双锁环按键式密码车锁.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201210360611.8

申请日:

2012.09.21

公开号:

CN103670032A

公开日:

2014.03.26

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):E05B 37/22申请公布日:20140326|||公开

IPC分类号:

E05B37/22; E05B67/38; E05B67/22

主分类号:

E05B37/22

申请人:

天津市泛凯科贸有限公司

发明人:

彭志刚

地址:

300384 天津市滨海新区高新区华苑产业区火炬大厦4026室

优先权:

专利代理机构:

天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211

代理人:

韩敏

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内容摘要

本发明提供一种双锁环按键式密码车锁,包括锁壳、链锁部分和栓锁部分,锁壳包括链锁侧板、栓锁侧板和按键面板,链锁部分包括链锁锁芯、链锁锁舌和链条,链条一端通过套座固定在链锁侧板上,链条另一端连接在套头上,套头上设有与链锁锁舌配套的卡口,栓锁部分包括栓锁锁芯、栓锁锁舌和U形栓,U形栓的一端铰接在栓锁侧板上,U形栓的另一端具有与栓锁锁舌配套的卡口,链锁锁芯置于锁壳内,并设有密码键、链锁清除键和链锁开锁键,栓锁锁芯置于锁壳内,并设有密码键、栓锁清除键和栓锁开锁键。本发明的有益效果是:将双锁环与按键式机械密码锁相结合,使得车辆与固定物的连接更加方便,具有结构简单,加工成本低,安全系数高等优点。

权利要求书

1.  一种双锁环按键式密码车锁,包括锁壳、链锁部分和栓锁部分,所述锁壳包括链锁侧板、栓锁侧板和按键面板,所述链锁部分包括链锁锁芯、链锁锁舌和链条,所述链条一端通过套座固定在所述链锁侧板上,所述链条另一端连接在套头上,所述套头上设有与所述链锁锁舌配套的卡口,所述栓锁部分包括栓锁锁芯、栓锁锁舌和U形栓,所述U形栓的一端铰接在所述栓锁侧板上,所述U形栓的另一端具有与所述栓锁锁舌配套的卡口,所述链锁锁芯置于所述锁壳内,并设有密码键、链锁清除键和链锁开锁键,所述栓锁锁芯置于所述锁壳内,并设有所述密码键、栓锁清除键和栓锁开锁键。

2.
  根据权利要求1所述的双锁环按键式密码车锁,其特征在于:所述密码键、所述链锁清除键、所述链锁开锁键、所述栓锁清除键和所述栓锁开锁键通过所述按键面板上的按键通孔伸出。

3.
  根据权利要求1所述的双锁环按键式密码车锁,其特征在于:所述链锁锁芯和所述栓锁锁芯的位置相对。

说明书

双锁环按键式密码车锁
技术领域
本发明属于防盗车锁领域,尤其是涉及一种双锁环按键式密码车锁。
背景技术
目前,自行车、电动车仍是人们购物、上班和外出办事等短程交通的重要代步工具。然而车辆的频繁失窃给人们带来了诸多损失和不便,于是市场上出现了许多防技术开启、防撬砸的防盗车锁,但是还是防不胜防,因为小偷有时干脆连车带锁整体搬走。对此,一些人使用多把锁,既锁住车体,又将车体与附近固定物锁在一起,这种方式存在对车锁携带、保管不方便的问题。
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种双锁环按键式密码车锁,尤其适合用于车辆防盗。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种双锁环按键式密码车锁,包括锁壳、链锁部分和栓锁部分,所述锁壳包括链锁侧板、栓锁侧板和按键面板,所述链锁部分包括链锁锁芯、链锁锁舌和链条,所述链条一端通过套座固定在所述链锁侧板上,所述链条另一端连接在套头上,所述套头上设有与所述链锁锁舌配套的卡口,所述栓锁部分包括栓锁锁芯、栓锁锁舌和U形栓,所述U形栓的一端铰接在所述栓锁侧板上,所述U形栓的另一端具有与所述栓锁锁舌配套的卡口,所述链锁锁芯置于所述锁壳内,并设有密码键、链锁清除键和链锁开锁键,所述栓锁锁芯置于所述锁壳内,并设有所述密码键、栓锁清除键和栓锁开锁键。
本发明还可以采用以下技术措施:
所述密码键、所述链锁清除键、所述链锁开锁键、所述栓锁清除键和所述栓锁开锁键通过所述按键面板上的按键通孔伸出。
所述链锁锁芯和所述栓锁锁芯的位置相对。
本发明具有的优点和积极效果是:上述技术方案将双锁环与按键式机械密码锁相结合,使得车辆与固定物的连接更加方便,具有结构简单,加工成本低,安全系数高等优点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图
图中:
1、锁壳         2、链锁锁芯     3、链锁锁舌
4、链锁清除键   5、链锁开锁键   6、U形锁栓
7、栓锁开锁键   8、栓锁清除键   9、栓锁锁芯
10、栓锁锁舌    11、套座        12、密码键
13、链条      14、套头
具体实施方式
如图1所示,本发明提供一种双锁环按键式密码车锁,包括锁壳1、链锁部分和栓锁部分,锁壳1包括链锁侧板、栓锁侧板和按键面板,链锁部分包括链锁锁芯2、链锁锁舌3和链条13,链条13一端通过套座11固定在链锁侧板上,链条13另一端连接在套头14上,套头14上设有与链锁锁舌3配套的卡口,栓锁部分包括栓锁锁芯9、栓锁锁舌10和U形栓6,U形栓6的一端铰接在栓锁侧板上,U形栓6的另一端具有与栓锁锁舌10配套的卡口,链锁锁芯2置于锁壳1内,并设有密码键12、链锁清除键4和链锁开锁键5,栓锁锁芯9置于锁壳1内,并设有密码键12、栓锁清除键8和栓锁开锁键7。
密码键12、链锁清除键4、链锁开锁键5、栓锁清除键8和栓锁开锁键7通过按键面板上的按键通孔伸出。
链锁锁芯2和栓锁锁芯9的位置相对。
链锁锁芯2和栓锁锁芯9为按键式机械密码锁结构,为公知技术,故在此不再赘述。
本实例的工作过程:锁车时,将栓锁部分锁在车辆上,此时U形栓6一端的卡口与栓锁锁舌10相扣合,将链锁部分锁在固定物上,此时套头14上的卡口与链锁锁舌3相扣合。分别按下栓锁部分和链锁部分的密码后,按确认键即可解锁。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

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资源描述

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1、10申请公布号CN103670032A43申请公布日20140326CN103670032A21申请号201210360611822申请日20120921E05B37/22200601E05B67/38200601E05B67/2220060171申请人天津市泛凯科贸有限公司地址300384天津市滨海新区高新区华苑产业区火炬大厦4026室72发明人彭志刚74专利代理机构天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211代理人韩敏54发明名称双锁环按键式密码车锁57摘要本发明提供一种双锁环按键式密码车锁,包括锁壳、链锁部分和栓锁部分,锁壳包括链锁侧板、栓锁侧板和按键面板,链锁部分包括链锁锁芯、链锁锁舌和。

2、链条,链条一端通过套座固定在链锁侧板上,链条另一端连接在套头上,套头上设有与链锁锁舌配套的卡口,栓锁部分包括栓锁锁芯、栓锁锁舌和U形栓,U形栓的一端铰接在栓锁侧板上,U形栓的另一端具有与栓锁锁舌配套的卡口,链锁锁芯置于锁壳内,并设有密码键、链锁清除键和链锁开锁键,栓锁锁芯置于锁壳内,并设有密码键、栓锁清除键和栓锁开锁键。本发明的有益效果是将双锁环与按键式机械密码锁相结合,使得车辆与固定物的连接更加方便,具有结构简单,加工成本低,安全系数高等优点。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页10申请公布号CN103。

3、670032ACN103670032A1/1页21一种双锁环按键式密码车锁,包括锁壳、链锁部分和栓锁部分,所述锁壳包括链锁侧板、栓锁侧板和按键面板,所述链锁部分包括链锁锁芯、链锁锁舌和链条,所述链条一端通过套座固定在所述链锁侧板上,所述链条另一端连接在套头上,所述套头上设有与所述链锁锁舌配套的卡口,所述栓锁部分包括栓锁锁芯、栓锁锁舌和U形栓,所述U形栓的一端铰接在所述栓锁侧板上,所述U形栓的另一端具有与所述栓锁锁舌配套的卡口,所述链锁锁芯置于所述锁壳内,并设有密码键、链锁清除键和链锁开锁键,所述栓锁锁芯置于所述锁壳内,并设有所述密码键、栓锁清除键和栓锁开锁键。2根据权利要求1所述的双锁环按键式。

4、密码车锁,其特征在于所述密码键、所述链锁清除键、所述链锁开锁键、所述栓锁清除键和所述栓锁开锁键通过所述按键面板上的按键通孔伸出。3根据权利要求1所述的双锁环按键式密码车锁,其特征在于所述链锁锁芯和所述栓锁锁芯的位置相对。权利要求书CN103670032A1/2页3双锁环按键式密码车锁技术领域0001本发明属于防盗车锁领域,尤其是涉及一种双锁环按键式密码车锁。背景技术0002目前,自行车、电动车仍是人们购物、上班和外出办事等短程交通的重要代步工具。然而车辆的频繁失窃给人们带来了诸多损失和不便,于是市场上出现了许多防技术开启、防撬砸的防盗车锁,但是还是防不胜防,因为小偷有时干脆连车带锁整体搬走。对。

5、此,一些人使用多把锁,既锁住车体,又将车体与附近固定物锁在一起,这种方式存在对车锁携带、保管不方便的问题。发明内容0003本发明要解决的问题是提供一种双锁环按键式密码车锁,尤其适合用于车辆防盗。0004为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是一种双锁环按键式密码车锁,包括锁壳、链锁部分和栓锁部分,所述锁壳包括链锁侧板、栓锁侧板和按键面板,所述链锁部分包括链锁锁芯、链锁锁舌和链条,所述链条一端通过套座固定在所述链锁侧板上,所述链条另一端连接在套头上,所述套头上设有与所述链锁锁舌配套的卡口,所述栓锁部分包括栓锁锁芯、栓锁锁舌和U形栓,所述U形栓的一端铰接在所述栓锁侧板上,所述U形栓的另一端具有与。

6、所述栓锁锁舌配套的卡口,所述链锁锁芯置于所述锁壳内,并设有密码键、链锁清除键和链锁开锁键,所述栓锁锁芯置于所述锁壳内,并设有所述密码键、栓锁清除键和栓锁开锁键。0005本发明还可以采用以下技术措施0006所述密码键、所述链锁清除键、所述链锁开锁键、所述栓锁清除键和所述栓锁开锁键通过所述按键面板上的按键通孔伸出。0007所述链锁锁芯和所述栓锁锁芯的位置相对。0008本发明具有的优点和积极效果是上述技术方案将双锁环与按键式机械密码锁相结合,使得车辆与固定物的连接更加方便,具有结构简单,加工成本低,安全系数高等优点。附图说明0009图1是本发明的结构示意图0010图中00111、锁壳2、链锁锁芯3、。

7、链锁锁舌00124、链锁清除键5、链锁开锁键6、U形锁栓00137、栓锁开锁键8、栓锁清除键9、栓锁锁芯001410、栓锁锁舌11、套座12、密码键001513、链条14、套头说明书CN103670032A2/2页4具体实施方式0016如图1所示,本发明提供一种双锁环按键式密码车锁,包括锁壳1、链锁部分和栓锁部分,锁壳1包括链锁侧板、栓锁侧板和按键面板,链锁部分包括链锁锁芯2、链锁锁舌3和链条13,链条13一端通过套座11固定在链锁侧板上,链条13另一端连接在套头14上,套头14上设有与链锁锁舌3配套的卡口,栓锁部分包括栓锁锁芯9、栓锁锁舌10和U形栓6,U形栓6的一端铰接在栓锁侧板上,U形栓。

8、6的另一端具有与栓锁锁舌10配套的卡口,链锁锁芯2置于锁壳1内,并设有密码键12、链锁清除键4和链锁开锁键5,栓锁锁芯9置于锁壳1内,并设有密码键12、栓锁清除键8和栓锁开锁键7。0017密码键12、链锁清除键4、链锁开锁键5、栓锁清除键8和栓锁开锁键7通过按键面板上的按键通孔伸出。0018链锁锁芯2和栓锁锁芯9的位置相对。0019链锁锁芯2和栓锁锁芯9为按键式机械密码锁结构,为公知技术,故在此不再赘述。0020本实例的工作过程锁车时,将栓锁部分锁在车辆上,此时U形栓6一端的卡口与栓锁锁舌10相扣合,将链锁部分锁在固定物上,此时套头14上的卡口与链锁锁舌3相扣合。分别按下栓锁部分和链锁部分的密码后,按确认键即可解锁。0021以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。说明书CN103670032A1/1页5图1说明书附图CN103670032A。

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