通断阀.pdf

本发明涉及一种通断阀。
    公知的通断阀有闸阀、球阀、蝶阀、截止阀和旋塞阀等，这几种阀的阀瓣在开启和关闭的过程中，因同阀座之间有相对运动而在密封面产生动摩擦，这种动摩擦将导致阀瓣和阀座的过早磨损和密封的过早破坏，这正是公知的通断阀在使用中暴露的主要问题。

    本发明的目的是提供一种在阀瓣的开启和关闭的过程中，阀瓣同阀座之间始终不存在动摩擦现象的通断阀。

    这种通断阀由阀体、阀瓣、阀瓣平移机构和阀瓣转动机构组成，阀体内设有进口、出口和设在出口端的阀座，阀瓣平移机构由套装在阀体中的螺杆轴、同螺杆轴螺纹配合并设有拨叉的螺母、带拨杆的平面凸轮、设在套装于阀体的转动轴下端的方槽和设在阀瓣上并且同方槽滑动配合的滑块组成，其中拨叉同拨杆衔接，平面凸轮的内孔同阀座外侧的圆柱面动配合，平面凸轮的凸轮表面则同设在阀瓣上的推动块地弧形曲面相接触，阀瓣转动机构由同螺纹轴螺纹配合的主动齿轮、设在螺杆轴上端的主动齿轮上升止动台和设在转动轴上并同主动齿轮啮合的被动齿轮组成。

    上述结构的通断阀，在转动螺杆轴时，螺母和主动齿轮将同时沿螺杆轴的轴线上升，螺母通过拨叉和拨杆使平面凸轮旋转，凸轮表面即推动阀瓣无旋转地离开阀座，当主动齿轮的上升运动被止动台限止后，主动齿轮开始随螺杆轴转动，并通过被动齿轮和转动轴带动阀瓣绕转动轴旋转，因此，在阀瓣的开启和关闭的过程中，这种通断阀的阀瓣同阀座在其密封面上不存在相对运动和动摩擦，也就不存在因动摩擦而引发的磨损问题，由此可见，本发明所述的通断耐磨损，密封好，是一种继闸阀等通断阀后的新型通断阀。

    下面结合实施例和附图来进一步阐明本发明的详细内容。

    图1：本发明的结构图;

    图2：A-A剖视图;

    图3：B-B剖视图;

    图4：平面凸轮展开图;

    图5：阀瓣结构图。

    如图所示，本发明所述的通断阀由阀体1、阀瓣2、阀瓣平移机构和阀瓣转动机构组成，阀体内设有进口3、出口4和设在出口端的阀座5，阀瓣平移机构由套装在阀体1中的螺杆轴6、同螺杆轴6螺纹配合并设有拨叉7的螺母8、带拨杆9的平面凸轮10、设在套装于阀体1的转动轴11下端的方槽12和设在阀瓣2上并同方槽12滑动配合的滑块13组成，其中拨叉7同拨杆9衔接，平面凸轮10的内孔同阀座5外侧的圆柱面动配合，平面凸轮10的凸轮表面14则同设在阀瓣2上的推动块15的弧形曲面16相接触，阀瓣转动机构由同螺杆轴6螺纹配合的主动齿轮17、设在螺杆轴6上端的主动齿轮上升止动台18和设在转动轴11上并同主动齿轮17啮合的被动齿轮19组成。在结构设计方面，阀体1采用剖分式结构;阀座5的密封面形状可根据公知的结构型式来设计，本实施例采用锥形密封面，阀瓣2上的密封面形状应同阀座5上的密封面形状相适应，本实施例选用球面状，并同阀座5形成线密封;阀瓣2设计上、下两套滑块13和推动块15，下滑块13同下方槽12滑动配合，而下方槽12则设在同阀体上的轴孔动配合并同转动轴11同轴线的下转动轴20上;螺杆轴6和转动轴11的轴向密封结构有多种结构型式，本实施例采用填料压紧密封;此外，本实施例的被动齿轮19是扇形齿轮，以减少齿轮传动的结构尺寸;同公知的通断阀一样，在进口3和出口4处要设置同管件连接的连接结构，如法兰或螺纹或焊接坡口等。对于螺杆轴（6）的驱动装置，可以设计成手驱动或动力驱动，动力驱动包括电、液、气驱动。本实施例将驱动装置设计为手轮21，手轮轴22同螺杆轴6键连接，并将螺杆轴6同主动齿轮17的配合螺纹和主动齿轮上升止动台18设置在手轮轴22上。