后加入：紫外光稳定剂Tinuvin 292紫外光吸收剂Tinuvin 1130抗泡剂D.C.Antifoam A润湿剂D.C.29Additive用前加固化剂Desmodur N-75，使用寿命24小时。具体实施方式以下通过实施例对本发明作进一步描述。实施例一：第一步图文设计：制作3张菲林片。第一张为汽车安全警告标识，但其边围尺寸比真实的安全警示标识粗0.5毫米；第二张为真实的安全警示标识；第三张为安全警示标识，但其边围尺寸比真实的安全警示标识粗1毫米。第二步制版晒版：用第一张菲林片制作网目120的丝网印刷版，用第二张菲林片制作网目270的丝网印刷版，用第三张菲林片制作网目80的丝网印刷版。第三步丝网印刷：在涂布释放剂的载体膜一面，用第一丝网印刷版进行第一道印刷，平面漏印本发明中的罩光液；用第二丝网印刷版进行第二道印刷，平面漏印本发明中的白色油墨，准确套印到罩光液层上，生成真实的安全警示标识；用第三丝网印刷版进行第三道印刷，平面漏印本发明中的粘结剂，准确套印到安全警示标识层上。各道印刷均需在～110℃烘干2分钟。至此，汽车安全警示标识的热熔转移膜制作完成。第四步热熔转移：使用一台热压机，将汽车安全警示标识热熔转移膜定位在汽车安全带的上方，安全警示标识一面指向安全带，当热压机的热压头温度到达～160℃上下升降，下降时热压头与载体膜接触1～4秒，热量迅速传递给警示标识，后者在接触瞬间熔融，从载体膜热脱附，同步热熔转移到汽车安全带上，有顶级的粘结牢度永不脱落。实施例二：依据实施例一的描述，但将白色油墨改为本发明中的橙色油墨，制作橙色安全警示标识，橙色安全警示标识热熔转移到汽车安全带上有顶级的粘结牢度永不脱落。实施例三：依照实施例一和例二的描述，但将橙色油墨改为本发明中的黑色油墨，制作黑色安全警示标识，黑色安全警示标识热熔转移到汽车安全带上有顶级的粘结牢度永不脱落。上述实施例表明：(1)载体膜上的汽车安全警示标识只需要与～160℃左右的热压头接触1～4秒，就能牢固地热熔转移到汽车安全带上永不脱落，解决了尼龙丝编织而成的汽车安全带上无法印刷图案和文字的技术难题。(2)汽车制造商只需要买一台有传送带的简单热压机，买到卷筒式的成卷安全警示标识膜，就能在自己的车间里进行汽车安全带的表面印刷，在其上设置安全警示标识，操作简单，环保干净，工作效率高。
技术领域
本发明涉及热熔转移功能高分子汽车安全带印刷油墨、粘结剂、罩光液的制备及汽车安全警示标识的热熔转移印刷。
背景技术
汽车安全带、儿童安全座、汽车空气囊、汽车阳光挡板等存在不安全因素的部位，均必须设置安全警示标识，如上述部位没有设置安全警示标识而发生伤亡事故，汽车制造商必须承担法律责任，对造成的人身、精神、经济损害做出赔偿，这在世界汽车第一生产大国的美国，已形成行规和法规，没有汽车安全警示标识的车辆不允许进入市场销售。中国目前已成为世界汽车第三生产大国，这样的行规和法规无疑必须跟进。但遇到的难题是，汽车安全带是由尼龙、锦龙或涤龙丝编织而成的织带，表面十分光滑，又有织孔，找不到能在如此光滑且有微孔的表面印刷上图案和文字的油墨和粘结剂。因此，有些汽车制造商正在违规使用易于剥落、诸如不干胶标签粘贴之类的不合格安全警示标识。
发明内容
本发明提供热熔转移功能高分子汽车安全带印刷油墨、粘结剂、罩光液的制备，以及汽车安全警示标识的热熔转移印刷技巧。具体内容是根据汽车安全带光滑又多微孔的表面特性，选用具强极性、螯合功能和热熔转移功能的树脂，用适合的溶剂将树脂溶制成基体高分子均相溶液(Base Solution)，添加颜料和功能助剂，经高速分散和研磨，配制成适合丝网漏印粘度的油墨、粘结剂和罩光液，用涂布有释放剂(Release Agent)的羊皮纸或有机膜做载体膜(中间承印物)，通过平面丝网将图案和文字(安全警示标识)漏印到载体膜上，印刷次序为罩光液→安全警示标识→粘结剂，每道印刷均在1～2分钟内烘干。使用一台热压机，将汽车安全带放在热压机的工作台面上，印好安全警示标识的载体膜定位在汽车安全带的上方，安全警示标识的一面指向汽车安全带。热压机的热压头不停的上下升降，在下降时与载体膜接触，热量迅速传递给安全警示标识，后者在1～4秒的接触瞬间熔融，并从载体膜热脱附，同步热熔转移到汽车安全带表面，有顶级的粘结牢度，不发生任何图文形变，完成汽车安全警示标识在安全带上的热熔转移印刷。
具体发明内容进一步描述如下。
(一)原材料的化学、商品名，牌号、规格，生产厂商：
(二)基体高分子溶液的组成和制备
(三)罩光液的组成和制备
组成配方及制备方法
称取树脂溶液NeoRez R-9649
在搅拌下按下列次序逐一加入：
丙二醇
增稠剂Acrysol TT-678
润湿剂Tego Wet 250
荧光兰光亮剂Tinopal SFP
在950转/分钟速度下搅拌10分钟，再加入：
活性剂Aerosol OT 75％
表面活性剂Dynol 604
5分钟后再加入：
消泡剂Drewplus L-418
尽可能低的搅拌速度下混合30分钟，检查粘度在3～4,000cps.
(四)粘结剂的组成及制备方法
B Base Solution
在1,000转/分钟速度搅拌下逐一加入：
C Base Solution
甲乙酮
催化剂Metacure T-12
碳氢混和溶剂CycloSol 100
高沸点粗汽油VM&P Naphtha HT
消泡剂Tego Foamex N
混合5分钟后再加入：
荧光黄光亮剂Cartax CXDP Yel.OB
抗氧化剂Irganox 1010
聚酯Griltex 9P1
混合15分钟，检查粘度为9～11,000cps.
(五)油墨的组成和制备
黑油墨：组成配方及制备方法
A Base Solution
在适合搅拌下逐一加入：
丝网乙烯黑75059
N-甲基-2-吡咯烷酮
二甲基乙酰胺
抗泡剂D.C.Antifoam A
润湿剂D.C.29Additive
白炭黑CAB-O-SIL M5
增塑剂Morflex 150
用前加固化剂Desmodur N-75，使用寿命24小时。
白油墨：组成配方及制备方法
分散剂Disperbyk 110
钛白粉(金红石型)R-960
在2,000转/分钟速度下搅拌大约20分钟结束。
在慢搅拌速度下逐一加入：
环己酮
橙油墨：组成配方及制备方法
分散剂DisperBYK 110
抗泡剂D.C.Antifoamex A
在适合搅拌速度下加入：
黄颜料粉Bismuth Van.6615B
橙颜料粉Irgazin DPP Orange RA
在1,000转/分钟搅拌速度下20分钟后加入：
紫外光稳定剂Tinuvin 292
紫外光吸收剂Tinuvin 1130
具体实施方式
以下通过实施例对本发明作进一步描述。
实施例一：
第一步图文设计：制作3张菲林片。第一张为汽车安全警告标识，但其边围尺寸比真实的安全警示标识粗0.5毫米；第二张为真实的安全警示标识；第三张为安全警示标识，但其边围尺寸比真实的安全警示标识粗1毫米。
第二步制版晒版：用第一张菲林片制作网目120的丝网印刷版，用第二张菲林片制作网目270的丝网印刷版，用第三张菲林片制作网目80的丝网印刷版。
第三步丝网印刷：在涂布释放剂的载体膜一面，用第一丝网印刷版进行第一道印刷，平面漏印本发明中的罩光液；用第二丝网印刷版进行第二道印刷，平面漏印本发明中的白色油墨，准确套印到罩光液层上，生成真实的安全警示标识；用第三丝网印刷版进行第三道印刷，平面漏印本发明中的粘结剂，准确套印到安全警示标识层上。各道印刷均需在～110℃烘干2分钟。至此，汽车安全警示标识的热熔转移膜制作完成。
第四步热熔转移：使用一台热压机，将汽车安全警示标识热熔转移膜定位在汽车安全带的上方，安全警示标识一面指向安全带，当热压机的热压头温度到达～160℃上下升降，下降时热压头与载体膜接触1～4秒，热量迅速传递给警示标识，后者在接触瞬间熔融，从载体膜热脱附，同步热熔转移到汽车安全带上，有顶级的粘结牢度永不脱落。
实施例二：
依据实施例一的描述，但将白色油墨改为本发明中的橙色油墨，制作橙色安全警示标识，橙色安全警示标识热熔转移到汽车安全带上有顶级的粘结牢度永不脱落。
实施例三：
依照实施例一和例二的描述，但将橙色油墨改为本发明中的黑色油墨，制作黑色安全警示标识，黑色安全警示标识热熔转移到汽车安全带上有顶级的粘结牢度永不脱落。
上述实施例表明：
(1)载体膜上的汽车安全警示标识只需要与～160℃左右的热压头接触1～4秒，就能牢固地热熔转移到汽车安全带上永不脱落，解决了尼龙丝编织而成的汽车安全带上无法印刷图案和文字的技术难题。
(2)汽车制造商只需要买一台有传送带的简单热压机，买到卷筒式的成卷安全警示标识膜，就能在自己的车间里进行汽车安全带的表面印刷，在其上设置安全警示标识，操作简单，环保干净，工作效率高。
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本发明提供热熔转移功能高分子汽车安全带印刷油墨、粘结剂和罩光液的制备方法，通过丝网漏印制成的图案和文字(汽车安全警示标识)可以热熔转移到汽车安全带表面，有顶级的粘结牢度，解决了由尼龙、涤龙、锦龙等光滑材质编织而成的汽车安全带上无法印刷警示标识的难题。。
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