一种拉杆行李箱附加装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201710164754.4

申请日:

20170320

公开号:

CN106942867A

公开日:

20170714

当前法律状态:

有效性:

有效

法律详情:

IPC分类号:

A45C5/04,A45C13/00,A45C13/28

主分类号:

A45C5/04,A45C13/00,A45C13/28

申请人:

南昌大学

发明人:

周建勇,江民夏,黄鹤

地址:

330031 江西省南昌市红谷滩新区学府大道999号

优先权:

CN201710164754A

专利代理机构:

南昌新天下专利商标代理有限公司

代理人:

施秀瑾

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内容摘要

一种拉杆行李箱附加装置,由旋转挂架和支承架连接组成,旋转挂架包括行李箱拉杆挂钩、收纳袋挂钩、枢轴孔;支承架包括枢轴、滑动挂钩、拉紧弹簧、导条、扭力弹簧、旋转栅栏、止推插销、支承条、转轴;旋转挂架和支承架展开平放在行李箱拉杆上,同时通过滑动挂钩和拉紧弹簧固定住。将收纳袋的袋口挂在旋转挂架的收纳袋挂钩上,袋体置于支承架上。支承架两边的旋转栅栏,在扭力弹簧的扭力作用下,压紧装有物品的袋体在支承架上,从而达到固定的效果。本发明可以临时安装在行李箱拉杆上,用以固定收纳物品,给人们的出行带来便利,该装置选用质轻结实材料制造,不用时也可以很容易折叠收纳。

权利要求书

1.一种拉杆行李箱附加装置,其特征是由旋转挂架和支承架组成,旋转挂架包括:行李箱拉杆挂钩、收纳袋挂钩、枢轴孔;支承架包括:枢轴、滑动挂钩、拉紧弹簧、导条、扭力弹簧、旋转栅栏、止推插销、支承条、转轴;支承架中各部件连接关系为:支承条(15)共三根,焊接在支承架(10)的四方框架内,导条(8)也焊接在支承架(10)的框架内;滑动挂钩(3)可以在导条(8)上滑动,并且由拉紧弹簧(4)通过滑动挂钩(3)上的小孔钩连在一起;旋转栅栏(5)上固接的转轴孔(18)和支承架(10)上的转轴座(17)通过转轴(16)连接起来,产生旋转的动连接;将扭力弹簧(6)套在转轴(16)上放置在转轴孔(18)的附近,并由止推插销(7)止档,防止扭力弹簧(6)的轴向窜动;转挂架通过其上的枢轴孔(14)与支承架前端的固定枢轴(13)形成旋转动联接。

说明书

技术领域

本发明涉及的是一种在外旅行时,为携带物品提供便利的一种装置。

背景技术

目前,人们在出门旅行时,都会用到行李箱。同时为了方便取用一些常用物品,我们都会将它们放在塑料袋、手提袋等收纳袋中,所以我们不得不一手拎着收纳袋,一手拖着行李箱,双手全部会被占用。所以如果有一项装置可以将收纳袋固定在行李箱上,这会给出行的人们带来许多便利。

发明内容

本发明的目的是提出一种拉杆行李箱附加装置,该装置可以临时安装在行李箱拉杆上,用以承载和固定收纳袋。

本发明是通过以下技术方案实现的。

本发明所述的一种拉杆行李箱附加装置,是由旋转挂架和支承架组成,旋转挂架结构包括:行李箱拉杆挂钩、收纳袋挂钩、枢轴孔。支承架结构包括:枢轴、滑动挂钩、拉紧弹簧、导条、扭力弹簧、旋转栅栏、止推插销、支承条、转轴。支承架中各部件连接关系为:支承条(15)共三根,焊接在支承架(10)的四方框架内,导条(8)也焊接在支承架(10)的框架内。滑动挂钩(3)可以在导条(8)上滑动,并且由拉紧弹簧(4)通过滑动挂钩(3)上的小孔钩连在一起。旋转栅栏(5)上固接的转轴孔(18)和支承架(10)上的转轴座(17)通过转轴(16)连接起来,可以产生旋转的动连接。将扭力弹簧(6)套在转轴(16)上放置在转轴孔(18)的附近,并由止推插销(7)止挡,防止扭力弹簧(6)的轴向窜动。

转挂架通过其上的枢轴孔(14)与支承架前端的固定枢轴(13)形成旋转动联接。

旋转挂架和支承架展开平放并固定在行李箱拉杆(12)上,旋转挂架前端行李箱拉杆挂钩(1)挂在行李箱拉杆把手(11)上,收纳袋的袋口挂在旋转挂架的收纳袋挂钩(2)上,袋体置于支承架上。支承架两边的旋转栅栏,在扭力弹簧的扭力作用下,压紧装有物品的袋体在支承架上,从而达到固定的效果。

本发明的有益效果是,可以将收纳袋固定在行李箱拉杆上,这样就不会双手都被占用。并且不用时可以将拉紧弹簧(4)从滑动挂钩(3)上的小孔中取出将该装置折叠后,再用拉紧弹簧(4)钩住滑动挂钩(3)上的小孔,一并收纳在行李箱中。

附图说明

图1是本发明旋转挂架结构图。

图2是本发明支承架结构图。

图3是本发明行拉杆行李箱附加装置实施例图。

图4是本发明行拉杆行李箱附加装置折叠收纳图。

图中,1为行李箱拉杆挂钩,2为收纳袋挂钩,3为滑动挂钩,4为拉紧弹簧,5为旋转栅栏,6为扭力弹簧,7为止推插销(共4个),8为导条,9为旋转挂架,10为支承架,11为行李箱拉杆把手,12为行李箱拉杆,13为枢轴,14为枢轴孔,15为支承条(共3根),16为转轴(共2个),17为转轴座(共4个),18为转轴孔(每个旋转栅栏上2个)。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图3中所示实施例中,行李箱拉杆挂钩1挂在行李箱拉杆把手11上,支承架10放在行李箱拉杆12上。将两个滑动挂钩3沿导条8滑动,卡紧在行李箱拉杆12上,并用拉紧弹簧4挂住拉紧两个滑动挂钩3。将装有物品的收纳袋袋口挂在收纳袋挂钩2上,袋体及其内容物放在支承架10上,两个旋转栅栏5在扭力弹簧6的作用下,压紧在袋体上完成固定。

一种拉杆行李箱附加装置.pdf_第1页
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一种拉杆行李箱附加装置.pdf_第2页
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一种拉杆行李箱附加装置.pdf_第3页
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资源描述

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201710164754.4 (22)申请日 2017.03.20 (71)申请人 南昌大学 地址 330031 江西省南昌市红谷滩新区学 府大道999号 (72)发明人 周建勇 江民夏 黄鹤 (74)专利代理机构 南昌新天下专利商标代理有 限公司 36115 代理人 施秀瑾 (51)Int.Cl. A45C 5/04(2006.01) A45C 13/00(2006.01) A45C 13/28(2006.01) (54)发明名称 一种拉杆行李箱附加装置 (57)摘要 一种拉杆。

2、行李箱附加装置, 由旋转挂架和支 承架连接组成, 旋转挂架包括行李箱拉杆挂钩、 收纳袋挂钩、 枢轴孔; 支承架包括枢轴、 滑动挂 钩、 拉紧弹簧、 导条、 扭力弹簧、 旋转栅栏、 止推插 销、 支承条、 转轴; 旋转挂架和支承架展开平放在 行李箱拉杆上, 同时通过滑动挂钩和拉紧弹簧固 定住。 将收纳袋的袋口挂在旋转挂架的收纳袋挂 钩上, 袋体置于支承架上。 支承架两边的旋转栅 栏, 在扭力弹簧的扭力作用下, 压紧装有物品的 袋体在支承架上, 从而达到固定的效果。 本发明 可以临时安装在行李箱拉杆上, 用以固定收纳物 品, 给人们的出行带来便利, 该装置选用质轻结 实材料制造, 不用时也可以很容。

3、易折叠收纳。 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 CN 106942867 A 2017.07.14 CN 106942867 A 1.一种拉杆行李箱附加装置, 其特征是由旋转挂架和支承架组成, 旋转挂架包括: 行李 箱拉杆挂钩、 收纳袋挂钩、 枢轴孔; 支承架包括: 枢轴、 滑动挂钩、 拉紧弹簧、 导条、 扭力弹簧、 旋转栅栏、 止推插销、 支承条、 转轴; 支承架中各部件连接关系为: 支承条(15)共三根, 焊接 在支承架 (10) 的四方框架内, 导条 (8) 也焊接在支承架 (10) 的框架内; 滑动挂钩 (3) 可以在 导条 (8) 上滑动, 并且由拉紧弹簧 (4) 通过滑动挂钩 。

4、(3) 上的小孔钩连在一起; 旋转栅栏 (5) 上固接的转轴孔 (18) 和支承架 (10) 上的转轴座 (17) 通过转轴 (16) 连接起来, 产生旋转的动 连接; 将扭力弹簧 (6) 套在转轴 (16) 上放置在转轴孔 (18) 的附近, 并由止推插销 (7) 止档, 防 止扭力弹簧 (6) 的轴向窜动; 转挂架通过其上的枢轴孔 (14) 与支承架前端的固定枢轴 (13) 形成旋转动联接。 权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 106942867 A 2 一种拉杆行李箱附加装置 技术领域 0001 本发明涉及的是一种在外旅行时, 为携带物品提供便利的一种装置。 背景技术 0002 目。

5、前, 人们在出门旅行时, 都会用到行李箱。 同时为了方便取用一些常用物品, 我 们都会将它们放在塑料袋、 手提袋等收纳袋中, 所以我们不得不一手拎着收纳袋, 一手拖着 行李箱, 双手全部会被占用。 所以如果有一项装置可以将收纳袋固定在行李箱上, 这会给出 行的人们带来许多便利。 发明内容 0003 本发明的目的是提出一种拉杆行李箱附加装置, 该装置可以临时安装在行李箱拉 杆上, 用以承载和固定收纳袋。 0004 本发明是通过以下技术方案实现的。 0005 本发明所述的一种拉杆行李箱附加装置, 是由旋转挂架和支承架组成, 旋转挂架 结构包括: 行李箱拉杆挂钩、 收纳袋挂钩、 枢轴孔。 支承架结构。

6、包括: 枢轴、 滑动挂钩、 拉紧弹 簧、 导条、 扭力弹簧、 旋转栅栏、 止推插销、 支承条、 转轴。 支承架中各部件连接关系为: 支承 条(15)共三根, 焊接在支承架 (10) 的四方框架内, 导条 (8) 也焊接在支承架 (10) 的框架内。 滑动挂钩 (3) 可以在导条 (8) 上滑动, 并且由拉紧弹簧 (4) 通过滑动挂钩 (3) 上的小孔钩连在 一起。 旋转栅栏 (5) 上固接的转轴孔 (18) 和支承架 (10) 上的转轴座 (17) 通过转轴 (16) 连接 起来, 可以产生旋转的动连接。 将扭力弹簧 (6) 套在转轴 (16) 上放置在转轴孔 (18) 的附近, 并由止推插销。

7、 (7) 止挡, 防止扭力弹簧 (6) 的轴向窜动。 0006 转挂架通过其上的枢轴孔 (14) 与支承架前端的固定枢轴 (13) 形成旋转动联接。 0007 旋转挂架和支承架展开平放并固定在行李箱拉杆 (12) 上, 旋转挂架前端行李箱拉 杆挂钩 (1) 挂在行李箱拉杆把手 (11) 上, 收纳袋的袋口挂在旋转挂架的收纳袋挂钩 (2) 上, 袋体置于支承架上。 支承架两边的旋转栅栏, 在扭力弹簧的扭力作用下, 压紧装有物品的袋 体在支承架上, 从而达到固定的效果。 0008 本发明的有益效果是, 可以将收纳袋固定在行李箱拉杆上, 这样就不会双手都被 占用。 并且不用时可以将拉紧弹簧 (4) 。

8、从滑动挂钩 (3) 上的小孔中取出将该装置折叠后, 再 用拉紧弹簧 (4) 钩住滑动挂钩 (3) 上的小孔, 一并收纳在行李箱中。 附图说明 0009 图1是本发明旋转挂架结构图。 0010 图2是本发明支承架结构图。 0011 图3是本发明行拉杆行李箱附加装置实施例图。 0012 图4是本发明行拉杆行李箱附加装置折叠收纳图。 0013 图中, 1为行李箱拉杆挂钩, 2为收纳袋挂钩, 3为滑动挂钩, 4为拉紧弹簧, 5为旋转 说 明 书 1/2 页 3 CN 106942867 A 3 栅栏, 6为扭力弹簧, 7为止推插销 (共4个) , 8为导条, 9为旋转挂架, 10为支承架, 11为行李。

9、箱 拉杆把手, 12为行李箱拉杆, 13为枢轴, 14为枢轴孔, 15为支承条 (共3根) , 16为转轴 (共2 个) , 17为转轴座 (共4个) , 18为转轴孔 (每个旋转栅栏上2个) 。 具体实施方式 0014 下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。 0015 图3中所示实施例中, 行李箱拉杆挂钩1挂在行李箱拉杆把手11上, 支承架10放在 行李箱拉杆12上。 将两个滑动挂钩3沿导条8滑动, 卡紧在行李箱拉杆12上, 并用拉紧弹簧4 挂住拉紧两个滑动挂钩3。 将装有物品的收纳袋袋口挂在收纳袋挂钩2上, 袋体及其内容物 放在支承架10上, 两个旋转栅栏5在扭力弹簧6的作用下, 压紧在袋体上完成固定。 说 明 书 2/2 页 4 CN 106942867 A 4 图1 图2 说 明 书 附 图 1/2 页 5 CN 106942867 A 5 图3 图4 说 明 书 附 图 2/2 页 6 CN 106942867 A 6 。

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