一种轮胎监控系统的信息发送器的供电装置 【技术领域】
本发明涉及汽车电子技术，特别是涉及一种轮胎气压、温度监控系统的信息发送器的供电装置的技术。
背景技术
轮胎监控系统都是通过安装在轮胎中的发送传感器获得轮胎内部气压、温度并通过系统内部的信息发送器发送数据，从而监控轮胎的工作状况。由于这种信息发送器通常都采用锂电池作为其电源，因而存在以下缺陷：1)由于锂电池价格昂贵，从而增加了整个系统的成本；2)由于每块锂电池约有10g重，轮胎的转动平衡会因电池重量而下降；3)由于电池寿命的限制不得不减少测定次数，其使用寿命较短；4)由于使用锂电池，废弃时会对环境造成影响。上述缺陷在重量和价格等方面，影响了轮胎气压、温度监控系统的推广。
【发明内容】
针对上述现有技术中存在地缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种能降低轮胎监控系统的信息发送器的成本及重量，并能增加该系统的测定次数，提高其使用寿命，而且不会影响环境的用于轮胎监控系统的信息发送器的供电装置。
为了解决上述技术问题，本发明所提供的一种轮胎监控系统的信息发送器的供电装置，其特征在于：包括磁芯和线圈，所述磁芯或线圈中的一个固设于轮胎外圈内壁、另一个固设于轮胎内圈内壁，所述线圈的轴线与轮胎的轴线垂直，所述磁芯能相对线圈轴向移动，所述线圈经一稳压器连接信息发送器。
进一步的，所述磁芯经一移动柱固设于轮胎外圈内壁或轮胎内圈内壁，所述移动柱上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别抵住移动柱及线圈。
本发明提供的轮胎监控系统的信息发送器的供电装置，利用轮胎的转动使磁芯与线圈相对移动，并利用其产生的电磁感应电动势为信息发送器提供电源，从而替代了传统的锂电池，降低了信息发送器的成本及重量，而且该供电方式不象锂电池那样具有供电限制，因而能增加该系统的测定次数，提高其使用寿命，而且不会影响环境。
【附图说明】
图1是本发明实施例的轮胎监控系统的信息发送器的供电装置的结构示意图；
图2是本发明实施例的轮胎监控系统的信息发送器的供电装置连接信息发送器的示意图。
【具体实施方式】
以下结合附图说明对本发明的实施例作进一步详细描述，但本实施例并不用于限制本发明，凡是采用本发明的相似结构及其相似变化，均应列入本发明的保护范围。
如图1、图2所示，本发明实施例所提供的一种轮胎监控系统的信息发送器的供电装置，其特征在于：包括磁芯3(永磁体)和线圈2，所述磁芯3经一移动柱4固设于轮胎外圈内壁6，所述线圈2固设于轮胎内圈内壁1，所述线圈2的轴线与轮胎的轴线垂直，所述磁芯3能相对线圈2轴向移动，所述线圈2经一三端稳压器8连接轮胎气压、温度监控系统的信息发送器9。
所述移动柱4上套设有弹簧5，所述弹簧5的两端分别抵住移动柱4及线圈2。
当汽车行驶时，轮胎外圈与地面接触处会受压相对其内圈径向移动，当本发明的装置随轮胎转动不断驶入或驶离近地点时，轮胎外圈经移动柱4带动磁芯3相对线圈2轴向往复移动，使得线圈2往复切割磁芯3所产生的磁力线，从而在线圈2中产生感应电动势，该电动势经三端稳压器8稳压处理后供给轮胎气压、温度监控系统的信息发送单元9使用。
本发明实施例中，也可以将线圈固设于轮胎外圈内壁，而将磁芯经一移动柱固设于轮胎内圈内壁。