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1、10申请公布号CN104071699A43申请公布日20141001CN104071699A21申请号201410325313422申请日20140709B66C15/04200601B66C11/2620060171申请人新兴铸管股份有限公司地址056017河北省邯郸市武安市新兴铸管工业区72发明人孙涛74专利代理机构北京华夏正合知识产权代理事务所普通合伙11017代理人韩登营张焕亮54发明名称天车检修段滑线隔断保护装置57摘要本发明涉及一种天车检修段滑线隔断保护装置。天车检修段的天车导轨两端分别固定左、右挡板，左挡板或右挡板上铰接制动板，制动板的一端与气缸的活塞杆铰接，气缸与横梁侧壁铰接，。
2、所述的天车导轨固定在所述的横梁上。51INTCL权利要求书1页说明书1页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书1页附图1页10申请公布号CN104071699ACN104071699A1/1页21一种天车检修段滑线隔断保护装置，其特征在于天车检修段的天车导轨5两端分别固定左、右挡板4、6，左挡板4或右挡板6上铰接制动板3，制动板3的一端与气缸2的活塞杆铰接，气缸2与横梁1侧壁铰接，所述的天车导轨5固定在所述的横梁1上。2根据权利要求1所述的天车检修段滑线隔断保护装置，其特征在于所述的气缸2通过电磁阀与气源相通，电磁阀的线圈与天车检修段接触器常闭点串接。权利。
3、要求书CN104071699A1/1页3天车检修段滑线隔断保护装置技术领域0001本发明涉及一种天车检修保护装置，特别是检修段滑线隔断的保护装置。背景技术0002现有天车电源大部分都是滑托装置有单滑托和双滑托取电。当天车出现故障时，需要停在检修段检修，其他天车继续生产运行，生产运行天车离检修段较近时，如果运行天车出现“滑车”现象时，滑托就会接触到检修段滑线，对正在检修天车施工人员就会构成触电危险。发明内容0003为了克服现有技术的缺点，本发明提供一种天车检修段滑线隔断保护装置，它结构简单，安全可靠。0004本发明解决其技术问题所采取的技术方案是天车检修段的天车导轨两端分别固定左、右挡板，左挡板。
4、或右挡板上铰接制动板，制动板的一端与气缸的活塞杆铰接，气缸与横梁侧壁铰接，所述的天车导轨固定在所述的横梁上。0005本发明结构简单，安全可靠。附图说明0006下面结合附图和实施例对本本发明进一步说明。0007图1为本发明未检修状态主视图；0008图2为本发明未检修状态左视图；0009图3为本发明检修状态主视图。具体实施方式0010如图1、2所示，天车检修段的天车导轨5两端分别固定左、右挡板4、6，左挡板4或右挡板6上铰接制动板3，制动板3的一端与气缸2的活塞杆铰接，气缸2与横梁1侧壁铰接，所述的天车导轨5固定在所述的横梁1上。0011所述的气缸2通过电磁阀与气源图中未画出相通，电磁阀的线圈与天车检修段接触器常闭点串接。天车检修段接触器有电，接触器常闭点断开，电磁阀断电，气缸不动作；天车检修段接触器无电，接触器常闭点闭合，气缸2动作，制动板3转动，横在天车导轨5上，如图3所示。说明书CN104071699A1/1页4图1图2图3说明书附图CN104071699A。