一种电线杆施工用液压支撑装置技术领域
本发明涉及建筑机械领域，具体为一种电线杆施工用液压支撑装置。
背景技术
电线杆是供电系统中常用的设备，起着高空架接输电线路的作用，随着电力系统
的普及，电线杆的使用量越来越大，而且使用一定的时间后，还需要根据其使用状况和破损
程度进行更换。由于电线杆的重量较大，在将电线杆由存放地点搬运到运输电线杆的车斗
上时、将电线杆从车斗上卸载下来时都需要多人配合才能完成，现有的这种靠人力或者用
吊车搬运电线杆，劳动强度较大，而且吊车多需要较大的移动空间，使用起来不灵活，工作
效率较低，因此提供一种支撑装置辅助电线杆的施工是非常有必要的。
发明内容
（一）要解决的技术问题
现有的这种靠人力或者用吊车搬运电线杆，劳动强度较大，而且吊车多需要较大的移
动空间，使用起来不灵活，工作效率较低。
（二）技术方案
为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种电线杆施工用液压支撑装置，包
括固定座、夹紧装置和支撑装置，所述固定座包括机座和固定板，所述机座的后面焊接有连
接耳；所述固定板上安装有支撑装置，所述的支撑装置包括支撑液压缸和顶板；所述夹紧装
置包括内液压塞杆、外液压塞杆、内油筒、外油筒、液压泵、储油装置、动力装置、夹爪和支撑
板；所述机座的两侧固定安装有支撑液压缸，所述支撑液压缸上液压塞杆的顶部固定安装
有顶板，所述机座左下方设有外油筒，所述外油筒垂直放置，所述机座右上方设有外油筒，
所述外油筒水平放置，所述外油筒内设置有外液压塞杆，所述外液压塞杆内设置有内油筒，
所述内液压塞杆安装在内油筒中，所述内油筒和外油筒通过输油通道连接，所述外油筒通
过进油管与液压泵连接，所述的液压泵进油管之间设有转换阀；所述外油筒通过回油管和
储油装置连接，所述外油筒上设置有卸压油管与储油装置连接，卸压油管能使压力油回到
储油装置，避免设备因压力过大而损坏；所述液压泵与储油装置通过吸油管连接，所述液压
泵的转动轴与动力装置的转动轴通过联轴器连接，所述进油管和回油管上分别连接有单向
阀和截止阀，所述内液压塞杆上端设置有连接杆；所述支撑板包括安装槽和筋杆，所述筋杆
设置在支撑板的中间，所述安装槽位于筋杆的两端，所述筋杆与连接杆固定连接，所述夹爪
通过转轴安装在筋杆的两端，所述连接杆两端安装有夹爪液压缸，所述夹爪液压缸上的液
压塞杆末端与夹爪固定连接。
优选的，所述夹爪夹紧面呈锯齿状，增大夹爪与电线杆之间的摩擦力，便于电线杆
更加平稳的被夹爪夹紧。
优选的，所述机座底部安装有万向轮，方便装置的移动。
（三）有益效果
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明耗能低，使用方便灵活，该设备采用液
压动力系统，实现对电线杆的平稳支撑，使用支撑板配合夹爪能有效的夹紧并固定电线杆，
降低电线杆在移动过程中的损坏，设备两侧的支撑液压缸和固定板的配合有利于设备的固
定，垂直和水平的两个液压装置使设备能够在电线杆移动和竖立的过程中都可进行支撑，
有效的降低了工人的劳动程度，提高工作过程中的安全系数。
附图说明
图1为本发明的局部剖视图；
图2为本发明支撑板结构示意图；
图3为本发明中连接杆与筋杆的连接示意图；
图4为管路连接示意图。
图中：1、支撑板，2、夹爪，3、筋杆，4、机座，5、支撑液压缸，6、固定板，7、连接杆，8、
安装槽，9、内液压塞杆，10、外液压塞杆，11、内油筒，12、输油通道，13、外油筒，14、进油管，
15、回油管，16、截止阀，17、卸压油管，18、单向阀，19、储油装置，20、动力装置，21、联轴器，
22、吸油管，23、液压泵，24、连接耳，25、转轴，26、夹爪液压缸，27、转换阀，28、顶板。
具体实施方式
下面将结合本发明-实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完
整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于
本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供的一种实施例：一种电线杆施工用液压支撑装置，包括
固定座、支撑装置和夹紧装置，固定座包括机座4和固定板6，机座4的后面焊接有连接耳24；
固定板6上安装有支撑装置，支撑装置包括支撑液压缸5和顶板28；夹紧装置包括内液压塞
杆9、外液压塞杆10、内油筒11、外油筒13、液压泵23、储油装置19、动力装置20、夹爪2和支撑
板1；机座4的两侧固定安装有支撑液压缸5，支撑液压缸5上液压塞杆的顶部固定安装有顶
板28，机座4左下方设有外油筒13，外油筒13垂直放置，机座4右上方设有外油筒13，外油筒
13水平放置，外油筒13内设置有外液压塞杆10，外液压塞杆10内设置有内油筒11，内液压塞
杆9安装在内油筒11中，内油筒11和外油筒13通过输油通道12连接，外油筒13通过进油管14
与液压泵23连接，液压泵23进油管14之间设有转换阀27；外油筒13通过回油管15和储油装
置19连接，外油筒13上还设置有卸压油管17，卸压油管17另一端与储油装置19连接；液压泵
23与储油装置19通过吸油管22连接，液压泵23的转动轴与动力装置20的转动轴通过联轴器
21连接，进油管14和回油管15上分别连接有单向阀18和截止阀16，内液压塞杆9上端设置有
连接杆7；支撑板1包括安装槽8和筋杆3，筋杆3设置在支撑板1的中间，安装槽8位于筋杆3的
两端，筋杆3与连接杆7固定连接，夹爪2通过转轴25安装在筋杆3的两端，连接杆7两端安装
有夹爪液压缸26，夹爪液压缸26上的液压塞杆末端与夹爪2固定连接；动力装置20可以为电
动机或者汽油机。
工作原理：使用时，通过移动万向轮将设备移动到工作位置，在电线杆移动的过程
中，使支撑板1贴合电线杆，夹爪液压缸26工作带动夹爪2夹紧电线杆，随后动力装置20带动
液压泵23从储油装置19内吸出液压油，紧接着通过进油管14进入外油筒13推动外液压塞杆
10，并通过输油通道12进入内油筒11推动内液压塞杆9运动，随后带动连接杆7与其顶端的
支撑板1，实现对电线杆的支撑，当外液压塞杆10和内液压塞杆9处于最大距离时，液压泵20
仍在工作，压力油不断的进入外油筒13，卸压油管17能使压力油回到储油装置19，避免设备
因压力过大而损坏，在液压泵23与进油管14之间设有转换阀27，可以单个对两个进油管14
之一供油，也可以同时对两个进油管14进行供油。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在
不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论
从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权
利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有
变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。