能放电的外轮胎.pdf

摘要
申请专利号：	CN200910004980.1	申请日：	2009.02.22
公开号：	CN101811418A	公开日：	2010.08.25
当前法律状态：	撤回	有效性：	无权
法律详情：	发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B60C 1/00公开日:20100825\|\|\|实质审查的生效IPC(主分类):B60C 1/00申请日:20090222\|\|\|公开
IPC分类号：	B60C1/00	主分类号：	B60C1/00
申请人：	韩咏梅
发明人：	韩德功; 张必忍; 耿维奇; 韩加双; 李侠; 赵平; 刘树仁; 刘付华; 鲁峰; 鲁永芳; 付连环; 韩其敏; 蔡桂荣; 计申昌; 付小妹; 付丽环; 韩德敬; 韩咏梅; 金鸿均; 金士超; 国宝文; 付秀环; 韩咏艳; 国雁飞
地址：	066000 河北省秦皇岛市海港区燕山大街21号高速公路管理处玉峰里58栋202室
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内容摘要

本发明涉及使用各种非导电外轮胎的放电。在现有技术中，还没有能放电的外轮胎。本发明为一种能放电的外轮胎，采用的方案是：在绝缘体中加入导体，即在不导电的外轮胎生产中掺入导电物质，把绝缘体变为导体，解决了不导电的外轮胎能导电，从而把静电泄放掉。本发明与现有技术相比具有下列优点：1.由于能把静电泄放掉，载运各种物资安全。2.由于能把静电泄放掉，乘客舒适。

权利要求书

1：一种能放电的外轮胎，在不导电的外轮胎生产中掺入导电物质，其特征是：把绝缘体变为导体。
2：根据权利要求1所述的一种能放电的外轮胎，其特征在于最大阻值为兆欧级。
3：根据权利要求1所述的一种能放电的外轮胎，其特征在于泄放电流为微安级。

说明书

能放电的外轮胎
    本发明涉及使用各种非导电外轮胎的放电。

    在现有技术中，还没有能放电的外轮胎，所以载油汽车防静电跳火，设一条接地托链放电；人乘坐的汽车，摩擦、感应产生的静电，外轮胎与地面又为绝缘体放不了电，电荷储集越来越高，使乘客不适，出现晕车、烦燥、呕吐、恶心等现象。

    本发明为一种能放电的外轮胎，采用的方案是：在绝缘体中加入导体，即在不导电的外轮胎生产中掺入导电物质。掺入量：成型后的外轮胎最大阻值为兆欧级，泄放电流为微安级。把绝缘体变为导体，解决了不导电的外轮胎能导电，从而把静电泄放掉。

    本发明与现有技术相比具有下列优点：

    1.由于能把静电泄放掉，载运各种物资安全。

    2.由于能把静电泄放掉，乘客舒适。

资源描述

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