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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201810227090.6 (22)申请日 2018.03.20 (71)申请人 山东科技大学 地址 266590 山东省青岛市黄岛区经济技 术开发区前湾港路579号 (72)发明人 陈天祥 折宝斌 (74)专利代理机构 青岛智地领创专利代理有限 公司 37252 代理人 陈海滨 (51)Int.Cl. A62B 1/14(2006.01) A62B 1/18(2006.01) (54)发明名称 一种高楼层快速逃生设备 (57)摘要 本发明提供了一种高楼层快速逃生设备， 解 决。
2、了发生火灾等情况下从高楼层快速安全逃生 的技术问题， 该设备包括固定装置、 卷绳装置和 乘坐装置， 固定装置安装在阳台的内外侧， 具体 包括对称设置的夹紧调节装置以及与之配合的 两个支撑固定架， 支撑固定架为可伸缩结构， 其 上设置有多个伸缩杆调节孔， 能够适应不同的阳 台尺寸并调节固定宽度； 卷绳装置包括承重绳、 绳轮、 摩擦带、 摩擦轮、 摩擦片和绳轮支架， 承重 绳连接支撑固定架和绳轮， 卷绳装置具有减速卷 绳的功能； 乘坐装置设置在卷绳装置的下方， 乘 坐装置底部设置有缓冲底座， 具体是在乘坐装置 的底部设置多个弹簧形成夹板结构。 本发明还具 有安装方便， 适用性强， 操作简便， 安全。
3、可靠等优 点。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 108543240 A 2018.09.18 CN 108543240 A 1.一种高楼层快速逃生设备， 其特征在于， 包括固定装置、 卷绳装置和乘坐装置； 所述固定装置包括上固定座、 支撑固定架、 夹紧指爪和夹紧调节轴， 上固定座安装在阳 台的上方， 夹紧指爪设置在阳台内侧， 支撑固定架设置在阳台外侧， 支撑固定架和夹紧指爪 连接处设置有夹紧调节轴； 所述卷绳装置包括承重绳、 绳轮、 摩擦带、 摩擦轮、 摩擦片和绳轮支架， 所述摩擦轮包括 一级摩擦轮和二级摩擦轮； 所述承重绳连接支撑固定架和绳轮； 所述摩擦带连接一级摩擦 轮和二级摩。
4、擦轮， 摩擦片设置在一级摩擦轮上； 所述乘坐装置设置在卷绳装置的下方， 乘坐装置底部设置有缓冲底座。 2.根据权利要求1所述的一种高楼层快速逃生设备， 其特征在于， 所述夹紧调节轴具体 包括支撑轴承和棘轮夹紧机构， 所述棘轮夹紧机构带动夹紧指爪单向转动。 3.根据权利要求2所述的一种高楼层快速逃生设备， 其特征在于， 所述上固定座为伸缩 杆结构， 上固定座设置有多个调节孔用于调整固定座的长度。 4.根据权利要求1所述的一种高楼层快速逃生设备， 其特征在于， 所述支撑固定架为伸 缩杆结构， 支撑固定架上设置有多个调节孔用于调整支撑固定架的长度。 5.根据权利要求1所述的一种高楼层快速逃生设备， 。
5、其特征在于， 所述卷绳装置的二级 摩擦轮和绳轮同轴连接； 所述摩擦片通过乘坐装置左右两个侧壁的卡槽固定， 与一级摩擦 轮上的摩擦带相接触摩擦， 摩擦片与摩擦轮的轮槽卡合， 通过调节摩擦片与一级摩擦轮的 距离控制摩擦带和二级摩擦轮之间的摩擦力。 6.根据权利要求5所述的一种高楼层快速逃生设备， 其特征在于， 所述二级摩擦轮有2 个， 分别设置在绳轮的两端； 所述一级摩擦轮有2个分别设置在二级摩擦齿轮的下方； 所述 摩擦片有2个， 通过操纵杆连接， 设置在一级摩擦轮上。 7.根据权利要求1所述的一种高楼层快速逃生设备， 其特征在于， 所述乘坐装置上设置 有安全带。 8.根据权利要求1所述的一种高楼。
6、层快速逃生设备， 其特征在于， 所述缓冲底座包括弹 簧和减震板， 乘坐装置底部均匀设置有多个弹簧， 弹簧底部设置有减震板。 权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 108543240 A 2 一种高楼层快速逃生设备 技术领域 0001 本发明涉及逃生设备领域， 尤其是一种高楼层快速逃生设备。 背景技术 0002 当高楼发生火灾时， 火势蔓延快、 人员疏散难， 常常伴随着停电的现象， 电梯停止 运行， 楼梯被浓烟阻塞， 建筑内的逃生者多数情况只能等待救援， 目前救援的方式主要是消 防队员采用升降梯和铺设气垫的方式进行救援， 由于升降梯的上升高度有限， 稍高楼层的 人仍然无法登上升降梯被营救； 。
7、同时铺设气垫的面积有限， 从高处落下首先不能保证落在 气垫上， 其次即使落在气垫上也很容易摔伤， 而且等到救援人员及设备赶到受灾现场， 最好 的逃生时间也已经过去了。 因此， 以上两种常用的营救高楼火灾发生的逃生方法都不能从 根本上解决高楼逃生的问题。 0003 由于现有的高楼逃生用具， 如机械云梯、 空中吊篮、 气垫等都属于消防营救工具的 范畴， 其安装和使用都需专业的技能， 没有广泛的可操作性； 其等待营救和设备的安装需要 大量时间耽误逃生时间； 大部分营救设备需要多人协作逃生， 逃生效率低。 为此， 每年都有 人因遭遇火灾无法逃生而遇难， 因此需要一种自救式的高楼失火逃生装置。 在高层楼。
8、房发 生火灾被困后及时地通过一种安全快捷的方式逃出去， 实现主动自救逃生， 是减少楼房火 灾中人员伤亡最直接、 最有效的方法。 发明内容 0004 为解决高楼层使用逃生装置主动快速安全逃生的技术问题， 本发明提供了一种高 楼层快速逃生设备， 其具体技术方案是： 0005 一种高楼层快速逃生设备， 包括固定装置、 卷绳装置和乘坐装置； 所述固定装置包 括上固定座、 支撑固定架、 夹紧指爪和夹紧调节轴， 上固定座安装在阳台的上方， 夹紧指爪 设置在阳台内侧， 支撑固定架设置在阳台外侧， 支撑固定架和夹紧指爪连接处设置有夹紧 调节轴； 所述卷绳装置包括承重绳、 绳轮、 摩擦带、 摩擦轮、 摩擦片和绳。
9、轮支架， 所述摩擦轮 包括一级摩擦轮和二级摩擦轮； 所述承重绳连接支撑固定架和绳轮； 所述摩擦带连接一级 摩擦轮和二级摩擦轮， 摩擦片设置在一级摩擦轮上； 所述乘坐装置设置在卷绳装置的下方， 乘坐装置底部设置有缓冲底座。 0006 优选的是， 夹紧调节轴具体包括支撑轴承和棘轮夹紧机构， 所述棘轮夹紧机构带 动夹紧指爪单向转动。 0007 优选的是， 上固定座为伸缩杆结构， 上固定座设置有多个调节孔用于调整固定座 的长度。 0008 优选的是， 支撑固定架为伸缩杆结构， 支撑固定架上设置有多个调节孔用于调整 支撑固定架的长度。 0009 优选的是， 卷绳装置的二级摩擦轮和绳轮同轴连接； 所述摩擦。
10、片通过乘坐装置左 右两个侧壁的卡槽固定， 与一级摩擦轮上的摩擦带相接触摩擦， 摩擦片与摩擦轮的轮槽卡 说 明 书 1/3 页 3 CN 108543240 A 3 合， 通过调节摩擦片与一级摩擦轮的距离控制摩擦带和二级摩擦轮之间的摩擦力。 0010 优选的是， 二级摩擦轮有2个， 分别设置在绳轮的两端； 所述一级摩擦轮有2个分别 设置在二级摩擦齿轮的下方； 所述摩擦片有2个， 通过操纵杆连接， 设置在一级摩擦轮上。 0011 优选的是， 乘坐装置上设置有安全带。 0012 优选的是， 缓冲底座包括弹簧和减震板， 乘坐装置底部均匀设置有多个弹簧， 弹簧 底部设置有减震板。 0013 本发明的有益。
11、效果包括： (1)使用上固定座、 支撑固定架、 夹紧指爪和夹紧调节轴 组成的固定装置， 实现了夹紧指爪通过棘轮单向转动， 使固定装置牢固的固定在阳台上， 保 证了逃生的安全； (2)通过将固定座及支撑固定架设置为伸缩式结构能够调整固定装置与 阳台的连接面积增强夹紧效果， 并使固定装置能够适应不同尺寸的阳台环境。 (3)通过卷绳 装置实现了速度可控的下降， 保证了逃生安全； (4)在乘坐装置上设置有缓冲底座利用弹簧 的弹力缓冲落地压力， 保证使用人员的安全。 本发明还具有结构简单、 使用方便、 安全可靠、 便于放置等优点。 附图说明 0014 图1为逃生设备整体结构示意图； 0015 图2为逃生。
12、设备部分结构示意图； 0016 图3为固定装置部分结构示意图； 0017 图4为绳轮装置和乘坐装置的结构示意图； 0018 图中： 1-固定装置； 2-卷绳装置； 3-乘坐装置； 11-固定座； 12-支撑固定架； 13-夹紧 指爪； 14-夹紧调节轴； 141-支撑轴承； 142-棘轮夹紧机构； 21-承重绳； 22-绳轮； 23-摩擦带； 24-摩擦轮； 241-一级摩擦轮； 242-二级摩擦轮； 25-摩擦片； 26-绳轮支架； 31-乘坐板； 32-缓 冲底座。 具体实施方式 0019 结合图1至图4所示， 本发明提供的一种高楼层快速逃生设备具体实施方式如下。 0020 如图1所示， 。
13、一种高楼层快速逃生设备具体包括固定装置1、 卷绳装置2和乘坐装置 3， 固定装置1安装在阳台的内外侧， 卷绳装置2连接固定装置1和乘坐装置3， 卷绳装置2具有 减速卷绳的功能； 乘坐装置3设置在卷绳装置的下方， 乘坐装置3底部设置有缓冲底座32。 该 装置具有结构简单， 安装方便等优点， 实现了高楼层快速逃生的功能， 并且实现了下落速度 可控的功能， 保障了逃生安全。 0021 如图2和图3所示， 固定装置1包括上固定座11、 支撑固定架12、 夹紧指爪13和夹紧 调节轴14， 其中固定座11和支撑固定架12均设计为可伸缩结构， 方便固定在阳台上， 夹紧指 爪13通过夹紧调节轴14控制其单向转。
14、动， 保证了夹紧效果， 保障了快速逃生的安全。 上固定 座11设置在阳台的上方， 夹紧指爪13设置在阳台的内侧， 支撑固定架12设置在阳台的外侧。 支撑固定架12和夹紧指爪13连接处设置有夹紧调节轴14， 夹紧调节轴14具体包括支撑轴承 141和棘轮夹紧机构142， 棘轮夹紧机构142带动夹紧指爪单向转动， 另外还可以在夹紧指爪 13上设置花纹以增大摩擦， 保证指爪与阳台的紧密接触。 上固定座11为伸缩杆结构， 上固定 座11设置有多个调节孔用于调整固定座的长度； 支撑固定架12为伸缩杆结构， 支撑固定架 说 明 书 2/3 页 4 CN 108543240 A 4 12上设置有多个调节孔用于。
15、调整支撑固定架的长度， 通过将上固定座11和支撑固定架12设 置为伸缩式结构能够调整固定装置1与阳台的连接面积增强夹紧效果， 并使固定装置1能够 适应不同尺寸的阳台环境。 0022 如图2和图4所示， 卷绳装置2包括承重绳21、 绳轮22、 摩擦带23、 摩擦轮24、 摩擦片 25和绳轮支架26， 承重绳21用于下放乘坐装置， 绳轮22和摩擦轮24用于减速释放承重绳， 摩 擦片25用于调节摩擦轮24转动的速度。 摩擦轮24包括一级摩擦轮241和二级摩擦轮242， 承 重绳21连接支撑固定架12和绳轮22。 摩擦带23分别绕设在一级摩擦轮241和二级摩擦轮 242， 带动一级摩擦轮241和二级摩。
16、擦轮242同步转动， 二级摩擦轮242带动绳轮22同步转动， 摩擦片24设置在一级摩擦轮241上。 由于摩擦带绕设在一级摩擦轮241上， 而一级摩擦轮241 同乘坐装置3结合在一起， 所以体重越大则一级摩擦带轮241对摩擦带23的摩擦力越大， 从 而绳轮22的转动越缓慢。 摩擦带23布置在摩擦轮24的轮槽内， 摩擦片25压在一级摩擦轮上 绕的摩擦带上， 并且操纵杆控制摩擦片25与轮槽的距离， 从而控制摩擦带23的转速。 卷绳装 置2的二级摩擦轮242和绳轮22同轴连接， 摩擦片25与摩擦轮24的轮槽卡合， 通过调节摩擦 片与一级摩擦轮的距离以调节摩擦片与摩擦带的夹紧程度， 从而控制摩擦带和二级。
17、摩擦轮 之间的摩擦力。 二级摩擦轮242有2个， 分别设置在绳轮22的两端； 一级摩擦轮241有2个分别 设置在二级摩擦齿轮的下方； 摩擦片有2个通过操纵杆连接， 设置在一级摩擦轮241上。 0023 如图4所示， 乘坐装置3设置在绳轮支架26的下方， 乘坐装置3包括乘坐板31和缓冲 底座32， 缓冲底座32作为乘坐装置底部设置的缓冲装置。 乘坐装置上的乘坐板上还可以设 置有安全带， 进一步的保证逃生安全。 缓冲底座32包括弹簧和减震板， 乘坐装置底部均匀设 置有多个弹簧， 弹簧底部设置有减震板。 弹簧的弹力缓冲落地压力， 保证了使用人员的安 全。 0024 当然， 上述说明并非是对本发明的限制， 本发明也并不仅限于上述举例， 本技术领 域的技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、 改型、 添加或替换， 也应属于本发明的 保护范围。 说 明 书 3/3 页 5 CN 108543240 A 5 图1 说 明 书 附 图 1/3 页 6 CN 108543240 A 6 图2 图3 说 明 书 附 图 2/3 页 7 CN 108543240 A 7 图4 说 明 书 附 图 3/3 页 8 CN 108543240 A 8 。