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1、10申请公布号CN104018465A43申请公布日20140903CN104018465A21申请号201410237053522申请日20140530E02B3/2420060171申请人江苏亚星锚链股份有限公司地址214500江苏省泰州市靖江市东兴镇2号72发明人陶安祥陶良凤张卫新李剑朱桥良董鑫邵云亮张明74专利代理机构靖江市靖泰专利事务所32219代理人陆平54发明名称一种系船环57摘要本发明公开了一种系船环，所述系船环包括由系船环本体（1），船环横销（2）和锥销（3）组成，所述系船环本体（1）为型，其型的尾端设有销孔，船环横销（2）穿过上述销孔；所述系船环本体（1）和船环横销（2）的。
2、相对应的位置设有锥形孔，所述锥销（3）穿过上述锥形孔。采用本发明的技术方案，结构比较简单，能够保证缆绳与码头连接的稳定性，并且拆装方便，能重复使用，而且能够满足船用链实用性能，并且可以批量生产。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页10申请公布号CN104018465ACN104018465A1/1页21一种系船环，其特征在于所述系船环包括由系船环本体（1），船环横销（2）和锥销（3）组成，所述系船环本体（1）为型，其型的尾端设有销孔，船环横销（2）穿过上述销孔；所述系船环本体（1）和船环横销（2）的相对应。
3、的位置设有锥形孔，所述锥销（3）穿过上述锥形孔。2根据权利要求1所述的一种系船环，其特征在于所述系船环本体（1）和船环横销（2）为过盈配合。3根据权利要求1所述的一种系船环，其特征在于所述锥销（3）与系船环本体（1）和船环横销（2）为过盈配合。4根据权利要求1至3任一项所述的一种系船环，其特征在于所述系船环本体（1）的型的弧形底端至船环横销（2）的中心线的距离为H，所述系船环本体（1）的型的内侧的直径为D，所述系船环本体（1）的型尾端之间的距离为D；所述H的范围为118MM880MM，所述D的范围为60MM418MM；所述D的范围为28MM210MM。权利要求书CN104018465A1/2页。
4、3一种系船环技术领域0001本发明涉及到一种用于码头上系泊船只的系船环。背景技术0002用于码头上的系船环具备高强度、强韧性的技术特征，热处理后的系船环，按照制造要求，其外表和内在质量应满足船级社的相关要求。0003在船舶停泊过程中，会需要用缆绳连接在码头上，防止船只偏移，现有技术中的系船环存在拆卸困难的问题。本发明提供的系船环在能够满足连接性能以及使用性能要求的同时，拆装也较为便捷。发明内容0004为了有效地解决上述船舶缆绳连接的问题，本发明的目的就是要提供系船环。0005本发明的技术方案是如下一种系船环，所述系船环包括由系船环本体1，船环横销2和锥销3组成，所述系船环本体1为型，其型的尾端。
5、设有销孔，船环横销2穿过上述销孔；所述系船环本体1和船环横销2的相对应的位置设有锥形孔，所述锥销3穿过上述锥形孔。0006系船环本体1的型的弧形底端至船环横销2的中心线的距离为H，所述系船环本体1的型的内侧的直径为D，所述系船环本体1的型尾端之间的距离为D；所述H的范围为118MM880MM，所述D的范围为60MM418MM；所述D的范围为28MM210MM。0007所述系船环本体1和船环横销2为过盈配合。所述锥销3与系船环本体1和船环横销2为过盈配合。0008采用型形状的卸扣结构，采用横销与锥销配合的方式紧固装配。0009其拆卸方式首先退出锥销，然后退出横销，系船环拆卸完毕。0010安装时，。
6、依照要求的连接方式连接，然后将横销插入，打入锥销紧固。0011采用本发明的技术方案，结构比较简单，能够保证缆绳与码头连接的稳定性，并且拆装方便，能重复使用，而且能够满足船用链实用性能，并且可以批量生产。附图说明0012图1是本发明一种系船环的主视图。0013图2是本发明一种系船环的左视图。具体实施方式0014下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。0015实施例1如图1和图2所示，一种系船环，所述系船环包括由系船环本体1，船环横销2和锥销3组成，所述系船环本体1为型，其型的尾端设有销孔，船环横销2穿过上述销孔；所述说明书CN104018465A2/2页4系船环本体1和船环横销2的相对。
7、应的位置设有锥形孔，所述锥销3穿过上述锥形孔。所述系船环本体1和船环横销2为过盈配合。所述锥销3与系船环本体1和船环横销2为过盈配合。0016系船环本体1的型的弧形底端至船环横销2的中心线的距离为H，所述系船环本体1的型的内侧的直径为D，所述系船环本体1的型尾端之间的距离为D；所述H为118MM，所述D的为60MM；所述D的范围为28MM。0017实施例2如图1和图2所示，一种系船环，所述系船环包括由系船环本体1，船环横销2和锥销3组成，所述系船环本体1为型，其型的尾端设有销孔，船环横销2穿过上述销孔；所述系船环本体1和船环横销2的相对应的位置设有锥形孔，所述锥销3穿过上述锥形孔。所述系船环本。
8、体1和船环横销2为过盈配合。所述锥销3与系船环本体1和船环横销2为过盈配合。0018系船环本体1的型的弧形底端至船环横销2的中心线的距离为H，所述系船环本体1的型的内侧的直径为D，所述系船环本体1的型尾端之间的距离为D；所述H为880MM，所述D为418MM；所述D的范围为210MM。0019实施例3如图1和图2所示，一种系船环，所述系船环包括由系船环本体1，船环横销2和锥销3组成，所述系船环本体1为型，其型的尾端设有销孔，船环横销2穿过上述销孔；所述系船环本体1和船环横销2的相对应的位置设有锥形孔，所述锥销3穿过上述锥形孔。所述系船环本体1和船环横销2为过盈配合。所述锥销3与系船环本体1和船环横销2为过盈配合。0020系船环本体1的型的弧形底端至船环横销2的中心线的距离为H，所述系船环本体1的型的内侧的直径为D，所述系船环本体1的型尾端之间的距离为D；所述H为436MM，所述D为216MM；所述D的范围为28MM。说明书CN104018465A1/1页5图1图2说明书附图CN104018465A。