压缩空气供应设备.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200780029399.4

申请日:

2007.08.08

公开号:

CN101500871A

公开日:

2009.08.05

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效|||公开

IPC分类号:

B60T17/00

主分类号:

B60T17/00

申请人:

克诺尔商用车制动系统有限公司

发明人:

E·希尔贝尔

地址:

德国慕尼黑

优先权:

2006.8.8 DE 102006037311.1

专利代理机构:

中国国际贸易促进委员会专利商标事务所

代理人:

谢志刚

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内容摘要

本发明涉及一种用于商用车辆的压缩空气供应设备(10),具有一阀壳体(12)和一与阀壳体相连的、基本上轴向对称的、可更换的空气干燥筒(14),其中阀壳体和空气干燥筒通过一基本上为圆形的密封件(30)相互连接,该密封件处于一垂直于空气干燥筒(14)的轴线的平面内。根据本发明设定,所述阀壳体(12)和空气干燥筒(14)能够通过平行于轴线的组装而相互联接,并且阀壳体和空气干燥筒具有这样的装置(104、148),这些装置不是在空气干燥筒的所有基于空气干燥筒的轴线确定的相对于阀壳体的角度位置都允许阀壳体和空气干燥筒之间的密封连接。

权利要求书

1.  一种用于商用车辆的压缩空气供应设备(10),具有一阀壳体(12)和一与阀壳体相连的、基本上轴向对称的、可更换的空气干燥筒(14),其中,阀壳体和空气干燥筒通过一基本上为圆形的密封件(30)相互连接,该密封件处于一垂直于空气干燥筒(14)的轴线的平面内,其特征在于,所述阀壳体(12)和空气干燥筒(14)能够通过轴线平行的组装而相互联接,并且阀壳体和空气干燥筒具有这样的装置(104、148),这些装置不是在空气干燥筒的所有基于空气干燥筒的轴线确定的、相对于阀壳体的角度位置都允许阀壳体和空气干燥筒之间的密封的连接。

2.
  根据权利要求1所述的压缩空气供应设备(10),其特征在于,所述装置包括一以距轴线的一定距离设置在阀壳体上的偏心的突起(148)和空气干燥筒上的一凹口(140),所述突起在连接状态下伸入所述凹口中。

3.
  根据权利要求2所述的压缩空气供应设备(10),其特征在于,所述突起(148)至少部分地形锁合地伸入所述凹口(140)。

4.
  根据上述权利要求之任一项所述的压缩空气供应设备(10),其特征在于,所述装置包括阀壳体上和空气干燥筒上的齿形区域,这些齿形区域只在规定的角度位置允许阀壳体和过滤器筒的密封的组装。

5.
  根据上述权利要求之任一项所述的压缩空气供应设备(10),其特征在于,阀壳体(12)和空气干燥筒(14)通过一卡口连接装置(16)相互连接。

6.
  根据权利要求5所述的压缩空气供应设备,其特征在于,所述空气干燥筒(14)和所述阀壳体(12)至少局部地分别具有一基本上沿径向向外延伸的凸缘(18、20),其中通过这些凸缘中的至少一个凸缘形成多个段(20),所述段具有沿卡口连接装置的闭锁方向逐渐增大的轴向凸缘厚度,并且设有一通过所述凸缘引导的、可以从空气干燥筒和阀壳体上拆卸的外卡口环(24),所述外卡口环具有一沿径向方向向内延伸的凸缘(78)和多个沿轴向方向相对于该凸缘错开的指向内部的突起(80),其中这些突起(80)的轴向宽度以这样的方式与所述变化的轴向凸缘厚度相匹配,即,通过外卡口环和阀壳体或空气干燥筒的相对转动可以闭锁或释放所述卡口连接装置(16)。

7.
  根据权利要求6所述的压缩空气供应设备,其特征在于,阀壳体(12)的凸缘(20)具有多个沿圆周方向延伸的凸缘段(20),所述凸缘段具有沿卡口连接装置(16)的闭锁方向逐渐增大的轴向凸缘厚度并带有设置在各凸缘段之间的凹口(28),所述空气干燥筒(14)的凸缘(18)在整个圆周上基本上形状相同地延伸并在卡口连接装置闭锁时通过一密封件(30)与阀壳体共同作用。

8.
  根据权利要求7所述的压缩空气供应设备,其特征在于,所述凸缘段(20)至少部分地具有一用于限制卡口连接装置的闭锁转动的止挡。

9.
  根据权利要求5至8之任一项所述的压缩空气供应设备,其特征在于,空气干燥筒(14)具有一基本上径向向外延伸的的凸缘(18),在卡口连接装置(16)的闭锁状态下能够通过一包围空气干燥筒的内卡口环(32)沿轴向方向对该凸缘加载力,所述内卡口环具有一沿径向方向向外延伸的凸缘(34)和沿轴向方向与相对于该凸缘错开的指向外部的多个突起(36),所述突起具有沿卡口连接装置的闭锁方向逐渐增大的轴向突起厚度,并且阀壳体的一至少部分地沿径向位于内卡口环外部的部分具有多个径向向外延伸的凹口(38),这些凹口的轴向厚度以这样的方式与阀壳体的各突起相匹配,即,能够通过内卡口环和阀壳体(12)的相对转动闭锁或释放卡口连接装置。

10.
  根据权利要求9所述的压缩空气供应设备,其特征在于,内卡口环的各突起(36)至少部分地具有一用于限制卡口连接装置(16)的闭锁转动的止挡。

11.
  根据上述权利要求之任一项所述的压缩空气供应设备,其特征在于,所述卡口连接装置(16)具有一卡口环(24、32),该卡口环具有一容纳一保险元件(42)的开口(44),其中,所述保险元件在卡口连接装置的闭锁状态下卡入阀壳体(12)的一开口(46)中,经由阀壳体的该开口能够通过操作保险元件对压缩空气供应设备(10)进行排气。

12.
  根据权利要求11所述的压缩空气供应设备,其特征在于,所述保险元件(42)具有一凸块(48),该凸块由一弹簧(50)的力推压到阀壳体(12)的开口(46)中,其中,能够使所述凸块抵抗弹簧力运动,以便对压缩空气供应设备(10)进行排气并释放卡口连接装置(16)的打开运动。

13.
  一种用于特别是根据上述权利要求之任一项所述的压缩空气供应设备(10)的阀壳体(12),其中,该阀壳体能够与一基本上轴向对称的空气干燥筒(14)可拆卸地相连,其特征在于,所述阀壳体和空气干燥筒(14)能够通过轴线平行的组装而相互联接,并且阀壳体和空气干燥筒具有这样的装置,这些装置不是在空气干燥筒的所有基于空气干燥筒的轴线确定的、相对于阀壳体的角度位置都允许阀壳体和空气干燥筒之间的密封的连接。

14.
  根据权利要求13所述的阀壳体(12),其特征在于,阀壳体的所述装置包括一偏心的突起。

15.
  根据权利要求13或14所述的阀壳体(12),其特征在于,阀壳体的所述装置具有一齿形的区域。

16.
  一种用于特别是根据上述权利要求之任一项所述的压缩空气供应设备(10)的空气干燥筒,其中,该基本上轴向对称的空气干燥筒能够与一阀壳体可拆卸地相连,其特征在于,所述阀壳体和空气干燥筒能够通过轴线平行的组装而相互联接,并且阀壳体和空气干燥筒具有这样的装置,这些装置不是在空气干燥筒的所有基于空气干燥筒的轴线确定的、相对于阀壳体的角度位置都允许阀壳体和空气干燥筒之间的密封的连接。

17.
  根据权利要求16所述的空气干燥筒,其特征在于,空气干燥筒的所述装置包括一偏心的凹口。

18.
  根据权利要求16或17所述的空气干燥筒,其特征在于,空气干燥筒的所述装置具有一齿形的区域。

说明书

压缩空气供应设备
技术领域
本发明涉及一种用于商用车辆的压缩空气供应设备,具有一阀壳体和一与阀壳体相连的、基本上轴向对称的、可更换的空气干燥筒,其中,所述阀壳体和空气干燥筒通过一基本上圆形的密封件相互连接,所述密封件位于一个垂直于空气干燥筒的轴线的平面内。
背景技术
这种压缩空气供应设备向商用汽车中的压缩空气消耗器供应经处理的压缩空气。常见的压缩空气消耗器例如是气动的制动系统或空气弹簧。压缩空气供应设备包括大量的功能。一个重要的任务在于干燥和净化空气。为了这个目的设置一空气干燥筒,所述空气干燥筒包括过滤装置和干燥剂。另外的重要的任务是对于由压缩机供应的压缩空气进行压力调节以及将压缩空气可靠地分配给各种不同的消耗器回路。所述任务通过多个安装在与阀壳体内的阀装置承担,即一压力调节器和一多回路保护阀。当前的压缩空气供应设备除了气动部件以外还包括一电子控制装置以及可电控制的部件,例如电磁阀,和一与电子控制装置连接的传感器装置。设计成这样的压缩空气供应设备也称为EAC(电子空气控制)。
由于空气干燥筒对外来物质和水分的吸收能力是有限的,必须以规则的时间间隔或根据压缩机的输送功率对所述空气干燥筒进行再生或最终进行更换。进行更换的维护过程应当可以有利地由商用车辆的驾驶员自己进行,即,不需要车间的辅助。因此,空气干燥筒可良好地接近地通过多线螺纹安装在阀壳体上。如果商用车的驾驶员必须更换空气干燥筒,则为此只需要旋下空气干燥筒,其中,在旋下过程中,存在于压缩空气系统中的残余压力可以毫无问题地排出。然后,可以通过所述螺纹将新的空气干燥筒与阀壳体相连。
目前对于通过螺纹实现的连接形式的问题是,商用汽车的驾驶员必须能够感觉到,即,应以何种牢固程度将空气干燥筒旋紧在阀壳体上。这里随车携带的工具可能对驾驶员有所帮助,所述工具在任何情况下都能确保正确地安装,但这里携带工具会导致附加的花费。此外对于螺纹连接还需要一定的附加安装高度,这会妨碍降低车辆部件的结构空间的总体上的努力。
发明内容
因此,本发明的目的在于,提供一种压缩空气供应设备,这种压缩空气供应设备在安装高度较小的同时还允许无错误和可靠地安装空气干燥筒,其中,特别是应该不需要工具。
所述目的利用独立权利要求的特征来实现。
本发明的有利的实施形式在各从属权利要求中给出。
本发明基于所述类型的压缩空气供应设备这样设计,即,所述阀壳体和空气干燥筒可以通过轴线平行地组装而相互联接,并且所述阀壳体和空气干燥筒具有这样的装置,所述装置不是在所有空气干燥筒相对于阀壳体的、针对空气干燥筒的轴线确定的角度位置都允许空气干燥筒和阀壳体之间密封的连接。因此在安装时强制要求保持空气干燥筒相对阀壳体的确定的角度位置。这可以简化安装工作。附加地基于对安装在阀壳体和空气干燥筒上的装置的协调可以确保,只能将合适的空气干燥筒安装在阀壳体上。由此可以避免,由于无意安装错误的空气干燥筒。此外还可以避免,使用代替原装产品使用没有装备相应装置的竞争产品。
此外还可以设想,所述装置包括一以到轴线的一定距离设置在阀壳体上的偏心突起和空气干燥筒上的一凹口,在连接状态下,所述突起可以伸入所述凹口中。这种大致为空气干燥筒套装在其上的套装面中的销柱或套装面的外边缘上的凸块的形式的突起用于相对于阀壳体使空气干燥筒预对中,以及用于使所述部件彼此防旋转地固定。所述销柱或所述凸块例如具有这样的长度,即,该长度在安装空气干燥筒时提供阀壳体和空气干燥筒之间的第一接触部。
此外可以设想,所述突起至少部分形锁合地伸入所述凹口中。通过所述形锁合,可以进一步改善相对于阀壳体对空气干燥筒进入正确的位置的引导。特别是所述突起可以实现为空气干燥筒套装在其上的面的外边缘上的凸块,其中所述凸块形锁合地伸入空气干燥筒的壳体上的凹口中。除了其作为防旋转固定结构的功能,所述凸块还确保可靠地保持空气供应装置和空气干燥筒之间密封件。当不存在或存在不足的形锁合时,密封件不具有足够的保持力。此时不能形成密封的连接,并且压缩空气供应设备不能投入运行。
同样可以设想,所述装置包括阀壳体和空气干燥筒上的齿形区域,所述齿形区域只是在规定的角度位置才允许阀壳体与空气干燥筒的密封的组装。由此一方面也可以针对空气干燥筒的任意功能特性确定相对的角度位置。此外可以避免,将没有形成齿的或不恰当地形成齿的空气干燥筒安装在阀壳体上,由此可防止错误安装并制止不希望的产品盗版。
此外可以设想,阀壳体和空气干燥筒通过一卡口连接装置相互连接。卡口连接装置提供了与螺纹连接相比降低的结构高度的优点,并且相对于传统的通过螺纹的连接可简化空气干燥筒的安装。
根据一个优选的实施形式设想,空气干燥筒和阀壳体至少局部地分别具有一基本上径向向外延伸的凸缘,其中通过所述凸缘中的至少一个凸缘形成这样的段,所述段具有沿卡口连接装置的闭锁方向逐渐增加的凸缘厚度,并且设有一通过凸缘引导的、可以从空气干燥筒和阀壳体上拆卸的外卡口环,所述外卡口环具有一沿径向方向向内延伸的凸缘和多个沿轴向方向相对于所述凸缘错开地向内定向的突起,其中,所述突起的轴向宽度以这样的方式与所述变化的轴向凸缘厚度相匹配,即,可通过外卡口环与阀壳体或空气干燥筒之间的相对转动闭锁或释放卡口连接装置。当阀壳体和空气干燥筒基本上具有相同的径向尺寸时,外卡口环作为连接元件是适宜的。
有利地设想,阀壳体的凸缘具有多个沿圆周方向延伸的、具有沿卡口连接装置的闭锁方向逐渐增加的轴向凸缘厚度和具有设置在其间的凹口的凸缘段,并且空气干燥筒的凸缘在整个圆周上基本上形状相同地延伸并在卡口连接装置闭锁时通过一密封件与阀壳体共同作用。由此,相对薄壁的空气干燥筒不必在其凸缘的区域内进行特殊的设计,同时在阀壳体的区域内实现用于实现卡口连接必需的斜面。
优选的是,所述凸缘段至少部分地具有一用于限制卡口连接装置的闭锁转动的止挡。通过所述止挡,驾驶员在安装新的空气干燥筒时不再怀疑安装是否已正常地完成。
根据本发明的另一个优选的实施形式设想,空气干燥筒具有一基本上沿径向向外延伸的凸缘,在卡口连接装置的闭锁状态中可通过一包围空气干燥筒的内卡口环沿轴向方向对所述凸缘加载力,所述内卡口环具有一沿径向方向向外延伸的凸缘和多个沿轴向方向相对于该凸缘错开的向外定向的突起,所述突起沿卡口连接装置的闭锁方向具有逐渐增加的轴向突起厚度,并且阀壳体的一个至少部分地位于内卡口环的径向外部的部分具有多个径向向外延伸的凹口,所述凹口的轴向厚度以这样的方式与阀壳体的突起相匹配,即,可通过内卡口环和阀壳体的相对转动闭锁和释放卡口连接装置。当阀壳体具有大于空气干燥筒的半径时,采用内卡口环是适宜的。此时内卡口环可以嵌入阀壳体中,而不需要另外的结构空间。
如也已经在外卡口环中设想的那样,内卡口环的突起至少部分地具有一用于限制卡口连接装置的闭锁转动的止挡。
根据本发明的压缩空气供应设备的另一个特别优选的实施形式设想,卡口连接装置具有一卡口环,该卡口环具有一容纳一保险元件的开口,其中所述保险元件在卡口连接装置的闭锁状态下卡接到阀壳体的一开口中,通过操作保险元件可以经由所述开口对压缩空气供应设备进行排气。除了优选地在卡口连接装置中存在的限制卡口连接装置的转动的多个止挡以外,卡接的保险元件还可提供附加的安全性。所述卡接可以通过声音由驾驶员感觉到。所述保险元件还附加地提供这样的可能性,即,在打开卡口连接装置之前对压缩空气供应设备进行排气。这特别是在通过一卡口连接装置进行连接时是有用的,因为否则在卡口连接装置的一很小的开启运动之后就可能发生冲击式的排气,这种排气目前可能会导致危险的情况。因为保险元件在卡口连接装置的闭锁状态下卡接并由此防止开启运动,可以确保,必须始终在通过操作保险元件打开之前进行排气。
这在结构上这样来实现,即,保险元件具有一凸块,通过一弹簧的力将所述凸块压入阀壳体的开口中,其中可使所述凸块抵抗弹簧力运动,以对压缩空气供应设备进行排气和释放卡口连接装置的开启运动。
附图说明
现在参考附图根据几个特别优选的实施形式来举例说明本发明。
图中:
图1以剖视图示出根据本发明的压缩空气供应设备的第一实施形式;
图2以剖切的分解视图示出根据本发明的压缩空气供应设备的第一实施形式;
图3示出根据本发明的具有一保险元件的压缩空气供应设备的一部分的剖视图;
图4示出一外卡口环的透视图;
图5示出一外卡口环的俯视图;
图6以剖视图示出根据本发明的压缩空气供应设备的第二实施形式;
图7示出一内卡口环的透视图;
图8示出一内卡口环的俯视图;
图9以剖视图示出根据本发明的压缩空气供应设备的第三实施形式;
图10示出一具有底脚法兰和内卡口环的空气干燥筒的透视图;
图11示出具有底脚法兰功能的内卡口环的透视图;
图12示出根据本发明的压缩空气供应设备的一部分的剖视图,用以说明底脚法兰的第一安装形式;
图13示出根据本发明的压缩空气供应设备的一部分的剖视图,用以说明底脚法兰的第二安装形式;
图14以剖视图示出根据本发明的压缩空气供应设备的一部分;
图15以透视图示出一干燥剂盒的一部分;
图16示出根据本发明的空气干燥筒的一部分的剖切的透视图;
图17以透视图示出一干燥剂盒;
图18示出根据本发明的压缩空气供应设备的剖视图;
图19示出根据本发明的压缩空气供应设备的剖切的透视图;
图20示出根据本发明的阀壳体的透视图;
图21示出一过滤器筒的透视图;
图22示出根据本发明的阀壳体的一段的透视图;
图23示出根据本发明的压缩空气供应设备的一部分的剖切的透视图;
图24示出根据本发明的压缩空气供应设备的一个局部的透视图;
图25示出根据本发明的压缩空气供应设备的剖切的透视图;
图26示出根据本发明的压缩空气供应设备的另一个实施形式的示意图;以及
图27示出根据本发明的压缩空气供应设备的另一个实施形式的剖切的透视图。
具体实施方式
在下面对附图的说明中,相同的附图标记表示相同的或类似的部件。
图1以剖视图示出根据本发明的压缩空气供应设备的第一实施例。图2以剖切的分解视图示出根据本发明的压缩空气供应设备的第一实施例。所述压缩空气供应设备10具有一阀壳体12和一空气干燥筒14。
阀壳体12具有一入口52,可以在所述入口上连接一压缩机并且待处理的压缩空气可以通过所述入口流入。此外还设有一用于继续引导已处理的压缩空气的出口54。
在空气干燥筒54中设置一优选由塑料制成的干燥剂盒56,所述干燥剂盒伸入阀壳体52中并通过一弹簧58支承在阀壳体上。所述干燥剂盒56包括一基底22、一外管段60和一内管段62,所述各管段延伸进入空气干燥筒14中。在管段60、62之间设置另一个固定在空气干燥筒14的壳体64上的、优选由金属制成的管段66,该管段朝阀壳体13的方向开口,而干燥剂盒56的管段60、62朝相反的方向开口。管段66与壳体54的连接可以实用地通过点焊来实现,其中设有一附加的密封部,例如通过硬化的材料。通过这样相互套接的管段60、62、66以及壳体64可以形成一种迷宫结构,所述迷宫结构完全用用于对流动通过迷宫结构的压缩空气进行干燥的颗粒填满。通过由弹簧58得到的力实现将干燥剂在空气干燥筒14中致密地压实,所述力将干燥剂盒56推送到空气干燥筒14中。由干燥剂填充的空间朝阀壳体12的方向至少部分地由过滤无纺布68限定,其中,过滤无纺布68的各单个由管段60、62、66围成的区域可以由相同或不同的材料制成。特别是过滤无纺布68在管段60和空气干燥筒14的壳体64之间的外部区域和过滤无纺布68在内管段62内部的中央区域设计成灰尘过滤器,而设置在外管段60和内管段62之间的无纺布区域设计成用于接纳和必要时排出异物,所述异物可以通过止回阀(见图17)从干燥剂盒56中排出。此外,在空气干燥筒14的下边界的区域内设置一预过滤器70,该预过滤器可选地可以具有一组合过滤器(Koaleszenzfilter)的特性。预过滤器70特别是在压缩机润滑油和类似的污物方面对压缩空气进行净化。
通过入口52流入阀壳体12的压缩空气通过阀壳体12中的多个通道分配,以便在此时通过通道72流向预过滤器70并穿过该预过滤器。接着,所述压缩空气流动通过通道74,并且接下来穿过过滤无纺布68流入压实的干燥剂。所述空气在空气干燥筒中流动,直至通过干燥剂盒56的外管段60的开口的端部流出,然后使所述空气发生转向,以便在外管段60和固定在空气干燥器的壳体64上的管段66之间使其重新朝阀壳体12的方向流动。在压缩空气经过管段66的开口的端部之后,再次使压缩空气转向,以便接下来使其在固定在空气干燥筒14的壳体64上的管段66和内侧的管段62之间流动并通过该管段62的端部流出。这里重新使空气转向,以便在此时在中央通过内侧的管段62和过滤无纺布68从空气干燥筒14和干燥剂盒56重新流入阀壳体12中。所述空气通过各通道在阀壳体12中汇合并在此时可通过出口54取出。
为了实现所述的空气引导结构,要求借助于一密封件76相对于阀壳体12密封干燥剂盒56,所述密封件这里设计成径向作用的密封件,特别是设计成O形圈。此外还设有一轴向作用的密封件30,该密封件相对于阀壳体12密封空气干燥筒14的壳体64的凸缘18。为了实现密封必需的对密封件30的压缩,设有一卡口连接装置16,该卡口连接装置将阀壳体12和空气干燥筒14保持在一起。所述卡口连接装置16包括一具有多个内部的、局部(分段)形成的凹口28的外卡口环26,所述凹口通过多个突起80和一在圆周方向上连续的凸缘78形成。所述内部的凹口28适合于容纳阀壳体12的多个凸缘段20,并适合于与所述凸缘段一起通过各自倾斜的面通过相对于阀壳体12旋转外卡口环24施加一轴向力,所述轴向的力经由密封件30将空气干燥筒14的凸缘18压靠在阀壳体12上。因此,外卡口环24的沿圆周方向连续的凸缘78与空气干燥筒14的沿圆周方向连续的凸缘18共同作用,而阀壳体的凸缘段20与外卡口环24的各突起40通过其倾斜的面共同作用,并由此在相对旋转时实现卡口连接装置的特性。此外,在根据图2的分解视图中还可以看到一保险元件,该保险元件将参考后面的附图详细说明。
图3示出根据本发明的具有保险元件的压缩空气供应设备的一部分的剖视图。所述保险元件42坐靠在外卡口环24的一开口44中并且在这里与外卡口环固定连接。在图3中所示的状态下,保险元件42的一凸块48进入阀壳体的一开口46中,所述开口与阀壳体12中的压缩空气引导结构相连通。保险元件42的凸块48承载一密封件82,从而在所示状态下防止压缩空气流出。如果外卡口环24相对于阀壳体12旋转,以便打开卡口连接装置16,则首先要求,抵抗一弹簧50的力将保险元件42从开口46中向外拉出。然后,在释放开口46之后,压缩空气可以从系统中流出;同时释放外卡口环24相对于阀壳体12的旋转运动。在闭锁卡口连接装置16时,相对于阀壳体12沿闭锁方向旋转外卡口环24,直至凸块48重新卡接到开口46中并密封该开口。如果这种卡接是可听到的,则为驾驶员提供了正确安装压缩空气供应设备10的验证信息。因为用于流出压缩空气开口46只存在与阀壳体12的一个圆周位置处,可以确保,外卡口环24只是在恰好一个位置处可通过待相互连接的凸缘被引导,例如通过机械的引导(装置),由此,此时在闭锁时,保险元件42和开口46也彼此相遇。
图4示出外卡口环的透视图。图5示出外卡口环的俯视图。外卡口环在其外侧具有一成波纹形的表面86,这在闭锁和开启时改善了可操作性。在外卡口环24的内侧上可以看到突起的贴靠在空气干燥筒14的凸缘18上的凸缘78以及突起80,所述突起与阀壳体的(凸缘)段20共同作用。此外,还可以看到保险元件84。在图4中可以看到,突起80的厚度从一个端部区域向另一个端部区域逐渐增加,此时附加地在较薄的端部区域设有一较强烈的起始斜面()。起始斜面例如可以具有30°的斜度,而后面的面具有例如1.5°的斜率。
图6以剖视图示出根据本发明压缩空气供应设备的一第二实施形式。与此前所述的实施形式不同,使空气干燥筒14与阀壳体12相连的卡口连接装置16包括一内卡口环32。所述内卡口环通过空气干燥筒14引导并通过内卡口环32的内面上的多个卡接凸块90和空气干燥筒的壳体64上的相应的凹口88防旋转地固定在空气干燥筒上。所述内卡口环32具有一向外延伸的凸缘34和相对于所述凸缘轴向错开的向外延伸的多个突起36。所述突起36具有斜面,所述斜面接合到阀壳体12的一个部分地位于内卡口环32外部的部分的凹口38中,以便与在一侧限定凹口38的、径向向内延伸的多个突起92共同作用。为此目的,所述突起92同样具有斜面,所述斜面通过内卡口环32和阀壳体12的相对转动而在阀壳体12的突起92和内卡口环32的突起36之间提供力锁合的连接。通过卡口连接装置16的闭锁形成一轴向作用的力,所述力通过空气干燥筒14的凸缘18作用到一密封件30上;该密封件另一方面与阀壳体12共同作用。另一个密封件76设计成径向密封件,即,特别是设计成O形圈。该密封件相对于优选由塑料制成的干燥剂盒56密封阀壳体12。
利用这样构造和密封的系统,通过使压缩空气经由阀壳体12的入口52流入,并通过阀壳体12中的空气通道分配并通过优选设计成组合过滤器的预过滤器70流入空气干燥筒14或设置在空气干燥筒中的干燥剂盒56,又可以实现高效率和有效的空气干燥。干燥剂盒56也包括一向上开口的外管段60和一向上开口的内管段62。在外管段60和内管段62之间设置另一个管段66,该管段向下开口并优选由金属制成。所述金属的管段66由一压缩装置118保持,由一弹簧装置116对所述压缩装置加载力。通过所述弹簧力可以致密地压实设置在干燥剂盒中的起干燥剂作用的颗粒。从预过滤器70流出的空气在外管段60的外部,即在外管段60和空气干燥筒14的壳体64之间向上流动通过没有示出的多个轴向通道,这些通道设置在可以看到的干燥剂盒56的贴靠区域之间。为了详细示出这种空气引导结构,可以参考图15。空气绕流过外管段60的开口的端部,进入压缩装置118上方的无干燥剂的空间内,并且接下来在向下开口的管段66和外管段60之间向下流动,以便由此使其流动方向重新反转并在内管段62和向下开口的管段66使其向上流动。在再一次流动反转之后,待干燥的空气此时流入内管段62中,以便由此向下通过一起灰尘过滤器作用的过滤无纺布68离开内管段进入阀壳体。此时通过出口54导出经干燥的空气。
干燥剂盒56和干燥剂盒56和壳体64之间的自由区域完全用颗粒填满。所述颗粒可以设计成统一的。特别实用地也可以在干燥剂盒56中装入不同类型的干燥剂。这样,开始时被流动通道的干燥剂对于较为潮湿的空气是最佳的,而位于流出区域的干燥剂对于已经预干燥的空气的残余水分是最佳的。
图7示出一内卡口环的透视图。图8示出一内卡口环的俯视图。内卡口环32具有一成波形的外表面86,这在旋转内卡口环32时可以改善可操作性。波纹形的外表面设置在内卡口环32的朝向外的凸缘34上。相对于凸缘34轴向错开地设有多个突起36,所述突起同样朝外指向,并且在朝向凸缘34的表面94上具有卡口功能需要的斜度。该斜度例如可以为1.5°。为了在闭锁卡口连接装置时便于进行开始时的旋转设有多个起始斜面96,所述渐进斜面具有明显更大的斜度,例如30°。突起36优选具有一止挡,以便限制卡口连接装置的闭锁运动。在凸缘34上的一个凸台98上可以看到一轴向的孔100,所述孔具有用于容纳结合图3详细说明的保险元件42。在使用中,保险元件42固定地坐靠在所述孔100中,以便由此以其凸块卡接到一使得压缩空气可以从压缩空气供应设备10流出的孔中。由此也可以结合内卡接口的解决方案提供一种由压缩空气排出装置和卡接装置组成的有利的组合。
结合图1至8所述的本发明的实施形式包括设计成开放式系统的空气干燥筒。这意味着,空气干燥筒通过一密封件直接在阀壳体上密封,这特别意味着没有设置在中间的法兰。
图9以剖视图示出本发明的压缩空气供应设备的第三实施形式。图10示出一具有底脚法兰和内卡口环的空气干燥筒的透视图。图11示出一具有底脚法兰功能的内卡口环的透视图。图12示出根据本发明的压缩空气供应设备的一部分的剖视图,用于说明底脚法兰的第一安装形式,而图13示出根据本发明的压缩空气供应设备的一部分的剖视图,用于说明底脚法兰的第二安装形式。在这些附图中示出的系统包括一封闭的空气干燥筒14。当空气干燥筒的壳体64不是直接在阀壳体12上密封,而是设有一底脚法兰40时,则涉及封闭的空气干燥筒14。底脚法兰40与一内卡口环32相组合,所述内卡口环在其用于提供卡口作用的设计上与结合图6至8所说明的内卡口环相类似。在卡口连接装置16上,阀壳体12同样具有与结合图6至8所说明的阀壳体12类似的设计。内卡口环32通过一盖102与空气干燥筒14的壳体64相连。通过一卷边104实现盖102与空气干燥筒的壳体64的连接。底脚法兰40通过一贴靠在盖102上的密封件30与阀壳体12共同作用。在阀壳体12和内卡口环32之间设置另一个径向作用的密封件144。同样,在干燥剂盒56和内卡口环32之间也设置一径向密封件110。这样构造和密封的系统使得压缩空气可以流入入口52,可以将压缩空气导入干燥剂盒56和空气干燥筒14的壳体64之间的区域内,可以使空气转向进入干燥剂盒56中央的用干燥剂填充的区域,并且接下来可以使经干燥的空气从空气干燥筒14流出进入阀壳体12,此时可以经由出口54从阀壳体中取出经干燥的空气。存在于干燥剂盒56中的干燥剂的压缩通过一对一压缩装置118进行加载的弹簧装置来实现。
根据图11和12,盖102与内卡口环32的连接通过使多个凸片106接合到为此设置在内卡口环32中的开口108中来实现。
对于盖102在内卡口环32上的固定,图13示出一个变型方案。这里凸片106没有接合到内卡口环32的开口108中。相反,所述凸片位于内卡口环32的多个槽114中。所述槽114这样设置在内卡口环的圆周上,即,所述槽不与卡口功能必需的突起相干涉(interferieren)。
根据图9的干燥剂盒56具有原理上与结合图1、2和6所说明的干燥剂盒56不同的结构。结合图1、2和6说明的干燥剂盒形成一四路的迷宫结构,而根据图9的干燥剂盒56不具有迷宫式的结构。应当指出,根据图9的封闭系统可以毫无问题地同样与具有如图1、2和6所示的迷宫式结构的干燥剂盒56相组合。相反的情况同样适用,因为,对于根据图1、2和6的开放式系统采用迷宫式的干燥剂盒不是强制性的。
图14以剖视图示出根据本发明的压缩空气供应设备装置的一部分。在该视图中,空气干燥筒14的壳体64和干燥剂盒56之间的连接可以清楚地看到。一卡接凸块90设置在一凹口88中。此外还示出一用于保持预过滤器70的保持件124。
图15示出了根据本发明的空气干燥筒的一部分的剖视透视图。这里同样可以看到凹口88以及保持件124。此外还可以看到具有比相对于相邻的区域130大的直径的区域128。所述区域128在干燥剂盒56装入空气干燥筒14的壳体64中时贴靠在壳体64上。因此区域130用作通道,以便在流入空气干燥筒14时向上引导压缩空气。
图16中示出了根据本发明的空气干燥筒的一部分的剖视透视图。一弹簧装置116固定在干燥剂盒56上,其中优选通过注塑技术来实现连接。弹簧装置116由两个彼此交叉的弹性元件组成,所述弹性元件在这种布置结构的中点彼此相连。在这里所述弹性元件对一压缩装置118向下加载力,以这样向干燥剂盒56中推动压缩装置。除此以外,也可以设有一例如设置在中央的螺旋弹簧,该螺旋弹簧支承在空气干燥筒14的壳体64上。所述压缩装置118通过多个板条120稳固,并且该压缩装置具有多个通孔122,所述通孔允许存在于压缩装置118上方的空气转移到构成干燥剂盒56的组成部分的外侧的管段60和与压缩装置118相连通的管段66之间的通道中。在该通道中在入口侧设置一过滤器146,空气在进入通道时流动穿过该过滤器。
图17以透视图示出一干燥剂盒56。该干燥剂盒56例如可以用于结合图1和2说明的根据本发明的压缩空气供应设备10的实施形式中。在图1中示出弹簧58可以伸入干燥剂盒56的中央开口132中,以便沿空气干燥筒14的方向对干燥剂盒56加载力。在干燥剂盒56的外周上设置多个弹性凸片134,所述弹性凸片嵌入空气干燥筒14的壳体64中,并由此同样在干燥剂盒56上施加一沿轴向指向上方的力。在弹性凸片134的合适的设计方案中,在一些情况下,可以放弃使用伸入开口132中的弹簧58,这可以简化压缩空气供应设备10的组装。在干燥剂盒56的外周的区域内设有多个开口136,压缩空气通过这些开口流入干燥剂中。在开口132的内部可以看到多个开口142,通过这些开口压缩空气可以从干燥剂盒中流出。此外还可以看到用于保持预过滤器70的保持件124。进一步在内部设置有(多个)止回阀138,通过所述止回阀可以对干燥剂盒进行冲刷。所述止回阀直接位于用干燥剂填充的区域的下方,其中优选有一过滤无纺布68相对于干燥剂遮蔽止回阀138。此外,干燥剂盒56还具有一开口140。在将空气干燥筒14安装到阀壳体12上时,一与阀壳体12连接的销柱伸入所述开口中。该销柱用于相对于阀壳体12对空气干燥筒14进行预对中并由于防相对旋转地使各部件相互固定。阀壳体上的所述销柱优选具有这样的长度,即,在安装空气干燥筒时,使所述销柱提供阀壳体12和空气干燥筒14之间的第一接触部。阀壳体的销柱可以进入其中的开口140这里作为干燥剂盒中的开口示出。同样可以将这种开口或起类似作用的装置设置在空气干燥筒的底脚法兰中,由此也可以通过本发明改进所述封闭的系统。
图18示出一根据本发明的压缩空气供应设备的剖视图。图19示出根据本发明的压缩空气供应设备的剖视透视图。这里可以看到设置在阀壳体12上的销柱148。该销柱伸入干燥剂盒56的开口140中,由此在阀壳体12和空气干燥筒14之间提供形锁合的连接。由于通过卡口连接装置16,即特别是不需要相对于阀壳体12旋转空气干燥筒14,提供了空气干燥筒14与阀壳体12的密封的联接,从而阀壳体12和空气干燥筒14的通过销柱148和开口140实现的偏心连接不会妨碍两个部件的组装。相反,所述装置148、140在组装时提供了一种安装辅助结构,并且还实现了空气干燥筒14相对于阀壳体12的防旋转固定。由此,空气干燥筒14的凸缘18不会在密封件30上进行不希望的移动。
图20示出一根据本发明的阀壳体的透视图。这里销柱140作为一突起的构件示出。
图21、22和23说明了一种在空气干燥筒14和阀壳体12之间使用一齿部用于预对中和防旋转固定的可能性。空气干燥筒14上的齿部150构成阀壳体12上的齿部的反向结构(Negativ)。如果将空气干燥筒14套装在阀壳体12上,则当两个齿部150、152的齿相互碰撞或者使用了不相兼容的齿部150、152时,无法安装空气干燥筒。由此,由于空气干燥筒14和阀壳体12之间的距离过大,可防止进行安装。如果齿部150、152的各单个齿不相互碰撞,则空气干燥筒14和阀壳体12之间的距离减小,并可以进行安装。如果空气干燥筒14和阀壳体12的齿部150、152不相匹配,尽管可以进行安装,由于所存在的中间空间会产生不密封性,这种不密封性可以由压缩空气供应设备检测到。同样可以设想在阀壳体12和空气干燥筒14的外侧区域内设置类似的齿部,并且该齿部可以满足相同的目的。
图24和25示出一根据本发明的压缩空气供应设备,在该压缩空气供应设备中在安装面的外边缘上存在一凸块154和一凹口156。所述凹口156这样设置空气干燥筒14的壳体64中,即所述凹口使密封件30部分地露出。如果阀壳体12不具有适合于凹口156的凸块154,则密封件30在安装空气干燥筒之后部分露出。现在由于用压力对密封件加载,在压缩空气供应设备10投入运行时,会出现不密封性,因为密封件30在露出的区域内既不能受到空气干燥筒14的壳体64也不能受到凸块154支承。在空气干燥筒14不具有凹口156的相反情况下,不能进行安装,因为在阀壳体12上存在的凸块154会将空气干燥筒14保持隔开一定的距离。因此压缩空气供应设备只有利用一具有与安装在阀壳体12上的凸块154相匹配的凹口156的空气干燥筒14才能运行。可以设想同时使用多个凸块154和所属的凹口156。
图26和27示出本发明的压缩空气供应设备的另一个实施形式。图26中压缩空气供应设备的简化的示意图包括一压缩机158、一用于控制系统的ECU(电子控制单元)162、一用作压力调节器的电磁阀164、一用作再生阀的电磁阀166、一增压阀(Boosterventil)168、一压力传感器172、一存储容器/消耗器176、与空气过滤筒14和一排气装置176,该排气装置通过一可锁闭的节流阀160实现与一具有一橡胶阀座178的销柱的连接。此外还设有一泄放阀182,所述泄放阀对于空气过滤筒14的再生是必要的。
与目前为止前面说明的实施形式不同,在该实施形式中通过销柱178本身的结构来防止压缩空气供应设备进入运行。该销柱是空心的,并在一个端部上具有一橡胶阀座,所述橡胶阀座与一排气孔相联接并作为二位二通阀工作。排气孔还提供与压缩空气供应设备的排气装置的连通。也就是说,在销柱178和容纳销柱的凹口之间出现不密封性的情况下,通过排气孔180防止压缩空气供应设备中的压力升高,因为此时橡胶阀座没有封闭。通常只有当安装错误的,即机械上不匹配的空气过滤筒14时,才会出现这种情况。因为通过压缩空气供应设备的排气装置176实现了压力损失,在压力降低时,该实施形式比前面的实施形式明显更为安静地工作。
本发明的在前面的说明中、在附图中以及在权利要求中公开的特征单独地以及按任意的组合都对于实施本发明是重要的。
附图标记表
10   压缩空气供应设备
12   阀壳体
14   空气干燥筒
16   卡口连接装置
18   凸缘
20   凸缘段
22   基底
24   外卡口环
28   凹口
30   密封件
32   内卡口环
34   凸缘
36   突起
38   凹口
40   底脚法兰
42   保险元件
44   开口
46   开口
48   凸块
50   弹簧
52   入口
54   出口
56   干燥剂盒
58   弹簧
60   外侧的管段
62   内侧的管段
64   壳体
66   管段
68   过滤无纺布
70   预过滤器
72   通道
74   通道
76   密封件
78   凸缘
80   突起
82   密封件
84   保险元件保持件
86   波纹形的表面
88   凹口
90   卡接凸块
92   突起
94   表面
96   起始斜面
98   凸台
100  孔
102  盖
104  卷边
106  凸片
108  开口
110  径向密封件
114  槽
116  弹簧装置
118  压缩装置
120  板条
122  通孔
124  保持件
128  区域
130  区域
132  开口
134  弹性凸片
136  开口
138  止回阀
140  开口
142  开口
144  密封件
146  过滤器
148  销柱
150  空气干燥筒上的齿部
152  阀壳体上的齿部
154  凸块
156  凹口
158  压缩机
160  可锁定的节流部位
162  ECU
164  电磁阀/压力调节器
166  电磁阀/再生阀
168  二位二通阀/增压阀
170  接头ESS
172  压力传感器
174  存储容器/消耗器
176  排气装置
178  具有橡胶阀座的销柱
180  排气孔
182  泄放阀

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本发明涉及一种用于商用车辆的压缩空气供应设备(10),具有一阀壳体(12)和一与阀壳体相连的、基本上轴向对称的、可更换的空气干燥筒(14),其中阀壳体和空气干燥筒通过一基本上为圆形的密封件(30)相互连接,该密封件处于一垂直于空气干燥筒(14)的轴线的平面内。根据本发明设定,所述阀壳体(12)和空气干燥筒(14)能够通过平行于轴线的组装而相互联接,并且阀壳体和空气干燥筒具有这样的装置(104、14。

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