可收式车载篷架.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410351017.1

申请日:

2014.07.16

公开号:

CN105253202A

公开日:

2016.01.20

当前法律状态:

公开

有效性:

审中

法律详情:

文件的公告送达IPC(主分类):B62D 25/00收件人:高宗妹文件名称:视为撤回通知书|||文件的公告送达IPC(主分类):B62D 25/00收件人:高宗妹文件名称:实审请求期限届满前通知书|||公开

IPC分类号:

B62D25/00

主分类号:

B62D25/00

申请人:

高宗妹

发明人:

高宗妹

地址:

238141安徽省马鞍山市含山县铜闸镇庆广行政村石营村13号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明公开了一种可收式车载篷架,包括后杆架、前杆架、杆架连接套、杆架铰链、上支撑架、下支撑架、支撑架连接套、支撑架铰链、横杆架、支撑杆和连接梁,篷布与后杆架、前杆架连接,后杆架一端与横杆架一端活动连接,后杆架另一端与前杆架通过杆架铰链铰接,横杆架另一端和支撑架固定连接,后杆架与上支撑杆的一端活动连接,下支撑架一端和支撑架活动连接;下支撑架的另一端与上支撑架的另一端通过支撑架铰链铰接。本发明与现有技术相比,具有以下优点和效果:可以方便快速折叠,不用时,不占空间,结构简单。

权利要求书

1.一种可收式车载篷架,包括后杆架、前杆架、杆架连接套、杆架铰链、上支撑架、
下支撑架、支撑架连接套、支撑架铰链、横杆架、支撑杆和连接梁,篷布与后杆架、前杆
架连接,后杆架一端与横杆架一端活动连接,后杆架另一端与前杆架通过杆架铰链铰接,
横杆架另一端和支撑架固定连接,后杆架与上支撑杆的一端活动连接,下支撑架一端和支
撑架活动连接;下支撑架的另一端与上支撑架的另一端通过支撑架铰链铰接,下支撑架截
面直径小于上支撑架的截面直径,上支撑架靠近支撑架铰链端设置有螺纹,下支撑架上套
有支撑架连接套,支撑架连接套的螺纹与上支撑架的螺纹规格相同,当通过螺纹支撑杆连
接套与上支撑架拧紧时,上支撑架与下支撑架转为固定连接。
2.根据权利要求1所述的可收式车载篷架,其特征在于:前杆架截面直径小于后杆架
的截面直径,后杆架靠近杆架铰链端设置有螺纹,前杆架上套有杆架连接套,杆架连接套
内螺纹与后杆架的螺纹规格相同,当通过螺纹杆架连接套与后杆架拧紧时,前杆架与后杆
架转为固定连接。
3.根据权利要求1所述的可收式车载篷架,其特征在于:横杆架长度为50~60mm。

说明书

可收式车载篷架

技术领域

本发明涉及一种适用于农用车的可收式车载篷架。

背景技术

现有现实生活中,当农用车没有防雨防晒装置时,遇到烈日炎炎或下雨时,农民要防
雨防晒只好打伞或穿雨衣,开车时很不方便,因此市场上出现了一些农用车防雨防晒装置,
其结构通常是在车座靠驾驶员一侧固定连接一横梁,其上覆盖篷布,能起到防雨防晒的功
能,但占用空间且不能折叠,不是很方便。

发明内容

本发明创造所要解决的技术问题是,克服现有技术存在的缺陷,提供一种结构设计合
理,可折叠的可收式车载篷架。

本发明解决上述问题所采用的技术方案是:

一种可收式车载篷架,包括后杆架、前杆架、杆架连接套、杆架铰链、上支撑架、下
支撑架、支撑架连接套、支撑架铰链、横杆架、支撑杆和连接梁,篷布与后杆架、前杆架
连接,后杆架一端与横杆架一端活动连接,后杆架另一端与前杆架通过杆架铰链铰接,横
杆架另一端和支撑架固定连接,后杆架与上支撑杆的一端活动连接,下支撑架一端和支撑
架活动连接;下支撑架的另一端与上支撑架的另一端通过支撑架铰链铰接,下支撑架截面
直径小于上支撑架的截面直径,上支撑架靠近支撑架铰链端设置有螺纹,下支撑架上套有
支撑架连接套,支撑架连接套的螺纹与上支撑架的螺纹规格相同,当通过螺纹支撑杆连接
套与上支撑架拧紧时,上支撑架与下支撑架转为固定连接。

作为优选,前杆架截面直径小于后杆架的截面直径,后杆架靠近杆架铰链端设置有螺
纹,前杆架上套有杆架连接套,杆架连接套内螺纹与后杆架的螺纹规格相同,当通过螺纹
杆架连接套与后杆架拧紧时,前杆架与后杆架转为固定连接。

作为优选,横杆架长度为50~60mm。

本发明与现有技术相比,具有以下优点和效果:可以方便快速折叠,不用时,不占空
间,结构简单。

附图说明

图1是本发明实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本发明作进一步的详细说明,以下实施例是对本发明的
解释而本发明并不局限于以下实施例。

参见图1,本实施例可收式车载篷架,包括后杆架7、前杆架10、杆架连接套9、杆架
铰链8、上支撑架6、下支撑架2、支撑架连接套3、支撑架铰链4、横杆架5、支撑杆1和
连接梁11,篷布与后杆架7、前杆架10连接,后杆架7一端与横杆架5一端活动连接,后
杆架7另一端与前杆架10通过杆架铰链8铰接,横杆架5另一端和支撑架1固定连接,后
杆架7与上支撑杆6的一端活动连接,下支撑架2一端和支撑架1活动连接;下支撑架2
的另一端与上支撑架6的另一端通过支撑架铰链4铰接,下支撑架2截面直径小于上支撑
架6的截面直径,上支撑架6靠近支撑架铰链4端设置有螺纹,下支撑架2上套有支撑架
连接套3,支撑架连接套3的螺纹与上支撑架6的螺纹规格相同,当通过螺纹支撑杆连接套
3与上支撑架6拧紧时,上支撑架6与下支撑架2转为固定连接。前杆架10截面直径小于
后杆架7的截面直径,后杆架7靠近杆架铰链8端设置有螺纹,前杆架10上套有杆架连接
套9,杆架连接套内螺纹与后杆架7的螺纹规格相同,当通过螺纹杆架连接套9与后杆架7
拧紧时,前杆架10与后杆架7转为固定连接。可收式车载篷架,在后杆架7与前杆架10
上加有加固梁11。可收式车载篷架,横梁架5长度为50~60mm。

本发明实施例的使用过程如下:

使用该可收式车载篷架时,支撑架1与车座靠驾驶员一侧固定连接,将后杆架7拉至
水平位置,将支撑架连接套3与上支撑杆6通过螺纹拧紧,上支撑杆6与下支撑杆2就处
于固定连接状态,然后将前杆架10拉至水平状态,将杆架连接套9与前杆架10通过螺纹
拧紧,此时后杆架7与前杆架10处于固定连接状态,同时,篷布打开,起到防雨防晒的功
能;

不使用该可收式车载篷架时,将杆架连接套9从前杆架10上拧下来,前杆架10与后
杆架7处于活动连接状态,将前杆架10通过杆架铰链8与后杆架7折叠起来,再把支撑架
连接套3从下支撑杆2上拧下来,此时后杆架7与横梁5处于活动连接状态,把已折叠在
一起的前杆架10与后杆架7同时与支撑架7、下支撑杆2、上支撑杆6折叠在一起,篷布
也相应折叠。

本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本发明所作的举例说明。本发明所属技术领域
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,
只要不偏离本发明说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的
保护范围。

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资源描述

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本发明公开了一种可收式车载篷架,包括后杆架、前杆架、杆架连接套、杆架铰链、上支撑架、下支撑架、支撑架连接套、支撑架铰链、横杆架、支撑杆和连接梁,篷布与后杆架、前杆架连接,后杆架一端与横杆架一端活动连接,后杆架另一端与前杆架通过杆架铰链铰接,横杆架另一端和支撑架固定连接,后杆架与上支撑杆的一端活动连接,下支撑架一端和支撑架活动连接;下支撑架的另一端与上支撑架的另一端通过支撑架铰链铰接。本发明与现有技。

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