机场跑道用抗反射裂缝防水卷材、改性沥青的制备方法.pdf

本发明公开了一种机场跑道用抗反射裂缝防水卷材改性沥青，按照重量百分比包括：石油沥青50%、低温改性剂10%、聚丙烯3%、聚乙烯2%、增塑剂1%、软化油2%、填料30%、再生丁苯胶2%；改性沥青的制备方法，加热炉点火，加热导热油，熔化配方中的固体物料；按上述配方数量加二分之一石油沥青和低温改性剂、聚丙烯、聚乙烯、再生丁苯胶，加入到搅拌罐内，搅拌四小时以上，控制温度；待投入到搅拌罐内的物料全部熔化后加入增塑剂、软化剂继续搅拌；当搅拌罐温度达到设定温度时分批次加入填料继续搅拌并加余量沥青，本发明目的在于提供一种结合度高、使用寿命长、可分散应力的机场跑道用抗反射裂缝防水卷材、改性沥青及其制备方法。

1.  一种机场跑道用抗反射裂缝防水卷材改性沥青，其特征在于，按照重量百分比包括如下成份：石油沥青49-51%、低温改性剂9-11%、聚丙烯2-4%、聚乙烯1-3%、增塑剂0-2%、软化油1-3%、填料29-31%、再生丁苯胶1-3%。

2.  根据权利要求1所述的机场跑道用抗反射裂缝防水卷材改性沥青，其特征在于，按照重量百分比包括如下成份：石油沥青50%、低温改性剂10%、聚丙烯3%、聚乙烯2%、增塑剂1%、软化油2%、填料30%、再生丁苯胶2%。

3.  根据权利要求1所述的机场跑道用抗反射裂缝防水卷材改性沥青的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
（1）按上述配方配制好原料；
（2）加热炉点火，加热导热油，溶化配方中的固体物料；
（3）按上述配方数量加二分之一石油沥青和低温改性剂、聚丙烯、聚乙烯、再生丁苯胶，加入到搅拌灌内，搅拌四小时以上，控制温度在200度；
（4）待投入到搅拌罐内的物料全部熔化后加入增塑剂、软化剂继续搅拌；
（5）当搅拌罐温度达到210度时分批次加入填料继续搅拌并加余量沥青。

4.  根据权利要求3所述的运用改性沥青的机场跑道用抗反射裂缝防水卷材的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
（1）取上述搅拌灌内的改性料检验；
（2）搅拌罐内的改性料经检验合格后，通过管线和泵打入到浸槽内以聚酯无纺布为载体进行浸渍，使改性料涂在聚酯无纺布上表面和下表面，并进行水冷却；
（3）成型后的防水卷材在上表面敷岩片、下表面敷膜；
（4）完成敷岩片和敷膜后的防水卷材经卷绕工具包装，检测合格后入库。

机场跑道用抗反射裂缝防水卷材、改性沥青的制备方法
技术领域
本发明涉及防水卷材领域，尤其涉及一种机场跑道用抗反射裂缝防水卷材、改性沥青的制备方法。 
背景技术
水泥砼机场跑道需翻修时，一般常用的方法是在原水泥砼道面上铺一层沥青砼作为新的跑道。但很快会在沥青砼道面上出现反射裂缝（一般在第二年出现）从而影响飞机起降的安全及跑道的使用寿命。为解决反射裂缝的产生，在铺沥青砼前在水泥砖道面缝上铺土工布、无纺布等，都没有达到预期目的；目前技术的缺点是水泥砼道面产生的应力过于集中。当水泥砼道面缝随季节而变大时，水泥砼道面收缩时产生的应力主要集中在与水泥砼板缝对应的沥青砼道面上，基本呈现一条直线，所以会出现反射裂缝，使雨水、泥土进入缝隙，降低了跑道的质量，影响了跑道的使用寿命。 
发明内容
本发明实施例所要解决的技术问题在于，提供一种结合度高、使用寿命长、可分散应力的机场跑道用抗反射裂缝防水卷材改性沥青。 
所述机场跑道用抗反射裂缝防水卷材改性沥青，按照重量百分比包括如下成份：石油沥青49-51%、低温改性剂9-11%、聚丙烯2-4%、聚乙烯1-3%、增塑剂0-2%、软化油1-3%、填料29-31%、再生丁苯胶1-3%。 
按照重量百分比包括如下成份：石油沥青50%、低温改性剂10%、聚丙烯3%、聚乙烯2%、增塑剂1%、软化油2%、填料30%、再生丁苯胶2%。 
本发明实施例还提供了一种机场跑道用抗反射裂缝防水卷材改性沥青的制备方法包括如下步骤： 
（1）按上述配方配制好原料；
（2）加热炉点火，加热导热油，熔化配方中的固体物料；
（3）按上述配方数量加二分之一石油沥青和低温改性剂、聚丙烯、聚乙烯、再生丁苯胶，加入到搅拌罐内，搅拌四小时以上，控制温度在200度；
（4）待投入到搅拌罐内的物料全部溶化后加入增塑剂、软化剂继续搅拌；
（5）当搅拌罐温度达到210度时分批次加入填料继续搅拌并加余量沥青。
  
本发明实施例还提供了一种运用改性沥青的机场跑道用抗反射裂缝防水卷材的制备方法，包括如下步骤：
（1）取上述搅拌罐内的改性料检验；
（2）搅拌灌内的改性料经检验合格后，通过管线和泵打入到浸槽内以聚酯无纺布为载体进行浸渍，使改性料涂在聚酯无纺布上表面和下表面，并进行水冷却；
（3）成型后的防水卷材在上表面敷岩片、下表面敷膜；
（4）完成敷岩片和敷膜后的防水卷材经卷绕工具包装，检测合格后入库。
实施本发明实施例，具有如下有益效果： 
本发明实施例本机场跑道用抗反射裂缝防水卷材第一应力消散层通过热熔法工艺使之与水泥砼道面牢牢粘接，将水泥砼道面收缩时产生的应力均匀的传递给第二应力消散层；第二应力消散层为居中的聚酯无纺布，其厚度均匀，拉力≥600N延伸率≥30%，由于同第一、第三应力消散层结合牢固，当原水泥砼道面收缩，板面缝增大时，水平方向的应力会通过第一应力消散层均匀的作用在聚酯无纺布上，使聚酯无纺布在水平面上每个相同相对小的长度内延伸率基本相同。从而使水泥砼道面收缩时产生的应力均匀的分布在无纺布应力消散层上，第二应力消散层将已分散的、均匀的应力通过第三应力消散层作用在沥青砼道面的下表面，达到了应力消散的目的，避免了反射裂缝的出现；第一、三应力消散层具有140℃的良好耐热性能，保证沥青砼铺盖时初始时段的高温不会破坏应力消散层的完整性；岩片层具有使第三应力消散层与沥青砼具有良好结合力，同时对第三应力消散层起到保护作用。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明作进一步地详细描述。 
本发明实施例一种机场跑道用抗反射裂缝防水卷材改性沥青，按照重量百分比包括如下成份：石油沥青50%、低温改性剂10%、聚丙烯3%、聚乙烯2%、增塑剂1%、软化油2%、填料30%、再生丁苯胶2%。 
上述改性沥青的制备方法，包括如下步骤： 
（1）按上述配方配制好原料；
（2）加热炉点火，加热导热油，溶化配方中的固体物料；
（3）按上述配方数量加二分之一石油沥青和低温改性剂、聚丙烯、聚乙烯、再生丁苯胶，加入到搅拌罐内，搅拌四小时以上，控制温度在200度；
（4）待投入到搅拌罐内的物料全部熔化后加入增塑剂、软化剂继续搅拌；
（5）当搅拌灌温度达到210度时分批次加入填料继续搅拌并加余量沥青。
运用改性沥青的机场跑道用抗反射裂缝防水卷材的制备方法，包括如下步骤： 
（1）取上述搅拌灌内的改性料检验；
（2）搅拌灌内的改性料经检验合格后，通过管线和泵打入到浸槽内以聚酯无纺布为载体进行浸渍，使改性料涂在聚酯无纺布上表面和下表面，并进行水冷却；
（3）成型后的防水卷材在上表面敷岩片、下表面敷膜；
（4）完成敷岩片和敷膜后的防水卷材经卷绕工具包装，检测合格后入库。
机场跑道用抗反射裂缝防水卷材技术指标为：拉力≥600N/50mm，耐热性≥140℃，低温柔性≤﹣20℃，最大拉力时延伸率≥30%。 
    以上所揭露的仅为本发明一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明权利要求所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。