一种可供盲人用的红绿灯提示装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201310391721.5

申请日:

2013.09.02

公开号:

CN103426307A

公开日:

2013.12.04

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):G08G 1/005申请公布日:20131204|||实质审查的生效IPC(主分类):G08G 1/005申请日:20130902|||公开

IPC分类号:

G08G1/005; G08G1/09; E01F9/011; E01F13/04

主分类号:

G08G1/005

申请人:

武汉大学

发明人:

杨正; 毛永春

地址:

430072 湖北省武汉市武昌区珞珈山武汉大学

优先权:

专利代理机构:

武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222

代理人:

薛玲

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内容摘要

本发明提供一种可供盲人用的红绿灯提示装置,包括扬声器⑴、箱体⑵、信号传导器⑶、牵引齿轮⑷、提示挡板⑸、马达⑹、牵引杆⑺;牵引杆⑺与马达⑹、牵引齿轮⑷连接,通过马达⑹转动带动牵引齿轮⑷转动,牵引齿轮⑷与提示挡板⑸交叉,牵引齿轮⑷转动可以带动提示挡板⑸上升或者下降。本发明设置在马路的路口且与交通信号灯系统连接,在信号灯变成绿色时,提示挡板下降,使道路平坦,同时扬声器会发出提示声音:“请稍等”,盲人可以在用拐棍触碰到平坦地面以及提示声音的结束后安全前进;在信号灯变成红色时,提示挡板上升,同时扬声器会发出提示声音:“红灯,请注意”,盲人可以用拐棍触碰到挡板以及听到声音的警报而停止前进以确保安全。

权利要求书

1.  一种可供盲人用的红绿灯提示装置,其特征在于:包括箱体⑵以及位于箱体
⑵上的扬声器⑴、信号传导器⑶、牵引齿轮⑷、提示挡板⑸、马达⑹、牵引杆⑺;牵引杆⑺分别与马达⑹、牵引齿轮⑷连接,通过马达⑹转动带动牵引杆⑺、
牵引杆⑺转动带动牵引齿轮⑷转动;提示挡板⑸上设置有凹槽;牵引齿轮⑷转动
时,其上的齿轮插入提示挡板⑸上的凹槽内,从而带动提示挡板⑸上升或者下降;信号传导器⑶分别与交通信号灯系统、马达⑹、扬声器⑴连接;
在信号灯变成绿色时,信号传导器⑶接收到信号灯变化信息后,其控制马达⑹转动带动牵引齿轮⑷转动,从而牵引提示挡板⑸下降,使道路平坦,同时扬声器⑴发出提示声音;在信号灯变成红色时,信号传导器⑶接收到信号灯变化信息后,其控制马达⑹转动带动牵引齿轮⑷转动,从而牵引提示挡板⑸上升,挡住行人去路,同时扬声器⑴发出提示声音。

说明书

一种可供盲人用的红绿灯提示装置
技术领域
本发明涉及一种可供盲人用的红绿灯提示装置。
背景技术
红绿灯是交通系统中非常重要的一个组成部分,是维持交通秩序不可或缺的元素。现在交通系统中的红绿灯设计能够非常方便的供视力正常的人使用,没有专门针对盲人进行设计。盲人是社会中的一个很大的组成部分,由于他们自身没有视力,所以日常生活中很多事情难以完成。目前交通系统中的红绿灯时通过红黄蓝三种颜色来提醒路人和交通工具的驾驶员,但是这种视觉信号却无法传达到盲人的眼中。因此,盲人在没有视力正常的人的帮助下,是很难独自过马路的。除此之外,由于现代交通工具的发展和不断提速,这种无法为盲人提供提醒信号的交通系统很容易造成盲人的交通事故。因而,设计一款能够供盲人用的红绿灯提示装置是十分必要的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可供盲人用的红绿灯提示装置,其能够通过提示挡板的上升下降以及扬声器的声音提醒盲人红绿灯的状态。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种可供盲人用的红绿灯提示装置,包括箱体⑵以及位于箱体⑵上的扬声器⑴、信号传导器⑶、牵引齿轮⑷、提示挡板⑸、马达⑹、牵引杆⑺;牵引杆⑺分别与马达⑹、牵引齿轮⑷连接,通过马达⑹转动带动牵引杆⑺、
牵引杆⑺转动带动牵引齿轮⑷转动;提示挡板⑸上设置有凹槽;牵引齿轮⑷转动
时,其上的齿轮插入提示挡板⑸上的凹槽内,从而带动提示挡板⑸上升或者下降;信号传导器⑶分别与交通信号灯系统、马达⑹、扬声器⑴连接;信号传导器
⑶能够接收交通信号灯的变化信息,通过相应的变化信息控制提示挡板⑸的上升
或下降;
本发明放置在人行马路斑马线两侧,位于路面以下,箱体(2)上表面与路
面相齐平。
在信号灯变成绿色时,信号传导器⑶接收到信号灯变化信息后,其控制马达⑹转动带动牵引齿轮⑷转动,从而牵引提示挡板⑸下降,使道路平坦,同时扬声器⑴会发出提示声音:“请稍等”,盲人可以在用拐棍触碰到平坦地面以及提示声音的结束后安全前进;在信号灯变成红色时,信号传导器⑶接收到信号灯变化信息后,其控制马达⑹转动带动牵引齿轮⑷转动,从而牵引提示挡板⑸上升,挡住行人去路,同时扬声器⑴会发出提示声音:“红灯,请注意”,盲人可以用拐棍触碰到挡板以及听到声音的警报而停止前进以确保安全。 
与现有技术相比,本发明的优点是:
1、本发明可以在马路路口提示盲人红绿灯的状态。
2.、本发明设置有提示挡板和扬声器两种提示装置,能够在触觉和听觉上提醒盲人红绿灯的状态。 
3、本发明放在马路斑马线两侧的路面下,不会占用额外的空间。
附图说明
图1为本发明的立体图;
图2为本发明的侧视图;
图3为本发明在信号灯变成绿色后的示意图;
图4为本发明在信号灯变成红色后的示意图;
其中,1—扬声器、2—箱体、3—信号传导器、4—牵引齿轮、5—提示挡板、6—马达、7—牵引杆。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明作进一步说明:
如图1—图4所示,本发明包括箱体⑵以及位于箱体⑵上的扬声器⑴、信号
传导器⑶、牵引齿轮⑷、提示挡板⑸、马达⑹、牵引杆⑺;
牵引杆⑺分别与马达⑹、牵引齿轮⑷连接,通过马达⑹转动带动牵引杆⑺、牵引杆⑺转动带动牵引齿轮⑷转动;提示挡板⑸上设置有凹槽;牵引齿轮⑷转动时,其上的齿轮插入提示挡板⑸上的凹槽内,从而带动提示挡板⑸上升或者下降;信号传导器⑶分别与交通信号灯系统、马达⑹、扬声器⑴连接;
本发明放置在人行马路斑马线两侧,位于路面以下,箱体(2)上表面与路
面相齐平。
在信号灯变成绿色时,信号传导器⑶接收到信号灯变化信息后,其控制马达⑹转动带动牵引齿轮⑷转动,从而牵引提示挡板⑸下降,使道路平坦,同时扬声器⑴会发出提示声音:“请稍等”,在提示挡板(4)上表面完全下降到与路面相齐平(如图3所示的位置)时,马达(6)停止转动,扬声器(1)停止发出声音,盲人可以在用拐棍触碰到平坦地面以及提示声音的结束后安全前进;在信号灯变成红色时,信号传导器⑶接收到信号灯变化信息后,其控制马达⑹转动带动牵引齿轮⑷转动,从而牵引提示挡板⑸上升,挡住行人去路,阻止盲人通过,同时扬声器⑴会发出提示声音:“红灯,请注意”,在提示挡板(4)上升到如图4所示的位置时,马达(3)停止转动,扬声器(1)停止发出声音,盲人可以用拐棍触碰到提示挡板(4)以及听到声音的警报而停止前进以确保安全。   
本发明可根据实际交通情况,生产出大小尺寸不同的类型,以供不同场合使用。

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资源描述

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1、10申请公布号CN103426307A43申请公布日20131204CN103426307ACN103426307A21申请号201310391721522申请日20130902G08G1/005200601G08G1/09200601E01F9/011200601E01F13/0420060171申请人武汉大学地址430072湖北省武汉市武昌区珞珈山武汉大学72发明人杨正毛永春74专利代理机构武汉科皓知识产权代理事务所特殊普通合伙42222代理人薛玲54发明名称一种可供盲人用的红绿灯提示装置57摘要本发明提供一种可供盲人用的红绿灯提示装置,包括扬声器、箱体、信号传导器、牵引齿轮、提示挡板、马。

2、达、牵引杆;牵引杆与马达、牵引齿轮连接,通过马达转动带动牵引齿轮转动,牵引齿轮与提示挡板交叉,牵引齿轮转动可以带动提示挡板上升或者下降。本发明设置在马路的路口且与交通信号灯系统连接,在信号灯变成绿色时,提示挡板下降,使道路平坦,同时扬声器会发出提示声音“请稍等”,盲人可以在用拐棍触碰到平坦地面以及提示声音的结束后安全前进;在信号灯变成红色时,提示挡板上升,同时扬声器会发出提示声音“红灯,请注意”,盲人可以用拐棍触碰到挡板以及听到声音的警报而停止前进以确保安全。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图2页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图2页10申请公。

3、布号CN103426307ACN103426307A1/1页21一种可供盲人用的红绿灯提示装置,其特征在于包括箱体以及位于箱体上的扬声器、信号传导器、牵引齿轮、提示挡板、马达、牵引杆;牵引杆分别与马达、牵引齿轮连接,通过马达转动带动牵引杆、牵引杆转动带动牵引齿轮转动;提示挡板上设置有凹槽;牵引齿轮转动时,其上的齿轮插入提示挡板上的凹槽内,从而带动提示挡板上升或者下降;信号传导器分别与交通信号灯系统、马达、扬声器连接;在信号灯变成绿色时,信号传导器接收到信号灯变化信息后,其控制马达转动带动牵引齿轮转动,从而牵引提示挡板下降,使道路平坦,同时扬声器发出提示声音;在信号灯变成红色时,信号传导器接收到。

4、信号灯变化信息后,其控制马达转动带动牵引齿轮转动,从而牵引提示挡板上升,挡住行人去路,同时扬声器发出提示声音。权利要求书CN103426307A1/2页3一种可供盲人用的红绿灯提示装置技术领域0001本发明涉及一种可供盲人用的红绿灯提示装置。背景技术0002红绿灯是交通系统中非常重要的一个组成部分,是维持交通秩序不可或缺的元素。现在交通系统中的红绿灯设计能够非常方便的供视力正常的人使用,没有专门针对盲人进行设计。盲人是社会中的一个很大的组成部分,由于他们自身没有视力,所以日常生活中很多事情难以完成。目前交通系统中的红绿灯时通过红黄蓝三种颜色来提醒路人和交通工具的驾驶员,但是这种视觉信号却无法传。

5、达到盲人的眼中。因此,盲人在没有视力正常的人的帮助下,是很难独自过马路的。除此之外,由于现代交通工具的发展和不断提速,这种无法为盲人提供提醒信号的交通系统很容易造成盲人的交通事故。因而,设计一款能够供盲人用的红绿灯提示装置是十分必要的。发明内容0003本发明的目的在于提供一种可供盲人用的红绿灯提示装置,其能够通过提示挡板的上升下降以及扬声器的声音提醒盲人红绿灯的状态。0004为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案一种可供盲人用的红绿灯提示装置,包括箱体以及位于箱体上的扬声器、信号传导器、牵引齿轮、提示挡板、马达、牵引杆;牵引杆分别与马达、牵引齿轮连接,通过马达转动带动牵引杆、牵引杆转动带动。

6、牵引齿轮转动;提示挡板上设置有凹槽;牵引齿轮转动时,其上的齿轮插入提示挡板上的凹槽内,从而带动提示挡板上升或者下降;信号传导器分别与交通信号灯系统、马达、扬声器连接;信号传导器能够接收交通信号灯的变化信息,通过相应的变化信息控制提示挡板的上升或下降;本发明放置在人行马路斑马线两侧,位于路面以下,箱体(2)上表面与路面相齐平。0005在信号灯变成绿色时,信号传导器接收到信号灯变化信息后,其控制马达转动带动牵引齿轮转动,从而牵引提示挡板下降,使道路平坦,同时扬声器会发出提示声音“请稍等”,盲人可以在用拐棍触碰到平坦地面以及提示声音的结束后安全前进;在信号灯变成红色时,信号传导器接收到信号灯变化信息。

7、后,其控制马达转动带动牵引齿轮转动,从而牵引提示挡板上升,挡住行人去路,同时扬声器会发出提示声音“红灯,请注意”,盲人可以用拐棍触碰到挡板以及听到声音的警报而停止前进以确保安全。0006与现有技术相比,本发明的优点是1、本发明可以在马路路口提示盲人红绿灯的状态。00072、本发明设置有提示挡板和扬声器两种提示装置,能够在触觉和听觉上提醒盲说明书CN103426307A2/2页4人红绿灯的状态。00083、本发明放在马路斑马线两侧的路面下,不会占用额外的空间。附图说明0009图1为本发明的立体图;图2为本发明的侧视图;图3为本发明在信号灯变成绿色后的示意图;图4为本发明在信号灯变成红色后的示意图。

8、;其中,1扬声器、2箱体、3信号传导器、4牵引齿轮、5提示挡板、6马达、7牵引杆。具体实施方式0010下面结合附图,对本发明作进一步说明如图1图4所示,本发明包括箱体以及位于箱体上的扬声器、信号传导器、牵引齿轮、提示挡板、马达、牵引杆;牵引杆分别与马达、牵引齿轮连接,通过马达转动带动牵引杆、牵引杆转动带动牵引齿轮转动;提示挡板上设置有凹槽;牵引齿轮转动时,其上的齿轮插入提示挡板上的凹槽内,从而带动提示挡板上升或者下降;信号传导器分别与交通信号灯系统、马达、扬声器连接;本发明放置在人行马路斑马线两侧,位于路面以下,箱体(2)上表面与路面相齐平。0011在信号灯变成绿色时,信号传导器接收到信号灯变。

9、化信息后,其控制马达转动带动牵引齿轮转动,从而牵引提示挡板下降,使道路平坦,同时扬声器会发出提示声音“请稍等”,在提示挡板(4)上表面完全下降到与路面相齐平(如图3所示的位置)时,马达(6)停止转动,扬声器(1)停止发出声音,盲人可以在用拐棍触碰到平坦地面以及提示声音的结束后安全前进;在信号灯变成红色时,信号传导器接收到信号灯变化信息后,其控制马达转动带动牵引齿轮转动,从而牵引提示挡板上升,挡住行人去路,阻止盲人通过,同时扬声器会发出提示声音“红灯,请注意”,在提示挡板(4)上升到如图4所示的位置时,马达(3)停止转动,扬声器(1)停止发出声音,盲人可以用拐棍触碰到提示挡板(4)以及听到声音的警报而停止前进以确保安全。本发明可根据实际交通情况,生产出大小尺寸不同的类型,以供不同场合使用。说明书CN103426307A1/2页5图1图2说明书附图CN103426307A2/2页6图3图4说明书附图CN103426307A。

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