一种汽车换气装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201110227038.9

申请日:

2011.08.09

公开号:

CN102358141A

公开日:

2012.02.22

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B60H 1/24申请公布日:20120222|||公开

IPC分类号:

B60H1/24; B60R16/03; B60R16/033

主分类号:

B60H1/24

申请人:

张洪波

发明人:

张洪波; 刘顺桥

地址:

564200 贵州省遵义市凤冈县望湖广场

优先权:

专利代理机构:

广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295

代理人:

马丽丽

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内容摘要

一种汽车换气装置,主要包括太阳能电板、开关、风扇、蓄电池、时间控制器、温度控制器等,太阳能电板通过导线与蓄电池连接,蓄电池的电源输出端设置一开关并与时间控制器、温度控制器分别相连,时间控制器、温度控制器与风扇相连。本发明利用太阳能作为能源,在汽车熄火后,实现对车内换气,达到防止车内温度升高的目的。

权利要求书

1: 一种汽车换气装置, 主要包括太阳能电板 (1)、 开关 (3)、 风扇 (6)、 蓄电池 (2)、 时间 控制器 (5)、 温度控制器 (4) 等, 其特征在于太阳能电板 (1) 通过导线与蓄电池 (2) 连接, 蓄 电池 (2) 的电源输出端设置一开关 (3) 并与时间控制器 (5)、 温度控制器 (4) 分别相连, 时 间控制器 (5)、 温度控制器 (4) 与风扇 (6) 相连。
2: 根据权利要求 1 所述的汽车换气装置, 其特征在于所述的太阳能电板 (1) 的尺寸可 根据汽车车顶的实际物理尺寸进行确定。
3: 根据权利要求 1 所述的汽车换气装置, 其特征在于所述的太阳能电板 (1) 为成卷帘 式。
4: 根据权利要求 1 所述的汽车换气装置, 其特征在于所述的太阳能电板 (1) 输出电压 为 12V, 输出功率为 35W。
5: 根据权利要求 1 ~ 4 所述任何一种汽车换气装置, 其特征在于所述的蓄电池 (2) 规 格与原车蓄电池规格相同。
6: 根据权利要求 1 ~ 4 所述任何一种汽车换气装置, 其特征在于所述的时间控制器 (5) 的额定电压为 12V, 时控范围为 1 分钟~ 168 小时。
7: 根据权利要求 1 ~ 4 所述任何一种汽车换气装置, 其特征在于所述的温度控制器 (4) 的温控范围为 0-50℃。
8: 根据权利要求 1 ~ 4 所述任何一种汽车换气装置, 其特征在于所述的风扇 (6) 与原 车配换气扇共用。

说明书


一种汽车换气装置

    【技术领域】
     本发明属于汽车技术领域, 特别涉及汽车的换气装置。背景技术
     在炎热的夏季, 汽车熄火在室外停放一段时间后, 由于车窗紧闭, 车内温度上升较 快, 一般可达到 55℃以上, 这种闷热环境对于开车者来说是特别烦恼的事, 且国内曾经有因 车内温度过高, 留在车内的小孩被闷死的情况出现, 因此, 在夏季, 如何防止汽车熄火停放 后车内的温度升高成为了一个需要解决的问题。发明内容
     为解决现有技术中存在的技术问题, 本发明设计提供了一种汽车换气装置, 利用 太阳能作为能源, 在汽车熄火后, 实现对车内换气, 达到防止车内温度升高的目的。
     本发明的技术方案是 : 一种汽车换气装置, 主要包括太阳能电板、 开关、 风扇、 蓄电 池、 时间控制器、 温度控制器等, 太阳能电板通过导线与蓄电池连接, 蓄电池的电源输出端 设置一开关并与时间控制器、 温度控制器分别相连, 时间控制器、 温度控制器与风扇相连。
     本发明的工作原理是 : 汽车停放好后, 先将太阳能电板置于车顶或挡风玻璃上, 打 开蓄电池的电源输出端上的开关, 利用太阳能为时间控制器、 温度控制器和风扇供电, 采用 时间控制器控制风扇的运行时间, 采用温度控制器控制车内的温度。
     本发明的换气装置的优点和积极效果在于 : 可充分利用太阳能, 在汽车熄火后, 对 车内进行换气, 能有效控制车内温度, 结构简单, 安装方便。 附图说明
     图示 1 是本发明的汽车换气装置示意图
     图中 1- 太阳能电板, 2- 蓄电池, 3- 开关, 4- 温度控制器, 5- 时间控制器, 6- 风扇 具体实施方案
     以下结合附图对发明作进一步的详细说明。
     一种汽车换气装置, 主要包括太阳能电板 1、 开关 3、 风扇 6、 蓄电池 2、 时间控制器 5、 温度控制器 4 等, 太阳能电板 1 通过导线与蓄电池 2 连接, 蓄电池 2 的电源输出端设置一 开关 3 并与时间控制器 5、 温度控制器 4 分别相连, 时间控制器 5、 温度控制器 4 与风扇 6 相 连。
     本发明的工作原理是 : 汽车停放好后, 先将太阳能电板 1 置于车顶或挡风玻璃上, 打开蓄电池 2 的电源输出端上的开关 3, 利用太阳能为时间控制器 5、 温度控制器 4 和风扇 6 供电, 采用时间控制器 5 控制风扇 6 的运行时间, 采用温度控制器 4 控制车内的温度。
     在本发明中, 所述的太阳能电板 1 的尺寸可根据汽车车顶的实际物理尺寸进行确 定, 总面积越大越好。在本发明中, 所述的太阳能电板 1 可制作成卷帘式, 以便放在挡风玻璃上。
     在本发明中, 所述的太阳能电板 1 输出电压为 12V, 输出功率为 35W。
     在本发明中, 所述的蓄电池 2 规格与原车蓄电池相同, 蓄电池 2 与原车蓄电池连 接, 当汽车行驶时, 可给本装置的蓄电池 2 充电, 以补充蓄电能量。
     在本发明中, 所述的时间控制器 5 的额定电压为 12V ; 时控范围为 1 分钟~ 168 小 时。
     在本发明中, 所述的温度控制器 4 的温控范围为 0-50℃。
     在本发明中, 所述的风扇 6 与原车配换气扇共用, 以减少空间的占用。

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资源描述

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1、10申请公布号CN102358141A43申请公布日20120222CN102358141ACN102358141A21申请号201110227038922申请日20110809B60H1/24200601B60R16/03200601B60R16/03320060171申请人张洪波地址564200贵州省遵义市凤冈县望湖广场72发明人张洪波刘顺桥74专利代理机构广州市越秀区海心联合专利代理事务所普通合伙44295代理人马丽丽54发明名称一种汽车换气装置57摘要一种汽车换气装置,主要包括太阳能电板、开关、风扇、蓄电池、时间控制器、温度控制器等,太阳能电板通过导线与蓄电池连接,蓄电池的电源输出端设。

2、置一开关并与时间控制器、温度控制器分别相连,时间控制器、温度控制器与风扇相连。本发明利用太阳能作为能源,在汽车熄火后,实现对车内换气,达到防止车内温度升高的目的。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页CN102358152A1/1页21一种汽车换气装置,主要包括太阳能电板1、开关3、风扇6、蓄电池2、时间控制器5、温度控制器4等,其特征在于太阳能电板1通过导线与蓄电池2连接,蓄电池2的电源输出端设置一开关3并与时间控制器5、温度控制器4分别相连,时间控制器5、温度控制器4与风扇6相连。2根据权利要求1所述的汽车换气装置,其特征在于所述的太。

3、阳能电板1的尺寸可根据汽车车顶的实际物理尺寸进行确定。3根据权利要求1所述的汽车换气装置,其特征在于所述的太阳能电板1为成卷帘式。4根据权利要求1所述的汽车换气装置,其特征在于所述的太阳能电板1输出电压为12V,输出功率为35W。5根据权利要求14所述任何一种汽车换气装置,其特征在于所述的蓄电池2规格与原车蓄电池规格相同。6根据权利要求14所述任何一种汽车换气装置,其特征在于所述的时间控制器5的额定电压为12V,时控范围为1分钟168小时。7根据权利要求14所述任何一种汽车换气装置,其特征在于所述的温度控制器4的温控范围为050。8根据权利要求14所述任何一种汽车换气装置,其特征在于所述的风扇。

4、6与原车配换气扇共用。权利要求书CN102358141ACN102358152A1/2页3一种汽车换气装置技术领域0001本发明属于汽车技术领域,特别涉及汽车的换气装置。背景技术0002在炎热的夏季,汽车熄火在室外停放一段时间后,由于车窗紧闭,车内温度上升较快,一般可达到55以上,这种闷热环境对于开车者来说是特别烦恼的事,且国内曾经有因车内温度过高,留在车内的小孩被闷死的情况出现,因此,在夏季,如何防止汽车熄火停放后车内的温度升高成为了一个需要解决的问题。发明内容0003为解决现有技术中存在的技术问题,本发明设计提供了一种汽车换气装置,利用太阳能作为能源,在汽车熄火后,实现对车内换气,达到防止。

5、车内温度升高的目的。0004本发明的技术方案是一种汽车换气装置,主要包括太阳能电板、开关、风扇、蓄电池、时间控制器、温度控制器等,太阳能电板通过导线与蓄电池连接,蓄电池的电源输出端设置一开关并与时间控制器、温度控制器分别相连,时间控制器、温度控制器与风扇相连。0005本发明的工作原理是汽车停放好后,先将太阳能电板置于车顶或挡风玻璃上,打开蓄电池的电源输出端上的开关,利用太阳能为时间控制器、温度控制器和风扇供电,采用时间控制器控制风扇的运行时间,采用温度控制器控制车内的温度。0006本发明的换气装置的优点和积极效果在于可充分利用太阳能,在汽车熄火后,对车内进行换气,能有效控制车内温度,结构简单,。

6、安装方便。附图说明0007图示1是本发明的汽车换气装置示意图0008图中1太阳能电板,2蓄电池,3开关,4温度控制器,5时间控制器,6风扇具体实施方案0009以下结合附图对发明作进一步的详细说明。0010一种汽车换气装置,主要包括太阳能电板1、开关3、风扇6、蓄电池2、时间控制器5、温度控制器4等,太阳能电板1通过导线与蓄电池2连接,蓄电池2的电源输出端设置一开关3并与时间控制器5、温度控制器4分别相连,时间控制器5、温度控制器4与风扇6相连。0011本发明的工作原理是汽车停放好后,先将太阳能电板1置于车顶或挡风玻璃上,打开蓄电池2的电源输出端上的开关3,利用太阳能为时间控制器5、温度控制器4。

7、和风扇6供电,采用时间控制器5控制风扇6的运行时间,采用温度控制器4控制车内的温度。0012在本发明中,所述的太阳能电板1的尺寸可根据汽车车顶的实际物理尺寸进行确定,总面积越大越好。说明书CN102358141ACN102358152A2/2页40013在本发明中,所述的太阳能电板1可制作成卷帘式,以便放在挡风玻璃上。0014在本发明中,所述的太阳能电板1输出电压为12V,输出功率为35W。0015在本发明中,所述的蓄电池2规格与原车蓄电池相同,蓄电池2与原车蓄电池连接,当汽车行驶时,可给本装置的蓄电池2充电,以补充蓄电能量。0016在本发明中,所述的时间控制器5的额定电压为12V;时控范围为1分钟168小时。0017在本发明中,所述的温度控制器4的温控范围为050。0018在本发明中,所述的风扇6与原车配换气扇共用,以减少空间的占用。说明书CN102358141ACN102358152A1/1页5图1说明书附图CN102358141A。

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