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1、(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201510940284.7 (22)申请日 2015.12.15 C08L 7/00(2006.01) C08L 9/06(2006.01) C08L 9/00(2006.01) C08L 23/06(2006.01) C08K 13/06(2006.01) C08K 9/04(2006.01) C08K 9/06(2006.01) C08K 3/34(2006.01) C08K 7/20(2006.01) C08K 3/04(2006.01) C08K 3/36(2006.01) (71)申请人 宁国天运橡塑制品有限公司 地址 242。
2、300 安徽省宣城市宁国市中溪镇东 坡工业集中区 001 号 (72)发明人 吴延福 (74)专利代理机构 合肥市长远专利代理事务所 ( 普通合伙 ) 34119 代理人 刘勇 崇鑫 (54) 发明名称 一种汽车转向器衬套用橡胶套 (57) 摘要 本发明公开了一种汽车转向器衬套用橡胶 套， 其原料按重量份包括 ： 天然橡胶 40-60 份， 丁 苯橡胶 20-35 份， 顺丁橡胶 20-40 份， N， N - 间苯 撑双马来酰亚胺0.5-3份， 硫化促进剂M 0.5-1.5 份， 氧化锌1-3份， 硬脂酸2-5份， 环氧乙酰亚麻油 酸甲酯 1-3 份， 碳黑 5-10 份， 纳米二氧化硅 5。
3、-15 份， 陶瓷纤维 40-60 份， 膨润土玻璃微珠复合微球 20-40 份， 硅烷交联聚乙烯交联剂 0.5-2.5 份， 防 老剂 AW 1-3 份， 防老剂 RD 1-3 份。本发明耐磨， 不易变形， 耐老化性能好， 使用寿命长。 (51)Int.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书4页 CN 105418992 A 2016.03.23 CN 105418992 A 1/1 页 2 1.一种汽车转向器衬套用橡胶套， 其特征在于， 其原料按重量份包括 ： 天然橡胶 40-60 份， 丁苯橡胶 20-35 份， 顺丁橡胶 20-40 。
4、份， N， N - 间苯撑双马来酰亚胺 0.5-3 份， 硫化促进 剂 M 0.5-1.5 份， 氧化锌 1-3 份， 硬脂酸 2-5 份， 环氧乙酰亚麻油酸甲酯 1-3 份， 碳黑 5-10 份， 纳米二氧化硅 5-15 份， 陶瓷纤维 40-60 份， 膨润土玻璃微珠复合微球 20-40 份， 硅烷交 联聚乙烯交联剂 0.5-2.5 份， 防老剂 AW 1-3 份， 防老剂 RD 1-3 份。 2.根据权利要求 1 所述的汽车转向器衬套用橡胶套， 其特征在于， 膨润土玻璃微珠复 合微球的制备过程中 ： 按重量份向 30-50 份高岭土中加入 5-20 份 1,4- 丁二醇搅拌均匀， 超声，。
5、 超声温度为40-60， 过滤， 粉碎， 加入15-35份甲酰胺、 10-20份十六烷基三甲基氯化 铵、 4-20 份乙酸钾、 50-100 份水搅拌， 搅拌温度为 40-50， 过滤， 洗涤， 干燥， 煅烧， 煅烧温 度为 500-520， 降温至室温， 粉碎， 得到第一预制料 ； 将 80-100 份玻璃微珠送入 200-240 盐酸中， 盐酸浓度为 1-3mol/L， 加热回流 1-5h， 洗 涤， 干燥加入第一预制料、 5-20份-环糊精、 10-20份顺丁烯二酸酐研磨均匀， 送入反应器 中加热至 100-120搅拌， 然后氮气保护下加入 20-40 份 N- 二甲基甲酰胺、 1-3 。
6、份三乙胺、 15-25份石墨烯、 1-3份3-缩水甘油醚氧基丙基三甲氧基硅烷常温搅拌5-15h， 超声清洗， 干 燥， 粉碎， 得到膨润土玻璃微珠复合微球。 3.根据权利要求2所述的汽车转向器衬套用橡胶套， 其特征在于， 高岭土、 1,4-丁二醇 的重量比为 40-46 ： 10-15。 4.根据权利要求 2 或 3 所述的汽车转向器衬套用橡胶套， 其特征在于， 玻璃微珠、 - 环糊精、 石墨烯、 3- 缩水甘油醚氧基丙基三甲氧基硅烷的重量比为 85-95 ： 10-16 ： 16-22 ： 1.5-2.5。 5.根据权利要求 1-4 任一项所述的汽车转向器衬套用橡胶套， 其特征在于， 碳黑、。
7、 纳 米二氧化硅、 陶瓷纤维、 膨润土玻璃微珠复合微球、 硅烷交联聚乙烯交联剂的重量比为 6-8 ： 10-12 ： 45-50 ： 26-30 ： 1-1.3。 6.根据权利要求 1-5 任一项所述的汽车转向器衬套用橡胶套， 其特征在于， 膨润土玻 璃微珠复合微球、 天然橡胶、 丁苯橡胶、 顺丁橡胶的重量比为 26-30 ： 46-55 ： 26-30 ： 30-36。 7.根据权利要求 1-6 任一项所述的汽车转向器衬套用橡胶套， 其特征在于， 膨润土玻 璃微珠复合微球、 防老剂 AW、 防老剂 RD 的重量比为 26-30 ： 1.5-2 ： 2-2.6。 8.根据权利要求 1-7 任一。
8、项所述的汽车转向器衬套用橡胶套， 其特征在于， 其原料按 重量份包括 ： 天然橡胶 46-55 份， 丁苯橡胶 26-30 份， 顺丁橡胶 30-36 份， N， N - 间苯撑双 马来酰亚胺 1-1.6 份， 硫化促进剂 M 0.8-1.2 份， 氧化锌 2-2.6 份， 硬脂酸 3-4.5 份， 环氧乙 酰亚麻油酸甲酯 1.5-2.2 份， 碳黑 6-8 份， 纳米二氧化硅 10-12 份， 陶瓷纤维 45-50 份， 膨润 土玻璃微珠复合微球 26-30 份， 硅烷交联聚乙烯交联剂 1-1.3 份， 防老剂 AW 1.5-2 份， 防老 剂 RD 2-2.6 份。 权 利 要 求 书 C。
9、N 105418992 A 2 1/4 页 3 一种汽车转向器衬套用橡胶套 技术领域 0001 本发明涉及转向器衬套用橡胶技术领域， 尤其涉及一种汽车转向器衬套用橡胶 套。 背景技术 0002 汽车转向器衬套是转向器定位结构中的关键部位， 转向器衬套的磨损会导致转向 系统中转向器定位不良， 进而导致车辆行驶时转向回正不足， 转向准确性降低。 为了解决衬 套磨损问题， 现有技术中在转向器衬套外侧设置的一般橡胶套， 存在着不耐磨， 易变形， 不 耐老化的缺点。 发明内容 0003 本发明提出了一种汽车用耐高负载转向器衬套橡胶， 制品耐磨， 不易变形， 耐老化 性能好， 使用寿命长。 0004 本发。
10、明提出的一种汽车转向器衬套用橡胶套， 其原料按重量份包括 ： 天然橡胶 40-60 份， 丁苯橡胶 20-35 份， 顺丁橡胶 20-40 份， N， N - 间苯撑双马来酰亚胺 0.5-3 份， 硫 化促进剂 M 0.5-1.5 份， 氧化锌 1-3 份， 硬脂酸 2-5 份， 环氧乙酰亚麻油酸甲酯 1-3 份， 碳黑 5-10 份， 纳米二氧化硅 5-15 份， 陶瓷纤维 40-60 份， 膨润土玻璃微珠复合微球 20-40 份， 硅 烷交联聚乙烯交联剂 0.5-2.5 份， 防老剂 AW 1-3 份， 防老剂 RD 1-3 份。 0005 优选地， 膨润土玻璃微珠复合微球的制备过程中 ：。
11、 按重量份向 30-50 份高岭土中 加入 5-20 份 1,4- 丁二醇搅拌均匀， 超声， 超声温度为 40-60， 过滤， 粉碎， 加入 15-35 份 甲酰胺、 10-20 份十六烷基三甲基氯化铵、 4-20 份乙酸钾、 50-100 份水搅拌， 搅拌温度为 40-50， 过滤， 洗涤， 干燥， 煅烧， 煅烧温度为 500-520， 降温至室温， 粉碎， 得到第一预制 料 ； 0006 将 80-100 份玻璃微珠送入 200-240 盐酸中， 盐酸浓度为 1-3mol/L， 加热回流 1-5h， 洗涤， 干燥加入第一预制料、 5-20 份 - 环糊精、 10-20 份顺丁烯二酸酐研磨均。
12、匀， 送 入反应器中加热至 100-120搅拌， 然后氮气保护下加入 20-40 份 N- 二甲基甲酰胺、 1-3 份 三乙胺、 15-25份石墨烯、 1-3份3-缩水甘油醚氧基丙基三甲氧基硅烷常温搅拌5-15h， 超声 清洗， 干燥， 粉碎， 得到膨润土玻璃微珠复合微球。 0007 优选地， 高岭土、 1,4- 丁二醇的重量比为 40-46 ： 10-15。 0008 优选地， 玻璃微珠、 - 环糊精、 石墨烯、 3- 缩水甘油醚氧基丙基三甲氧基硅烷的 重量比为 85-95 ： 10-16 ： 16-22 ： 1.5-2.5。 0009 优选地， 碳黑、 纳米二氧化硅、 陶瓷纤维、 膨润土玻。
13、璃微珠复合微球、 硅烷交联聚乙 烯交联剂的重量比为 6-8 ： 10-12 ： 45-50 ： 26-30 ： 1-1.3。 0010 优选地， 膨润土玻璃微珠复合微球、 天然橡胶、 丁苯橡胶、 顺丁橡胶的重量比为 26-30 ： 46-55 ： 26-30 ： 30-36。 0011 优选地， 膨润土玻璃微珠复合微球、 防老剂 AW、 防老剂 RD 的重量比为 26-30 ： 说 明 书 CN 105418992 A 3 2/4 页 4 1.5-2 ： 2-2.6。 0012 优选地， 所述汽车转向器衬套用橡胶套， 其原料按重量份包括 ： 天然橡胶 46-55 份， 丁苯橡胶 26-30 份。
14、， 顺丁橡胶 30-36 份， N， N - 间苯撑双马来酰亚胺 1-1.6 份， 硫化促进 剂 M 0.8-1.2 份， 氧化锌 2-2.6 份， 硬脂酸 3-4.5 份， 环氧乙酰亚麻油酸甲酯 1.5-2.2 份， 碳 黑 6-8 份， 纳米二氧化硅 10-12 份， 陶瓷纤维 45-50 份， 膨润土玻璃微珠复合微球 26-30 份， 硅烷交联聚乙烯交联剂 1-1.3 份， 防老剂 AW 1.5-2 份， 防老剂 RD 2-2.6 份。 0013 上述汽车转向器衬套用橡胶套采用如下工艺制备 ： 将天然橡胶、 丁苯橡胶、 顺丁 橡胶及纳米二氧化硅置于密炼机中混炼 2-4min， 然后加入氧。
15、化锌、 硬脂酸、 2,2,4- 三甲 基-1,2-二氢化喹啉聚合体、 防老剂AW及环氧乙酰亚麻油酸甲酯混炼至110-130， 然后加 入陶瓷纤维和硅烷交联聚乙烯交联剂密炼至 140-160， 加入碳黑混炼至 175-180排胶， 加入 N， N - 间苯撑双马来酰亚胺、 硫化促进剂 M 混炼 1-3min， 混炼温度为 100-120， 成型 后送入硫化机， 在 140-150下硫化 1-3min， 得到汽车转向器衬套用橡胶套。 0014 本发明中， 天然橡胶、 丁苯橡胶、 顺丁橡胶为基材， 并配合添加碳黑、 纳米二氧化 硅、 陶瓷纤维、 膨润土玻璃微珠复合微球、 硅烷交联聚乙烯交联剂， 可大。
16、幅度提高制品耐磨 性能与抗老化性能， 并具有良好的硬度、 扯断强度、 扯断伸长率、 压变等物理性能， 制品不易 变形 ； 碳黑、 纳米二氧化硅、 陶瓷纤维、 膨润土玻璃微珠复合微球、 硅烷交联聚乙烯交联剂混 用并合理控制配比， 不仅可增强制品弹性， 大大提高耐磨性能， 制品即使在高温条件下也可 保持较高的稳定性能与硬度。 0015 在膨润土玻璃微珠复合微球中， 第一预制料为卷曲成管结构， 且表面具有羟基层， 继续与处理后的玻璃微珠及 - 环糊精、 顺丁烯二酸酐、 N- 二甲基甲酰胺、 三乙胺、 石墨烯、 3- 缩水甘油醚氧基丙基三甲氧基硅烷作用， 玻璃微珠为内部空心的结构， - 环糊精内含 有。
17、腔体， 玻璃微珠、 - 环糊精、 第一预制料与其他物料有机结合， 整体交联结构好， 得到的 膨润土玻璃微珠复合微球与原料中的天然橡胶、 丁苯橡胶、 顺丁橡胶相互作用， 结合力强， 制品力学性能极好， 且耐磨性能进一步增强， 进一步与防老剂 AW、 防老剂 RD 作用， 耐老化性 能极好， 使用寿命大大增长。 具体实施方式 0016 实施例 1 0017 一种汽车转向器衬套用橡胶套， 其原料按重量份包括 ： 0018 天然橡胶 40 份， 丁苯橡胶 35 份， 顺丁橡胶 20 份， N， N - 间苯撑双马来酰亚胺 3 份， 硫化促进剂 M 0.5 份， 氧化锌 3 份， 硬脂酸 2 份， 环氧。
18、乙酰亚麻油酸甲酯 3 份， 碳黑 5 份， 纳米二氧化硅 15 份， 陶瓷纤维 40 份， 膨润土玻璃微珠复合微球 40 份， 硅烷交联聚乙烯交联 剂 0.5 份， 防老剂 AW 3 份， 防老剂 RD 1 份。 0019 实施例 2 0020 一种汽车转向器衬套用橡胶套， 其原料按重量份包括 ： 0021 天然橡胶 60 份， 丁苯橡胶 20 份， 顺丁橡胶 40 份， N， N - 间苯撑双马来酰亚胺 0.5 份， 硫化促进剂M 1.5份， 氧化锌1份， 硬脂酸5份， 环氧乙酰亚麻油酸甲酯1份， 碳黑10份， 纳米二氧化硅 5 份， 陶瓷纤维 60 份， 膨润土玻璃微珠复合微球 20 份，。
19、 硅烷交联聚乙烯交联 剂 2.5 份， 防老剂 AW 13 份， 防老剂 RD 3 份。 说 明 书 CN 105418992 A 4 3/4 页 5 0022 实施例 3 0023 一种汽车转向器衬套用橡胶套， 其原料按重量份包括 ： 天然橡胶 46 份， 丁苯橡胶 30 份， 顺丁橡胶 30 份， N， N - 间苯撑双马来酰亚胺 1.6 份， 硫化促进剂 M 0.8 份， 氧化锌 2.6 份， 硬脂酸 3 份， 环氧乙酰亚麻油酸甲酯 2.2 份， 碳黑 6 份， 纳米二氧化硅 12 份， 陶瓷纤 维 45 份， 膨润土玻璃微珠复合微球 30 份， 硅烷交联聚乙烯交联剂 1 份， 防老剂 。
20、AW 2 份， 防 老剂 RD 2 份。 0024 膨润土玻璃微珠复合微球的制备过程中 ： 按重量份向 50 份高岭土中加入 5 份 1,4-丁二醇搅拌均匀， 超声， 超声温度为60， 过滤， 粉碎， 加入15份甲酰胺、 20份十六烷基 三甲基氯化铵、 4 份乙酸钾、 100 份水搅拌， 搅拌温度为 40， 过滤， 洗涤， 干燥， 煅烧， 煅烧温 度为 520， 降温至室温， 粉碎， 得到第一预制料 ； 0025 将 80 份玻璃微珠送入 200 盐酸中， 盐酸浓度为 3mol/L， 加热回流 1h， 洗涤， 干燥加 入第一预制料、 20 份 - 环糊精、 10 份顺丁烯二酸酐研磨均匀， 送入。
21、反应器中加热至 120 搅拌， 然后氮气保护下加入20份N-二甲基甲酰胺、 3份三乙胺、 15份石墨烯、 3份3-缩水甘 油醚氧基丙基三甲氧基硅烷常温搅拌 5h， 超声清洗， 干燥， 粉碎， 得到膨润土玻璃微珠复合 微球。 0026 上述汽车转向器衬套用橡胶套采用如下工艺制备 ： 将天然橡胶、 丁苯橡胶、 顺 丁橡胶及纳米二氧化硅置于密炼机中混炼 4min， 然后加入氧化锌、 硬脂酸、 2,2,4- 三甲 基-1,2-二氢化喹啉聚合体、 防老剂AW及环氧乙酰亚麻油酸甲酯混炼至110， 然后加入陶 瓷纤维和硅烷交联聚乙烯交联剂密炼至 160， 加入碳黑混炼至 175排胶， 加入 N， N - 间。
22、 苯撑双马来酰亚胺、 硫化促进剂 M 混炼 3min， 混炼温度为 100， 成型后送入硫化机， 在 150下硫化 1min， 得到汽车转向器衬套用橡胶套。 0027 实施例 4 0028 一种汽车转向器衬套用橡胶套， 其原料按重量份包括 ： 天然橡胶 55 份， 丁苯橡胶 26 份， 顺丁橡胶 36 份， N， N - 间苯撑双马来酰亚胺 1 份， 硫化促进剂 M 1.2 份， 氧化锌 2 份， 硬脂酸 4.5 份， 环氧乙酰亚麻油酸甲酯 1.5 份， 碳黑 8 份， 纳米二氧化硅 10 份， 陶瓷纤维 50 份， 膨润土玻璃微珠复合微球 26 份， 硅烷交联聚乙烯交联剂 1.3 份， 防老。
23、剂 AW 1.5 份， 防老 剂 RD 2.6 份。 0029 膨润土玻璃微珠复合微球的制备过程中 ： 按重量份向 30 份高岭土中加入 20 份 1,4-丁二醇搅拌均匀， 超声， 超声温度为40， 过滤， 粉碎， 加入35份甲酰胺、 10份十六烷基 三甲基氯化铵、 20 份乙酸钾、 50 份水搅拌， 搅拌温度为 50， 过滤， 洗涤， 干燥， 煅烧， 煅烧温 度为 500， 降温至室温， 粉碎， 得到第一预制料 ； 0030 将 100 份玻璃微珠送入 240 盐酸中， 盐酸浓度为 1mol/L， 加热回流 5h， 洗涤， 干燥 加入第一预制料、 5份-环糊精、 20份顺丁烯二酸酐研磨均匀，。
24、 送入反应器中加热至100 搅拌， 然后氮气保护下加入40份N-二甲基甲酰胺、 1份三乙胺、 25份石墨烯、 1份3-缩水甘 油醚氧基丙基三甲氧基硅烷常温搅拌 15h， 超声清洗， 干燥， 粉碎， 得到膨润土玻璃微珠复合 微球。 0031 上述汽车转向器衬套用橡胶套采用如下工艺制备 ： 将天然橡胶、 丁苯橡胶、 顺 丁橡胶及纳米二氧化硅置于密炼机中混炼 2min， 然后加入氧化锌、 硬脂酸、 2,2,4- 三甲 基-1,2-二氢化喹啉聚合体、 防老剂AW及环氧乙酰亚麻油酸甲酯混炼至130， 然后加入陶 说 明 书 CN 105418992 A 5 4/4 页 6 瓷纤维和硅烷交联聚乙烯交联剂密。
25、炼至 140， 加入碳黑混炼至 180排胶， 加入 N， N - 间 苯撑双马来酰亚胺、 硫化促进剂 M 混炼 1min， 混炼温度为 120， 成型后送入硫化机， 在 140下硫化 3min， 得到汽车转向器衬套用橡胶套。 0032 实施例 5 0033 一种汽车转向器衬套用橡胶套， 其原料按重量份包括 ： 天然橡胶 48 份， 丁苯橡胶 28 份， 顺丁橡胶 33 份， N， N - 间苯撑双马来酰亚胺 1.3 份， 硫化促进剂 M 1.15 份， 氧化锌 2.3 份， 硬脂酸 4.2 份， 环氧乙酰亚麻油酸甲酯 1.7 份， 碳黑 7.6 份， 纳米二氧化硅 11.5 份， 陶瓷纤维 4。
26、6 份， 膨润土玻璃微珠复合微球 28 份， 硅烷交联聚乙烯交联剂 1.15， 防老剂 AW 1.85 份， 防老剂 RD 2.3 份。 0034 膨润土玻璃微珠复合微球的制备过程中 ： 按重量份向 42 份高岭土中加入 14 份 1,4-丁二醇搅拌均匀， 超声， 超声温度为55， 过滤， 粉碎， 加入26份甲酰胺、 16份十六烷基 三甲基氯化铵、 12 份乙酸钾、 65 份水搅拌， 搅拌温度为 46， 过滤， 洗涤， 干燥， 煅烧， 煅烧温 度为 510， 降温至室温， 粉碎， 得到第一预制料 ； 0035 将 90 份玻璃微珠送入 220 盐酸中， 盐酸浓度为 2.5mol/L， 加热回流。
27、 3h， 洗涤， 干燥 加入第一预制料、 12- 环糊精、 16 份顺丁烯二酸酐研磨均匀， 送入反应器中加热至 110 搅拌， 然后氮气保护下加入36份N-二甲基甲酰胺、 2.5份三乙胺、 20份石墨烯、 2.5份3-缩 水甘油醚氧基丙基三甲氧基硅烷常温搅拌 10h， 超声清洗， 干燥， 粉碎， 得到膨润土玻璃微珠 复合微球。 0036 上述汽车转向器衬套用橡胶套采用如下工艺制备 ： 将天然橡胶、 丁苯橡胶、 顺 丁橡胶及纳米二氧化硅置于密炼机中混炼 3min， 然后加入氧化锌、 硬脂酸、 2,2,4- 三甲 基-1,2-二氢化喹啉聚合体、 防老剂AW及环氧乙酰亚麻油酸甲酯混炼至125， 然后加入陶 瓷纤维和硅烷交联聚乙烯交联剂密炼至 150， 加入碳黑混炼至 178排胶， 加入 N， N - 间 苯撑双马来酰亚胺、 硫化促进剂 M 混炼 2min， 混炼温度为 110， 成型后送入硫化机， 在 146下硫化 1.5min， 得到汽车转向器衬套用橡胶套。 0037 以上所述， 仅为本发明较佳的具体实施方式， 但本发明的保护范围并不局限于此， 任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内， 根据本发明的技术方案及其 发明构思加以等同替换或改变， 都应涵盖在本发明的保护范围之内。 说 明 书 CN 105418992 A 6 。