一种基于物联网技术的车位锁管理系统.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201610304509.4

申请日:

2016.05.10

公开号:

CN105788358A

公开日:

2016.07.20

当前法律状态:

实审

有效性:

审中

法律详情:

实质审查的生效IPC(主分类):G08G 1/14申请日:20160510|||公开

IPC分类号:

G08G1/14; E04H6/42

主分类号:

G08G1/14

申请人:

至库停车信息服务有限公司

发明人:

吴东洋; 宋广忠; 吕佳颖; 杨圣涛; 肖大钧; 杨富

地址:

271000 山东省泰安市泰山区望岳西路1号泰山国际金融中心B座8楼

优先权:

专利代理机构:

济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业) 37240

代理人:

崔同磊

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内容摘要

本发明提供了一种基于物联网技术的车位锁管理系统,包括停车场管理系统、车位锁网络集中器和若干个车位锁,所述的车位锁内置的车位锁通讯模块,多个车位锁车位锁之间、车位锁与车位锁网络集中器之间通过车位锁通讯模块利用ZigBee联网,车位锁网络集中器采用无线或有线方式接入停车场管理系统,本发明的有益效果为:场地内部署的车位锁实现联网控制,由一个集中器统一管理,不必每个车位锁使用SIM卡,降低后期维护成本。

权利要求书

1.一种基于物联网技术的车位锁管理系统,其特征在于,包括停车场管理系统(1)、车位锁网络集中器(2)和若干个车位锁(3),所述的车位锁(3)内置的车位锁通讯模块,多个车位锁车位锁(3)之间、车位锁(3)与车位锁网络集中器(2)之间通过车位锁通讯模块利用zigbee联网,车位锁网络集中器(2)采用无线或有线方式接入停车场管理系统(1)。 2.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的车位锁管理系统,其特征在于,所述的车位锁通讯模块采用zigbee通讯模块。 3.根据权利要求1或2所述的一种基于物联网技术的车位锁管理系统,其特征在于,所述的车位锁(3)自带有感应车辆的传感器。

说明书

一种基于物联网技术的车位锁管理系统

技术领域

本发明属于城市停车管理技术领域,具体一种基于物联网技术的车位锁管理系统。

背景技术

停车难是社会和经济发展带来的必然问题.“停车乱、停车难”成了当今社会随处可见的现象,严重影响着我们的城市环境与交通秩序。纵观我国传统停车行业,行业现状包含四大痛点:总量缺口大、结构分散、管理散乱、智能化水平低。这直接导致了例如停车需求端一位难求、停车体验差;停车供给端空置率高、管理成本高等诸多问题。市区寻找停车位耗费的汽油,占整个行车汽油的40%,这不仅增加了道路交通拥堵,而且加重了汽车尾气造成的环境污染,进而影响到城市的经济活力,制约城市的发展。

相当数量的停车设施没有可靠的信息渠道向驾驶员提供停车资源信息,这就造成了城市停车资源无法充分利用,一方面驾车者找不到停车位,另一方面停车场的车位资源不能得到充分利用。

现有的停车场内,车位锁无法进行组网,不能统一管理,每个车位锁都需要安装SIM卡,维护成本巨大。管理平台无法获知车位锁的状态信息。

发明内容

为解决上述技术问题,本发明提供了一种基于物联网技术的车位锁管理系统,场地内部署的车位锁实现组网控制,由一个控制器统一管理,不必每个车位锁使用SIM卡,降低后期维护成本。车位锁定期将状态信息上报给停车场管理系统。

本发明所采用的技术方案为:一种基于物联网技术的车位锁管理系统,包括停车场管理系统、车位锁网关控制器和若干个车位锁,所述的车位锁内置的车位锁通讯模块,多个车位锁与车位锁之间、车位锁与车位锁网关控制器之间通过车位锁通讯模块利用ZigBee组网,车位锁网关控制器采用无线或有线方式接入停车场管理系统。

作为本发明的一个优选的技术方案,所述的车位锁通讯模块采用ZigBee通讯模块。

作为本发明的一个优选的技术方案,所述的车位锁自带有感应车辆的传感器。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:

场地内部署的车位锁实现组网控制,由一个控制器统一管理;不必每个车位锁使用SIM卡,降低后期维护成本。车位锁定期将车位锁状态上传到停车场管理系统或是停车场云平台。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体结构示意图。

图中:1、停车场管理系统,2、车位锁网关控制器,3、车位锁。

具体实施方式

为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

如图1所示,本实施例所述的一种基于物联网技术的车位锁管理系统,包括停车场管理系统1、车位锁网关控制器2和若干个车位锁3,所述的车位锁3内置的车位锁通讯模块,多个车位锁车位锁3之间、车位锁3与车位锁网关控制器2之间通过车位锁通讯模块利用ZigBee组网,车位锁网关控制器2采用无线或有线方式接入停车场管理系统1。

其中,在本实施例中,所述的车位锁通讯模块采用ZigBee通讯模块。

其中,在本实施例中,所述的车位锁3自带有感应车辆的传感器。

车位锁网关控制器2采用无线或有线方式与停车场管理系统连接,从管理系统发布车位锁3。采用ZigBee技术与车位锁3通讯,控制车位锁3。车位锁网关控制器2也可以接收停车信息平台所发布的车位锁3的控制指令。车位锁3能够将车位锁3的状态信息上传到停车场管理系统。车位锁3的状态信息包括:车位上是否有车,车位锁是工作是否正常等信息。

车场管理系统接收停车信息平台的车位锁控制命令(该命令由用户通过app提交到平台);

其整体的工作流程:

首先,由停停车场管理系统,根据场内车位与车位锁的对应关系,生成一条操作指令,包含具体被预约车位的车位锁ID、动作指令等;

停车场管理系统将操作指令发送给控制器,控制器将指令发送给对应的车位锁,执行操作。

另外,车位锁能够将自身的状态信息上传给停车场管理系统或是停车信息平台。车位锁状态信息包括:车位上是否有车,车位锁是工作是否正常等信息。

其次,车位锁网关控制器也可以不经过停车场管理系统,直接接收停车信息平台的车位锁控制命令。该命令包含具体被预约车位的车位锁ID、动作指令等。

控制器将指令发送给对应的车位锁,执行操作。

以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

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本发明提供了一种基于物联网技术的车位锁管理系统,包括停车场管理系统、车位锁网络集中器和若干个车位锁,所述的车位锁内置的车位锁通讯模块,多个车位锁车位锁之间、车位锁与车位锁网络集中器之间通过车位锁通讯模块利用ZigBee联网,车位锁网络集中器采用无线或有线方式接入停车场管理系统,本发明的有益效果为:场地内部署的车位锁实现联网控制,由一个集中器统一管理,不必每个车位锁使用SIM卡,降低后期维护成本。 。

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