一种超大型挖掘机油液集中加注装置.pdf

本发明公开了一种超大型挖掘机油液集中加注装置，包括上箱体（1）、下箱体（2）、油缸Ⅰ（3）、销轴（4）、集中加注平台（5）、软管总成（6）、过渡接头总成（7）、油液管路（8）、液位显示器（9），上箱体（1）由油缸Ⅰ（3）、固定座Ⅰ（101）、固定座Ⅱ（102）、上箱体盖板（103）构成，油缸Ⅰ（3）带动下箱（2）绕销轴（4）相对于上箱体（1）做圆周运动，所述上箱体（1）还包括自锁机构（10）、限位块（11）。使用该装置无需工作人员多次攀爬机器，节省注油时间，因此操作简单，使用方便，安全高效。

1.  一种超大型挖掘机油液集中加注装置，其特征在于，包括上箱体（1）、下箱体（2）、油缸Ⅰ（3）、销轴（4）、集中加注平台（5）、软管总成（6）、液位显示器（9）；
所述下箱体（2）由下箱体盖板（201）、固定座（202）构成；过渡接头总成（7）固定在转台上，位于下箱体（2）上方设置有若干软管总成（6），软管总成（6）的输入端与注油接头（502）连接，其输出端通过液压接头与过渡接头总成（7）与油液管路（8）连接；
所述集中加注平台（5）安装在下箱体（2）的后端，集中加注平台（5）由集中加注面板（501）、注油接头（502）构成；集中加注面板（501）上有若干注油口，注油接头（502）通过周圈焊缝焊接固定在注油口上，集中加注面板（501）上方留有一长轴为水平方向的长圆孔；
所述上箱体（1）固定在转台上，上箱体（1）由油缸Ⅰ（3）、固定座Ⅰ（101）、固定座Ⅱ（102）、上箱体盖板（103）构成，固定座Ⅰ（101）为固定油缸Ⅰ（3）的固定端，固定座Ⅰ（101）与油缸Ⅰ（3）的一端通过销轴（4）连接，油缸Ⅰ（3）的另一端与下箱体（2）上的固定座（202）通过销轴（4）连接，油缸Ⅰ（3）带动下箱体（2）绕销轴（4）相对于上箱体（1）做圆周运动，固定座Ⅱ（102）为油缸Ⅱ（1002）的固定端，固定座Ⅱ（102）与油缸Ⅱ（1002）的一端通过销轴（4）连接，油缸Ⅱ（1002）的另一端与插销（1006）通过销轴（4）连接；
上箱体（1）还包括自锁机构（10）、限位块（11），自锁机构（10）包括接近开关（1001）、油缸Ⅱ（1002）、传感器Ⅰ（1003）、传感器Ⅱ（1004）、传感器Ⅲ（1005）、插销（1006），所述接近开关（1001）安装在下箱体盖板（201）的后端，且位于集中加注平台（5）和过渡接头总成（7）之间，自锁机构（10）通过限位块（11）的限定进行伸缩运动，伸展时插销（1006）插入集中加注面板（501）上方留有一长轴为水平方向的长圆孔中。

2.  根据权利要求1所述的超大型挖掘机油液集中加注装置，其特征在于，所述注油接头（502）下安装有标牌。

3.  根据权利要求1所述的超大型挖掘机油液集中加注装置，其特征在于，所述软管总成（6）包括液压软管和两个液压接头，液压接头分别安装在液压软管的两端。

4.  根据权利要求1或2所述的超大型挖掘机油液集中加注装置，其特征在于，液位显示器（9）通过装配安装在集中加注面板（501）上。

5.  根据权利要求1或2所述的超大型挖掘机油液集中加注装置，其特征在于，所述传感器Ⅰ（1003）、传感器Ⅱ（1004）、传感器Ⅲ（1005）位于自锁机构（10）的一侧且固定安装在上箱体盖板（103）上。

一种超大型挖掘机油液集中加注装置
技术领域
本发明涉及油液加注装置，特别是一种超大型挖掘机油液集中加注装置。
背景技术
挖掘机，又称挖掘机械（excavatingmachinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，而超大型挖掘机的发展更是惊人，超大型挖掘机主要用于各种大规模露天矿山的开采及大型基础建设，同时还被用于填海造地工程及港湾河道疏通工程。
超大型挖掘机体积巨大，结构复杂，需要加注的油、液种类繁多，且消耗量巨大，需要频繁进行加注。由于挖掘机上各油液的加注接口分别位于车辆的不同位置，且超大型挖掘机结构复杂，为了保证燃油、机油、液压油、冷却液、各种润滑油的及时加注，加注者需要多次攀爬高处或者钻到机器下方以及内部来进行工作，给加注工作带来诸多不便和一定的危险性。
发明内容
本发明的目的是提供一种超大型挖掘机油液集中加注装置，使用该装置无需工作人员多次攀爬机器，节省注油时间，因此操作简单，使用方便，安全高效。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种超大型挖掘机油液集中加注装置，包括上箱体、下箱体、油缸Ⅰ、销轴、集中加注平台、软管总成、液位显示器，所述上箱体固定于大型挖掘机转台后侧，便于加注的位置，所述下箱体采用销轴将其一端与上箱体固定，两者之间的相对运动由液压油缸的伸缩得以实现。
所述下箱体由下箱体盖板、固定座构成；过渡接头总成固定在转台上，位于下箱体上方设置有若干软管总成，软管总成的输入端与注油接头连接，其输出端通过液压接头与过渡接头总成与油液管路连接。
所述集中加注平台安装在下箱体的后端，集中加注平台由集中加注面板、注油接头构成，集中加注面板上有若干注油口，注油接头通过周圈焊缝焊接固定在注油口上，集中加注面板上方留有一长轴为水平方向的长圆孔。
所述上箱体固定在转台上，上箱体由油缸Ⅰ、固定座Ⅰ、固定座Ⅱ、上箱体盖板构成，固定座Ⅰ为固定油缸Ⅰ的固定端，固定座Ⅰ与油缸Ⅰ的一端通过销轴连接，油缸Ⅰ的另一端与下箱体上的固定座通过销轴连接，油缸Ⅰ带动下箱绕销轴相对于上箱体做圆周运动，固定座Ⅱ为油缸Ⅱ的固定端，固定座Ⅱ与油缸Ⅱ的一端通过销轴连接，油缸Ⅱ的另一端与插销通过销轴连接；下箱体的活动行程根据整机高度确定，可以根据下箱体固定块的位置合理筛选所用油缸的行程。
上箱体还包括自锁机构、限位块，自锁机构包括接近开关、油缸Ⅱ、传感器Ⅰ、传感器Ⅱ、传感器Ⅲ、插销，所述接近开关安装在下箱体盖板的后端，且位于集中加注平台和过渡接头总成之间，限位块通过螺栓固定在上箱体上，自锁机构通过限位块的限定进行伸缩运动，伸展时插销插入集中加注面板上方长轴为水平方向的长圆孔中。
进一步的，为了方便工作人员工作，可在注油接头下方安装有标牌。
进一步的，所述软管总成包括液压软管和两个液压接头，液压接头分别安装在液压软管的两端。
进一步的，液位显示器通过装配安装在集中加注面板上。
进一步的，所述传感器Ⅰ、传感器Ⅱ、传感器Ⅲ位于自锁机构的一侧且固定安装在上箱体盖板上。
本发明是结构简单、运行可靠性高、成本较低的超大型挖掘机集中加注装置，当机器出现润滑油、液压油、柴油、冷却液之类液体储藏量低时，只需在统一的地方进行加注，并且通过液位显示器能够随时监测到所加注油量的多少。
附图说明
图1是本发明的主视图，
图2是下箱体的结构示意图，
图3是A向放大视图，
图4是上箱体的放大剖视图，
图5是B向放大视图，
图6是自锁机构中的插销示意图，
图7是限位块的示意图；
图中，1.上箱体，101.固定座Ⅰ，102.固定座Ⅱ，103.上箱体盖板，2.下箱体，201.下箱体盖板，202.固定座，3.油缸Ⅰ，4.销轴，5.集中加注平台，501.集中加注面板，502.注油接头，6.软管总成，7.过渡接头总成，8.油液管路，9.液位显示器，10.自锁机构，1001.接近开关，1002.油缸Ⅱ，1003.传感器Ⅰ，1004.传感器Ⅱ，1005.传感器Ⅲ，1006.插销，11.限位块。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
如图1、图2所示，本发明采用的技术方案是：一种超大型挖掘机油液集中加注装置，包括上箱体1、下箱体2、油缸Ⅰ3、销轴4、集中加注平台5、软管总成6、液位显示器9。所述上箱体固定于大型挖掘机转台后侧，便于加注的位置，所述下箱体采用销轴将其一端与上箱体固定，两者之间的相对运动由液压油缸的伸缩得以实现。
所述下箱体2由下箱体盖板201、固定座202构成；过渡接头总成7固定在转台上，位于下箱体2上方设置有若干软管总成6，软管总成6的输入端与注油接头502连接，其输出端通过过渡接头总成7与油液管路8连接，终端油箱、润滑液工作点等通过油液管路8、过渡接头7总成以及软管总成6与集中加注平台5连接起来。
如图3所示，所述集中加注平台5安装在下箱体2的后端，集中加注平台5由集中加注面板501、注油接头502构成；集中加注面板501上有若干注油口，注油接头502通过周圈焊缝焊接固定在注油口上，集中加注面板501上方留有一长轴为水平方向的长圆孔，以便自锁机构10上的插销1006通过。
如图4所示，所述上箱体1固定在转台上，上箱体1由油缸Ⅰ3、固定座Ⅰ101、固定座Ⅱ102、上箱体盖板103构成，固定座Ⅰ101为固定油缸Ⅰ3的固定端，固定座Ⅰ101与油缸Ⅰ3的一端通过销轴4连接，油缸Ⅰ3的另一端与下箱体2上的固定座202通过销轴4连接，油缸Ⅰ3带动下箱2绕销轴4相对于上箱体1做圆周运动，固定座Ⅱ102为油缸Ⅱ1002的固定端，固定座Ⅱ102与油缸Ⅱ1002的一端通过销轴4连接，油缸Ⅱ1002的另一端与插销1006通过销轴4连接；下箱体的活动行程根据整机高度确定，可以根据下箱体固定块的位置合理筛选所用油缸的行程。
如图5、图6、图7所示，上箱体1还包括自锁机构10、限位块11，自锁机构10包括接近开关1001、油缸Ⅱ1002、传感器Ⅰ1003、传感器Ⅱ1004、传感器Ⅲ1005、插销1006。所述接近开关1001安装在下箱体盖板201的后端，且位于集中加注平台5和过渡接头总成7之间，限位块11通过螺栓固定在上箱体上，自锁机构10通过限位块11的限定进行伸缩运动，伸展时插销1006插入集中加注面板501上方长轴为水平方向的长圆孔中。
进一步的，为了方便工作人员工作，可在注油接头502下安装有标牌，上面有加注油液种类予以说明，因此工作人员通过安装在注油接头502下方的标牌可以辨别油液的种类。
进一步的，所述软管总成6包括液压软管和两个液压接头，液压接头分别安装在液压软管的两端。
进一步的，液位显示器9通过装配安装在集中加注面板501上，方便驾驶员观察机器的储油情况。
进一步的，所述传感器Ⅰ1003、传感器Ⅱ1004、传感器Ⅲ1005位于自锁机构10的一侧
且固定安装在上箱体盖板103上。
当驾驶员从驾驶室的显示器上观测到油量不足时，可以从驾驶室控制油缸Ⅱ1002收缩，当插销1006上的凸台正好遮蔽传感器Ⅰ1003释放的信号时，插销完全从集中加注面板501上的长圆孔中退出，此时传感器Ⅰ1003给控制器信号，控制油缸Ⅰ3伸长，使下箱体2打开直至设定的加注位置，然后走到挖掘机转台后方，通过注油接头502加注各种油液，并通过液位显示器9观察加注油液的多少，当加注完成之后，回到驾驶室，控制油缸Ⅰ3的收缩，使下箱体2回收，当接近开关1001将传感器Ⅲ1005释放的信号刚好完全遮蔽时，下箱体刚好位于水平位置，此时传感器Ⅲ1005给控制器信号，油缸Ⅰ3不再收缩，同时油缸Ⅱ1002开始伸长，当插销1006上凸台将传感器Ⅱ1004释放的信号完全遮蔽时，传感器传给控制器信号，油缸Ⅱ1002停止伸长，此时，插销1006重新插入集中加注面板501的长圆孔中，下箱体2即可被自锁机构10锁住，不会因为重力的作用或者液压密封性问题导致油缸脱落，避免出现危险。