微波蒸汽除冰车.pdf

本发明涉及一种微波蒸汽除冰车，该除冰车包括车体、微波加热装置和蒸汽加热装置，微波加热装置和蒸汽加热装置设置在车体上；微波加热装置包括微波发射器，蒸汽加热装置包括蒸汽喷嘴组；微波发射器和蒸汽喷嘴组设置在车体底板底面并指向地面，微波发射器位于蒸汽喷嘴组和车头之间。微波发射器将冰层与路面冻结层融化后，喷嘴组再对路面喷射热蒸汽，将薄冰切割成小冰块，本发明碎冰效率高，处理效果好，不采用机械碎冰，不损伤路面。

1.  一种微波蒸汽除冰车，其特征在于：包括车体、微波加热装置和蒸汽加热装置，微波加热装置和蒸汽加热装置设置在车体上；微波加热装置包括微波发射器，蒸汽加热装置包括蒸汽喷嘴组；微波发射器和蒸汽喷嘴组设置在车体底板底面并指向地面，微波发射器位于蒸汽喷嘴组和车头之间。

2.  如权利要求1所述的微波蒸汽除冰车，其特征在于：所述的蒸汽加热装置还包括蒸汽发生器和增压器，蒸汽发生器的出口通过管路依次与增压器和蒸汽喷嘴组连接。

3.  如权利要求1所述的微波蒸汽除冰车，其特征在于：所述微波蒸汽除冰车还包括吸扫装置和烘干装置，所述的吸扫装置为吸扫器，所述的烘干装置包括离心风机、电加热模块和出风口，离心风机出口通过管路经过电加热模块后与出风口连接，吸扫器和出风口均设在车体底板底面并指向地面，吸扫器和出风口依次设置在蒸汽喷嘴组远离车头的一端。

4.  如权利要求1和3所述的微波蒸汽除冰车，其特征在于：所述微波发射器、蒸汽喷嘴组和吸扫器与车体底板之间分别设有数组液压缸，微波发射器、蒸汽喷嘴组和吸扫器分别与液压缸的推杆连接。

5.  如权利要求1所述的微波蒸汽除冰车，其特征在于：所述微波发射器的的底面设有陶瓷板。

6.  如权利要求1所述的微波蒸汽除冰车，其特征在于：所述的蒸汽喷嘴组包括连续蒸汽喷嘴组和间歇蒸汽喷嘴组。

7.  如权利要求1所述的微波蒸汽除冰车，其特征在于：所述的微波发射器的功率为50kw/h-5000 kw/h。

8.  如权利要求1所述的微波蒸汽除冰车，其特征在于：所述蒸汽喷嘴组喷射的蒸汽温度为50°C—350°C，压力为50                                                —2000。

微波蒸汽除冰车
技术领域
本发明涉及一种微波蒸汽除冰车。
背景技术
冬季道路积冰对交通危害极大，有效的清除道路积冰，尤其是高速公路、桥梁、机场等重要设施除冰一直是世界高纬度地区比较关注的问题。传统的道路除冰车采用机械与化学融冰的方法，除冰效率低，环境污染大，路面易损伤。
近年来出现了两种通过热力除冰的方法，一是微波加热除冰方法，二是热蒸汽加热除冰方法，微波加热除冰方法是通过非接触的方式，利用微波加热冰层内部，从而使冰层内部融化，这种融化方向是从下到上，冰层表面的冰需要通过后续的机械破碎，再进行碎冰收集除冰。热蒸汽除冰方法是通过热蒸汽与冰接触，使上层冰面开始融化，融化方向是从上到下，冰层下面的冰需要通过后续的机械破碎，再进行碎冰收集除冰。
上述两种除冰方式虽然除冰效果好，但是仍然需要机械碎冰，易损伤路面。
发明内容
针对现有的除冰技术中机械除冰易损伤路面的问题，本发明的目的是提供一种微波蒸汽除冰车，将微波加热与蒸汽射流相结合，通过微波使冰面下层融化，通过蒸汽将冰面切割成小冰块，方便碎冰收集，不损伤路面。
为了解决上述的技术问题，本发明的技术方案是：
一种微波蒸汽除冰车，包括车体、微波加热装置和蒸汽加热装置，微波加热装置和蒸汽加热装置设置在车体上；微波加热装置包括微波发射器，蒸汽加热装置包括蒸汽喷嘴组；微波发射器和蒸汽喷嘴组设置在车体底板底面并指向地面，微波发射器位于蒸汽喷嘴组和车头之间。
所述的蒸汽加热装置还包括蒸汽发生器和增压器，蒸汽发生器的出口通过管路依次与增压器和蒸汽喷嘴组连接。
所述微波蒸汽除冰车还包括吸扫装置和烘干装置，所述的吸扫装置为吸扫器，所述的烘干装置包括离心风机、电加热模块和出风口，离心风机出口通过管路经过电加热模块后与出风口连接，吸扫器和出风口均设在车体底板底面并指向地面，吸扫器和出风口依次设置在蒸汽喷嘴组远离车头的一端。
进一步地，所述微波发射器、蒸汽喷嘴组和吸扫器与车体底板之间分别设有数组液压缸，微波发射器、蒸汽喷嘴组和吸扫器分别与液压缸的推杆连接。
进一步地，所述微波发射器的的底面设有陶瓷板。
进一步地，所述的蒸汽喷嘴组包括连续蒸汽喷嘴组和间歇蒸汽喷嘴组。
进一步地，所述的微波发射器的功率为50kw/h-5000 kw/h。
进一步地，所述蒸汽喷嘴组喷射的蒸汽温度为50°C—350°C，压力为50                                                —2000。
本发明的有益效果是：
本发明将现有技术中的两种不同加热方式相结合，先用微波对冰层内部进行加热，再用蒸汽射流碎冰，将冰面切割成小冰块，方便碎冰收集，由于不采用机械碎冰，因此不会损伤路面。
附图说明
图1是本发明的正视图。
图2是本发明的俯视图。
图中：1-车体；2-微波发射器；3-液压缸；4-蒸汽喷嘴组；5-吸扫器；6-出风口；7-副发动机；8-蒸汽发生器；9-电加热模块；10-发电机组；11-增压器；12-离心风机。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
如图1和图2所示，一种微波蒸汽除冰车，包括车体1、微波加热装置和蒸汽加热装置，微波加热装置和蒸汽加热装置设置在车体1上，所述的微波加热装置为微波发射器2，所述的蒸汽加热装置包括蒸汽喷嘴组4，微波发射器2和蒸汽喷嘴组4设置在车体1底板底面并指向地面，微波发射器2位于蒸汽喷嘴组4和车头之间。
本发明将现有技术中的两种不同加热方式相结合，先用微波对冰层内部进行加热，薄冰与路面结合处融化，使冰层与路面分开，再用蒸汽射流碎冰，将冰面切割成小冰块，方便碎冰收集，由于不采用机械碎冰，因此不会损伤路面而且较传统的机械碎冰效果好，效率高，噪音小，对路面影响小。值的注意的是，蒸汽加热装置在组合中主要用于切割而不是融冰，蒸汽切割不会损伤路面，蒸汽切割之前通过微波加热装置使与路面结合处的薄冰融化，使冰层与路面分开，这种微波加热装置的特有特性，减小了冰块对路面的粘连，有利于后续的蒸汽切割和吸扫。
如图1和图2所示，所述的蒸汽加热装置还包括蒸汽发生器8和增压器11，蒸汽发生器8的出口通过管路依次与增压器11和蒸汽喷嘴组4连接。
如图1和图2所示，所述微波蒸汽除冰车还包括吸扫装置和烘干装置，所述的吸扫装置为吸扫器5，所述的烘干装置包括离心风机12、电加热模块9和出风口6，离心风机12出口通过经过电加热模块9后与出风口6连接，吸扫器5和出风口6均设在车体1底板底面并指向地面，吸扫器5和出风口6依次设置在蒸汽喷嘴组4远离车头的一端。吸扫装置用于吸扫路面的小冰块，烘干装置用于最后烘干路面。
如图1和图2所示，本发明的能源装置包括副发动机7和发电机组10，副发动机7带动发电机组10发电，发电机组10通过电缆分别与微波发射器2、蒸汽发生器8、吸扫器5、离心风机12和电加热模块9连接。
如图1所示，所述微波发射器2、蒸汽喷嘴组4和吸扫器5与车体1底板之间分别设有数组液压缸3，微波发射器2、蒸汽喷嘴组4和吸扫器5分别与液压缸1的推杆连接。通过三组独立的液压缸3，可以分别调整微波发射器2、蒸汽喷嘴组4和吸扫器5与路面的距离。
在本发明中，所述微波发射器2的的底面设有陶瓷板，陶瓷板用于防止灰尘进入微波发射器2；所述的蒸汽喷嘴组4包括连续蒸汽喷嘴组和间歇蒸汽喷嘴组，连续蒸汽喷嘴组连续喷出蒸汽，将路面冰块切割成长条状，通过改变喷嘴之间的距离实现长条状冰块的宽度，间歇蒸汽喷嘴组通过控制间歇喷出蒸汽的时间，调节冰块的切割长度。
在本发明中，所述的微波发生器2的功率为50kw/h-5000 kw/h；所述蒸汽喷嘴组喷射的蒸汽温度为50°C—350°C，压力为50—2000。
本发明的步骤是：
第一步，将所述微波蒸汽除冰车移动到待处理的冰面上，开启微波加热装置、蒸汽加热装置、吸扫装置和烘干装置，调整微波发射器2、蒸汽喷嘴组4和吸扫器5与冰面的距离。
第二步，微波加热装置产生微波作用于路面，路面吸热，与路面结合处的薄冰融化，冰层与路面分开。
第三步，蒸汽加热装置对路面喷射热蒸汽，将薄冰切割成小冰块。
第四步，吸扫装置将小冰块扫除路面。
第五步，烘干装置向路面输送热风，将路面烘干。
应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。