快速制造卡车驾驶室顶盖的方法.pdf

本发明涉及一种快速制造卡车驾驶室顶盖的方法，其特征在于：采用激光切割和焊接技术，首先在卡车驾驶室顶盖上选定切口位置，沿左右方向进行激光切割，使驾驶室顶盖前后分开；在分开后的驾驶室顶盖上抽取或加进一条宽度为100-2000mm的材料等厚、截型一致的局部顶盖；再将分割后的驾驶室顶盖沿激光切割切口进行激光对接焊接，卡车驾驶室顶盖由一排半、双排改制成单排或由单排改制成一排半、双排。是其激光切割焊接快速柔性制造方法大大降低产品开发成本，缩短产品开发周期。

1、  快速制造卡车驾驶室顶盖的方法，其特征在于：采用激光切割和焊接技术，第一步，首先在卡车驾驶室顶盖上选定切口位置，沿左右方向进行激光切割，使驾驶室顶盖前后分开；
第二步，在分开后的驾驶室顶盖中间加进一条宽度为100-2000mm的板厚相同、两侧激光切割切口截型一致的局部顶盖；或在分开后的驾驶室顶盖上抽取一条宽度为100-2000mm的板厚相同、两侧激光切割切口截型一致的局部顶盖；
第三步，将分开后的驾驶室顶盖和加进的等截型局部顶盖沿激光切割切口进行激光对接焊接，焊缝为两条，完成驾驶室顶盖的快速制造；或在分开后的驾驶室顶盖上抽取一条局部顶盖，使切割后的两部分顶盖切口截型相同，并沿激光切割切口进行激光对接焊接，焊缝为一条，完成驾驶室顶盖的快速制造。

2、  根据权利要求1所述的快速制造卡车驾驶室顶盖的方法，其特征在于所述卡车驾驶室顶盖由一排半或双排改制成单排顶盖。

3、  根据权利要求1所述的快速制造卡车驾驶室顶盖的方法，其特征在于所述卡车驾驶室顶盖由单排改制成一排半或双排顶盖。

快速制造卡车驾驶室顶盖的方法
技术领域：
本发明涉及一种快速制造卡车驾驶室顶盖的方法，是一种利用激光切割焊接技术批量快速制造卡车驾驶室顶盖的方法，属于汽车零件快速柔性制造。
背景技术：
在卡车变型车驾驶室顶盖的试制和小批量生产中，由于其产量达不到制造新冲压模具的最低经济批量，一般采用简易快速模具分体冲压和常规拼接方法完成上述工作，但制造精度和连接后的密封性、强度难以保证。随着卡车车身件制造精度的不断提高，对卡车变型车大型车身覆盖件的试制和小批量生产也提出更高的制造精度要求。激光焊接是高精度车身快速试制和小批量生产中一项关键技术。激光焊接是上世纪八十年代出现的材料焊接新技术，目前已广泛用于汽车、造船、机械及电子等领域。目前，国际、国内汽车制造业中车身激光焊接技术应用都是针对车身板材的激光拼焊即车身板在冲压成形前，用激光焊接成一块板，激光焊缝为直线焊缝，或是乘用车成形车身件的激光搭焊、激光角焊等。但大型三维车身件激光对接焊仍是个应用难题。
发明内容：
本发明的目的在于提供一种快速制造卡车驾驶室顶盖的方法，其采用激光切割和焊接技术，对卡车驾驶室顶盖首先沿左右方向进行激光切割，抽取或加进一条一定宽度的沿前后方向等截型局部顶盖，然后进行激光对接焊接，实现卡车驾驶室顶盖由一排半、双排改制到单排，或由单排改制成一排半、双排等，大大降低产品开发成本，缩短产品开发周期。
本发明的技术方案是这样实现的：快速制造卡车驾驶室顶盖的方法，其特征在于：采用激光切割和焊接技术，第一步，首先在卡车驾驶室顶盖上选定切口位置，沿左右方向进行激光切割，使驾驶室顶盖前后分开；
第二步，在分开后的驾驶室顶盖中间加进一条宽度为100-2000mm的板厚相同、两侧激光切割切口截型一致的局部顶盖；或在分开后的驾驶室顶盖上抽取一条宽度为100-2000mm的板厚相同、两侧激光切割切口截型一致的局部顶盖；
第三步，将分开后的驾驶室顶盖和加进的等截型局部顶盖沿激光切割切口进行激光对接焊接，焊缝为两条，完成驾驶室顶盖的快速制造；或在分开后的驾驶室顶盖上抽取一条局部顶盖，使切割后的两部分顶盖切口截型相同，并沿激光切割切口进行激光对接焊接，焊缝为一条，完成驾驶室顶盖的快速制造。
卡车驾驶室顶盖由一排半、双排改制成单排或由单排改制成一排半、双排。
本发明的积极效果是其将激光焊接技术应用在卡车变型车的批量生产中，形成曲面焊缝，此激光切割焊接快速柔性制造方法可大大降低产品开发成本，缩短产品开发周期。
具体实施方式：
下面结合实施例对本发明做进一步的描述：
实施例1：
采用激光切割和焊接技术，首先在卡车驾驶室顶盖上选定切口位置，沿左右方向进行激光切割，使驾驶室顶盖前后分开；在分开后的驾驶室顶盖中间加进一条宽度为100mm的板厚相同、两侧激光切割切口截型一致的局部顶盖；将分开后的驾驶室顶盖和加进的等截型局部顶盖沿激光切割切口进行激光对接焊接，焊缝为两条，完成驾驶室顶盖由单排改制成一排半快速制造。
实施例2：
采用激光切割和焊接技术，首先在卡车驾驶室顶盖上选定切口位置，沿左右方向进行激光切割，使驾驶室顶盖前后分开；在分开后的驾驶室顶盖中间加进一条宽度为1000mm的板厚相同、两侧激光切割切口截型一致的局部顶盖；将分开后的驾驶室顶盖和加进的等截型局部顶盖沿激光切割切口进行激光对接焊接，焊缝为两条，完成驾驶室顶盖的由单排改制成一排半快速制造。
实施例3：
采用激光切割和焊接技术，首先在卡车驾驶室顶盖上选定切口位置，沿左右方向进行激光切割，使驾驶室顶盖前后分开；在分开后的驾驶室顶盖中间加进一条宽度为2000mm的板厚相同、两侧激光切割切口截型一致的局部顶盖；将分开后的驾驶室顶盖和加进的等截型局部顶盖沿激光切割切口进行激光对接焊接，焊缝为两条，完成驾驶室顶盖的由单排改制成双排快速制造。
实施例4：
采用激光切割和焊接技术，首先在卡车驾驶室顶盖上选定切口位置，沿左右方向进行激光切割，使驾驶室顶盖前后分开；在分开后的驾驶室顶盖上抽取一条宽度为1200mm的板厚相同、两侧激光切割切口截型一致的局部顶盖；分开后的驾驶室顶盖上抽取一条局部顶盖，使切割后的两部分顶盖切口截型相同，并沿激光切割切口进行激光对接焊接，焊缝为一条，完成驾驶室顶盖由两排改制成单排快速制造。
实施例5：
采用激光切割和焊接技术，首先在卡车驾驶室顶盖上选定切口位置，沿左右方向进行激光切割，使驾驶室顶盖前后分开；在分开后的驾驶室顶盖上抽取一条宽度为800mm的材料等厚、截型一致的局部顶盖；在分开后的驾驶室顶盖上抽取一条局部顶盖，使切割后的两部分顶盖切口截型相同，并沿激光切割切口进行激光对接焊接，焊缝为一条，完成驾驶室顶盖由一排半改制成单排快速制造。
实施例6：
采用激光切割和焊接技术，首先在卡车驾驶室顶盖上选定切口位置，沿左右方向进行激光切割，使驾驶室顶盖前后分开；在分开后的驾驶室顶盖上抽取一条宽度为600mm的材料等厚、截型一致的局部顶盖；在分开后的驾驶室顶盖上抽取一条局部顶盖，使切割后的两部分顶盖切口截型相同，并沿激光切割切口进行激光对接焊接，焊缝为一条，完成驾驶室顶盖由一排半改制成单排快速制造。