磁悬浮车轮.pdf

摘要
申请专利号：	CN200810048386.8	申请日：	2008.07.12
公开号：	CN101623984A	公开日：	2010.01.13
当前法律状态：	撤回	有效性：	无权
法律详情：	发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B60B 19/00公开日:20100113\|\|\|公开
IPC分类号：	B60B19/00	主分类号：	B60B19/00
申请人：	祁雪峰
发明人：	祁雪峰
地址：	444200湖北省宜昌市远安县第一高级中学
优先权：
专利代理机构：	宜昌市三峡专利事务所	代理人：	成钢
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内容摘要

本发明公开了一种磁悬浮车轮，包括轴和胎体，胎体由内钢圈和外钢圈组成，内钢圈通过钢丝与轴连接，内钢圈和外钢圈均被磁化，且均为同极。本发明具有速度快、减震效果好的特点。

权利要求书

1：一种磁悬浮车轮，包括轴(1)和胎体(2)，其特征在于：胎体(2)由内钢圈(3) 和外钢圈(4)组成，内钢圈(3)通过钢丝(5)与轴(1)连接，内钢圈和外钢圈(4) 均被磁化，且均为同极。

说明书

磁悬浮车轮
    【技术领域】

    本发明涉及一种车轮，尤其是一种磁悬浮车轮。

    背景技术

    现有的车轮均采用橡胶或充气轮胎，这种车轮速度慢，防震效果差。

    【发明内容】

    本发明的目的就是要提供一种速度快，防震效果好的磁悬浮车轮。

    本发明的目的是这样实现地：一种磁悬浮车轮，包括轴和胎体，胎体由内钢圈和外钢圈组成，内钢圈通过钢丝与轴连接，内钢圈和外钢圈均被磁化，且均为同极。

    本发明由于采用上述结构，使车轮速度更快、防震效果更好。

    【附图说明】

    下面结合附图和具体实施方式作进一步说明。

    图1是本发明的结构示意图。

    【具体实施方式】

    本发明的结构包括：一种磁悬浮车轮，包括轴1和胎体2，胎体2由内钢圈3和外钢圈4组成，内钢圈3通过钢丝5与轴1连接，内钢圈和外钢圈4均被磁化，且均为同极。

    此车轮有两个钢圈，一个固定车轮的内外，另一个固定钢丝，而且两钢圈都被磁化(同极)，固定钢丝的里面的钢圈呈向里凹陷的形状，固定内外胎的外面的钢圈向外凸，这样保证车轮不会散架。