车辆管理系统及数据汇入/出装置.pdf

本发明是有关于一种车辆管理系统及数据汇入/出装置，其是利用该数据汇入/出装置将管理车辆的相关数据汇入或汇出车辆管理系统，以供管理者或相关单位能够随时且及时得知有关该车辆的相关信息，方便管理车辆；另该车辆管理系统进一步具有一封签装置，以利用该封签装置的完整性作为准许车辆管理系统的数据汇入或汇出的依据，防止车辆内部的组件或物品遭到窜改或取出。

1.  一种车辆管理系统，具有一中央处理单元、一数据储存单元及一数据无线传输单元，该车辆管理系统以该数据无线传输单元传输车辆的相关数据，并通过中央处理单元将所接收的数据传输至数据储存单元中储存，或通过中央处理单元将车辆数据由数据储存单元中取出，再通过数据无线传输单元将所采集的数据送出，又储存在数据储存单元中的每一笔数据均赋予它一个代表其位阶的加权值，以供该中央处理单元依据传输信号判断其对应的位阶，进行相对该位阶的数据的传输作业。

2.  如权利要求1所述车辆管理系统，其中，该车辆管理系统进一步具有一封签装置，该封签装置连接于车辆管理系统的数据无线传输单元与中央处理单元之间。

3.  一种数据汇入/出装置，具有一中央处理单元、一数据加密/解密单元、一数据无线传输单元、一输入单元及一输出单元；利用输入单元将相关的车辆数据输入，并通过中央处理单元及数据加密/解密单元处理后，由数据无线传输单元将该加密的车辆数据无线传输至车辆管理系统；若欲读取车辆管理系统中的数据时，则由数据无线传输单元接收车辆数据，并以数据加密/解密单元对车辆数据解密，且经中央处理单元处理后输出至输出单元。

车辆管理系统及数据汇入/出装置
技术领域
本发明是有关于一种车辆管理系统及数据汇入/出装置，尤其是指一种供管理者或相关单位能够随时且及时得知有关该车辆的相关信息，以方便车辆的管理，同时并能够防止车辆内部的组件或物品遭到窜改或取出的车辆管理系统及数据汇入/出装置。
背景技术
随着科技及工商业的发达，相对使人类更汲汲于追求物质生活上的品质，而科技或工商业业者为获得消费大众的青睐消费，便再积极投入研发、创作产品的行列，如此良善的循环将促使科技及工商业不论在技术上或服务上均可更上层楼。
以车辆而言，依其功能或形式可分为数种，尤其在科技及工商业发达的今日，车辆的使用数量与日俱增，因此如何对车辆进行有效的管理便为首要的课题。此外，业者在将货物以船运方式输入国内或输出至外国时，通常均会用货柜装载货物，并在出关之前进行报关程序，以让海关单位得知该只货柜中所装载的货物为何，同时并以铅块封签，以避免事后货柜内的货物遭到破坏或窃取；只是此种以铅块封签的方式充其量仅能防君子，而无法防堵小人的不法行为。
发明内容
发明人即是鉴于上述的情形，于是乃一本孜孜不倦的精神，并通过由其丰富的专业知识及多年的实务经验所辅佐，而加以改善，并据此研创出本发明。
本发明的车辆管理系统及数据汇入/出装置的主要目的，是提供一种供管理者或相关单位能够随时且及时得知有关该车辆的相关信息，以方便车辆的管理，同时并能够防止车辆内部的组件或物品遭到窜改或取出的车辆管理系统及数据汇入/出装置。
本发明的车辆管理系统及数据汇入/出装置的目的与功效是由以下的技术所实现：
该车辆管理系统具有一中央处理单元、一数据储存单元及一数据无线传输单元，以通过该数据无线传输单元以无线方式接收车辆的相关数据，并通过中央处理单元将所接收的数据传输至数据储存单元中储存，当欲自数据储存单元中读取车辆数据时，同样需通过中央处理单元将车辆数据由数据储存单元中取出，再通过数据无线传输单元将所采集的数据送出。又储存在数据储存单元中的每一笔车辆数据均赋予它一个代表其位阶的加权值，以供该中央处理单元依据传输信号判断其对应的位阶，进行相对该位阶的数据的传输作业。
该数据汇入/出装置具有一中央处理单元、一数据加密/解密单元、一数据无线传输单元、一输入单元及一输出单元；其中，利用输入单元将相关的车辆数据输入，并通过中央处理单元及数据加密/解密单元处理后，由数据无线传输单元将该加密的车辆数据无线传输至车辆管理系统；若欲读取车辆管理系统中的数据时，则由数据无线传输单元接收车辆数据，并以数据加密/解密单元对车辆数据解密，且经中央处理单元处理后输出至输出单元。
另该车辆管理系统进一步具有一封签装置，该封签装置犹如一导线，并连接于车辆管理系统的数据无线传输单元与中央处理单元之间，且可供穿设于车辆或货柜的门锁上，当该封签装置因外力而被剪断时，数据无线传输单元与中央处理系统间成断路，而达利用该封签装置的完整性作为准许车辆管理系统的数据汇入或汇出的依据，防止车辆或货柜内部的组件或物品遭到窜改或取出。
附图说明
图1：车辆管理系统及数据汇入/出装置的架构方块示意图。
图2：车辆管理系统及数据汇入/出装置另一较佳实施例架构方块示意图。
符号说明：
(1)车辆管理系统       (11)中央处理单元
(12)数据储存单元      (13)数据无线传输单元
(2)数据汇入/出装置    (21)中央处理单元
(22)数据加密/解密单元 (23)数据无线传输单元
(24)输入单元          (25)输出单元
(3)封签装置
具体实施方式
为让本发明的上述和其它目的、特征、和优点能更明显易懂，下文特举出较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下：
请参阅图1所示，是本发明的车辆管理系统及数据汇入/出装置的架构示意图。其中：
该车辆管理系统1，包括有一中央处理单元11、一数据储存单元12及一数据无线传输单元13；该车辆管理系统1是通过该数据无线传输单元13以无线方式接收车辆的相关数据，并通过中央处理单元11将所接收的数据传输至数据储存单元12中储存，且储存时中央处理单元11会依据该笔数据的性质而赋予一可代表该笔数据的位阶的加权值，并令该数据依据其位阶储存在该数据储存单元12中相对该位阶的位置处，以对数据进行分层管理；而该中央处理单元11亦可依其通过数据无线传输单元13所传递的数据读取信息，而依据读取信息的位阶加权值于数据储存单元12中读取相对该位阶加权值处的数据。
该数据汇入/出装置2，具有一中央处理单元21、一数据加密/解密单元22、一数据无线传输单元23、一输入单元24及一输出单元25；其中，该数据汇入/出装置2是利用输入单元24将相关的车辆数据输入，并通过中央处理单元21的转换及数据加密/解密单元22对数据的加密处理后，由数据无线传输单元23将该加密的车辆数据以无线传输的方式传输至车辆管理系统1；若欲读取车辆管理系统1中的数据时，则由数据无线传输单元23接收该数据，并以数据加密/解密单元22对该数据进行解密处理后，经中央处理单元21处理后送至输出单元25输出显示。又每一数据汇入/出装置2均有其本身所代表的位阶加权值，其加权值的不同是用以区别可输入及输出数据的类型。
据此，当欲将车辆相关数据汇入该车辆管理系统1时，该车辆管理系统1会依据该数据汇入/出装置2的位阶相对允许其可写入的车辆数据类型；是通过数据汇入/出装置2之输入单元24输入相关的车辆数据，并通过数据加密/解密单元22将所输入的车辆数据做加密的动作，再由数据无线传输单元23传送出去，车辆管理系统1的数据无线传输单元13在接收此一加密的车辆数据后，随即依其位阶之加权值储存于该数据储存单元12对应该位阶之处。日后相关单位若欲查询该车辆的数据时，需通过其所属单位所配发的数据汇入/出装置2的位阶，进行该车辆管理系统1所储存的车籍、保险或其它等数据的读取。
于利用该数据汇入/出装置2进行车辆数据的读取时，其中央处理单元21便会依其内部所设定的位阶通过数据无线传输单元23将此信号传送出去，车辆管理系统1的数据无线传输单元13于接收到此一信号后便送至中央处理单元11，该中央处理单元11便依该信号的位阶至数据储存单元12处采集相对应该加权值的车辆数据，而被采集的车辆数据将通过数据无线传输单元13传送出去，且为数据汇入/出装置2的数据无线传输单元23所接收，而接收的车辆数据经数据加密/解密单元22的解密后送至输出单元25处将数据输出。
另该车辆管理系统1进一步连结一封签装置3(请参阅图2)，该封签装置3连接于车辆管理系统1的数据无线传输单元13与中央处理单元11之间，且可供穿设于车辆引擎预设处或货柜的门锁上，同时该数据无线传输单元13与中央处理单元11间并通过该封签装置3完整性与否，控制数据无线传输单元13与中央处理单元11间的短路与断路。具体来说，该封签装置3为一导线，且其中一端以一防重复插拔的连接端口与数据无线传输单元13或中央处理单元11接设。据此，当该封签装置因外力而被剪断、破坏时，将使数据无线传输单元13与中央处理单元11间形成断路，而无法再进行该车辆管理系统1的数据储存单元12的数据存取动作；以达利用该封签装置3的完整性作为准许车辆管理系统的数据汇入或汇出的依据，防止车辆或货柜内部的组件或物品遭到窜改或取出。
又上述二数据无线传输单元13、23的传输方式可采用微波、电磁、磁簧、红外线……等技术。
本发明虽以较佳实例阐明如上，然其并非用以限定本发明精神与发明实体仅止于上述实施例。对熟悉此项技术者，当可轻易了解并利用其它组件或方式来产生相同的功效。因此，在不脱离本发明的精神与范围内所作的修改，均应包含在申请专利范围内。