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1、10申请公布号CN104315039A43申请公布日20150128CN104315039A21申请号201410496289022申请日20140925F16D43/1820060171申请人洛阳睿能传动科技有限公司地址471800河南省洛阳市新安县洛新产业集聚区双湘路6号72发明人李新民李博张绍培宋凡李炎红张辉雷晓倩余萍74专利代理机构洛阳市凯旋专利事务所41112代理人陆君54发明名称一种燃油无级变速箱的钢球离心式离合器及制备方法57摘要一种燃油无级变速箱的钢球离心式离合器及制备方法。本发明涉及燃油车辅助设施的技术领域，公开一种自动变速燃油汽车的钢球离心式离合器，所述离合器包括动力轴、离。
2、合器壳体、花键套，离合器壳体具有带花键的盆式外壳与带内花键的内圈固定连接构成，所述离合器壳体具有容纳花键套轴承套的内腔和容纳环形推力盘的外腔；该外腔与环形推力盘连接构成的截面成锥形的推力腔体内均布有离心钢球，带内花键的内圈与动力轴花键连接，动力轴伸出端与花键套内的单向轴承内圈配合连接；所述离合器壳体的外腔壁与伸入该腔的花键套外壁间分别构成离合腔体、弹簧回位腔体；本发明能够使发动机在额定功率状态下与匹配的工作动力输出装置相吻合，具有结构简单，安装方便、生产成本低，易于推广和普及。51INTCL权利要求书1页说明书4页附图2页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书4页。
3、附图2页10申请公布号CN104315039ACN104315039A1/1页21一种燃油无级变速箱的钢球离心式离合器，其特征是包括动力轴（1）、离合器壳体（2）、花键套（9）、单向轴承（10），离合器壳体（2）具有带花键的盆式外壳与带内花键的内圈固定连接构成，所述离合器壳体（2）具有容纳花键套（9）轴承套的内腔和容纳环形推力盘（4）的外腔；离合器壳体（2）的外腔与环形推力盘（4）构成截面成锥形的推力腔体内均布有若干离心钢球（3）；离合器壳体（2）的带内花键的内圈与连接发动机轴的动力轴（1）花键连接，动力轴（1）伸出端与花键套（9）轴承套内的单向轴承（10）内圈配合连接；离合器壳体（2）的外腔。
4、壁与伸入该腔体的花键套（9）外壁间分别构成离合腔体、弹簧回位腔体；离合腔体内的离合器壳体（2）壁的花键上均布有若干离合器钢片（6）；花键套（9）外壁的花键上均布的若干离合器摩擦片（7）与若干离合器钢片（6）交叉布置，离合腔体内的环形推力盘（4）另一面的环形凸台与交叉布置的第一离合器钢片（6）接触，交叉布置的末端离合器钢片（6）设置有离合器卡环（8），离合器卡环（8）卡箍在离合器壳体（2）的外腔壁上；离合器壳体（2）的弹簧回位腔体内设置有回位弹簧（5），回位弹簧一端固定在推力盘（4）上的弹簧槽内回位弹簧另一端通过环形弹簧底座固定在离合器壳体（2）的内圈外壁的卡槽内；其中，离合器钢片（6）与离合器。
5、壳体（2）内壁上的花键连接，离合器摩擦片（7）与花键套（9）上的花键连接；其中，沿轴向位移的推力盘（4）通过平键设置在离合器壳体（2）带内花键的内圈外壁上。2根据权利要求1所述的一种燃油无级变速箱的钢球离心式离合器，其特征是所述推力盘（4）与环形弹簧底座间均布有若干回位弹簧，若干回位弹簧或替换为一个回位独簧。3根据权利要求1所述的一种燃油无级变速箱的钢球离心式离合器，其特征是所述离合器钢片（6）为环形花键结构离合器钢片。4根据权利要求1所述的一种燃油无级变速箱的钢球离心式离合器，其特征是所述离合器摩擦片（7）为环形花键结构离合器摩擦片。权利要求书CN104315039A1/4页3一种燃油无级变。
6、速箱的钢球离心式离合器及制备方法技术领域0001本发明涉及汽车辅助设施的技术领域，尤其涉及一种燃油无级变速箱的钢球离心式离合器及制备方法。背景技术0002目前，现有交通工具燃油汽车采用的离合器，一般用于变速换档，即在换档位时需要通过离合器才能进行换档的一种，并未有一种能够使发动机在额定功率状态下与匹配的工作动力输出装置相吻合的离合器。发明内容0003为克服现有技术的不足，本发明提供一种燃油无级变速箱的钢球离心式离合器及制备方法。0004为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案一种燃油无级变速箱的钢球离心式离合器，包括动力轴、离合器壳体、花键套、单向轴承，离合器壳体具有带花键的盆式外壳与带内花。
7、键的内圈固定连接构成，所述离合器壳体具有容纳花键套轴承套的内腔和容纳环形推力盘的外腔；离合器壳体的外腔与环形推力盘构成截面成锥形的推力腔体内均布有若干离心钢球；离合器壳体的带内花键的内圈与连接发动机轴的动力轴花键连接，动力轴伸出端与花键套轴承套内的单向轴承内圈配合连接；离合器壳体的外腔壁与伸入该腔体的花键套外壁间分别构成离合腔体、弹簧回位腔体；离合腔体内的离合器壳体壁的花键上均布有若干离合器钢片；花键套外壁的花键上均布的若干离合器摩擦片与若干离合器钢片交叉布置，离合腔体内的环形推力盘另一面的环形凸台与交叉布置的第一离合器钢片接触，交叉布置的末端离合器钢片设置有离合器卡环，离合器卡环卡箍在离合器。
8、壳体的外腔壁上；离合器壳体的弹簧回位腔体内设置有回位弹簧，回位弹簧一端固定在推力盘上的弹簧槽内回位弹簧另一端通过环形弹簧底座固定在离合器壳体的内圈外壁的卡槽内；其中，离合器钢片与离合器壳体内壁上的花键连接，离合器摩擦片与花键套上的花键连接；其中，沿轴向位移的推力盘通过平键设置在离合器壳体带内花键的内圈外壁上。0005一种燃油无级变速箱的钢球离心式离合器，所述推力盘与环形弹簧底座间均布有若干回位弹簧，若干回位弹簧或替换为一个回位独簧。0006一种燃油无级变速箱的钢球离心式离合器，所述离合器钢片为环形花键结构离合器钢片。0007一种燃油无级变速箱的钢球离心式离合器，所述离合器摩擦片为环形花键结构离。
9、合器摩擦片。一种自动变速燃油汽车钢球离心式离合器的制备方法，包括离合器的部件加工及装说明书CN104315039A2/4页4配，其步骤如下1）、加工离合器壳体，首先冲压带花键的外壳，再加工一个带内花键的内圈，然后将带花键的外壳中心与内圈的外缘焊接在一起，构成容纳花键套轴承套的内腔和容纳环形推力盘的外腔；2）、加工花键套成盘式结构，盘式结构的一端加工有与动力轴上单向轴承连接的轴承套，与单向轴承轴承套同心的另一端加工有与输出轴连接的轴孔；盘式结构的花键套盘缘加工有外花键；3）、加工推力盘成环形板状结构，环形板一端面均布设置有若干离心钢球的滑道，环形板另一端面设置有与离合器钢片接触的凸台和与回位弹簧。
10、对应的弹簧座；4）组装装配；A将动力轴与离合器壳体固定连接；B安装推力盘，将推力盘均布的滑道上放置离心钢球，再将其放置离合器壳体的外腔体内；使放置的离心钢球位于离合器壳体的外腔与推力盘构成的截面成锥形的推力腔体内；推力盘的弹簧座上放置回位弹簧，再盖弹簧底座，然后安装挡圈，且推力盘具有沿离合器壳体的轴向往复移动；C将单向轴承外圈安装在花键套的轴承套上，并安装轴承挡圈；将离合器钢片和离合器摩擦片交替的安装在离合器腔体内，即离合器钢片与离合器壳体上的外壁花键连接，离合器摩擦片与花键套上的外壁花键连接，并安装卡环；D花键套与离合器壳体连接安装，将花键套轴承套内的单向轴承内圈与离合器壳体固定连接的动力轴。
11、端的轴配合连接；同时，花键套上的外圈盘缘伸入，完成安装。0008由于采用如上所述的技术方案，本发明具有如下优越性一种自动变速燃油汽车的钢球离心式离合器及制备方法，能够使发动机在额定功率状态下与匹配的工作动力输出装置相吻合，当发动机未达到额定工作状态时，本发明动力轴连接的离合器壳体不转动，花键套上的输出轴不转动，当发动机达到工作在额定功率状态时，本发明离合器壳体连接的花键套上的输出轴孔安装离合用的输出轴转动，向下一级传递动力；本发明具有结构简单，安装方便、生产成本低，易于推广和普及。附图说明0009图1是本发明的钢球离心式离合器结构示意图。0010图2是离合器壳体的结构示意图。0011图中1输入。
12、轴；2离合器壳体；3钢球；4推力盘；5回位弹簧；6离合器钢片；7离合器摩擦片；8离合器卡环；9花键套；10单向轴承；11输出轴；12支撑轴承。具体实施方式0012下面结合附图并用最佳的实施例对本发明作详细的说明。0013如图1、2所示，一种燃油无级变速箱的钢球离心式离合器，包括动力轴1、离合器壳体2、花键套9、单向轴承10，离合器壳体2具有带花键的盆式外壳21与带内花键的内圈说明书CN104315039A3/4页522固定连接构成，所述离合器壳体2具有容纳花键套9轴承套的内腔和容纳环形推力盘4的外腔；离合器壳体2的外腔与环形推力盘4构成截面成锥形的推力腔体内均布有若干离心钢球3；离合器壳体2的。
13、带内花键的内圈与连接发动机轴的动力轴1花键连接，动力轴1伸出端与花键套9轴承套内的单向轴承10内圈配合连接；离合器壳体2的外腔壁与伸入该腔体的花键套9外壁间分别构成离合腔体、弹簧回位腔体；离合腔体内的离合器壳体2壁的花键上均布有若干离合器钢片6；花键套9外壁的花键上均布的若干离合器摩擦片7与若干离合器钢片6交叉布置，离合腔体内的环形推力盘4另一面的环形凸台与交叉布置的第一离合器钢片6接触，交叉布置的末端离合器钢片6设置有离合器卡环8，离合器卡环8卡箍在离合器壳体2的外腔壁上；离合器壳体2的弹簧回位腔体内设置有回位弹簧5，回位弹簧一端固定在推力盘4上的弹簧槽内回位弹簧另一端通过环形弹簧底座固定在。
14、离合器壳体2的内圈外壁的卡槽内；其中，离合器钢片6与离合器壳体2内壁上的花键连接，离合器摩擦片7与花键套9上的花键连接；其中，沿轴向位移的推力盘4通过平键设置在离合器壳体2带内花键的内圈外壁上。0014该钢球离心式离合器所述的推力盘4与环形弹簧底座间均布有若干回位弹簧，若干回位弹簧或替换为一个回位独簧；独簧一端与推力盘4接触，独簧另一端固定于环形弹簧底座上。0015该钢球离心式离合器所述的离合器钢片6为环形花键结构离合器钢片，离合器摩擦片7为环形花键结构离合器摩擦片。0016一种自动变速燃油汽车钢球离心式离合器的制备方法，包括离合器的部件加工及装配，其步骤如下1）、加工离合器壳体2，首先冲压带。
15、花键的外壳，再加工一个带内花键的内圈，然后将带花键的外壳中心与内圈的外缘焊接在一起，构成容纳花键套9轴承套的内腔和容纳环形推力盘4的外腔；2）、加工花键套9成盘式结构，盘式结构的一端加工有与动力轴1上单向轴承10连接的轴承套，与单向轴承10轴承套同心的另一端加工有与输出轴连接的轴孔；盘式结构的花键套9盘缘加工有外花键；3）、加工推力盘4成环形板状结构，环形板一端面均布设置有若干离心钢球的滑道，环形板另一端面设置有与离合器钢片6接触的凸台和与回位弹簧对应的弹簧座；4）组装装配，A将动力轴1与离合器壳体2固定连接；B安装推力盘4，将推力盘4均布的滑道上放置离心钢球，再将其放置离合器壳体2的外腔体内。
16、；使放置的离心钢球3位于离合器壳体2的外腔与推力盘4构成的截面成锥形的推力腔体内；推力盘4的弹簧座上放置回位弹簧5，再盖弹簧底座，然后安装挡圈，且推力盘4具有沿说明书CN104315039A4/4页6离合器壳体2的轴向往复移动；C将单向轴承10外圈安装在花键套9的轴承套上，并安装轴承挡圈；将离合器钢片6和离合器摩擦片7交替的安装在离合器腔体内，即离合器钢片6与离合器壳体2上的外壁花键连接，离合器摩擦片7与花键套9上的外壁花键连接，并安装卡环8；D花键套9与离合器壳体2连接安装，将花键套9轴承套内的单向轴承10内圈与离合器壳体2固定连接的动力轴1端的轴配合连接；同时，花键套9上的外圈盘缘伸入，完。
17、成安装。0017使用时，本发明的离合器通过支撑轴承12固定在燃油汽车的变速箱的壳体上，离合器的动力轴1与发动机相连，离合器的输出轴11与变速箱的输入轴相连，当发动机未达到额定工作状态时，本离合器动力轴1连接的离合器壳体2转动，花键套9上的输出轴不转动，当发动机达到工作在额定功率状态时，本离合器壳体2连接的花键套9上的输出轴孔安装离合用的输出轴11转动，向下一级变速箱的输入轴传递动力；当花键套9上的输出轴11转动时，通过单向轴承10带动未达到额定工作状态的发动机的动力轴1随输出轴11转动。本发明能够使发动机在额定功率状态下与匹配的工作动力输出装置相吻合，具有结构简单，安装方便、生产成本低，易于推广和普及。0018以上实施例是本发明较优选具体实施方式的一种，本领域技术人员在本技术方案范围内进行的通常变化和替换应包含在本发明的保护范围内。说明书CN104315039A1/2页7图1说明书附图CN104315039A2/2页8图2说明书附图CN104315039A。