一种城市雨水收集和道路防水淹地下水补给系统.pdf

本发明涉及一种城市雨水收集和道路防水淹地下水补给系统。其特征是在城市中广泛设置地面停车库，在城市道路的上方设置盖板，形成包括地面停车库屋顶、城市道路上方设置的盖板和地面绿地花园在内的涵盖整个市区面积的雨水收集系统。在地面绿地花园中设置蓄水池，集中储存雨水，蓄水池的上层水池可以常年维持水位高度不变。在地面绿地花园外周边设挡水墙，防止集中起来的雨水流入城市道路造成水淹，并使多余的雨水渗入地下，补充城市的地下水。本发明的方案同时也是全面解决城市交通和城市宜居问题的技术方案，可以一举多得，既经济可行，又具备广泛的社会经济意义。

1.  一种城市雨水收集系统，其特征在于：在城市中广泛设置地面停车库，形成包括地面停车库屋顶在内的大面积的屋顶平台，在地面绿地花园中设置蓄水池，将屋顶平台和地面绿地花园的雨水收集于地面绿地花园中的蓄水池内。

2.  根据权利要求1所述的一种城市雨水收集系统，其特征在于：在机动车道路的上方设置盖板，将权利要求1所述的大面积的屋顶平台与机动车道路上方设置的盖板相连，以形成更大的收集雨水的面积。

3.  一种城市道路防水淹地下水补给系统，其特征在于：在权利要求1所述的地面绿地花园外周边设挡水墙，在雨量集中降水量过大时，地面绿地花园蓄水池容纳不下的雨水用挡水墙拦截在地面绿地花园的范围内，防止雨水流入城市道路造成水淹，地面绿地花园中的积水通过裸土渗入地下，补充城市的地下水。

4.  一种景观型蓄水池，其特征在于：权利要求1所述的蓄水池为双层结构，蓄水池上层的形状和深度按照花园中池塘的要求设计，蓄水池的下层按照蓄水的要求设计，上层水池的水超过设计高度后，多余的水经溢水口通道进入下层蓄水池，上层水池的水量不足时，由下层蓄水池进行补充，以维持上层水池的景观。

5.  根据权利要求4所述的一种景观型蓄水池，其特征在于：蓄水池的进水口和通气口都设过滤装置，防止杂物和动物落入。

一种城市雨水收集和道路防水淹地下水补给系统
技术领域
本发明涉及一种城市雨水收集系统，特别是一种城市雨水收集和道路防水淹地下水补给系统。
背景技术
目前城市雨水收集和地下水补给系统中，只局限于个别建筑物和个别地块中采用，城市中大量的雨水经过排水系统排出，宝贵的雨水资源没有得到充分利用。由于城市中硬地面面积比例很大，雨水很快流失，不能充分渗入到地下补充地下水。城市雨水资源不仅没有得到充分利用，而且一旦发生暴雨，很多道路被水淹，特别是下穿式立交桥处往往积水很深，造成交通瘫痪。总之，背景技术不仅没能充分利用城市所承接的雨水，而且在暴雨时严重影响交通的问题，长期得不到解决。
公开号为CN1796670A的中国专利申请公布了一种收集和利用平屋顶雨水的方法及装置，在平屋顶上，制作并安装“V”型或斗型由轻质钢结构架空的雨水收集层，设置水箱、接水槽、流程控制装置。这种方法及装置仅适用于单体建筑，不能解决大面积的雨水收集问题。
公开号为CN1419021A的中国专利申请公布了一种用于建筑屋顶的雨水回收装置，回水斗通过连接管道依次与贮水罐/贮水箱、过滤器相连接。这种装置仅适用于民用住宅及企事业单位的生产和办公建筑，不能解决大面积的雨水收集问题。
公开号为CN2806567Y的中国专利申请公布了一种安装于城市地下的暗井，用于收集雨水并将雨水渗入到地下。这种方法渗水面积较小，地下水补给能力有限。
发明内容
本发明的目的是提供一种城市雨水收集和道路防水淹地下水补给系统，同时解决四个问题：一是将城市市区所能承接的全部雨水进行收集；二是引导雨水流向，对积水进行隔离，防止城市道路上产生积水；三是对一时无法储存的大量雨水，提供大面积的裸土地面，使水渗入地下，补充城市地下水；四是提供一种景观型蓄水池，既能大量存储收集到的雨水，又能在旱季时保持水池表面的水位不变，以满足景观和休闲的需要。
为了实现本发明的目的，这种城市雨水收集和道路防水淹地下水补给系统的特征在于：在城市中广泛设置地面停车库，形成包括地面停车库屋顶在内的大面积的屋顶平台，在地面绿地花园中设置蓄水池，将屋顶平台和地面绿地花园的雨水收集于地面绿地花园中的蓄水池内。
在城市道路的上方设置盖板，将所述的大面积的屋顶平台与城市道路上方设置的盖板相连，以形成更大的收集雨水的面积。
为了实现本发明的目的，这种城市道路防水淹地下水补给系统的特征在于：在所述的地面绿地花园外周边设挡水墙，在雨量集中降水量过大时，地面绿地花园蓄水池容纳不下的雨水用挡水墙拦截在地面绿地花园的范围内，防止雨水流入城市道路造成水淹，地面绿地花园中的积水通过裸土渗入地下，补充城市的地下水。
为了实现本发明的目的，这种景观型的蓄水池的特征在于：所述的蓄水池为双层结构，蓄水池上层的形状和深度按照花园中池塘的要求设计，蓄水池的下层按照蓄水的要求设计，上层蓄水池的水超过设计高度后，多余的水经溢水通道进入下层蓄水池，上层蓄水池的水量不足时，由下层蓄水池进行补充，以维持上层蓄水池的景观。
蓄水池的进水口和通气口都设过滤装置，防止杂物和动物落入。
本发明文件中名词和术语的定义：
地面停车库的定义：是指机动车停在地面上的停车库，通常为一层，为多层时其底层在地面上。
实施本发明有四个优点，一是积水面积由城市道路上的盖板和大面积的屋顶平台以及地面绿地花园等组成，收集雨水的面积几乎涵盖了市区的全部地面面积，所以能够将城市市区所能承接的雨水全部进行收集；二是城市道路上的盖板和屋顶平台的雨水全部流入地面绿地花园，再流入绿地花园中的蓄水池，由于城市道路上设置盖板，所以在城市道路上没有雨水，同时在绿地花园四周设置了挡水墙，将集中起来的雨水隔离在绿地花园内，雨水不会进入城市道路系统，完全避免了暴雨可能造成的城市道路积水和交通瘫痪；三是将一时无法储存的大量雨水，隔离在地面绿地花园范围内，大面积的裸土地面使水渗入地下，补充城市地下水；四是提供一种景观型的蓄水池，蓄水池上层的水位与溢水口的高度相同，当雨水量大时，多余的水经溢水口流入下层蓄水空间，当上层水量不足时，用下层的蓄水进行补充，因此无论雨季或旱季，水池都能维持表面的水位，满足景观和休闲的需要，兼顾了景观和蓄水的双重功能。
本发明的实施，可以与解决城市交通拥堵、人车混杂问题同步进行。按照本发明的技术方案，在城市中实现了人车的全面分离，将人的活动放在屋顶平台和机动车道路的盖板上，以及地面绿地花园中，完全不受汽车干扰；同时也实现了机动车道路的全天候交通，道路不受水淹，不受恶劣天气影响，同时机动车噪音得到了全面隔离。本发明的方案同时也是全面解决城市交通和城市宜居问题的技术方案，可以一举多得，既经济可行，又具备广泛的社会经济意义。
附图说明
图1城市雨水收集系统实施例1街区断面示意图；
图2城市雨水收集系统实施例1街区平面示意图；
图3城市雨水收集系统实施例2街区平面示意图；
图4实施例3景观型蓄水池示意图；
图5实施例4景观型蓄水池示意图；
图6实施例5景观型蓄水池示意图。
图中：1.地面停车库，2.屋顶平台，3.地面绿地花园，4.蓄水池，5.挡水墙，6.城市道路，7.盖板，8.雨水通道，9.蓄水池上层水池，10.蓄水池下层空间，11.溢水通道。
具体实施方式
实施例1参见图1及图2，地面停车库1的屋顶平台2和城市道路6上的盖板7及地面绿地花园3，共同构成的雨水收集面积涵盖了街区的全部地面，地面停车库1的屋顶平台2和城市道路6上的盖板7所收集到的雨水，通过雨水通道8汇入地面绿地花园3，全部雨水汇入蓄水池4，蓄水池4容纳不了的雨水，被挡水墙5隔离在地面绿地花园3的范围内，通过地面绿地花园3的大面积裸土地面，渗入地下，补充地下水。蓄水池4容纳不了的雨水，被挡水墙5隔离在地面绿地花园3的范围内，防止雨水流入城市道路6，避免水淹道路造成交通中断。
实施例2参见图3，系统的组成与实施例1相同，其差别是：地面停车库1的屋顶平台2的形状与实施例1不同，地面绿地花园3的位置与实施例1不同。
实施例3所示的景观蓄水池参见图4，蓄水池为双层结构，由蓄水池上层水池9和蓄水池下层空间10及溢水通道11共同组成，蓄水池上层水池9与蓄水池下层空间10投影面积相同。
实施例4所示的景观蓄水池参见图5，蓄水池为双层结构，由蓄水池上层水池9和蓄水池下层空间10及溢水通道11共同组成，蓄水池上层水池9与蓄水池下层空间10投影面积不相同，蓄水池上层水池9面积大，蓄水池下层空间10面积较小。
实施例5所示的景观蓄水池参见图6，蓄水池为双层结构，由蓄水池上层水池9和蓄水池下层空间10及溢水通道11共同组成，蓄水池上层水池9与蓄水池下层空间10投影面积不相同，蓄水池上层水池9面积小，蓄水池下层空间10面积较大。