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1、10申请公布号CN104065071A43申请公布日20140924CN104065071A21申请号201410188794922申请日20140423H02J3/06200601H02J9/0620060171申请人宁波威能船舶设计有限公司地址315040浙江省宁波市江东北路375号和丰创意广场F幢丰庭楼1201室72发明人陈乾能54发明名称一种带动力定位的平台供应船的电力系统57摘要本发明公开了一种带动力定位的平台供应船的电力系统，包括多个燃油发电机1和至少两对汇流排2，所述的燃油发电机1与单个汇流排2通过发电机主开关3对应连接，所述汇流排2通过负载开关4连接负载；每对汇流排2中的两个汇。
2、流排通过联络开关5连接，两对汇流排2之间也通过联络开关5一一对应连接；所述的电力系统还包括作为负载的消防泵7，所述的消防泵7通过负载开关4与汇流排2连接。采用本发明，在发生故障时，对船舶的安全运行影响较小，产品的可靠性高。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页10申请公布号CN104065071ACN104065071A1/1页21一种带动力定位的平台供应船的电力系统，包括多个燃油发电机1和至少两对汇流排2，其特征在于所述的燃油发电机1与单个汇流排2通过发电机主开关3对应连接，所述汇流排2通过负载开关4连接。
3、负载；每对汇流排2中的两个汇流排通过联络开关5连接，两对汇流排2之间也通过联络开关5一一对应连接。2根据权利要求1所述的带动力定位的平台供应船的电力系统，其特征在于所述的电力系统还包括作为负载的消防泵7，所述的消防泵7通过负载开关4与汇流排2连接。3根据权利要求1或2所述的带动力定位的平台供应船的电力系统，其特征在于电力系统还包括控制器，所述的控制器与负载开关4、发电机主开关3、联络开关5均为电连接。4根据权利要求1或2所述的带动力定位的平台供应船的电力系统，其特征在于其中至少有一个汇流排仅连接一台燃油发电机，也存在一个汇流排连接多台燃油发电机。权利要求书CN104065071A1/2页3一种。
4、带动力定位的平台供应船的电力系统技术领域0001本发明涉及船舶电力系统领域，具体地讲是一种带动力定位的平台供应船的电力系统。背景技术0002在现有技术普通货船的电力系统中，主配电板一般包括汇流排、发电机、发电机主开关、负载、负载开关等部件。由于主配电板的汇流排被分为A、B两段，重要设备一般由两段汇流排供电，一个主用，一个备用，并在两汇流排之间设有联络开关。这种配电板虽然结构简单，但是可靠性不高，原因在于，某一台发电机或者一段汇流排发生故障时，需要对其进行隔离，即将中间的联络开关断开，从而把有故障的部分隔离，因此至少有一半的设备失去电源，故障影响范围大，从而影响船舶的安全运行。发明内容0003有。
5、鉴于此，本发明要解决的技术问题是，提供一种带动力定位的平台供应船的电力系统，用于解决上述现有技术存在的故障影响范围大、可靠性低的技术问题。0004本发明的技术解决方案是，提供一种以下结构的带动力定位的平台供应船的电力系统，包括多个燃油发电机和至少两对汇流排，所述的燃油发电机与单个汇流排通过发电机主开关对应连接，所述汇流排通过负载开关连接负载；每对汇流排中的两个汇流排通过联络开关连接，两对汇流排之间也通过联络开关一一对应连接。0005采用以上结构，本发明与现有技术相比具有以下优点由于本发明采用多对汇流排，每对汇流排中的两个汇流排通过联络开关连接，两对汇流排之间也通过联络开关一一对应连接，在其中一。
6、个燃油发电机发生故障时，与发电机相连的发电机主开关断开，把故障发电机隔离；某个负载设备故障时，与设备相连的负载开关断开，避免影响到汇流排；如果单个汇流排发生故障，则断开与之相连的汇流排的联络开关，从而将故障限制在一个比较小的范围，由于单个汇流排连接的设备相对于整个系统来说比较少，对船舶的安全运行影响较小，也提高了产品的可靠性。0006作为改进，所述的电力系统还包括作为负载的消防泵，所述的消防泵通过负载开关与汇流排连接；对单个用电设备来说，电能从燃油发电机汇流排某个负载，形成一个供电回路，能够组成供电回路的形式越多，供电的可靠性越高，这里对于消防泵来说，可以实现多个供电回路，即便出现其中一两个回。
7、路汇流排故障，消防泵还可以正常供电工作，进一步提高了产品的可靠性和安全性能。0007作为改进，电力系统还包括控制器，所述的控制器与负载开关、发电机主开关、联络开关均为电连接；在相应部件发生故障时，故障信号进入控制器，由控制器作出断开某些开关的指令，从而对相关故障部件进行隔离。0008作为改进，其中至少有一个汇流排仅连接一台燃油发电机，也存在一个汇流排连接多台燃油发电机；对于重要的设备需要连接在带有多台燃油发电机的汇流排上，以免某说明书CN104065071A2/2页4一汇流排上的发电机损坏而导致该汇流排无法就近对重要设备供电，影响安全使用。附图说明0009图1为本发明带动力定位的平台供应船的电。
8、力系统的结构示意图。0010图中所示1、燃油发电机，2、汇流排，3、发电机主开关，4、负载开关，5、联络开关，6、配电板，7、消防泵具体实施方式0011下面将就具体实施例对本发明作进一步说明，为了示意清楚，附图没有示意控制器以及其连接关系，但是本领域普通技术人员可以从说明书的描述知晓。0012如图1所示，本发明的带动力定位的平台供应船的电力系统，包括多个燃油发电机1和至少两对汇流排2，所述的燃油发电机1与单个汇流排2通过发电机主开关3对应连接，所述汇流排2通过负载开关4连接负载；每对汇流排2中的两个汇流排通过联络开关5连接，两对汇流排2之间也通过联络开关5一一对应连接。本实施例中，电力系统设置。
9、在配电板6上，实际采用两对汇流排，图中所示平行设置的为一对汇流排，上下两对汇流排之间通过联络开关连接。部分汇流排仅连接一个燃油发电机，另一部分则连接有多个燃油发电机。0013所述的电力系统还包括作为负载的消防泵7，所述的消防泵7通过负载开关4与汇流排2连接。对于消防泵来说，可以实现多个供电回路，即便出现其中一两个回路汇流排故障，消防泵还可以正常供电工作。0014电力系统还包括控制器，所述的控制器与负载开关4、发电机主开关3、联络开关5均为电连接。采用控制器对各个开关进行控制，实现故障时的隔离，且能够迅速排出故障。0015其中至少有一个汇流排仅连接一台燃油发电机，也存在一个汇流排连接多台燃油发电。
10、机。0016本发明的工作原理如下每对汇流排中的两个汇流排通过联络开关连接，两对汇流排之间也通过联络开关一一对应连接，在其中一个燃油发电机发生故障时，与发电机相连的发电机主开关断开，把故障发电机隔离；某个负载设备故障时，与设备相连的负载开关断开，避免影响到汇流排；如果单个汇流排发生故障，则断开与之相连的汇流排的联络开关，从而将故障限制在一个比较小的范围。0017以上仅就本发明较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本发明不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。总之，凡在本发明独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本发明的保护范围内。说明书CN104065071A1/1页5图1说明书附图CN104065071A。