一种汽车爬坡测试装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201310608233.5

申请日:

2013.11.25

公开号:

CN103592137A

公开日:

2014.02.19

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):G01M 17/007申请公布日:20140219|||著录事项变更IPC(主分类):G01M 17/007变更事项:申请人变更前:李腾飞变更后:李腾飞变更事项:地址变更前:250355 山东省济南市长清区大学科技园变更后:250014 山东省济南市历下区历山路96号山东建筑大学|||实质审查的生效IPC(主分类):G01M 17/007申请日:20131125|||公开

IPC分类号:

G01M17/007

主分类号:

G01M17/007

申请人:

李腾飞

发明人:

李腾飞; 唐韶龙; 李晓明

地址:

250355 山东省济南市长清区大学科技园

优先权:

专利代理机构:

济南诚智商标专利事务所有限公司 37105

代理人:

赵玉珍

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内容摘要

一种汽车爬坡测试装置,由护栏、拖拽板、防滑板、轴销、底盘、气泵、液压缸、车轮组成;护栏安装在防滑板上,防滑板的底端装有拖拽板,防滑板通过轴销与底盘连接在一起,气泵和两个液压缸安装在底盘上,底盘的两边装有四个车轮,本发明与现有技术相比,能够满足汽车在不同角度情况下的爬坡性能测试,且带有一定的防护措施,不用反复拆卸,便于移动。

权利要求书

权利要求书
1.  一种汽车爬坡测试装置,其特征在于:由护栏、拖拽板、防滑板、轴销、底盘、气泵、液压缸、车轮组成;护栏安装在防滑板上,防滑板的底端装有拖拽板,防滑板通过轴销与底盘连接在一起,气泵和两个液压缸安装在底盘上,底盘的两边装有四个车轮。

2.  根据权利要求1所述的一种汽车爬坡测试装置,其特征在于:两个液压缸在气泵的作用下同时伸缩,同时带动防滑板进行摆动。

说明书

说明书一种汽车爬坡测试装置
技术领域
本发明涉及一种汽车爬坡测试装置,具体而言,是一种应用防滑板、底盘和车轮等构成的一种爬坡测试装置,属于机械制造领域。
背景技术
随着我国经济的不断发展,汽车行业也迎来了高速发展的黄金时期,尤其是中小型轿车和越野车,越来越受到广大消费者的青睐,为此,各大汽车经销商通过参加汽车展览会来吸引顾客,现如今,为了能让消费者亲身体验到汽车的性能,汽车经销商们通常在展会上设置了斜坡支架用来测试汽车的爬坡性能和抓地力等,但是这些支架的构造简单,需要经常拆卸,而且防护措施也不到位,因此迫切需要一种汽车爬坡测试装置,来方便汽车经销商们在展会上展示自己汽车的性能,而现在市场上却没有该类装置。
发明内容
针对上述不足,本发明提供了一种汽车爬坡测试装置。
本发明是通过以下技术实现的:一种汽车爬坡测试装置,由护栏、拖拽板、防滑板、轴销、底盘、气泵、液压缸、车轮组成;护栏安装在防滑板上,防滑板的底端装有拖拽板,防滑板通过轴销与底盘连接在一起,气泵和两个液压缸安装在底盘上,底盘的两边装有四个车轮。
两个液压缸在气泵的作用下同时伸缩,同时带动防滑板进行摆动。
本发明与现有技术相比,能够满足汽车在不同角度情况下的爬坡性能测试,且带有一定的防护措施,不用反复拆卸,便于移动。
附图说明
附图1为本发明的结构示意图。
图1中:1、护栏,2、拖拽板,3、防滑板,4、轴销,5、底盘,6、气泵,7、液压缸,8、车轮。
具体实施方式
如图所示,一种汽车爬坡测试装置,其结构由护栏1、拖拽板2、防滑板3、轴销4、底盘5、气泵6、液压缸7、车轮8组成;护栏1安装在防滑板3上,防滑板3的底端装有拖拽板2,防滑板3通过轴销4与底盘5连接在一起,气泵6和两个液压缸7安装在底盘5上,底盘5的两边装有四个车轮8。
两个液压缸7能够在气泵6的作用下同时伸缩,同时带动防滑板3在一定的角度内进行摆动,当防滑板3在一定的角度上定位好以后,人工拖出拖拽板2,使其与地面相接触,此时汽车借助拖拽板2爬到防滑板3上。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 103592137 A (43)申请公布日 2014.02.19 CN 103592137 A (21)申请号 201310608233.5 (22)申请日 2013.11.25 G01M 17/007(2006.01) (71)申请人 李腾飞 地址 250355 山东省济南市长清区大学科技 园 (72)发明人 李腾飞 唐韶龙 李晓明 (74)专利代理机构 济南诚智商标专利事务所有 限公司 37105 代理人 赵玉珍 (54) 发明名称 一种汽车爬坡测试装置 (57) 摘要 一种汽车爬坡测试装置, 由护栏、 拖拽板、 防 滑板、 轴销、 底盘、 气泵、 液压缸、 车轮。

2、组成 ; 护栏 安装在防滑板上, 防滑板的底端装有拖拽板, 防滑 板通过轴销与底盘连接在一起, 气泵和两个液压 缸安装在底盘上, 底盘的两边装有四个车轮, 本发 明与现有技术相比, 能够满足汽车在不同角度情 况下的爬坡性能测试, 且带有一定的防护措施, 不 用反复拆卸, 便于移动。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书1页 附图1页 (10)申请公布号 CN 103592137 A CN 103592137 A 1/1 页 2 1. 一种汽车爬坡测试装置, 其特征在于 : 由。

3、护栏、 拖拽板、 防滑板、 轴销、 底盘、 气泵、 液 压缸、 车轮组成 ; 护栏安装在防滑板上, 防滑板的底端装有拖拽板, 防滑板通过轴销与底盘 连接在一起, 气泵和两个液压缸安装在底盘上, 底盘的两边装有四个车轮。 2. 根据权利要求 1 所述的一种汽车爬坡测试装置, 其特征在于 : 两个液压缸在气泵的 作用下同时伸缩, 同时带动防滑板进行摆动。 权 利 要 求 书 CN 103592137 A 2 1/1 页 3 一种汽车爬坡测试装置 技术领域 0001 本发明涉及一种汽车爬坡测试装置, 具体而言, 是一种应用防滑板、 底盘和车轮等 构成的一种爬坡测试装置, 属于机械制造领域。 背景技术。

4、 0002 随着我国经济的不断发展, 汽车行业也迎来了高速发展的黄金时期, 尤其是中小 型轿车和越野车, 越来越受到广大消费者的青睐, 为此, 各大汽车经销商通过参加汽车展览 会来吸引顾客, 现如今, 为了能让消费者亲身体验到汽车的性能, 汽车经销商们通常在展会 上设置了斜坡支架用来测试汽车的爬坡性能和抓地力等, 但是这些支架的构造简单, 需要 经常拆卸, 而且防护措施也不到位, 因此迫切需要一种汽车爬坡测试装置, 来方便汽车经销 商们在展会上展示自己汽车的性能, 而现在市场上却没有该类装置。 发明内容 0003 针对上述不足, 本发明提供了一种汽车爬坡测试装置。 0004 本发明是通过以下技。

5、术实现的 : 一种汽车爬坡测试装置, 由护栏、 拖拽板、 防滑板、 轴销、 底盘、 气泵、 液压缸、 车轮组成 ; 护栏安装在防滑板上, 防滑板的底端装有拖拽板, 防滑 板通过轴销与底盘连接在一起, 气泵和两个液压缸安装在底盘上, 底盘的两边装有四个车 轮。 0005 两个液压缸在气泵的作用下同时伸缩, 同时带动防滑板进行摆动。 0006 本发明与现有技术相比, 能够满足汽车在不同角度情况下的爬坡性能测试, 且带 有一定的防护措施, 不用反复拆卸, 便于移动。 附图说明 0007 附图 1 为本发明的结构示意图。 0008 图 1 中 : 1、 护栏, 2、 拖拽板, 3、 防滑板, 4、 轴。

6、销, 5、 底盘, 6、 气泵, 7、 液压缸, 8、 车轮。 具体实施方式 0009 如图所示, 一种汽车爬坡测试装置, 其结构由护栏1、 拖拽板2、 防滑板3、 轴销4、 底 盘 5、 气泵 6、 液压缸 7、 车轮 8 组成 ; 护栏 1 安装在防滑板 3 上, 防滑板 3 的底端装有拖拽板 2, 防滑板 3 通过轴销 4 与底盘 5 连接在一起, 气泵 6 和两个液压缸 7 安装在底盘 5 上, 底盘 5 的两边装有四个车轮 8。 0010 两个液压缸 7 能够在气泵 6 的作用下同时伸缩, 同时带动防滑板 3 在一定的角度 内进行摆动, 当防滑板 3 在一定的角度上定位好以后, 人工拖出拖拽板 2, 使其与地面相接 触, 此时汽车借助拖拽板 2 爬到防滑板 3 上。 说 明 书 CN 103592137 A 3 1/1 页 4 图 1 说 明 书 附 图 CN 103592137 A 4 。

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