一种汽车轴承用合金钢材料及其制造方法.pdf

摘要
申请专利号：	CN201410363806.7	申请日：	2014.07.29
公开号：	CN104195468A	公开日：	2014.12.10
当前法律状态：	驳回	有效性：	无权
法律详情：	发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):C22C 38/60申请公布日:20141210\|\|\|实质审查的生效IPC(主分类):C22C 38/60申请日:20140729\|\|\|公开
IPC分类号：	C22C38/60; C22C33/04	主分类号：	C22C38/60
申请人：	锐展（铜陵）科技有限公司
发明人：	徐泽军
地址：	244061 安徽省铜陵市经济技术开发区黄山大道
优先权：
专利代理机构：	安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112	代理人：	方琦
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内容摘要

本发明公开了一种汽车轴承用合金钢材料及其制造方法，其含有的化学元素成分及其质量百分比为：碳0.65-0.75%、硅0.3-0.5%、锰0.024-0.036%、铬0.02-0.05%、铈0.1-0.12%、铼0.03-0.04%、铜1.2-1.3%、钒0.45-0.55%、镍0.033-0.035%、硫0.1-0.12%、磷0.32-0.35%、余量为铁；本发明采用科学合金配方，在配方中含有多种合金元素，具有较高的强度以及耐磨性，冷变形塑形良好，表面耐磨性良好，提高了轴承产品的整体质量和使用寿命，从而有效地提高了轴承的使用寿命。

权利要求书

1. 一种汽车轴承用合金钢材料，其特征在于：其含有的化学元素成分及其质量百分比为：碳0.65-0.75%、硅0.3-0.5%、锰0.024-0.036%、铬0.02-0.05%、铈0.1-0.12%、铼0.03-0.04%、铜1.2-1.3%、钒0.45-0.55%、镍0.033-0.035%、硫0.1-0.12%、磷0.32-0.35%、余量为铁。

2. 一种如权利要求1所述的汽车轴承用合金钢材料的制造方法，其特征在于包括以下步骤：
（1）配料：以合金钢质量百分比计，按以下化学成分配料，碳0.65-0.75%、硅0.3-0.5%、锰0.024-0.036%、铬0.02-0.05%、铈0.1-0.12%、铼0.03-0.04%、铜1.2-1.3%、钒0.45-0.55%、镍0.033-0.035%、硫0.1-0.12%、磷0.32-0.35%、余量为铁；
（2）熔炼：将步骤（1）所得配料放入熔炼炉熔炼，出炉温度为 1350℃ -1550℃；
（3）浇注：将步骤（2）所得钢液放入电弧炉中，在 1480-1630℃精炼45-55min，保温20-30min后取样，分析成分后，调整成分，熔化10-20min，铸造成型，出钢温度为1520-1580℃；
（4）淬火：将步骤（3）所得铸件打磨加工进行细处理，然后送入淬火炉淬火 8-10小时，当炉温达到 1100℃-1150℃时，出炉，出炉后自然冷却至500-600℃，再放入冰水中冷却2-3h后取出即可。

说明书

一种汽车轴承用合金钢材料及其制造方法

技术领域
本发明涉及一种合金钢及其制造方法，特别涉及一种汽车轴承用合金钢材料的制造方法。

背景技术
轴承合金钢，属于高碳型合金钢，目前的轴承合金钢硬度大，耐磨性强，不过就是在特殊环境下耐磨性能会有变化，达不到设备工作的需求，另外还存在抗腐蚀性差的缺点。

发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车轴承用合金钢材料的制造方法。
本发明采用如下技术方案：
汽车轴承用合金钢材料，其含有的化学元素成分及其质量百分比为：碳0.65-0.75%、硅0.3-0.5%、锰0.024-0.036%、铬0.02-0.05%、铈0.1-0.12%、铼0.03-0.04%、铜1.2-1.3%、钒0.45-0.55%、镍0.033-0.035%、硫0.1-0.12%、磷0.32-0.35%、余量为铁。
汽车轴承用合金钢材料的制造方法，包括以下步骤：
（1）配料：以合金钢质量百分比计，按以下化学成分配料，碳0.65-0.75%、硅0.3-0.5%、锰0.024-0.036%、铬0.02-0.05%、铈0.1-0.12%、铼0.03-0.04%、铜1.2-1.3%、钒0.45-0.55%、镍0.033-0.035%、硫0.1-0.12%、磷0.32-0.35%、余量为铁；
（2）熔炼：将步骤（1）所得配料放入熔炼炉熔炼，出炉温度为 1350℃ -1550℃；
（3）浇注：将步骤（2）所得钢液放入电弧炉中，在 1480-1630℃精炼45-55min，保温20-30min后取样，分析成分后，调整成分，熔化10-20min，铸造成型，出钢温度为1520-1580℃；
（4）淬火：将步骤（3）所得铸件打磨加工进行细处理，然后送入淬火炉淬火 8-10小时，当炉温达到 1100℃-1150℃时，出炉，出炉后自然冷却至500-600℃，再放入冰水中冷却2-3h后取出即可。
本发明的有益效果：
本发明采用科学合金配方，在配方中含有多种合金元素，具有较高的强度以及耐磨性，冷变形塑形良好，表面耐磨性良好，提高了轴承产品的整体质量和使用寿命，从而有效地提高了轴承的使用寿命。

具体实施方式
实施例1：汽车轴承用合金钢材料，其含有的化学元素成分及其质量百分比为：碳0.7%、硅0.4%、锰0.03%、铬0.035%、铈0.11%、铼0.033%、铜1.25%、钒0.5%、镍0.034%、硫0.12%、磷0.33%、余量为铁。
汽车轴承用合金钢材料的制造方法，包括以下步骤：
（1）配料：以合金钢质量百分比计，按以下化学成分配料，碳0.7%、硅0.4%、锰0.03%、铬0.035%、铈0.11%、铼0.033%、铜1.25%、钒0.5%、镍0.034%、硫0.12%、磷0.33%、余量为铁；
（2）熔炼：将步骤（1）所得配料放入熔炼炉熔炼，出炉温度为 1450℃；
（3）浇注：将步骤（2）所得钢液放入电弧炉中，在 1480-1630℃精炼45-55min，保温20-30min后取样，分析成分后，调整成分，熔化10-20min，铸造成型，出钢温度为1520-1580℃；
（4）淬火：将步骤（3）所得铸件打磨加工进行细处理，然后送入淬火炉淬火 8-10小时，当炉温达到 1130℃时，出炉，出炉后自然冷却至550℃，再放入冰水中冷却2-3h后取出即可。
本发明制造的的汽车轴承试验数据：抗拉强度σb≥ 1245MPa；屈服强度σ0.2≥ 1170MPa ；室温冲击韧性αku(42℃)≥68J/cm²；低温冲击韧性σku(-40℃)≥ 36J/cm²；硬度 58-63HRC。

资源描述

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1、10申请公布号CN104195468A43申请公布日20141210CN104195468A21申请号201410363806722申请日20140729C22C38/60200601C22C33/0420060171申请人锐展（铜陵）科技有限公司地址244061安徽省铜陵市经济技术开发区黄山大道72发明人徐泽军74专利代理机构安徽合肥华信知识产权代理有限公司34112代理人方琦54发明名称一种汽车轴承用合金钢材料及其制造方法57摘要本发明公开了一种汽车轴承用合金钢材料及其制造方法，其含有的化学元素成分及其质量百分比为碳065075、硅0305、锰00240036、铬002005、铈01012。

2、、铼003004、铜1213、钒045055、镍00330035、硫01012、磷032035、余量为铁；本发明采用科学合金配方，在配方中含有多种合金元素，具有较高的强度以及耐磨性，冷变形塑形良好，表面耐磨性良好，提高了轴承产品的整体质量和使用寿命，从而有效地提高了轴承的使用寿命。51INTCL权利要求书1页说明书2页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页10申请公布号CN104195468ACN104195468A1/1页21一种汽车轴承用合金钢材料，其特征在于其含有的化学元素成分及其质量百分比为碳065075、硅0305、锰00240036、铬002005。

3、、铈01012、铼003004、铜1213、钒045055、镍00330035、硫01012、磷032035、余量为铁。2一种如权利要求1所述的汽车轴承用合金钢材料的制造方法，其特征在于包括以下步骤（1）配料以合金钢质量百分比计，按以下化学成分配料，碳065075、硅0305、锰00240036、铬002005、铈01012、铼003004、铜1213、钒045055、镍00330035、硫01012、磷032035、余量为铁；（2）熔炼将步骤（1）所得配料放入熔炼炉熔炼，出炉温度为13501550；（3）浇注将步骤（2）所得钢液放入电弧炉中，在14801630精炼4555MIN，保温2030。

4、MIN后取样，分析成分后，调整成分，熔化1020MIN，铸造成型，出钢温度为15201580；（4）淬火将步骤（3）所得铸件打磨加工进行细处理，然后送入淬火炉淬火810小时，当炉温达到11001150时，出炉，出炉后自然冷却至500600，再放入冰水中冷却23H后取出即可。权利要求书CN104195468A1/2页3一种汽车轴承用合金钢材料及其制造方法0001技术领域0002本发明涉及一种合金钢及其制造方法，特别涉及一种汽车轴承用合金钢材料的制造方法。0003背景技术0004轴承合金钢，属于高碳型合金钢，目前的轴承合金钢硬度大，耐磨性强，不过就是在特殊环境下耐磨性能会有变化，达不到设备工作的需。

5、求，另外还存在抗腐蚀性差的缺点。0005发明内容0006本发明的目的在于提供一种汽车轴承用合金钢材料的制造方法。0007本发明采用如下技术方案汽车轴承用合金钢材料，其含有的化学元素成分及其质量百分比为碳065075、硅0305、锰00240036、铬002005、铈01012、铼003004、铜1213、钒045055、镍00330035、硫01012、磷032035、余量为铁。0008汽车轴承用合金钢材料的制造方法，包括以下步骤（1）配料以合金钢质量百分比计，按以下化学成分配料，碳065075、硅0305、锰00240036、铬002005、铈01012、铼003004、铜1213、钒045。

6、055、镍00330035、硫01012、磷032035、余量为铁；（2）熔炼将步骤（1）所得配料放入熔炼炉熔炼，出炉温度为13501550；（3）浇注将步骤（2）所得钢液放入电弧炉中，在14801630精炼4555MIN，保温2030MIN后取样，分析成分后，调整成分，熔化1020MIN，铸造成型，出钢温度为15201580；（4）淬火将步骤（3）所得铸件打磨加工进行细处理，然后送入淬火炉淬火810小时，当炉温达到11001150时，出炉，出炉后自然冷却至500600，再放入冰水中冷却23H后取出即可。0009本发明的有益效果本发明采用科学合金配方，在配方中含有多种合金元素，具有较高的强度以。

7、及耐磨性，冷变形塑形良好，表面耐磨性良好，提高了轴承产品的整体质量和使用寿命，从而有效地提高了轴承的使用寿命。0010具体实施方式说明书CN104195468A2/2页40011实施例1汽车轴承用合金钢材料，其含有的化学元素成分及其质量百分比为碳07、硅04、锰003、铬0035、铈011、铼0033、铜125、钒05、镍0034、硫012、磷033、余量为铁。0012汽车轴承用合金钢材料的制造方法，包括以下步骤（1）配料以合金钢质量百分比计，按以下化学成分配料，碳07、硅04、锰003、铬0035、铈011、铼0033、铜125、钒05、镍0034、硫012、磷033、余量为铁；（2）熔炼将。

8、步骤（1）所得配料放入熔炼炉熔炼，出炉温度为1450；（3）浇注将步骤（2）所得钢液放入电弧炉中，在14801630精炼4555MIN，保温2030MIN后取样，分析成分后，调整成分，熔化1020MIN，铸造成型，出钢温度为15201580；（4）淬火将步骤（3）所得铸件打磨加工进行细处理，然后送入淬火炉淬火810小时，当炉温达到1130时，出炉，出炉后自然冷却至550，再放入冰水中冷却23H后取出即可。0013本发明制造的的汽车轴承试验数据抗拉强度B1245MPA；屈服强度021170MPA；室温冲击韧性KU4268J/CM2；低温冲击韧性KU4036J/CM2；硬度5863HRC。说明书CN104195468A。

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